❤ 262👎 143👍 77💔 36
23.3K (2.2%)Похожие посты
Scene+ теперь доступна на всех АЗС Shell по всей стране
Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.
Jason Lee | Original
Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.
Jason Lee | Original
10
Круизная компания будет взимать $70 за вынос еды из буфета в каюту
Costa Cruises (компания Carnival Corporation) ввела новую политику: пассажирам запрещено брать еду из буфета и ресторанов в каюты, на палубу или в другие места корабля. Нарушение грозит штрафом €60 (около $70). Компания объясняет это гигиеническими причинами — предотвращение загрязнения, привлечения вредителей и пищевых отравлений. Однако пассажиры критикуют политику: буфеты переполнены, есть люди с медицинскими показаниями (диабет), а альтернатива — платное обслуживание в номере. Некоторые круизеры поддерживают инициативу, устав от грязных тарелок в общественных местах. Политика вызвала неоднозначную реакцию сообщества.
Your Mileage May Vary | Original
Costa Cruises (компания Carnival Corporation) ввела новую политику: пассажирам запрещено брать еду из буфета и ресторанов в каюты, на палубу или в другие места корабля. Нарушение грозит штрафом €60 (около $70). Компания объясняет это гигиеническими причинами — предотвращение загрязнения, привлечения вредителей и пищевых отравлений. Однако пассажиры критикуют политику: буфеты переполнены, есть люди с медицинскими показаниями (диабет), а альтернатива — платное обслуживание в номере. Некоторые круизеры поддерживают инициативу, устав от грязных тарелок в общественных местах. Политика вызвала неоднозначную реакцию сообщества.
Your Mileage May Vary | Original
17
Доброе утро, ребят!
Кто о чём, а я с утра пораньше опять про еду. Не знаю, будет ли кому-то это интересно, но считаю своим долгом поделиться, как бюджетно и ну оооочень вкусно можно поесть в Китае (на примере Даляня).
⬇️Вот такой обед:
🔵Набор сашими (прям свежачок, при нас разделывали рыбку) – 50 юаней
🔵Набор суши – 28 юаней
🔵Утка по-пекински – 20 юаней
Итого: 98 юаней на двоих за вкуснейший обед.
Сашими были настолько хороши, что мы потом возвращались за ними ещё несколько раз в другие дни.
Утка тоже весьма неплохая – и всё как полагается: блинчики, фирменный соус, огурчики для хруста и впридачу кости для бульона. Мясо нежное, уплели за обе щёки.
Суши – на троечку. Скорее всего, потому что на фоне сашими из лосося угорь и другая рыба в них, конечно, проигрывала.
В другие дни на этом же фудкорте брали:
🕙Разные шашлычки за 10–15 юаней
🕙Таз лагмана с говядиной за 25 юаней
И к чему я это всё рассказываю так рано утром? Да просто потому, что питаться на фудкортах в Китае – кажется, лучший способ вкусно и недорого пробовать разные интересные блюда.
🔯А на нашем фудкорте мало того, что вкусно, так ещё и красиво очень было. Про него чуть позже напишу отдельно – с точкой на карте и фотографиями, всё как полагается.
💛А пока просто желаю вам беззаботной, лёгкой и уже почти летней среды!
#Далянь #Китай
Кто о чём, а я с утра пораньше опять про еду. Не знаю, будет ли кому-то это интересно, но считаю своим долгом поделиться, как бюджетно и ну оооочень вкусно можно поесть в Китае (на примере Даляня).
⬇️Вот такой обед:
🔵Набор сашими (прям свежачок, при нас разделывали рыбку) – 50 юаней
🔵Набор суши – 28 юаней
🔵Утка по-пекински – 20 юаней
Итого: 98 юаней на двоих за вкуснейший обед.
Сашими были настолько хороши, что мы потом возвращались за ними ещё несколько раз в другие дни.
Утка тоже весьма неплохая – и всё как полагается: блинчики, фирменный соус, огурчики для хруста и впридачу кости для бульона. Мясо нежное, уплели за обе щёки.
Суши – на троечку. Скорее всего, потому что на фоне сашими из лосося угорь и другая рыба в них, конечно, проигрывала.
В другие дни на этом же фудкорте брали:
🕙Разные шашлычки за 10–15 юаней
🕙Таз лагмана с говядиной за 25 юаней
И к чему я это всё рассказываю так рано утром? Да просто потому, что питаться на фудкортах в Китае – кажется, лучший способ вкусно и недорого пробовать разные интересные блюда.
🔯А на нашем фудкорте мало того, что вкусно, так ещё и красиво очень было. Про него чуть позже напишу отдельно – с точкой на карте и фотографиями, всё как полагается.
💛А пока просто желаю вам беззаботной, лёгкой и уже почти летней среды!
#Далянь #Китай
🔥 16👍 73 3
567 (4.6%)За хорошим раменом в Японии всегда можно сходить в сеть Ichiran. Фото из его кабинок часто вирусятся с подписями в духе «японцы изобрели столики для одного», но ходить сюда вполне можно и вдвоем. Просто фокус тут на еде, а не на общении.
Цены тут повыше, чем бывают на районе, плюс тут подают только тонкоцу-рамен (хотя можно настраивать вкус на свой вкус) – то есть, на бульоне из свиных костей и со свининой, и довольно жирный. Если это не пугает, то стоит обязательно попробовать. За рубежом тонкоцу-рамен мало где готовят, ведь на один бульон уходит 8-18 часов, и при малой проходимости это слишком накладно.
Цены тут повыше, чем бывают на районе, плюс тут подают только тонкоцу-рамен (хотя можно настраивать вкус на свой вкус) – то есть, на бульоне из свиных костей и со свининой, и довольно жирный. Если это не пугает, то стоит обязательно попробовать. За рубежом тонкоцу-рамен мало где готовят, ведь на один бульон уходит 8-18 часов, и при малой проходимости это слишком накладно.
🔥 62❤ 278 82 2🤣 1
3.8K (2.6%)Новость дня, от которой тепло на душе — остров Бозджаада в Турции вошел в топ-15 среди направлений для гастрономических открытий по версии National Geographic
издание National Geographic опубликовало свой долгожданный список Best of the World 2026 «15 best places in the world for food right now». В этот престижный глобальный рейтинг попал очаровательный турецкий остров Бозджаада (ранее известный как Тенедос), расположенный в Эгейском море
Мы дважды приезжали туда на отдых и приедем ещё ни раз! Волшебное место 🌿
Фото: архив 2019
издание National Geographic опубликовало свой долгожданный список Best of the World 2026 «15 best places in the world for food right now». В этот престижный глобальный рейтинг попал очаровательный турецкий остров Бозджаада (ранее известный как Тенедос), расположенный в Эгейском море
Мы дважды приезжали туда на отдых и приедем ещё ни раз! Волшебное место 🌿
Фото: архив 2019
❤ 22👍 8👏 5
751 (4.7%)Аэропорт Денвера нашел радикальное решение для переполненных поездов: пешком через туннели
Аэропорт Денвера решил разгрузить перегруженную систему поездов между терминалами необычным способом. С 2027 года часть существующих багажных туннелей под аэропортом переоборудуют в пешеходные переходы. Это позволит пассажирам ходить между терминалами A-B и B-C вместо переполненных поездов. Решение не требует дорогостоящих работ, так как туннели уже есть. За последние годы Денвер инвестировал более 75 миллионов долларов в модернизацию поездной системы, но проблемы с надежностью и переполненностью остаются. Новые пешеходные туннели станут альтернативой и резервной опцией при сбоях поездов. Мэр Денвера Майк Джонстон назвал это большой победой для путешественников, а авиакомпании United и Southwest приветствовали инициативу.
Paddle Your Own Kanoo | Original
Аэропорт Денвера решил разгрузить перегруженную систему поездов между терминалами необычным способом. С 2027 года часть существующих багажных туннелей под аэропортом переоборудуют в пешеходные переходы. Это позволит пассажирам ходить между терминалами A-B и B-C вместо переполненных поездов. Решение не требует дорогостоящих работ, так как туннели уже есть. За последние годы Денвер инвестировал более 75 миллионов долларов в модернизацию поездной системы, но проблемы с надежностью и переполненностью остаются. Новые пешеходные туннели станут альтернативой и резервной опцией при сбоях поездов. Мэр Денвера Майк Джонстон назвал это большой победой для путешественников, а авиакомпании United и Southwest приветствовали инициативу.
Paddle Your Own Kanoo | Original
12