🇬🇪🇮🇷 Грузия полностью приостанавливает авиасообщение с Ираном из-за санкций США. Премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что страна будет действовать в соответствии с международным санкционным режимом.

В Батуми и Тбилиси рейсы выполняли иранские Qeshm Air, Varesh Airlines, Sepehran Airlines и Fly Kish Airlines.

При этом Кобахидзе подчеркнул, что Грузия не планирует вводить санкций против Ирана, назвав этот шаг «абсурдным и неправильным».

🔜 8 сентября США ввели санкции против 27 иранских авиакомпаний из-за атак в Ормузском проливе. Под ограничения также попали поставщики услуг и агенты, обвиняемые в поддержке иранской авиакомпании Mahan Air.

🇹🇷 В свою очередь, турецкие авиавласти также из-за санкций США издали приказ о приостановке полётов Mahan Air в Турцию — рейсы будут прекращены с 21 сентября. При этом, другие иранские авиакомпании продолжат летать в турецком направлении.

При этом Тегеран, согласно последней статистике, является самым популярным направлениям в аэропорту Стамбула — в августе по маршруту было совершено 925 рейсов.

✈️ @ranarod

🇰🇿 Порядок работы системы электронных разрешений на въезд в Казахстан (QazETA) могут определить до конца 2026 года или в начале 2027 года, сообщил представитель МИД страны Жанболат Усенов.

Ранее на сайте МИДа Сербии появились точные сроки запуска системы обязательных разрешений на въезд в Казахстан. Там же было указано, что их стоимость составит 3900 тенге (750 ₽) при оформлении за 72 часа онлайн и 7800 тенге (1500 ₽) — непосредственно на погранпереходе.

Теперь всю эту информацию с сайта убрали, сейчас там указана только общая дата старта пилотного проекта — 25 августа 2026 года.

Электронные разрешения должны будут оформлять иностранцы, въезжающие в Казахстан на основании безвизового режима, в том числе россияне.

✈️ @ranarod

🇹🇷 🇹🇷🇨🇺 Turkish Airlines не возобновит полёты из Стамбула в Гавану в октябре, как планировалось ранее.

Теперь их возвращение на Кубу отложено как минимум до 28 марта 2027 года, узнали в АТОР. Полёты собирались выполнять с 25 октября по маршруту Стамбул (IST) — Гавана три раза в неделю.

На такой же срок отложено возобновление полётов из Стамбула в иорданскую Акабу, которые так же должны были стартовать в октябре, а также в Тегеран, Исфахан, Мешхед, Шираз и Тебриз.

Помимо этого, из зимнего расписания перевозчика исчезли 11 других направлений:

🇩🇪 Лейпциг/Халле
🇩🇰 Биллунд
🇺🇿 Фергана
🇰🇿 Туркестан
🇮🇶 Киркук
🇮🇶 Наджаф
🇸🇸 Джуба
🇨🇩 Киншаса
🇬🇦 Либревиль
🇦🇴 Луанда
🇿🇲 Лусака

✈️ @ranarod

🇹🇷 🇹🇷🇰🇿 Ajet начнёт летать в Казахстан из Стамбула:

Стамбул (SAW) — Алма-Аты
Когда: с 5 января
На чём: Boeing 737
Расписание: вт, вс
В одну сторону: от 8900 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Стамбул (SAW) — Астана
Когда: с 7 января
На чём: Boeing 737
Расписание: пн, чт
В одну сторону: от 8300 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Сейчас Ajet летает из Казахстана только в Анкару — теперь, вероятно, вариантов стыковки станет больше.

А ещё по обоим маршрутам выполняет прямые рейсы основной конкурент Ajet — Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod

🇰🇿🇨🇳 Новое направление у FlyArystan: Алма-Ата — Чунцин

Когда: с 24 сентября
На чём: Airbus A320
Расписание: чт, вс
В одну сторону: от 19 900 ₽
Туда-обратно: от 37 700 ₽

Для въезда в Китай гражданам Казахстана и России визы не нужны.

🇨🇳 О том, чем заняться в Чунцине, читайте в Чайна гайде 🔜 t.me/chinaguide/704

✈️ @ranarod

🇦🇪⚡️ Air Arabia возобновит полёты из Москвы в Шарджу с 8 октября

🗯 «Рейсы по маршруту Шарджа — Москва (Домодедово) — Шарджа будут выполняться ежедневно. Начиная с 14 декабря 2026 года, частота рейсов увеличится до двух в день. Временная приостановка остальных рейсов между ОАЭ и Россией сохраняется до 27 марта 2027 года включительно», — говорится в сообщении авиакомпании.

Это не первый анонс: авиакомпания уже пыталась несколько раз за этот год возобновить полёты в Россию, но полноценно так и не смогла этого сделать. Кстати, в телеграм-канале авиакомпании удалены все посты с марта 2026 года с этими анонсами.

Сложности с полётами Air Arabia в Россию связаны с воздушным пространством Ирана: некоторое время после обострения конфликта на Ближнем Востоке оно было закрыто и авиакомпании до сих пор стараются его избегать. Поскольку флот Air Arabia состоит из узкофюзеляжных самолётов, им приходилось дозаправляться на пути в Россию.

🔜 Но мы обратили внимание, что начиная с 29 августа рейсы Air Arabia по маршруту Шарджа — Баку стали выполнять в воздушном пространстве Ирана. Так что есть вероятность, что полёты из Шарджи в Москву действительно возобновятся, а дозаправка по пути не потребуется.

✈️ @ranarod