📍🇹🇭 (Старый) Такуа Па, Таиланд
Безусловно, самое жужжащее место Андаманского побережлья Таиланда сейчас — это Пхукет. Но несколько веков назад Пхукет был самым дальним отшибом Сиама, куда заезжали только для добычи олова. А вся международная торговля в этом регионе шла через город Такуа Па.

🌚 Забавный факт — вы без труда найдёте город Такуа Па на карте. Но если приедете туда, то увидите обычную большую придорожную тайскую деревню, а совсем не то, что тут на фотографиях. Ага, дело в том, что соверменный Такуа Па — это совсем другой город. Настоящий старый Такуа Па находится километрах в 5 от нового Такуа Па. А тот самый старый Такуа Па сегодня называется Талат Яй (Talat Yai)

📍На первый взгляд — место для логистического хаба нелогичное, где-то в глубине суши. Обычно торговля шла через порты, на берегу. Но тут ситуация особенная — через Такуа Па торговцы по земле обходили Малаккский полуостров, шли дальше в сторону современного Сурат Тани и экономили себе недели в пути.

🇨🇳 Такуа Па выглядит...китайско-сингапурским. Вы без труда найдёте похожую архитектуру, собственно, в Сингапуре, колониальных городах Индонезии да и в том же старом городе Пхукета. Для китайских рабочих, которые ехали на Малакку за добычей олова, Такуа Па тоже стал важным перевалочным пунктом. От них облик города так и остался.

⛽️Сегодня старый Такуа Па находится вдали от основных трасс. А от того уже не такой большой и гудящий. Я бы даже сказал, сонный: что утром, что вечером тут открыты лишь где-то треть лавок. Я тут лишь заправил байк да сам на завтрак заправился лапшой вот в этом месте. Ну и погулял немного, минут 20. Город небольшой, за это время его весь можно обойти.

🍜Заправка она и в Африке заправка, а вот место с лапшой очень аутентичное. Держат его три пожилые тайские женщины. Меню висит на стене только на тайском. К иностранцам вообще не привыкли, едят одни местные. Когда я навёл телефон с гугл-транслейтом по меню и что-то заказал, меня сначала усадили за стол. А потом позвали молодёжь, чтобы уточнить, точно ли они правильно поняли мой заказ. А я сам не знал: названия блюд мне ни о чём не говорили. Но накормили всё равно плотно и съедобно.

А следующая остановка — национальный парк Као Сок.

#Антон_и_Таиланд

📍 Анталья

Не будем делать большой путеводитель по столь популярному городу и перечислять десятки достопримечательностей, но покажем ещё немного наших кадров и отметим пару интересных моментов и практических деталей поездки.

➖Мы погуляли по Калеичи – старому району с узкими улочками, черепичными крышами и атмосферой старой Турции. Заглянули к воротам Адриана, побродили по набережным и смотровым площадкам. Понравился и район Коньяалты – это, кстати, самый русский район города! Здесь совсем другая атмосфера: широкие улицы, море, горы на горизонте и длинная прогулочная зона вдоль побережья.

Ещё успели съездить к Верхнему Дюденскому водопаду. Добирались на маршрутке – не самый комфортный вариант, зато прямой и недорогой (дорога заняла около часа от центра). Вход на территорию стоит всего 50 лир (80 руб.), что по нынешним турецким меркам почти бесплатно. На прогулку здесь вполне хватит пары часов, но место красивое!

❌ЗАКРЫТОЕ: канатная дорога Tünektepe Teleferik рядом с городом закрыта уже пару лет после серьезного происшествия. Также сейчас на долгом ремонте Археологический музей города, который часто рекомендуют к посещению даже в актуальных в обзорах.

🛍 Кстати, если в планах шопинг, вполне можем рекомендовать довольно большой торговый центр MarkAntalya AVM – он удобно расположен почти в центре города.

🚊 Общественный транспорт в городе отмечу отдельно: он развит довольно хорошо!
Поскольку первые дни мы были в Анталье без машины, то катались на трамваях, ездили на такси и маршрутках (долмушах). Если планируете активно им пользоваться, можно взять транспортную карту Antalyakart, поездки по которой немного дешевле, чем просто при разовой оплате картой. Мы же оплачивали обычной банковской картой, причем одной на всех – здесь так можно (50 лир с человека стоит поездка в трамвае). В маршрутке принимали и наличку. Из аэропорта заранее заказали трансфер для удобства. В аэропорт позже добрались на прямом трамвае (AntRay) из центра, очень удобно, можно доехать до двух терминалов!

🏩 Места в Анталье, где мы останавливались ночевать и наши впечатления о них оставлю в комментариях (все разы это были апартаменты). Там же – больше фото прогулок по городу.

✈️ V100Stran

#Турция #Анталья

Осмотрев советские мосты и заводы в китайской "колыбели революции", правобережном Учане и познакомившись с наследием купцов-чаеторговцев в Русской и Британской концессиях левобережного Ханькоу (слиянием этих двух городов в ХХ веке и был образован Ухань), сегодня продолжим путь вдоль Янцзы - через концессии трёх стран к далёкому, но очень эффектному храму Гудэ. Однако знакомый след в этом самом неочевидном пункте Русского Китая столь обилен, что встретится нам и здесь.

https://varandej.livejournal.com/1277072.html