🦫LOT Polish Airlines: Кишинёв (RMO) — Варшава (WAW) [Lufthansa Senator]
Ну что ж, попробую вестит свои заметки в риалтайме! Последний год был богат на полёты с ЛОТом. Летал им и в экономе со статусом Туркишей, и в бизнесе. А вот в экономе с практически родным статусом Senator от Lufthansa — ещё не летал (напомню, LOT не имеет собственной программы лояльности и подсосался к Люфтовой Miles&More). И вот только что слетал как Сенатор.

🛎️Приоритетная регистрация
Перелёт как-то сразу встал не с той ноги. На стойках регистрации моего рейса творился хаос. У приоритетной стойки большая компания грузин регистрировала невероятную кучу багажа, айтемов 30. Да и толпа была явно больше, чем вмещал бизнес-класс на этом рейсе, а я сомневаюсь, что все эти люди были статусниками альянса. Часть этой толпы стояла рядом то ли в очереди эконома, то ли ради моральной поддержки. Так что я без зазарения совести влез к освободившейся стойке эконома, как только таковая появилась. Меня зарегистрировали без единого вопроса, хотя казалось бы.

💨Фаст-трек
На посадочном он упомянут, но по факту в RMO его нет. Впрочем, формальности заняли у меня минут 7-10.

🛋️Лаунж
Лаунж в RMO так и не заключил контракты с авиакомпаниями, поэтому ни по статусу, ни по бизнесу туда доступа нет. Пришлось расчехлять ЛаунжКей. Но вообще это безобразие какое-то.

🚌Приоритетная посадка
В RMO все гейты автобусные. Когда я подошёл на посадку у гейта ждали 2 автобуса: большой и микро, для бизнеса. Ранее при вылете из RMO Star Allliance'ом со статусом мне давали доступ в приоритетный микроавтобус. Но сейчас этого не произошло — направили в душный общий автобус

💺Выбор места и кресла
На рейс назначили Эмбраер-190 в конфигурации 2-2.
По статусу я мог выбрать себе заранее абсолютно любое место в салоне эконома. Выбрал 4А — у окошка в первом ряду эконома. После boarding complete я не поверил своему счастью: рядом со мной было единственное свободное место во всём экономе. Неужели блокировка кресла рядом с Сенатором реально работает??

🍻Питание и сервис
LOT на таких коротких рейсах не удивил выбором питания: по традиции предложили сладкую или солёную булочку. По традиции выбрал солёную и обрадовался, что вкус ротировали. В прошлом сезоне была со шпинатом, в этом — с помидорами.
А вот что удивило — на вечернем рейсе бесплатно разливали вино и пиво. Обычно-то только вода/чай/кофе/сок. Вот и не знаю, от чего это зависит: то ли от времени рейса, то ли реально по просьбам пассажиров усовершенствовали сервис (и даже без кавычек).

👋Приоритетная высадка
Всех пассажиров (включая бизнес-класс) погнали в единственный автобус. Никакого приоритета на высадке не было.

🤔Если честно, я уже сам запутался: в этой рубрике мы оцениваем авиакомпанию или комплексный опыт перелёта? Или программу лояльности? Или приложение программы лояльности к конкретной авиакомпании или рейсу? Anyway. Кишинёвский граунд-хэндлнинг как мог пытался мне испортить этот перелёт и признание статуса. Но вот на борту всё супер. Всё больше уважаю ЛОТ.

#Антон_и_самолёты
2715 15👀 3👍 1🔥 1
2.1K (2.2%)

По теме

Похожие посты

The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
Отель перебронирован? Что делать, если ваше бронирование не подтверждено

Дан Миллер рассказывает о проблеме перебронирования в отелях — когда гостей не могут разместить из-за нехватки номеров. Отели, как и авиакомпании, нередко перепродают номера, ожидая отказов и отмен. Основные причины: гости остаются дольше запланированного, технические проблемы, крупные события в городе или непредвиденные обстоятельства. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется бронировать напрямую на сайте отеля, уведомлять об опоздании, присоединиться к программе лояльности и позвонить за день до заезда для подтверждения. Если вас всё же «выселили», отель должен предоставить сравнимый номер в другом отеле и оплатить транспортировку. Крупные сети (Hyatt, IHG, Marriott, Hilton) имеют собственные политики компенсации, часто более щедрые для членов программ лояльности. При возникновении проблемы вежливо, но настойчиво ссылайтесь на политику отеля и требуйте справедливую компенсацию.

Dan Miller | Original
25
Хаос в бизнес-классе Qatar Airways из-за матча Чемпионата мира

Автор Live and Let's Fly рассказал о беспорядках в бизнес-классе самолета Qatar Airways A350-900 на рейсе из Лос-Анджелеса в Доху. Несколько пассажиров следили за матчем Марокко — Нидерланды по Starlink TV и громко ругались, когда голландская команда пропустила гол на 90-й минуте. Матч закончился победой Марокко в серии пенальти (3:2), что вызвало еще больше криков и нецензурных выражений. Несмотря на явно неприемлемое поведение, бортпроводники не предприняли никаких мер. Автор отметил, что с распространением прямых трансляций на борту авиалайнеров такие инциденты могут повторяться.

Live and Let’s Fly | Original
18
Как максимально выгодно использовать мили Delta SkyMiles и Flying Club

Delta SkyMiles — программа с динамическим ценообразованием, но при правильном подходе можно получить отличную выгоду. Вот проверенные стратегии.

Прямое бронирование в Delta SkyMiles: ловите специальные предложения авиакомпании. Например, перелеты за 5000 миль в оба конца или бизнес-класс в Европу за 115000 миль — такие акции появляются регулярно.

Альтернатива через Virgin Atlantic Flying Club: если цены Delta кажутся завышенными, используйте партнёрскую программу. Через Flying Club можно забронировать билеты Delta с фиксированными ставками. Особенно выгодно для коротких внутренних рейсов: полёты на расстояние до 500 миль стоят всего 7500 миль. По данным JT Genter, таких маршрутов доступно более 470.

Основной совет: не зацикливайтесь на одном способе бронирования. Сравнивайте цены в обеих программах, отслеживайте спецпредложения Delta и используйте Flying Club для фиксированных ставок на коротких рейсах. Так вы получите максимум от своих миль.

Kyle Olsen and Ben Smithson | JT Genter
16
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-07-11 📰 Новости Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard…»
Дайджест за 2026-07-11

📰 Новости

Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard (кроме вылетов из США). Стоимость может превышать $200. Освобождены члены Flying Blue Silver/Gold/Platinum, пассажиры Business Flex и корпоративные клиенты. На регистрации в аэропорту места остаются бесплатными.

Delta переконфигурирует Boeing 787-10 с более чем 50% премиум-мест и расширяет систему тарифов Basic, Classic и Extra на все премиум-кабины, включая First Class. Авиакомпания ожидает, что корпоративные программы заблокируют самые дешёвые опции, как это произошло с Basic Economy.

Etihad Airways повысила стоимость апгрейдов в The Residence на A380 на 50-100%. Например, апгрейд на маршруте Абу-Даби — Париж подорожал со $1,590 до $3,191, а Абу-Даби — Торонто с $3,191 до $5,491. Эксклюзивный трёхкомнатный люкс остаётся одним из самых премиальных предложений в авиации.

Проблемы безопасности затронули президентский борт. Новый Boeing 747-8 Air Force One, подаренный Катаром за 400 млн долларов, оказался слишком опасным для полётов из-за отсутствия продвинутых систем обнаружения ракет. На обратном пути с саммита НАТО в Турции президент Трамп вернулся на старый самолёт. Минюст США вызвал журналистов The New York Times на допрос перед большим жюри за разоблачение проблем.

Рейс Delta из Токио в Миннеаполис был задержан на 5,5 часов, а затем отменён из-за гидравлического отказа Airbus A350. Авиакомпания предоставила гостиничные номера только пассажирам с младенцами, оставив остальных 200+ путешественников без жилья на ночь.

Инцидент в аэропорту Сан-Диего показал напряжение между диспетчерами и пилотами. Диспетчер управления воздушным движением потерял терпение при постоянных уточнениях пилотов United и Southwest о времени разрешения на руление. Причина напряженности: в аэропорту одна взлётно-посадочная полоса и ограниченное пространство для маневрирования. Хотя стресс диспетчера понятен, его агрессивный тон был непродуктивен, как и ответные колкости пилотов.

Массовые кражи в аэропортных лаунжах и отелях достигли масштабов, требующих специальных мер. Путешественники воруют чашки, столовые приборы, картины и мебель, несмотря на видеонаблюдение. Capital One даже разработала фирменные чашки с логотипом на дне — зная о кражах, компания получает рекламную выгоду. Один отель сэкономил 16 тысяч долларов в месяц, установив RFID-теги на полотенца.

Генеральный директор Delta заявил, что авиабилеты остаются выгодой несмотря на рост цен. Цены на авиабилеты выросли на 20% в этом году, но если учитывать инфляцию, средний билет на $329 на 23% дешевле, чем десять лет назад. Внутренние рейсы дороже на 20%, международные — на 15% по сравнению с прошлым годом. Совет путешественникам: ищите гибкие даты, летайте в середину недели и используйте трансферные мили.
16