По аренде авто - успех ✅. Все прошло как-то даже слишком гладко и быстро.
Машинка - старичок с пробегом в 80 тысяч, что по меркам Японии, думаю, много. Мультимедийная система глупая, GPS на борту отсутствует, но при этом есть Bluetooth, контроль слепых зон, контроль полосы, определение знаков и камеры с парктрониками. В общем, хотя автомобиль и древний, но нафарширован отлично даже по меркам сегодняшнего дня.
Уже успел заценить автоматические городские парковки. Приезжаешь на свободное место, через пару минут поднимается блокатор, который опустится после того, как внесешь оплату в терминале. Ездить пока тяжеловато, когда только поехал, то мозг всячески сигнализировал, что я все делаю не так и еду по встречке, но буквально минут через 15 адаптировался. А вот с габаритами на праворульном мне тяжело, даже по состоянию на конец сегодняшнего дня, постоянно уводит влево в сторону обочины и приходится постоянно подравнивать курс. Чем это чревато на горном серпантине, можете сами догадаться.
А так в целом полный восторг. Очень нравится ощущение свободы, когда не зависишь от расписания автобусов, поездов, не надо таскать тяжёлые сумки. Ну а виды какие! За рулём особо не удалось поснимать, надеюсь в ближайшие дни наберётся контента.
Машинка - старичок с пробегом в 80 тысяч, что по меркам Японии, думаю, много. Мультимедийная система глупая, GPS на борту отсутствует, но при этом есть Bluetooth, контроль слепых зон, контроль полосы, определение знаков и камеры с парктрониками. В общем, хотя автомобиль и древний, но нафарширован отлично даже по меркам сегодняшнего дня.
Уже успел заценить автоматические городские парковки. Приезжаешь на свободное место, через пару минут поднимается блокатор, который опустится после того, как внесешь оплату в терминале. Ездить пока тяжеловато, когда только поехал, то мозг всячески сигнализировал, что я все делаю не так и еду по встречке, но буквально минут через 15 адаптировался. А вот с габаритами на праворульном мне тяжело, даже по состоянию на конец сегодняшнего дня, постоянно уводит влево в сторону обочины и приходится постоянно подравнивать курс. Чем это чревато на горном серпантине, можете сами догадаться.
А так в целом полный восторг. Очень нравится ощущение свободы, когда не зависишь от расписания автобусов, поездов, не надо таскать тяжёлые сумки. Ну а виды какие! За рулём особо не удалось поснимать, надеюсь в ближайшие дни наберётся контента.
500
Автор делится опытом аренды автомобиля в Японии и первыми впечатлениями от управления праворульным автомобилем в чужой стране.