🇩🇪Эконом Lufthansa как Senator
Слетал недавно два сегмента одним билетом внутри Европы на Lufthansa со свежесмэтченным статусом Senator. Этот пост — о том, как статус Senator подслащивает опыт перелёта экономом.

🛎️Приоритетная регистрация
Вылетал из Ниццы. В NCE приоритетная регистрация работала, но пришлось подождать очередь буквально из одного человека. Очередь на регистрацию в эконом была длиннее. Этот бенефит сработал как положено.

💨Фаст-трек
В NCE есть фаст-трек, но он работает очень криво
Во Франкфурте досмотра не было: выход из самолёта проходит сразу в airside

🛋️Лаунж
Я получил лаунж на оба сегмента. В Ницце впустили в маленький и беспонтовый The Library Lounge.
На пересадке во Франкфурте целый день провёл в Lufthansa Senator Lounge, про него есть отдельный пост.

💺Выбор места
Сразу при покупке билета я указал свой номер Miles&More, и система назначила мне хорошие места в начале салона. Впрочем, были места и получше, и я их и перевыбрал.
Только почему-то на первый сегмент мой выбор не сохранился, и фактически я летел на изначально назначенном месте. На втором сегменте место поменяли на гейте, но оно тоже было у окна в начале салона.
👯‍♀️И да, негласная блокировка места рядом с «Сенатором» работает: на обоих сегментах место посередине рядом со мной было свободно

🏃‍♂️Приоритетная посадка
На обоих сегментах сработала чётко: разные коридоры для разных групп; очередность строго соблюдалась

🛜WiFi
Интернетом был оборудован только один из двух самолётов. Но и на нём подключение так и не заработало. Специальных пакетов для Сенаторов не предусмотрено, бесплатно только мессенджеры для всех

🍷Сервис на борту
Первый сегмент на борту был полностью неотличим от эконома: дали бутылку воды и шоколадку.
На втором, вечернем сегменте предложили напиток, но не уточнили опции. Попросил вина — принесли в стеклянном бокале из бизнеса.

🛄Багаж
Не сдавал багаж, так что не знаю, насколько хорошо сработали бы увеличенная норма и приоритетная выдача

#Антон_и_самолёты
24🔥 13👍 2👎 1
3K (1.3%)

Похожие посты

Southwest запустила новый маршрут в винодельческий регион и представила программу 'Sip and Ship' по примеру Alaska Airlines

Southwest Airlines начала полеты в аэропорт Сонома-Каунти (STS) в Санта-Розе, Калифорния. Новый маршрут обеспечивает удобный доступ к виноградникам Сонома и Напа. Пассажиры смогут добраться из Денвера, Бербанка, Лас-Вегаса и Сан-Диего. Кроме того, Southwest запустила программу 'Sip and Ship', позволяющую пассажирам из аэропортов винодельческих регионов бесплатно сдавать в багаж ящик вина (в стандартной упаковке). Это аналог программы Alaska Airlines 'Wine Flies Free'. Пока неясно, какие еще аэропорты присоединятся к программе, но ожидается расширение на западное побережье.

You Are Travel | Original
26
Количество туристов, выбравших в этом году для путешествия Италию, значительно выросло. Например, число уже купивших авиабилеты по маршруту Москва – Милан увеличилось на 17%, а в Рим – более чем в полтора раза по сравнению с данными за январь – март 2025-го.

Те, кто еще не решил, когда и на чем лететь, жалуются, что цены поползли вверх: «Смотрю на осень – что-то в шоке», – рассказала одна из них. Между тем round trip в эту страну на майские праздники можно приобрести менее чем за 54 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
41😁 15🤩 6🙊 3🤣 2🐳 1
9.2K (0.8%)
Пассажир обнаружил, что его место в самолете не существует

Пассажир рейса из Лиссабона столкнулся с необычной проблемой: место 27E из его посадочного талона попросту не существовало на борту самолета. Эксперты предполагают, что произошла срочная замена воздушного судна. Пассажир был зарегистрирован на шестиместный самолет, но в итоге полетел на четырехместный. Система бронирования не была своевременно обновлена, что привело к выдаче посадочного талона на несуществующее место. Такие ситуации случаются редко, но демонстрируют важность проверки информации перед вылетом. Авиакомпании должны оперативнее синхронизировать данные при замене техники, чтобы избежать путаницы и неудобств для пассажиров. Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуется сразу обратиться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации или при посадке.

Gary Leff | View from the Wing
25
Теперь вы можете зарабатывать и тратить мили WestJet на рейсах Copa Airlines

WestJet расширил партнерство с Copa Airlines, позволяя участникам программы лояльности WestJet Rewards зарабатывать и использовать мили при бронировании рейсов Copa Airlines. Это дает канадским путешественникам больше гибкости при использовании накопленных миль и открывает новые возможности для поиска выгодных маршрутов через сеть Copa Airlines, которая обслуживает множество направлений в Центральной и Южной Америке, а также Карибском регионе.

Jason Lee | Original
26
Политика истечения миль Emirates — включая временную паузу на истечение миль

Сэм Хелми рассказывает о правилах истечения миль в программе Emirates Skywards. Обычно мили действительны 3 года с даты полета и удаляются из аккаунта в конце месяца рождения участника — это означает, что мили могут действовать от 3 до 4 лет. Важно: в отличие от других программ, заработок или использование миль не продлевает срок их действия.

Хорошая новость: из-за ситуации в регионе Персидского залива Emirates временно приостановила истечение миль и обновление статуса для членов с дедлайнами в марте-мае 2026 года — теперь срок продлен до 30 июня 2026.

Мили не истекают, если у вас есть кредитная карта Emirates Skywards или статус Platinum. Если мили все же истекли, их можно восстановить за $20 за 1000 миль (максимум 50 000 в год), но восстановленные мили действуют только 12 месяцев.

Sam Helmy | Original
25
Priority Pass лаунжи вводят скрытые комиссии: пассажиры платят за «уборку» несмотря на бесплатный доступ

Пассажиры Priority Pass сталкиваются с неприятным сюрпризом: аэропортовые лаунжи начали взимать дополнительные сборы при входе. Так, в Minute Suites аэропорта BWI пассажиру выставили счет $5.30 за «уборку», несмотря на якобы бесплатный доступ через Priority Pass.

По словам Priority Pass, дополнительные сборы устанавливают сами лаунжи, и компания не несет за них ответственность. Однако эксперты называют это классическим дроп-прайсингом — когда базовая цена кажется привлекательной, но скрытые комиссии появляются в момент оплаты.

Это тревожный тренд: если лаунжи начнут массово вводить подобные сборы, ценность членства в Priority Pass значительно снизится. Пассажирам стоит быть внимательнее и уточнять все возможные комиссии перед входом в лаунж, а также документировать такие случаи для обращения в Priority Pass.

Gary Leff | View from the Wing
26