7.3K
Похожие посты
Во второй половине прошлого века в Австралии существовало регулирование авиаотрасли: до конца восьмидесятых годов Qantas летала на МВЛ, а внутренние перевозки были отданы на откуп ровно двум авиакомпаниям: Ansett (частная) и TAA (государственная).
Фактически это была дуополия, потому что летали по одним и тем же направлениям на одних и тех же самолётах по одним и тем же тарифам: зарегулировано было абсолютно всё! Но в начале восьмидесятых Ansett взяла Boeing 737-200 и придумала, как отстроиться от конкурента, летавшего на 15-летних Douglas DC-9. Получилось вот такое видео.
🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
Фактически это была дуополия, потому что летали по одним и тем же направлениям на одних и тех же самолётах по одним и тем же тарифам: зарегулировано было абсолютно всё! Но в начале восьмидесятых Ansett взяла Boeing 737-200 и придумала, как отстроиться от конкурента, летавшего на 15-летних Douglas DC-9. Получилось вот такое видео.
🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
🔥 26😁 9❤ 3👎 1
4.9K (0.8%)🔥 22❤ 8🍾 5😍 2
129 (28.7%)Трамп готов потратить $500 млн на спасение Spirit Airlines
Администрация Трампа разрабатывает пакет финансовой помощи для Spirit Airlines, которая находится на грани ликвидации. Правительство предоставит авиакомпании кредит размером до $500 млн, получив взамен варранты на значительную долю в компании.
Это уже второе банкротство Spirit за два года. Авиакомпания не приносила прибыль с 2019 года, а её операции сократились с 29 000 до 15 000 рейсов в месяц.
Причины краха некогда успешного бюджетного перевозчика:
• Затраты выросли на 41% с 2019 года
• Резкий рост зарплат пилотов из-за острой нехватки кадров в авиации
• Увеличение аэропортных сборов
• Потеря дисциплины в управлении расходами
Без государственной поддержки Spirit может прекратить существование в ближайшие дни. Переговоры с администрацией находятся на продвинутой стадии.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing
Администрация Трампа разрабатывает пакет финансовой помощи для Spirit Airlines, которая находится на грани ликвидации. Правительство предоставит авиакомпании кредит размером до $500 млн, получив взамен варранты на значительную долю в компании.
Это уже второе банкротство Spirit за два года. Авиакомпания не приносила прибыль с 2019 года, а её операции сократились с 29 000 до 15 000 рейсов в месяц.
Причины краха некогда успешного бюджетного перевозчика:
• Затраты выросли на 41% с 2019 года
• Резкий рост зарплат пилотов из-за острой нехватки кадров в авиации
• Увеличение аэропортных сборов
• Потеря дисциплины в управлении расходами
Без государственной поддержки Spirit может прекратить существование в ближайшие дни. Переговоры с администрацией находятся на продвинутой стадии.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing
19
American Airlines и Alaska Airlines: от слияния к стратегическому партнерству
American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.
Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом подтвердил, что компания открыта к расширению сотрудничества, но исключил возможность слияния. Основная идея нового партнерства — присоединение Alaska Airlines к трансатлантическому совместному предприятию American с British Airways и трансокеанскому с Japan Airlines.
Две авиакомпании уже являются близкими партнерами в рамках альянса oneworld с взаимными элитными апгрейдами и доступом к дополнительному пространству. Члены программ лояльности AAdvantage и Atmos смогут зарабатывать и использовать мили в обеих авиакомпаниях. Новое соглашение о разделе доходов позволит расширить эти преимущества и создать более интегрированную сеть маршрутов без сложностей полного слияния.
Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Edward Russell
American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.
Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом подтвердил, что компания открыта к расширению сотрудничества, но исключил возможность слияния. Основная идея нового партнерства — присоединение Alaska Airlines к трансатлантическому совместному предприятию American с British Airways и трансокеанскому с Japan Airlines.
Две авиакомпании уже являются близкими партнерами в рамках альянса oneworld с взаимными элитными апгрейдами и доступом к дополнительному пространству. Члены программ лояльности AAdvantage и Atmos смогут зарабатывать и использовать мили в обеих авиакомпаниях. Новое соглашение о разделе доходов позволит расширить эти преимущества и создать более интегрированную сеть маршрутов без сложностей полного слияния.
Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Edward Russell
19
Hawaiian Airlines присоединяется к альянсу Oneworld и меняет код авиакомпании с 'HA'
Hawaiian Airlines официально присоединилась к альянсу Oneworld, став 14-й членской авиакомпанией. В связи с этим авиакомпания изменит свой двухбуквенный код с 'HA' на новый. Это стратегическое решение позволит Hawaiian Airlines расширить сеть партнерств, улучшить программу лояльности для пассажиров и предоставить больше возможностей для накопления и использования миль. Присоединение к Oneworld откроет для путешественников доступ к более чем 900 аэропортам по всему миру и улучшит условия обслуживания в рамках альянса.
Nick Ellis | Original
Hawaiian Airlines официально присоединилась к альянсу Oneworld, став 14-й членской авиакомпанией. В связи с этим авиакомпания изменит свой двухбуквенный код с 'HA' на новый. Это стратегическое решение позволит Hawaiian Airlines расширить сеть партнерств, улучшить программу лояльности для пассажиров и предоставить больше возможностей для накопления и использования миль. Присоединение к Oneworld откроет для путешественников доступ к более чем 900 аэропортам по всему миру и улучшит условия обслуживания в рамках альянса.
Nick Ellis | Original
25
Топ-5 предложений по бонусам миль и баллов при аренде автомобилей на апрель 2026
Frequent Flyer Bonuses представляет лучшие предложения по бонусам при аренде машин на апрель. Delta SkyMiles дает 1 MQD за каждый доллар при бронировании через Delta Cars & Stays (до 18 мая, поездки до 30 сентября). Hilton Honors предлагает до 4500 баллов при аренде у Alamo, Enterprise или National (до 31 декабря). Miles & More дает до 7000 миль на аренде Avis от 3 дней (до 31 августа). National Emerald Club — бесплатный день аренды за каждые два дня проката в США и Канаде (6 апреля - 7 июня). Turkish Airlines Miles&Smiles удваивает мили на аренде Europcar от 2 дней по всему миру кроме США, Канады, Японии, Индии и Китая (до 31 мая). Проверьте все варианты перед бронированием — иногда цены с бонусами могут быть выше стандартных тарифов.
Frequent Flyer Bonuses | Original
Frequent Flyer Bonuses представляет лучшие предложения по бонусам при аренде машин на апрель. Delta SkyMiles дает 1 MQD за каждый доллар при бронировании через Delta Cars & Stays (до 18 мая, поездки до 30 сентября). Hilton Honors предлагает до 4500 баллов при аренде у Alamo, Enterprise или National (до 31 декабря). Miles & More дает до 7000 миль на аренде Avis от 3 дней (до 31 августа). National Emerald Club — бесплатный день аренды за каждые два дня проката в США и Канаде (6 апреля - 7 июня). Turkish Airlines Miles&Smiles удваивает мили на аренде Europcar от 2 дней по всему миру кроме США, Канады, Японии, Индии и Китая (до 31 мая). Проверьте все варианты перед бронированием — иногда цены с бонусами могут быть выше стандартных тарифов.
Frequent Flyer Bonuses | Original
16