Продолжение

Lufthansa принимает радикальные меры для борьбы с резким ростом цен на авиатопливо. Авиакомпания закрывает региональное подразделение Lufthansa CityLine, выводит из эксплуатации четыре Airbus A340-600 и два Boeing 747-400, планирует сокращение 20 000 рейсов в расписании на 2026 год. С 19 мая запускается новый тариф Economy BASIC для европейских маршрутов, который включает только личный предмет и НЕ включает ручную кладь — ручная кладь, проверенный багаж и выбор места теперь продаются отдельно. Цена авиатоплива выросла на 82% с конца февраля, достигнув 4,38 доллара за галлон. Подробнее

Lufthansa начала модернизацию бизнес-класса на своем флоте из восьми Airbus A380. Первый самолет с новыми интерьерами уже в эксплуатации, остальные будут готовы к середине 2027 года. Вместо новых кресел Allegris авиакомпания установит Thompson Aero Vantage XL с прямым доступом к проходу, шириной 58 см и длиной кровати более 2 метров. Бизнес-класс сократится с 78 до 68 мест. Lufthansa выбрала готовый продукт, чтобы избежать сложностей с сертификацией, которые возникли с Allegris. Подробнее

Ryanair с 10 ноября 2026 года увеличит минимальное время прибытия в аэропорт для пассажиров с багажом с 40 до 60 минут до вылета. Причина — введение биометрической системы EES (Entry/Exit System) Евросоюза, которая вызывает длительные очереди на паспортном контроле в аэропортах Европы. Однако 80% пассажиров Ryanair, путешествующих без зарегистрированного багажа, не будут затронуты. К ноябрю более 95% аэропортов Ryanair получат самообслуживающиеся киоски для сдачи багажа, интегрированные в приложение авиакомпании. Подробнее

British Airways вызвала возмущение среди постоянных клиентов своей новой программой лояльности. В конце 2024 года авиакомпания переименовала Executive Club в British Airways Club и перешла на систему начисления статуса на основе потраченных денег вместо количества полетов. Однако выясняется, что BA расширяет статус пассажирам, которые мало летают с авиакомпанией, в то время как верные клиенты, близкие к повышению статуса, остаются без помощи. Известный журналист Эндрю Нил, 55 лет летавший на BA, заявил, что больше не будет использовать авиакомпанию из-за невозможных требований. Подробнее

Southwest Airlines расширила доступное расписание полетов до 5 января 2027 года. Ранее бронирование было возможно только до 31 октября 2026. Это дает возможность планировать путешествия на праздники и начало 2027 года. Southwest обычно открывает расписание примерно на 6 месяцев вперед, поэтому такие расширения — редкая возможность. Следующее расширение ожидается 28 мая 2026 года. Подробнее

Qatar Airways значительно увеличила количество пассажирских рейсов после приостановки операций. По информации, авиакомпания будет выполнять примерно 137 вылетов из Дохи в четверг, 23 апреля 2026 года. К 16 июня Qatar Airways планирует возобновить обслуживание более 150 направлений. Авиакомпания также продлила гибкую политику перебронирования и возврата средств для рейсов до 15 сентября 2026 года и расширила программу продления статусов Privilege Club до 31 мая 2026 года. Подробнее

Продолжение

Etihad восстанавливает операции после паузы в иранском конфликте. В четверг, 23 апреля, авиакомпания впервые с конца февраля совершит 100 пассажирских рейсов из хаба Абу-Даби — это примерно 70% от довоенного расписания. Etihad запустила агрессивные продажи на маршруты Европа-Северная Америка-Азия и предлагает быстрый трек до статуса Silver/Gold в программе Etihad Guest (требуется один рейс в экономе или бизнесе). Подробнее

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил, что авиакомпания не будет предоставлять бесплатный интернет на самолётах, не оснащённых Starlink. Причина: бесплатный Wi-Fi приводит к перегрузке канала и становится неработоспособным для всех пассажиров. United активно внедряет быстрый бесплатный интернет Starlink на своём флоте: региональные самолёты уже оснащены, работа над узкофюзеляжными лайнерами продолжается, а широкофюзеляжные получат систему к концу 2027 года. Подробнее

Southwest Airlines запускает программу Sip and Ship, позволяющую пассажирам бесплатно провозить один ящик вина в багаже. Инициатива стартует 24 апреля и связана с открытием авиакомпанией прямых рейсов в Санта-Розу, Калифорния (STS), расположенную в центре винодельческого региона Северной Калифорнии. Подробнее

Southwest Airlines продолжает трансформацию в премиум-направлении. После объявления об открытии лауджа в Гонолулу, генеральный директор Боб Джордан намекнул на расширение сети лаунжей в ключевых хабах США. По сообщениям, авиакомпания активно ведет переговоры об аренде помещений в Денвере, Нэшвилле и других крупных городах, включая Даллас. Возможно, некоторые лаунжи будут открыты в сотрудничестве с партнерами. Подробнее

В аэропорту Гонолулу открываются три новых корпоративных лаунжа. Alaska Airlines инвестирует 15 млн долларов в премиум-лаунж площадью 14 022 кв. фута на 20 лет. Delta откроет новый Sky Club площадью 12 280 кв. фута в Terminal 2, инвестировав 8 млн долларов на 10 лет. Southwest Airlines также получит собственный новый лаунж в аэропорту. Подробнее

Аэропорт Франкфурта открыл новый терминал 3 стоимостью 4 млрд евро. Это полностью новый терминал с современным дизайном, куда переезжают 13 авиакомпаний

Дайджест за 2026-04-23

📰 Новости

American Airlines и Alaska Airlines обсуждают углубление партнерства через сделки по разделению доходов. По сообщениям Bloomberg, авиакомпании рассматривают возможность добавить Alaska в совместные предприятия American через Атлантику (с British Airways) и через Тихий океан (с Japan Airlines). Это позволит согласовывать расписание, тарифы и делить доходы на выбранных маршрутах. Сделка требует одобрения Министерства транспорта США и решит проблему American с недостаточным присутствием на северо-западе Тихого океана, где доминирует Alaska. Ранее попытка American создать подобное партнерство с JetBlue была заблокирована по антимонопольным причинам. Подробнее

Администрация Трампа разрабатывает пакет финансовой помощи для Spirit Airlines в размере до 500 млн долларов. Авиакомпания находится на грани ликвидации — это уже второе банкротство за два года. Spirit не приносила прибыль с 2019 года, её операции сократились с 29 000 до 15 000 рейсов в месяц, а затраты выросли на 41% из-за роста зарплат пилотов и аэропортных сборов. В Белом доме разгорелся спор: министр торговли Говард Лутник аргументирует политической победой и сохранением рабочих мест, а министр транспорта Шон Даффи выражает сомнения в целесообразности государственного вмешательства. Аналитики считают, что кредит лишь отсрочит неизбежное на несколько месяцев. Подробнее

United Airlines признала, что высокие тарифы останутся на рынке даже после нормализации цен на авиатопливо. Генеральный директор Скотт Кирби заявил, что компания сумела повысить авиатарифы на 18-20% за счет сокращения предложения мест и планирует удержать большую часть этого повышения. Если ситуация вернется к февральским уровням, United сохранит около 20% прироста, но если высокие цены на топливо продержатся дольше, этот процент может вырасти до 80%. Авиакомпания провела пять повышений цен в конце первого квартала, и доходность выросла с 2-3% в январе-феврале до 18-20% в марте. Подробнее

American Airlines показала улучшение в рейтингах удовлетворённости клиентов, заняв второе место с оценкой 78 баллов (рост на 7%), уступив только Delta (79). Однако авиакомпания столкнулась с убытком в 382 млн долларов в первом квартале и снизила прогноз на год. Ключевые проблемы, которые American ещё должна решить: нехватка самолётов дальнемагистральной авиации, недостаточное количество премиум-мест, слабые позиции на побережье (Нью-Йорк, Сан-Франциско) и отсутствие чёткого видения развития. Подробнее

Генеральный директор JetBlue Джоанна Геррахти опровергла слухи о возможном банкротстве авиакомпании в этом году, однако признала, что JetBlue работает в более сложных условиях из-за роста цен на топливо. Авиакомпания привлекла 500 млн долларов под залог 22 самолетов с опцией еще на 250 млн долларов. Геррахти подчеркнула, что небольшим авиакомпаниям вроде JetBlue сложнее конкурировать с крупными игроками, которые имеют преимущества в масштабе сети и диверсификации доходов. Подробнее