Первый раз в первый класс Singapore Airlines. Данная версия есть только на самолётах А380.

Кровать с плюшевым медведём, телек, лаундж-зона с креслом из кожи коровы девственницы, шампанское за 300 евро бутылка, ненависть к богатым, скрип зубов, голос коллеги, который пытается разбудить тебя за рабочим столом.

✈️ Подписаться на Авиасейлс
🤣 770👍 193 159🔥 6150 50😍 41😭 32🤡 5👎 3
57K (2.3%)

Похожие посты

Обзор первого класса Lufthansa 747-8: рейс Чикаго — Франкфурт

TravelUpdate поделился впечатлениями от полета в первом классе Lufthansa на Boeing 747-8 из Чикаго во Франкфурт. Это была редкая возможность, так как 747-8 летают всего три авиакомпании: Air China, Korean Air и Lufthansa.

Пассажир высоко оценил просторное кресло в каюте (место 1K), полный набор удобств включая пижаму и тапочки, косметику La Prairie, а также отличный сервис. Питание включало ужин с амузом, закусками, стейком и шоколадным муссом, а также завтрак с копченым лососем и выпечкой.

К минусам отнесены: не очень приватная кабина, холодный соус к стейку и сложность со сном в самолете. В целом Lufthansa First Class оценена как стабильный и комфортный, хотя и менее захватывающий, чем некоторые конкуренты.

TravelUpdate | Original
17
Не буду томить: причиной позиционирования в Милан стала схваченная доступность в новом бизнес-классе Cathay Pacific.

Перед тем как перейти непосредственно к впечатлениям от Aria Suites (великолепный продукт!), должен выделить в отдельный пост впечатления от бортового интернета Cathay Pacific.

📡 Никогда в жизни мне не доводилось сталкиваться с таким обалденным интернетом на борту: мало того, что скорости были отменными, так еще и wifi работал фактически gate-to-gate.

🇨🇳 Оказывается, катайская технология Intelsat 2Ku - чуть ли не единственная в отрасли, которая обеспечивает интернет в воздушном пространстве дружественной империи. При этом, сама компания говорит, что wifi над Китаем фурычит только на Airbus A350... но вот подтверждаю, что он прекрасно фурычил и на Boeing 777. И да, пассажиры бизнес-класса получают безлимитный доступ.

Любопытно, чем ответит Starlink, который активно устанавливает интернет на самолётах многих компаний, включая Air France, British Airways, Emirates, Iberia, Korean Air, Lufthansa, Qatar Airways. Как по мне, лучше катайского интернета - некуда! Жаль только, что "благодаря" такому прекрасному интернету не удалось поспать.

🥇 И не будем забывать о впечатляющем майлстоуне Cathay Pacific: это единственная в мире компания, предлагающая интернет на борту всех без исключения самолётов.

#aviaverga
7😱 1
413 (1.9%)
Продолжение

Etihad Airways и Hong Kong Airlines активировали долгожданное соглашение о партнёрстве программ лояльности. Участники Etihad Guest смогут зарабатывать мили на рейсах Hong Kong Airlines и обменивать их на билеты авиакомпании. Это расширяет возможности для накопления миль благодаря новому партнёрству.

Air France и KLM расширили программу платного матча статуса Flying Blue. Элитные члены авиакомпаний из Сингапура и Таиланда теперь могут воспользоваться ограниченным по времени предложением матча статуса.

Qantas запустила акцию Double Points or Status Credits. Предложение действует для рейсов под брендом Qantas, вылетающих с 3 марта по 12 февраля 2027 года, при бронировании с 24 февраля по 2 марта. Участники программы лояльности смогут выбрать между удвоением миль или получением кредитов статуса.

United Airlines отменила решение о ретроактивном снижении заработка миль для билетов Basic Economy. Новые правила будут применяться только к билетам, выданным с 2 апреля 2026 года и позже, что позволяет пассажирам, уже купившим Basic Economy билеты, заработать мили по старым условиям.

Marriott упростил процесс передачи баллов между аккаунтами. Теперь это можно делать онлайн без звонков в поддержку, максимум можно передать 100 000 баллов в год, получить — 500 000. Оба аккаунта должны быть открыты минимум 30 дней с активностью или 90 дней без неё.

ANA предлагает скидку 50% на награждные авиабилеты в эконом-классе в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Путешествия доступны с апреля по сентябрь 2026 года, бронировать нужно до 28 февраля 2026 года.

Virgin Red запустила акцию на покупку Virgin Points с бонусом до 70%. При максимальной покупке (300 000 пунктов) цена составит всего
21
Продолжение

Thompson Washington DC от Hyatt получил положительный отзыв путешественника. Отель расположен в 5 км от аэропорта Reagan National, удобен для доступа, а Junior Suite King можно забронировать через Hyatt Privé за $240/ночь с кредитом $100 на питание, завтраком для двоих и другими привилегиями. Номер включал отдельную спальню, гостиную зону, мини-бар с кофемашиной Nespresso и качественное обслуживание. Отель категории 4 по системе Hyatt требует 12 000–18 000 поинтов за стандартный номер.

Park Hyatt Mexico City начал принимать бронирования на проживание с 12 января 2027 года. Отель расположится на престижной улице Кампос Элисеос с видом на парк Чапультепек и включит 155 номеров, 23 резиденции, два ресторана, бассейн и спа-центр. Это будет категория 6 в программе World of Hyatt, где ночь обойдётся в 30 000 миль или около $700 наличными.

citizenM Copenhagen Rådhuspladsen получил положительный отзыв за функциональность и соотношение цены и качества. После приобретения бренда компанией Marriott гостям стали доступны дополнительные привилегии программы лояльности. Бюджетный отель сочетает практичность и функциональность с минималистичным дизайном.

IHG запустила флеш-распродажу для отелей в Америке. Члены программы IHG One Rewards получают скидку до 25% на проживание до 30 апреля 2026 года, не члены — до 20%. Бронирование доступно до четверга, 26 февраля.

Accor запустил специальное предложение для членов Accor+ Signature. Участники могут заработать до 1500 бонусных баллов за проживание в отелях сети с 1 по 31 марта 2026 года при бронировании через мобильное приложение с 23 по 27 февраля.

Global Hotel Alliance и Minor Hotels запустили программу выкупа статуса GHA Discovery. Участники уровней Platinum и Titanium могут вернуть свой статус, заплатив $500 или $1000, и получить эквивалентную сумму в D$ (внутренней валюте программы) до 5 марта 2026 года.

✈️ Программы лояильности — Авиакомпании

Virgin Australia запустила привлекательное предложение для членов программы Velocity. До 31 марта 2026 года участники могут заработать до 125 бонусных статус-кредитов, совершив минимум 2 рейса авиакомпании, плюс 10 бонусных миль Velocity за каждый забронированный и выполненный рейс. Размер бонуса зависит от количества полетов: 2 рейса = 45 кредитов, 3 рейса = 65, 4 рейса = 85, 5 рейсов = 105, 6+ рейсов = 125 кредитов.

China Airlines предлагает редкий бонус для участников программы Dynasty Flyer. При полёте на международных маршрутах вы получите бонусные мили в зависимости от статуса: Dynasty Member — 500 миль, Gold Card Member — 1000 миль, Emerald Member — 3000 миль, Paragon Member — 5000 миль. Бронировать нужно до 14 марта для путешествий до 31 декабря 2026 года.
16
❗️ С 1 марта вступят в силу изменения в Федеральные авиационные правила — вот что изменится для пассажиров.

Полный текст приказа о внесении изменений в ФАП опубликован по этой ссылке. Кроме того, подробный разбор документа сделала АТОР.

🔜 Электронные посадочные талоны
Теперь они официально приравнены к бумажным посадочным, иными словами авиакомпания не сможет отказать в посадке на рейс при наличии только электронного посадочного. Кроме того, перевозчик обязан прислать посадочный по е-мейлу или в мессенджер.

🔜 Вынужденный возврат
В каких случаях авиакомпания обязана вернуть деньги:
задержка вылета более чем на 30 минут
перенос вылета на более раннее время
изменение маршрута
необеспечение стыковки при едином бронировании
ошибка авиакомпании или агента при оформлении билета
болезнь или смерть пассажира, члена семьи или близкого родственника при предъявлении медицинских документов

В тексте отмечают, что медицинские документы можно предоставлять в электронном виде. Согласно семейному кодексу, близкими родственниками считаются дети, родители, бабушки/дедушки, внуки/внучки, братья/сёстры (в т. ч. с одним общим родителем).

🔜 Сохранение последующих сегментов в случае неявки
Если пассажир опоздал на рейс, а следующий вылет (в рамках одного бронирования) через 24 часа или позже, нужно в течение 2 часов после вылета сообщить об этом в авиакомпанию — тогда перевозчик не вправе аннулировать последующие участки маршрута.

Авиакомпании должны определить и опубликовать порядок уведомления для таких ситуаций.

🔜 Задержка рейса: когда обязаны давать воду, еду и отель
Перевозчикам дали дополнительное время на предоставление услуг в случае задержки вылета:

более 2 часов — в течение 1 часа питьевую воду
более 4 часов — в течение 2 часов горячее питание и напитки
более 6 часов в ночное время (22:00 — 6:00) и более 8 часов в дневное (6:01 — 21:59) — в течение 2 часов размещение в гостинице, бесплатный трансфер и хранение багажа.

Такие же услуги авиакомпания должна предоставлять пассажирам в случае незапланированной посадки на запасном аэродроме — в таком случае время рассчитывается с прибытия самолёта до начала посадки.

🔜 Условия провоза ручной клади
В основном были уточнены формулировки, чтобы избежать разночтений. Но есть и некоторые изменения:

Рюкзак, дамская сумка, портфель — только один из этих предметов допускается сверх нормы ручной клади
Коляска — можно перевозить даже если ребёнок не летит этим рейсом

🔜 Соседние места для детей до 12 лет и их сопровождающих
Авиакомпании обязаны бесплатно предоставлять соседние места ребёнку (детям) до 12 лет и его (их) сопровождающему. Если число пассажиров превышает количество возможных соседних кресел, перевозчик обязан посадить их в одном ряду через проход или на соседних рядах.

Если ребёнок летит с двумя сопровождающими — авиакомпания обязана посадить рядом только одного из них.

🔜 Услуга «несопровождаемый ребёнок»
Теперь доступна для детей до 18 лет.

🔜 Прочее
Помимо перечисленных пунктов, приказом утвердили то, что и сейчас работает на практике:

В процессе бронирования билетов перевозчики и агенты должны информировать пассажиров о правилах авиакомпании, наличии мест на рейсе, условиях обмена и возврата, а также обслуживания на борту
Авиакомпании обязаны информировать пассажиров о времени и месте посадки на рейс, изменениях, порядке получения багажа, о способе проезда до ближайшего населённого пункта и между терминалами
Авиабилеты может покупать лицо, не являющееся пассажиром. Однако в случае оформления возврата, деньги должны быть перечислены плательщику, а не пассажиру

🔜 Некоторые из перечисленных пунктов уже начали применяться ранее в виде отдельных нормативно-правовых актов, но с 1 марта все они содержатся в одном документе — в Федеральных авиационных правилах (ФАП).

✈️ @dearpassengers
83👏 20🌚 4🤣 4😁 2
10.4K (1.1%)
❗️ С 1 марта вступят в силу изменения в Федеральные авиационные правила — вот что изменится для пассажиров.

Полный текст приказа о внесении изменений в ФАП опубликован по этой ссылке. Кроме того, подробный разбор документа сделала АТОР.

🔜 Электронные посадочные талоны
Теперь они официально приравнены к бумажным посадочным, иными словами авиакомпания не сможет отказать в посадке на рейс при наличии только электронного посадочного. Кроме того, перевозчик обязан прислать посадочный по е-мейлу или в мессенджер.

🔜 Вынужденный возврат
В каких случаях авиакомпания обязана вернуть деньги:
задержка вылета более чем на 30 минут
перенос вылета на более раннее время
изменение маршрута
необеспечение стыковки при едином бронировании
ошибка авиакомпании или агента при оформлении билета
болезнь или смерть пассажира, члена семьи или близкого родственника при предъявлении медицинских документов

В тексте отмечают, что медицинские документы можно предоставлять в электронном виде. Согласно семейному кодексу, близкими родственниками считаются дети, родители, бабушки/дедушки, внуки/внучки, братья/сёстры (в т. ч. с одним общим родителем).

🔜 Сохранение последующих сегментов в случае неявки
Если пассажир опоздал на рейс, а следующий вылет (в рамках одного бронирования) через 24 часа или позже, нужно в течение 2 часов после вылета сообщить об этом в авиакомпанию — тогда перевозчик не вправе аннулировать последующие участки маршрута.

Авиакомпании должны определить и опубликовать порядок уведомления для таких ситуаций.

🔜 Задержка рейса: когда обязаны давать воду, еду и отель
Перевозчикам дали дополнительное время на предоставление услуг в случае задержки вылета:

более 2 часов — в течение 1 часа питьевую воду
более 4 часов — в течение 2 часов горячее питание и напитки
более 6 часов в ночное время (22:00 — 6:00) и более 8 часов в дневное (6:01 — 21:59) — в течение 2 часов размещение в гостинице, бесплатный трансфер и хранение багажа.

Такие же услуги авиакомпания должна предоставлять пассажирам в случае незапланированной посадки на запасном аэродроме — в таком случае время рассчитывается с прибытия самолёта до начала посадки.

🔜 Условия провоза ручной клади
В основном были уточнены формулировки, чтобы избежать разночтений. Но есть и некоторые изменения:

Рюкзак, дамская сумка, портфель — только один из этих предметов допускается сверх нормы ручной клади
Коляска — можно перевозить даже если ребёнок не летит этим рейсом

🔜 Соседние места для детей до 12 лет и их сопровождающих
Авиакомпании обязаны бесплатно предоставлять соседние места ребёнку (детям) до 12 лет и его (их) сопровождающему. Если число пассажиров превышает количество возможных соседних кресел, перевозчик обязан посадить их в одном ряду через проход или на соседних рядах.

Если ребёнок летит с двумя сопровождающими — авиакомпания обязана посадить рядом только одного из них.

🔜 Услуга «несопровождаемый ребёнок»
Теперь доступна для детей до 18 лет.

🔜 Прочее
Помимо перечисленных пунктов, приказом утвердили то, что и сейчас работает на практике:

В процессе бронирования билетов перевозчики и агенты должны информировать пассажиров о правилах авиакомпании, наличии мест на рейсе, условиях обмена и возврата, а также обслуживания на борту
Авиакомпании обязаны информировать пассажиров о времени и месте посадки на рейс, изменениях, порядке получения багажа, о способе проезда до ближайшего населённого пункта и между терминалами
Авиабилеты может покупать лицо, не являющееся пассажиром. Однако в случае оформления возврата, деньги должны быть перечислены плательщику, а не пассажиру

🔜 Некоторые из перечисленных пунктов уже начали применяться ранее в виде отдельных нормативно-правовых актов, но с 1 марта все они содержатся в одном документе — в Федеральных авиационных правилах (ФАП).

✈️ @dearpassengers
👍 22 10😁 5🎄 2
15.3K (0.3%)