🇦🇿❗️ Продолжаем следить за коронавирусом в Азербайджане: власти страны снова продлили срок действия особого карантинного режима, введённого ещё в 2020 году.

Наземные границы останутся закрытыми как минимум до 2 января 2027 года — распоряжение об этом подписал премьер‑министр Али Асадов. Особый карантинный режим каждый раз продлевается на 3 месяца, ранее был продлён до 1 октября 2026 года.

🔜 К поездам Тбилиси — Баку ограничения не относятся: иностранцы, имеющие право на безвизовый въезд в Азербайджан, могут въезжать и выезжать из страны по железной дороге.

Напомним, в мае первый после шестилетнего перерыва поезд прибыл из Баку в Тбилиси, теперь он курсирует ежедневно в обоих направлениях. Подробнее о новом ночном поезде Баку — Тбилиси можно прочитать в нашем посте 🔜 t.me/ranarod/29189

✈️ @ranarod

🇬🇪 Время в пути поездов Тбилиси — Батуми уменьшилось с 5 до 4 часов с начала августа

Расстояние между городами по железной дороге составляет около 350 км, а средняя скорость — около 85 км/ч.

В связи с увеличением скорости движения поездов на железной дороге ввели дополнительные меры безопасности. В частности на 25 ж/д переездах установили видеокамеры, данные с которых попадают на планшеты к машинистам.

Билеты на поезда между Тбилиси и Батуми можно купить на gr.com.ge, стоимость — 35 лари в одну сторону в эконом-классе. Лучше покупать их заранее — сейчас билеты на всю ближайшую неделю уже раскуплены.

✈️ @ranarod

🇬🇪 В Тбилиси построят новую трамвайную линию, которая соединит район Диди-Дигоми со станцией метро «Дидубе», пишет Interpressnews.

Линия протянется примерно на 7,5 километров и будет включать 11 остановок. Также построят отдельное депо для 11 трамваев.

Маршрут пройдёт от района рядом с 3-м и 4-м микрорайонами Диди-Дигоми через аллею Агмашенебели и жилой массив Дигоми до метро «Дидубе».

Проект рассчитан на 36 месяцев и будет оплачен из госбюджета. Власти рассчитывают, что новый трамвай улучшит транспортное сообщение с Диди-Дигоми и сократит время поездок по городу.

✈️ @ranarod

Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original

Ну а база каждой компании - Изба, домик в глубине тайги, к которому ведут одним столбистами известные, неприметные тропки. Когда-то изб были десятки, сейчас осталось 11, все с колоритными названиями - "Вигвам", "Мухоморы", "Хилые", "Уродник". Многие стоят на крутых скалах, причём изба "Грифы" расположена так, что снизу её не увидишь, а наверх залезет только опытный столбист.

Избами их называют довольно условно: когда-то это правда были маленькие избушки, часто горевшие (причём нередко - от чужих рук), но современные избы - это вполне благоустроенные каменные дома с безупречной чистотой внутри, часто даже с электричеством от аккумуляторов и солнечных батарей. И - с железными дверьми и ставнями: потому и строятся избы вдали от торных троп, что чужаков в них не ждут. Сложная история отношений столбистов с заповедником пока вырулила так, что сами они числятся волонтёрами, а избы - противоположарными постами. По сути же это коллективные дачи, забираться в которые без спроса - то же, что забираться в чужой дом.

Но если повезёт попасть в эту избу с радушными хозяевами - можно ощутить подлинное счастье. Здесь чарующая тишина, в ночной темноте за стеной то чихнёт косуля, то белка-летяга грызёт доску, а луч фонаря по пути к ручью или удобствам (то и другое от изб обычно далеко) выхватывает за деревьями звериные глаза. Соболь может залезать внутрь по печной трубе; печка с веранды - обнаружиться сброшенной со скалы, так как чем-то не угодила медведю. А по кустам прошуршит кабарга - маленький, как крупная собака, олень без рогов, но с клыками.

Ну а конфликты - все в прошлом. Столбисты давно остепенились, хотя по-прежнему и обожают обниматься. В основном это люди юные душой, но - возрастные, и хотя осталась пара-тройка в основном молодёжных компаний, чаще молодёжи в компании пара-тройка человек. Теперь сложно поверить, что когда-то на мягких нарах в избах народ спал вплотную, переворачиваясь во сне синхронно - если в компании хоть дюжина человек осталась, и несколько из них придут одновременно, это уже хорошо. Тем не менее, люди создали себе мирок, - обособленный, уютный и прекрасный, - и бережно передают его из поколения в поколение.

🇬🇪🇮🇷 Грузия полностью приостанавливает авиасообщение с Ираном из-за санкций США. Премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что страна будет действовать в соответствии с международным санкционным режимом.

В Батуми и Тбилиси рейсы выполняли иранские Qeshm Air, Varesh Airlines, Sepehran Airlines и Fly Kish Airlines.

При этом Кобахидзе подчеркнул, что Грузия не планирует вводить санкций против Ирана, назвав этот шаг «абсурдным и неправильным».

🔜 8 сентября США ввели санкции против 27 иранских авиакомпаний из-за атак в Ормузском проливе. Под ограничения также попали поставщики услуг и агенты, обвиняемые в поддержке иранской авиакомпании Mahan Air.

🇹🇷 В свою очередь, турецкие авиавласти также из-за санкций США издали приказ о приостановке полётов Mahan Air в Турцию — рейсы будут прекращены с 21 сентября. При этом, другие иранские авиакомпании продолжат летать в турецком направлении.

При этом Тегеран, согласно последней статистике, является самым популярным направлениям в аэропорту Стамбула — в августе по маршруту было совершено 925 рейсов.

✈️ @ranarod