🇩🇪Эконом Lufthansa как Senator
Слетал недавно два сегмента одним билетом внутри Европы на Lufthansa со свежесмэтченным статусом Senator. Этот пост — о том, как статус Senator подслащивает опыт перелёта экономом.

🛎️Приоритетная регистрация
Вылетал из Ниццы. В NCE приоритетная регистрация работала, но пришлось подождать очередь буквально из одного человека. Очередь на регистрацию в эконом была длиннее. Этот бенефит сработал как положено.

💨Фаст-трек
В NCE есть фаст-трек, но он работает очень криво
Во Франкфурте досмотра не было: выход из самолёта проходит сразу в airside

🛋️Лаунж
Я получил лаунж на оба сегмента. В Ницце впустили в маленький и беспонтовый The Library Lounge.
На пересадке во Франкфурте целый день провёл в Lufthansa Senator Lounge, про него есть отдельный пост.

💺Выбор места
Сразу при покупке билета я указал свой номер Miles&More, и система назначила мне хорошие места в начале салона. Впрочем, были места и получше, и я их и перевыбрал.
Только почему-то на первый сегмент мой выбор не сохранился, и фактически я летел на изначально назначенном месте. На втором сегменте место поменяли на гейте, но оно тоже было у окна в начале салона.
👯‍♀️И да, негласная блокировка места рядом с «Сенатором» работает: на обоих сегментах место посередине рядом со мной было свободно

🏃‍♂️Приоритетная посадка
На обоих сегментах сработала чётко: разные коридоры для разных групп; очередность строго соблюдалась

🛜WiFi
Интернетом был оборудован только один из двух самолётов. Но и на нём подключение так и не заработало. Специальных пакетов для Сенаторов не предусмотрено, бесплатно только мессенджеры для всех

🍷Сервис на борту
Первый сегмент на борту был полностью неотличим от эконома: дали бутылку воды и шоколадку.
На втором, вечернем сегменте предложили напиток, но не уточнили опции. Попросил вина — принесли в стеклянном бокале из бизнеса.

🛄Багаж
Не сдавал багаж, так что не знаю, насколько хорошо сработали бы увеличенная норма и приоритетная выдача

#Антон_и_самолёты
24🔥 13👍 2👎 1
3K (1.3%)

Похожие посты

Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original
12
Qantas 'Вдвое больше вознаграждений': удвойте мили и статус-кредиты на всех рейсах

Авиакомпания Qantas запустила ежегодную акцию 'Twice as Rewarding', которая позволяет зарабатывать двойные награды на всех рейсах по всему миру.

Как участвовать:
- Зарегистрируйтесь в программе Qantas Frequent Flyer
- Выберите один из двух вариантов бонуса: удвоение Qantas Points или удвоение Status Credits
- Забронируйте билеты с 24 февраля по 2 марта 2026 года
- Летите с 3 марта 2026 по 12 февраля 2027 года

Важные условия:
- Регистрация обязательна до бронирования
- Бронирование только через приложение или официальный сайт Qantas
- Акция распространяется на новые бронирования
- Выбранный вариант бонуса применяется ко всем забронированным рейсам

Это отличная возможность накопить больше миль или статус-кредитов для достижения элитного статуса в программе лояльности Qantas. Не пропустите дедлайн бронирования 2 марта 2026 года!

2PAXfly | Frequent Flyer Bonuses
👍 1
14 (7.1%)
China Airlines расширяет Dynasty Miles: новые функции, отели и бонусы

China Airlines активно развивает свою программу лояльности Dynasty Miles, добавляя новые возможности для участников.

В партнёрстве с Plusgrade (материнской компанией Points.com) авиакомпания запустила три важные функции: теперь участники могут покупать мили, дарить их другим пользователям и обменивать на различные награды.

Отдельно China Airlines запустила StayMiles — глобальную платформу бронирования отелей на базе технологии Rocket Travel by Agoda. Путешественники смогут зарабатывать и обменивать StayMiles при бронировании номеров. Эта же технология уже используется American Airlines.

Для стимулирования полётов авиакомпания предлагает привлекательные бонусы на международных маршрутах China Airlines и Mandarin Airlines в зависимости от статуса участника: Dynasty Member получит 500 миль, Gold Card Member — 1000 миль, Emerald Member — 3000 миль, а Paragon Member — до 5000 бонусных миль.

Эти изменения делают программу Dynasty Miles более гибкой и выгодной для частых путешественников, предоставляя больше способов зарабатывать и использовать мили как в воздухе, так и при бронировании жилья.

You Are Travel | You Are Travel | Frequent Flyer Bonuses
17
🛩 С пассажирами задержанных рейсов в аэропорту работают представители авиакомпаний и работники аэропорта в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП-82).

🛩 Пассажирам с детьми предоставляются услуги комнаты матери и ребёнка.

🛩 Просим пассажиров не занимать места для сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям, проявлять учтивость.

🛩 Службы аэропорта работают в усиленном режиме.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в телеграм-боте @kznaerobot;
- в мобильном приложении аэропорта.
1👍 1
1.1K (0.2%)
VIRGIN AUSTRALIA: Сокращает рейсы в Доху на самолетах Qatar Airways из-за низкого спроса

Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха. С февраля по июнь удаляются еженедельные рейсы из Перта, Брисбена и Аделаиды, что означает потерю более 28 тысяч мест. Причина: низкая загруженность кодшеров Virgin — авиакомпания получает только около 10% бронирований на этих рейсах. Пассажиры предпочитают бронировать напрямую у Qatar Airways, особенно в премиум-классах. Партнерство, которое позволило Virgin вернуться на международный рынок без инвестиций в самолеты, оказалось менее успешным, чем ожидалось. Автор 2PAXfly отмечает, что это может быть сезонной корректировкой или признаком более серьезных проблем с привлечением пассажиров.

2PAXfly | Original
10
✈️▫️Аэропорт КАЗАНЬ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 2💔 1
951 (0.3%)