❤ 8👍 6❔ 5🌚 3👎 1
2.3K (1.0%)Похожие посты
Что чаще всего воруют из отелей: топ украденных вещей и национальные особенности
Немецкая компания Wellness Heaven провела масштабный опрос среди 1157 отельеров и выяснила, какие предметы гости чаще всего берут с собой без разрешения.
Топ украденных вещей выглядит предсказуемо: полотенца, халаты и косметика занимают первые места. Но гости не останавливаются на мелочах — из номеров исчезают светильники и даже телевизоры.
Самые экстравагантные кражи показывают фантазию постояльцев: в Берлине гости крали сантехнику, в Италии — рояль, во Франции — чучело кабана. Также зафиксированы случаи кражи дверных номеров и цветочных композиций.
Интересно, что предпочтения в краже различаются в зависимости от звездности отеля. Гости 4-звездочных отелей выбирают более ценные предметы, чем постояльцы бюджетных вариантов.
Этот опрос показывает, что даже в эпоху путешествий и туризма некоторые гости не могут устоять перед соблазном взять на память что-то из номера. Отельеры уже привыкли к таким потерям и закладывают их в стоимость проживания.
Your Mileage May Vary | Your Mileage May Vary
Немецкая компания Wellness Heaven провела масштабный опрос среди 1157 отельеров и выяснила, какие предметы гости чаще всего берут с собой без разрешения.
Топ украденных вещей выглядит предсказуемо: полотенца, халаты и косметика занимают первые места. Но гости не останавливаются на мелочах — из номеров исчезают светильники и даже телевизоры.
Самые экстравагантные кражи показывают фантазию постояльцев: в Берлине гости крали сантехнику, в Италии — рояль, во Франции — чучело кабана. Также зафиксированы случаи кражи дверных номеров и цветочных композиций.
Интересно, что предпочтения в краже различаются в зависимости от звездности отеля. Гости 4-звездочных отелей выбирают более ценные предметы, чем постояльцы бюджетных вариантов.
Этот опрос показывает, что даже в эпоху путешествий и туризма некоторые гости не могут устоять перед соблазном взять на память что-то из номера. Отельеры уже привыкли к таким потерям и закладывают их в стоимость проживания.
Your Mileage May Vary | Your Mileage May Vary
20
Апгрейд номера в отеле? Вот как понять, блефует ли администратор
Автор Your Mileage May Vary делится хитрым способом проверить, действительно ли вы получили апгрейд номера в отеле. Секрет — в плане эвакуации на обратной стороне двери в номере. Этот план показывает планировку всех комнат на этаже и позволяет увидеть, где ваш номер находится в иерархии отеля. В бюджетных отелях (Hyatt Place, Hampton Inn) апгрейд часто означает всего лишь несколько дополнительных футов площади или более высокий этаж. В старых отелях с нестандартной планировкой различия более заметны. Автор рекомендует всегда проверять карту эвакуации после того, как вас поселили, чтобы понять реальный размер полученного апгрейда. Иногда отель действительно дает хороший номер, но часто «апгрейд» оказывается весьма скромным.
Your Mileage May Vary | Original
Автор Your Mileage May Vary делится хитрым способом проверить, действительно ли вы получили апгрейд номера в отеле. Секрет — в плане эвакуации на обратной стороне двери в номере. Этот план показывает планировку всех комнат на этаже и позволяет увидеть, где ваш номер находится в иерархии отеля. В бюджетных отелях (Hyatt Place, Hampton Inn) апгрейд часто означает всего лишь несколько дополнительных футов площади или более высокий этаж. В старых отелях с нестандартной планировкой различия более заметны. Автор рекомендует всегда проверять карту эвакуации после того, как вас поселили, чтобы понять реальный размер полученного апгрейда. Иногда отель действительно дает хороший номер, но часто «апгрейд» оказывается весьма скромным.
Your Mileage May Vary | Original
21
Мелкий шрифт на бутылочках в отеле: почему гости не могут разобраться в душе
Путешественники и блогеры указывают на серьёзную проблему в отельной индустрии, которая раздражает гостей по всему миру. Этикетки на бутылочках с шампунем, кондиционером и гелем для душа написаны настолько мелким шрифтом, что их практически невозможно прочитать без очков.
Проблема в том, что в ванной комнате, особенно в душе, носить очки неудобно и непрактично. Гости вынуждены либо надевать их в мокрую ванну, рискуя их повредить, либо многократно выходить из душа, чтобы разобраться, какая бутылка для чего предназначена. Это приводит к путанице — люди случайно используют кондиционер вместо шампуня или наоборот.
Отели могли бы легко решить эту проблему, просто увеличив размер шрифта на этикетках или используя более контрастные цвета. Это улучшило бы опыт гостей и сделало бы пребывание в отеле более комфортным. Пока же путешественникам приходится адаптироваться к этому неудобству самостоятельно.
Gary Leff | View from the Wing
Путешественники и блогеры указывают на серьёзную проблему в отельной индустрии, которая раздражает гостей по всему миру. Этикетки на бутылочках с шампунем, кондиционером и гелем для душа написаны настолько мелким шрифтом, что их практически невозможно прочитать без очков.
Проблема в том, что в ванной комнате, особенно в душе, носить очки неудобно и непрактично. Гости вынуждены либо надевать их в мокрую ванну, рискуя их повредить, либо многократно выходить из душа, чтобы разобраться, какая бутылка для чего предназначена. Это приводит к путанице — люди случайно используют кондиционер вместо шампуня или наоборот.
Отели могли бы легко решить эту проблему, просто увеличив размер шрифта на этикетках или используя более контрастные цвета. Это улучшило бы опыт гостей и сделало бы пребывание в отеле более комфортным. Пока же путешественникам приходится адаптироваться к этому неудобству самостоятельно.
Gary Leff | View from the Wing
24
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?
Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?
The Gate with Brian Cohen | Original
23
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: О, Канада! Введение
2PAXfly поделился отчетом о трехнедельном путешествии по Канаде в июне 2026 года — от Ванкувера на западном побережье до Сент-Джонса на востоке. Международные рейсы были куплены в Business Class на Qantas (Sydney-Vancouver) за AU$7,346 — хорошая цена на маршруте, где тарифы колеблются от AU$6,950 до AU$14,000. Внутренние рейсы на Air Canada, Rouge и Express обошлись в AU$6,634. Автор летал на Boeing 787-9, A321, Embraer E175, A319M и A220. В статье обещаны подробные отзывы о рейсах, лаунжах (Qantas First, Maple Leaf Lounges, Cathay Pacific) и отелях в Ванкувере, Оттаве, Сент-Джонсе и Монреале. Интересный момент: Air Canada не предоставляет данные всем агрегаторам, включая Google Flights.
2PAXfly | Original
2PAXfly поделился отчетом о трехнедельном путешествии по Канаде в июне 2026 года — от Ванкувера на западном побережье до Сент-Джонса на востоке. Международные рейсы были куплены в Business Class на Qantas (Sydney-Vancouver) за AU$7,346 — хорошая цена на маршруте, где тарифы колеблются от AU$6,950 до AU$14,000. Внутренние рейсы на Air Canada, Rouge и Express обошлись в AU$6,634. Автор летал на Boeing 787-9, A321, Embraer E175, A319M и A220. В статье обещаны подробные отзывы о рейсах, лаунжах (Qantas First, Maple Leaf Lounges, Cathay Pacific) и отелях в Ванкувере, Оттаве, Сент-Джонсе и Монреале. Интересный момент: Air Canada не предоставляет данные всем агрегаторам, включая Google Flights.
2PAXfly | Original
21
Обзор отеля: The Standard, High Line
The Bulkhead Seat поделился впечатлениями о The Standard, High Line в Нью-Йорке (категория 6 World of Hyatt). Отель расположен идеально — рядом с парком High Line в районе Meatpacking District, но качество не соответствует цене. Номер категории Standard Queen (230 кв.м) оказался крошечным и устаревшим, кровать неудобной, окна грязными. Персонал был невежлив и невнимателен к гостям. Завтрак не был предложен, апгрейд отклонен сразу. Дневной сбор $35 (отменен для Globalist) не указан на сайте. Автор использовал бесплатный сертификат вместо 30 000 пойнтов и считает это хорошим решением, но не рекомендует платить наличными ($772+налоги). Отель нуждается в обновлении и переосмыслении подхода к сервису.
The Bulkhead Seat | Original
The Bulkhead Seat поделился впечатлениями о The Standard, High Line в Нью-Йорке (категория 6 World of Hyatt). Отель расположен идеально — рядом с парком High Line в районе Meatpacking District, но качество не соответствует цене. Номер категории Standard Queen (230 кв.м) оказался крошечным и устаревшим, кровать неудобной, окна грязными. Персонал был невежлив и невнимателен к гостям. Завтрак не был предложен, апгрейд отклонен сразу. Дневной сбор $35 (отменен для Globalist) не указан на сайте. Автор использовал бесплатный сертификат вместо 30 000 пойнтов и считает это хорошим решением, но не рекомендует платить наличными ($772+налоги). Отель нуждается в обновлении и переосмыслении подхода к сервису.
The Bulkhead Seat | Original
20