🇪🇹🇸🇩🇪🇬 Сами разберёмся: Египет и Судан против участия стран бассейна Нила в споре о плотине

Египет и Судан выступили против привлечения других стран бассейна Нила к переговорам о великой эфиопской плотине «Возрождение», настаивая, что обсуждение должно проходить исключительно между Каиром, Хартумом и Аддис-Абебой. Такую позицию министры иностранных дел двух стран озвучили в совместном заявлении.

В документе Каира и Хартума подчёркивается, что односторонние действия Эфиопии создают «постоянную угрозу» стабильности в бассейне Нила. Среди рисков — неконтролируемый сброс воды, угроза безопасности самой плотины и потенциальные последствия засух. Страны призвали Эфиопию пересмотреть свою политику и вернуться к региональному сотрудничеству.

Эксперты разделяют опасения Египта и Судана. Суданский исследователь Ахмед Абдуалах Эль-Шейх напомнил о наводнениях 1988 года.

«Внезапное открытие шлюзов может привести к катастрофическим последствиям для населения ниже по течению. Если плотина не будет должным образом управляться, это может стать настоящей трагедией», — отметил он.


Международный эксперт по водным ресурсам доктор Ахмед Эль-Муфти назвал плотину «водяной бомбой», способной затопить Судан в случае аварии. Он отметил, что Эфиопия может использовать плотину в политических целях.

При этом, по его словам, Декларация принципов 2015 года не обязывает Эфиопию выплачивать компенсации за возможный ущерб, что делает ситуацию ещё более уязвимой для стран ниже по течению.

Египет и Судан настаивают на сохранении своих прав на воду Нила, ссылаясь на договор 1959 года, который закрепил за Египтом 55,5 миллиарда кубических метров воды в год, а за Суданом — 18,5 миллиарда. Эфиопия, где берёт начало Голубой Нил, обеспечивающий около 85% стока реки, не получила по этому соглашению ничего. Эфиопия и ещё пять стран верхнего течения ратифицировали в прошлом году Рамочное соглашение о сотрудничестве (CFA), которое Египет и Судан категорически отвергают.

#эфиопия #судан #египет
Суверен | Подписаться
👍 2
617 (0.3%)

Похожие посты

Сепаратистская повстанческая группировка туарегов "Фронт освобождения Азавада" (FLA) объявила, что установила контроль над городом Кидаль на севере Мали. По всей стране радикальные вооруженные группы джихадистов начали согласованные удары. Что нужно знать о ситуации в Мали — в материале "Известий".

❗️Обстановка в Мали:
В Мали произошли скоординированные атаки радикальных группировок. Бои идут в Бамако, Гао, Кидале и Севаре, у военной базы в Кати слышны взрывы, аэропорт и дороги перекрыты, а США призвали своих граждан не выходить из домов. Террористы заявляют о захвате позиций в Гао и Кидале, однако эти данные не подтверждены.

К атакам могут быть причастны джихадистские группировки "Джамаат-нусрат аль-Ислам валь-муслимин" и повстанцы, из Фронта освобождения туарегов "Азавад", связанные с "Аль-Каидой" (террористическая организация, запрещенная в России).

❗️Кто сейчас правит в Мали?
В 2013 году для борьбы с повстанцами в Мали ввели силы ООН и французскую армию, но позже они покинули страну. С 2020 года страной управляет военная хунта Ассими Гоиты, однако значительная часть севера и востока остается вне контроля правительства. В 2024 году Мали, Нигер и Буркина-Фасо создали Конфедерацию государств Сахеля, взяв курс на суверенитет и борьбу с терроризмом, хотя регион остается зоной высокой нестабильности. Выход этих трех стран из ЭКОВАС усилил политический разрыв с блоком и ухудшил отношения с Францией, но стимулировал сотрудничество с Россией, Китаем и Турцией.

Экономика Мали — одна из слабейших в мире: около 80% населения занято в сельском хозяйстве, а главный экспортный ресурс — золото (70% экспортных доходов, третье место в Африке по добыче). ВВП на душу населения составляет около $750, экономика сильно зависит от внешней помощи (до 90% инвестиций), промышленность и инфраструктура развиты слабо, а политическая нестабильность и климатические риски дополнительно усложняют ситуацию.

❗️Кто такие повстанцы-туареги?
Туареги, ведущие кочевой образ жизни и проживающие в основном на севере Мали (в зоне Сахеля и Сахары), неоднократно поднимали восстания с целью создания автономного или независимого региона Азавад — первые крупные выступления произошли в 1961–1964 годах, затем в 1990–1995 и 2007–2009 годах, а в 2012 году новое восстание привело к кратковременному провозглашению независимости.

Позже разные туарегские структуры объединялись и разделялись, и сегодня эти повстанческие группы, действующие в северных и пустынных районах со слабым государственным контролем, участвуют в малийском конфликте наряду с другими вооруженными силами региона.

😎 Больше новостей IZ RU в MAX
3👍 3
470 (1.3%)
Пострадавших в результате действий террористов в Мали среди граждан РФ нет, сообщили в МИД РФ.

Отмечается, что в подготовке бандформирований Мали могли принимать участие силовые структуры Запада.
😁 4
454 (0.9%)
Еще одно изменение в лаунже The Club ATL, о котором вам нужно знать

С 1 мая 2026 года в лаунже The Club ATL (Конкорс F, аэропорт Атланты) изменится политика доступа для членов Priority Pass и Lounge Key. Вход будет доступен максимум за 2,5 часа до вылета, а не до посадки. Это означает, что при вылете в 15:00 из Конкорса T вы сможете находиться в лаунже не более 1,5 часов, учитывая время на трансфер между терминалами. Брайан Коэн отмечает, что это ограничение вводится из-за перегруженности лаунжа. Вместе с тем планируются улучшения: ремонт ванных комнат, установка душей, расширение меню и дополнительный персонал. Автор считает, что Атланте нужен второй лаунж Priority Pass в другом конкорсе.

The Gate with Brian Cohen | Original
15
Roame.Travel добавила IHG One Rewards в свой инструмент поиска наград отелей

Платформа Roame.Travel, известная поиском авиабилетов за мили, расширила функционал и добавила программу IHG One Rewards в свой инструмент поиска наград отелей. Теперь охотникам за award space будет проще искать доступные номера сразу по нескольким программам лояльности отелей. Это облегчает процесс поиска и экономит время путешественников, которые накапливают мили и поинты в разных системах. Интеграция IHG One Rewards — еще один шаг в развитии сервиса, который помогает максимально эффективно использовать накопленные награды.

Ryan Smith | Original
18
Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original
15
Southwest Airlines представила ливрею «Independence One» в честь 250-летия США

Southwest Airlines запустила специальную ливрею Independence One для празднования 250-летия Соединённых Штатов. Самолёт украшен патриотическим дизайном с красным, белым и синим цветами, надписью «1776» в стиле каллиграфии, тринадцатью звёздами в честь первоначальных колоний и фразой из Декларации независимости. Independence One присоединяется к существующим самолётам Freedom One и Liberty One, образуя триаду воздушных судов, посвящённых американскому наследию. Первый полёт запланирован на 29 апреля из Далласа в Филадельфию — символический маршрут, связывающий родной город авиакомпании с местом подписания Декларации независимости. Кроме того, Southwest стала официальным авиаперевозчиком инициативы America Gives и инвестирует до 250 тысяч долларов в поддержку волонтёрских программ, стремясь сделать 2026 год самым активным годом добровольчества в истории США.

The Bulkhead Seat | Original
14