🇳🇱Эконом пятой свободы KLM со статусом SkyTeam Gold (Бали — Сингапур)
Хороший у меня маршрут сложился на Бали и с Бали! Ни одного сегмента на лоукостах: сплошь альянсные авиакомпании. А внутри региона удалось ещё и зацепить маршрут пятой свободы от KLM: DPS-SIN. Особенно приятно было поймать этот билет, имея статус в альянсе через SAS. И вот как выглядел этот перелёт со статусом:

🛎️Приоритетная регистрация
В DPS KLM щедро арендовали целый островой для регистрации, на котором есть и две приоритетные стойки. К ним пришлось отстоять небольшую очередь, но там была сильно меньше, чем простая очередь эконома.

💨Фаст-треки на земле
В DPS нет фаст-треков на досмотр, тут статус был бесполезен. Нет их и на паспортный контроль: там есть автотурникеты. Но мне повезло быстро проскочить все формальности
А вот приоритетная посадка работала чётко. Перед гейтом чётко были разделены дорожки для разных зон. Я пришёл на гейт, когда уже сажали зону №5, но я без проблем прошёл в обход очереди через зону №2.

🛋️Лаунж
На регистрации мне сказали, что по статусу положен статус Garuda Indonesia. Про него вчера был пост. Ценно было получить нормальный фирменный лаунж, с учётом того, что в контрактные лаунжи тянулась очередь.

💺Выбор места и кресло
К сожалению, в SkyTeam нельзя выбрать место по статусу. А заранее на онлайн-чекине были доступны только паршивые места. Так что я понадеялся на милость сотрудника в аэропорте или вообще на апгрейд.
Апгрейд на том рейсе не был доступен: весь бизнес оказался занят. Приоритетное место в экономе тоже не дали, лишь место в проходе где-то в центре салона.
Само кресло норм: c функциональными столиками и кармашками. Но пледов, подушек и наушников по умолчанию на них нет: пледы и наушники разносят и раздают по запросу.
Розетки имеются: как USB от экрана, так и полноценная 220v под сиденьем.

🍽️Питание и сервис на борту
На этом сегменте KLM кормит полноценным горячим. На выбор были вегетарианская и невегатиранская опции. Выбрал последнюю. По напиткам тоже полный флэш-рояль. Выбрал белое вино, им оказалась жижа из ЮАР в индивидуальном шкалике.

📺IFE и интернет
На «Дримлайнерах» KLM'a стояла IFE очень похожая на таковую в Cathay Pacific: похожий интерфейс, похожая карта.
Но выбор контента поменьше, да и не все вау-фичи работали.
На борту был заявлен интернет, и у меня даже получилось активировать бесплатный пакет мессенджеров. Но он работал ооооочень медленно, практически отсутствовал. Статусникам альянса бесплатный пакет нормального интернета не положен.

👍Достойно! Особенно, с учётом того, что KLM на этом маршруте стоит дешевле лоукостов: без труда можно найти билеты по $40 OW. А со статусом так вообще отбивается одним лаунжем.

#Антон_и_самолёты
👍 27 5 3 1🔥 1
2.8K (1.3%)

По теме

Похожие посты

[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: О, Канада! Введение

2PAXfly поделился отчетом о трехнедельном путешествии по Канаде в июне 2026 года — от Ванкувера на западном побережье до Сент-Джонса на востоке. Международные рейсы были куплены в Business Class на Qantas (Sydney-Vancouver) за AU$7,346 — хорошая цена на маршруте, где тарифы колеблются от AU$6,950 до AU$14,000. Внутренние рейсы на Air Canada, Rouge и Express обошлись в AU$6,634. Автор летал на Boeing 787-9, A321, Embraer E175, A319M и A220. В статье обещаны подробные отзывы о рейсах, лаунжах (Qantas First, Maple Leaf Lounges, Cathay Pacific) и отелях в Ванкувере, Оттаве, Сент-Джонсе и Монреале. Интересный момент: Air Canada не предоставляет данные всем агрегаторам, включая Google Flights.

2PAXfly | Original
21
Очередной день подходит к концу, а это значит самое время вспомнить, каким он был на Крыше ТурДома.

🔹Много говорили про последствия «ковров». В Сочи сегодня наблюдались задержки до 20 часов, хоть полноценных ограничений там и не было с субботы. Серьезные корректировки в графиках приводят к тому, что пассажиры чаще оформляют страховки на этот случай. Проверили, не врут ли цифры в федеральных СМИ, опросом на Крыше ТурДома. Рост подтверждают и ваши голоса, и продажи страховщики.

🔹Другая тема, получившая много внимания в СМИ – утром разбирались в отравлении более 50 туристов из Ephesia Holiday Beach Club 5* в Турции. Уже во второй половине дня Минздрав Турции успокоил, что все отдыхающие выписаны из больницы.

🔹В приличный отель не попадешь. Это все про спрос у россиян на отдых во вьетнамской Камрани в июле, августе и сентябре. Обсудили происходящее в высокий сезон с турагентами и туроператорами. 

🔹Выясняли, может ли ChatGPT (конечно , нет) подобрать тур лучше турагента? Чат-бот отправил нас на Мадейру, Крит и Албанскую Ривьеру, забыв про визы. С актуальными предложениями и стоимостью отдыха – тоже есть проблемы. 

🔹Новый атрибут автотуриста этим летом – канистры – обнаружен уже в Абхазии. Но хитрый план взять с собой топливо, чтобы залить в бак на обратном пути, не срабатывает. Ввести бензин в соседнюю страну проще, чем вернуть обратно.

@tourdom
👍 9 2🤣 2🗿 1
7.3K (0.2%)
The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22