27🤣 12👍 10🤨 95 5👏 3
15.4K (0.4%)

По теме

Похожие посты

🇦🇪Дешевые билеты Etihad

Национальный перевозчик ОАЭ никогда не был замечен в моих постах. Сейчас бы тоже не заметил, если случайным образом не обнаружил бы, что в июне-июле дешевле всего лететь в Европу с пересадкой в Абу Даби.

Этихаду после простоя нужны пассажиры и деньги. Поэтому на многие направления сейчас цены ниже, чем на всяких виззах, флайванах, эйджетов.
В базовый тариф уже входит ручной чемодан и премиальный сервис. А за какие то 2000₽ ещё и полноценный багаж.

Москва — Абу Даби 17400₽
Москва — Лондон 17400₽
Москва — Мадрид 17500₽
Москва — Манчестер 17500₽
Москва — Рим 17600₽
Москва — Барселона 17700₽
Москва — Париж 17700₽
Москва — Маскат 17800₽
Москва — Калькута 19600₽
Москва — Ханой 22100₽
Москва — Мумбай 25000₽
Москва — Сингапур 27600₽
Москва — Нью-Йорк 39100₽

Шампанское Le Risque Petit тоже входит в базовый тариф.

Проверяйте также цены и отели на Trip.com

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
🍾 10 9🔥 2❤‍🔥 1
1.4K (1.5%)
«Лист ожидания 2.0», посадка в поезда по биометрии и доставка багажа от дома до вагона: в РЖД рассказали о проектах, которые планируется запустить до конца этого года.

Через сервис «Лист ожидания», который работает с июля прошлого года, можно будет создать заявку на автоматический выкуп билетов сразу на несколько поездов.

Посадка пассажиров в поезда по биометрии станет доступна на маршрутах из Нижнего Новгорода в Киров и Иваново. Сейчас услуга работает в поездах из Москвы в Нижний, Иваново и Кострому.

Продажу билетов на пригородные поезда запустят через мессенджер Max, там же начнут информировать об изменениях в расписании.

Начнётся тестирование сервиса доставки багажа «от дома до вагона» с партнёрскими сервисами такси на Ленинградском вокзале Москвы и Московском вокзале Санкт-Петербурга.

✈️ @dearpassengers
6😁 4😢 1
935 (1.2%)
✈️ В Росавиации пояснили, кого НЕ затронет возможный запрет полетов в Московской воздушной зоне

Минтранс и Росавиация рассматривают введение особого режима полетов на высотах от 0 до 5100 метров в центральной части России.

Под возможные ограничения не попадут:

• регулярные и чартерные пассажирские рейсы
• санитарная авиация и медэвакуация
• авиационно-химические работы
• мониторинг трубопроводов и линий электропередач
• полеты по государственным контрактам

В Росавиации уточняют: решение пока не принято. Документы еще должны пройти согласование со всеми заинтересованными ведомствами.

➡️Кого могут затронуть нововведения, если они будут приняты, — написали в Вестнике АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен
4
2.4K (0.2%)
Scene+ теперь доступна на всех АЗС Shell по всей стране

Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.

Jason Lee | Original
12
Турецкая авиакомпания Air Anka сегодня отменила ряд рейсов в города России из аэропорта Антальи. Как пишут туристы, на время ожидания туроператоры привезли их в отели. Информации о причинах этой ситуации и о том когда будут выполнены рейсы пока нет.

@tourdom
😱 17🤨 12😁 4🙉 3 1🙊 1
3.4K (1.1%)
Air Canada судится с Seats.aero: скрейпинг данных о премиальных местах или антиконкурентная борьба?

Air Canada уже почти три года ведет судебное разбирательство с сервисом поиска авиабилетов Seats.aero. Авиакомпания обвиняет платформу в незаконном сборе данных о доступности премиальных мест через скрейпинг, нарушении условий использования, нарушении закона о компьютерном мошенничестве и несанкционированном использовании логотипа Air Canada.

Seats.aero занимает противоположную позицию, утверждая, что все данные, которые они собирают, являются публичной информацией. Сервис рассматривает действия авиакомпании как антиконкурентное поведение и подал встречный иск.

Этот конфликт отражает более широкую проблему в индустрии: авиакомпании стремятся контролировать доступ к информации о наличии мест, в то время как сервисы поиска хотят предоставить путешественникам максимум полезной информации для поиска выгодных предложений по милям и баллам.

Gary Leff | View from the Wing
14