18 18🔥 16🤯 4
210 (18.1%)👁 Идеальное утро в Мьянме
Ну ладно, почти идеальное: два раза не повезло с рассветом, небо было затянуто облачками.
Во времена расцвета туризма здесь были десятки воздушных шаров, сейчас же… четыре-пять. Но и это неплохой результат по нынешним меркам. Фотки с самой высокой башни в округе — вход стоит 5$ (~385₽). Полетать на шаре можно от 130$ (~9935₽) с человека.
Привет из Багана, кстати! Второй остановки в трипе по стране. Про все организационные моменты от переездов до безопасности напишу тоже, но позже.
#мьянма
А чё дома сидеть
Ну ладно, почти идеальное: два раза не повезло с рассветом, небо было затянуто облачками.
Во времена расцвета туризма здесь были десятки воздушных шаров, сейчас же… четыре-пять. Но и это неплохой результат по нынешним меркам. Фотки с самой высокой башни в округе — вход стоит 5$ (~385₽). Полетать на шаре можно от 130$ (~9935₽) с человека.
Привет из Багана, кстати! Второй остановки в трипе по стране. Про все организационные моменты от переездов до безопасности напишу тоже, но позже.
#мьянма
А чё дома сидеть
304
🍺 Два пива по цене одного
Настал момент достать из закромов рубрику #прямосейчас. Помню такую щедрость в Камбодже, а теперь вот встретил в Мьянме.
В чем суть: открываешь банку, заглядываешь под крышку, а там — сюрприз. Можно выиграть деньги, но чаще всего выпадает купон на одно бесплатное пиво. Шансы приличные: по воспоминаниям, выигрышной оказывается чуть ли не каждая вторая-третья банка.
Крышку можно обменять в обычных лавках у дома или уличных кафе на еще одно пиво. Ну короче, пойду посмотрю, открыто ли что-нибудь.
#мьянма
А чё дома сидеть
Настал момент достать из закромов рубрику #прямосейчас. Помню такую щедрость в Камбодже, а теперь вот встретил в Мьянме.
В чем суть: открываешь банку, заглядываешь под крышку, а там — сюрприз. Можно выиграть деньги, но чаще всего выпадает купон на одно бесплатное пиво. Шансы приличные: по воспоминаниям, выигрышной оказывается чуть ли не каждая вторая-третья банка.
Крышку можно обменять в обычных лавках у дома или уличных кафе на еще одно пиво. Ну короче, пойду посмотрю, открыто ли что-нибудь.
#мьянма
А чё дома сидеть
306
День 7. Pai ➡️ Chiang Mai, ~155 км
Грустно это писать, но мототрип — все. Пробег чуть больше 1 000 км! Честно скажу: пейзажи оказались скромнее, чем представлял. Ждал чуть больше «вау» за поворотами. Но в остальном — очень круто: отличный вайб, приятные люди, общий комфорт. У меня был похожий опыт на Шри-Ланке, там все было наоборот: офигенная природа, но в остальном менее интересно и не так атмосферно. Рекомендовал бы этот маршрут? Точно да!
Че по деньгам
На всякий случай посчитал все расходы в поездке, кроме аренды байка — он у меня на месяц. Это из расчета за двоих на 7 дней и 6 ночей.
Жилье ~ 18 460 ₽
Кофе и десерты ~ 2 500 ₽
Входные билеты ~ 6 400 ₽
Еда ~ 13 450 ₽
Бензин ~ 2 030 ₽
Пиво в барах ~ 6 895 ₽
Мелочевка ~ 2 450 ₽
Итого: 52 455 ₽ за неделю кайфа и ни в чем себе не отказывания.
#таиланд
А чё дома сидеть
Грустно это писать, но мототрип — все. Пробег чуть больше 1 000 км! Честно скажу: пейзажи оказались скромнее, чем представлял. Ждал чуть больше «вау» за поворотами. Но в остальном — очень круто: отличный вайб, приятные люди, общий комфорт. У меня был похожий опыт на Шри-Ланке, там все было наоборот: офигенная природа, но в остальном менее интересно и не так атмосферно. Рекомендовал бы этот маршрут? Точно да!
Че по деньгам
На всякий случай посчитал все расходы в поездке, кроме аренды байка — он у меня на месяц. Это из расчета за двоих на 7 дней и 6 ночей.
Жилье ~ 18 460 ₽
Кофе и десерты ~ 2 500 ₽
Входные билеты ~ 6 400 ₽
Еда ~ 13 450 ₽
Бензин ~ 2 030 ₽
Пиво в барах ~ 6 895 ₽
Мелочевка ~ 2 450 ₽
Итого: 52 455 ₽ за неделю кайфа и ни в чем себе не отказывания.
#таиланд
А чё дома сидеть
446
День 3. Mae Sariang ➡️ Mae Hong Son, ~190 км
Mae Sariang оказался очень уютным. Ничего особенного, просто перевалочная база для тех, кто катает Mae Hong Son Loop. Но в душу запал. Из-за приграничного расположения здесь есть бирманское влияние, но Мьянму и разговоры о ней оставим на потом.
На маршруте полно таких же путешественников, разброс двухколесных от 110 кубов до серьезных аппаратов. На третий день уже постепенно начинаешь узнавать лица — часто с кем-то пересекаешься повторно. На всем маршруте идеальная организация: зоны отдыха с туалетами, куча кофеен. Единственное но — с выбором еды иногда туго. Сегодня была по сути одна значимая остановка в городе Khum Yuam.
Военная база в джунглях
Об этом мало говорят, но Таиланд был официальным союзником Японии во Второй Мировой войне: обеспечивали тыл и провизию, вместе атаковали Бирму. В это фиг поверишь, но тайцы даже официально объявляли войну США и Великобритании.
А в Khuan Yuam у японцев была большая военная база и госпиталь. Сейчас же здесь мемориал тайско-японской дружбе. Тексты на табличках максимально обтекаемы, буквально: «Была какая-то война, местные жители помогали японцам и дружили с ними. А потом почему-то японцы погибли».
Отель
Позади уже больше половины лупа. В Mae Hong Son остановились на подольше — здесь есть, что посмотреть. Выбрали B2 Mae Hong Son Premier Hotel. За две ночи через Trip.com вышло 5 567 ₽ — фотки в коммах.
#таиланд
А чё дома сидеть
Mae Sariang оказался очень уютным. Ничего особенного, просто перевалочная база для тех, кто катает Mae Hong Son Loop. Но в душу запал. Из-за приграничного расположения здесь есть бирманское влияние, но Мьянму и разговоры о ней оставим на потом.
На маршруте полно таких же путешественников, разброс двухколесных от 110 кубов до серьезных аппаратов. На третий день уже постепенно начинаешь узнавать лица — часто с кем-то пересекаешься повторно. На всем маршруте идеальная организация: зоны отдыха с туалетами, куча кофеен. Единственное но — с выбором еды иногда туго. Сегодня была по сути одна значимая остановка в городе Khum Yuam.
Военная база в джунглях
Об этом мало говорят, но Таиланд был официальным союзником Японии во Второй Мировой войне: обеспечивали тыл и провизию, вместе атаковали Бирму. В это фиг поверишь, но тайцы даже официально объявляли войну США и Великобритании.
А в Khuan Yuam у японцев была большая военная база и госпиталь. Сейчас же здесь мемориал тайско-японской дружбе. Тексты на табличках максимально обтекаемы, буквально: «Была какая-то война, местные жители помогали японцам и дружили с ними. А потом почему-то японцы погибли».
Отель
Позади уже больше половины лупа. В Mae Hong Son остановились на подольше — здесь есть, что посмотреть. Выбрали B2 Mae Hong Son Premier Hotel. За две ночи через Trip.com вышло 5 567 ₽ — фотки в коммах.
#таиланд
А чё дома сидеть
320
☕️ Кофе по-деревенски
Не могу не посвятить отдельный пост и кажется создать новую рубрику — #прямосейчас. Вот за что я люблю путешествия на колесах, так это за неожиданные находки.
Представьте: обычная тайская деревня, куда нога туриста не ступает. На картах отмечена кофейня: то ли во дворах, то ли на задворках. С первого раза не найдешь: ни вывесок, ни указателей. Пришлось доставать местных жителей.
Уже почти сдался, но вот оно — настоящее золото. Локация тут, по дороге из Doi Inthanon в Mae Sariang. Чтобы добраться, надо съехать с асфальта на грунтовку между домами и полем. И доехать до отметки в картах.
UPD: Еще и бананами с огорода угостили. А позже здесь планируется достроить кемпинг.
#таиланд
А чё дома сидеть
Не могу не посвятить отдельный пост и кажется создать новую рубрику — #прямосейчас. Вот за что я люблю путешествия на колесах, так это за неожиданные находки.
Представьте: обычная тайская деревня, куда нога туриста не ступает. На картах отмечена кофейня: то ли во дворах, то ли на задворках. С первого раза не найдешь: ни вывесок, ни указателей. Пришлось доставать местных жителей.
Уже почти сдался, но вот оно — настоящее золото. Локация тут, по дороге из Doi Inthanon в Mae Sariang. Чтобы добраться, надо съехать с асфальта на грунтовку между домами и полем. И доехать до отметки в картах.
UPD: Еще и бананами с огорода угостили. А позже здесь планируется достроить кемпинг.
#таиланд
А чё дома сидеть
307
🏍️ Маршрут построен: Mae Hong Son Loop
Год начинается с небольшого мототрипа по северным провинциям Таиланда вдоль границы с Мьянмой!
Предварительный маршрут: Chiang Mai ➡️Doi Inthanon ➡️ Mae Sariang ➡️ Mae Hong Son ➡️ Pai ➡️ Chiang Mai. Это минимум 700-800 км кайфа: горы, рисовые поля, аутентичные деревни и бесконечные серпантины.
В наличии два человека и новенький Honda ADV 160 (какая же у него мордочка 😍). Задача номер один — сберечь пятые точки от онемения, номер два — не сжечь тормоза на спусках.
В качестве эксперимента постить буду день в день по горячим, так сказать, следам. Старт уже завтра, на все про все неделя! Пишите в комментах, чему точно уделить внимание: дорога, жилье, локации, цены?
#таиланд
А чё дома сидеть
Год начинается с небольшого мототрипа по северным провинциям Таиланда вдоль границы с Мьянмой!
Предварительный маршрут: Chiang Mai ➡️Doi Inthanon ➡️ Mae Sariang ➡️ Mae Hong Son ➡️ Pai ➡️ Chiang Mai. Это минимум 700-800 км кайфа: горы, рисовые поля, аутентичные деревни и бесконечные серпантины.
В наличии два человека и новенький Honda ADV 160 (какая же у него мордочка 😍). Задача номер один — сберечь пятые точки от онемения, номер два — не сжечь тормоза на спусках.
В качестве эксперимента постить буду день в день по горячим, так сказать, следам. Старт уже завтра, на все про все неделя! Пишите в комментах, чему точно уделить внимание: дорога, жилье, локации, цены?
#таиланд
А чё дома сидеть
363
🏆 Улетный год
2025-ый для меня стал абсолютным рекордом по путешествиям! Год начинался в Колумбии, а заканчивается в Таиланде.
✈️ 29 перелетов, 40 880 км налета и почти три дня в воздухе. Сколько было переездов даже посчитать сложно. От кругосветки отделяют буквально два рейса...
👀 18 стран, из которых 13 новых! Вот они слева направо:
🇨🇴 Колумбия 🆕
🇪🇨 Эквадор 🆕
🇵🇪 Перу 🆕
🇧🇴 Боливия 🆕
🇨🇱 Чили 🆕
🇦🇷 Аргентина 🆕
🇺🇾 Уругвай 🆕
🇵🇾 Парагвай 🆕
🇧🇷 Бразилия 🆕
🇿🇦 ЮАР
🇲🇺 Маврикий 🆕
🇮🇳 Индия
🇳🇵 Непал 🆕
🇨🇳 Китай
🇸🇬 Сингапур 🆕
🇲🇾 Малайзия
🇧🇳 Бруней 🆕
🇹🇭 Таиланд
Планы на следующий год пока туманные — еще нет ни одного билета. Но вы же знаете, что в этом блоге не особо любят далеко планировать!
А че дома сидеть
2025-ый для меня стал абсолютным рекордом по путешествиям! Год начинался в Колумбии, а заканчивается в Таиланде.
✈️ 29 перелетов, 40 880 км налета и почти три дня в воздухе. Сколько было переездов даже посчитать сложно. От кругосветки отделяют буквально два рейса...
👀 18 стран, из которых 13 новых! Вот они слева направо:
🇨🇴 Колумбия 🆕
🇪🇨 Эквадор 🆕
🇵🇪 Перу 🆕
🇧🇴 Боливия 🆕
🇨🇱 Чили 🆕
🇦🇷 Аргентина 🆕
🇺🇾 Уругвай 🆕
🇵🇾 Парагвай 🆕
🇧🇷 Бразилия 🆕
🇿🇦 ЮАР
🇲🇺 Маврикий 🆕
🇮🇳 Индия
🇳🇵 Непал 🆕
🇨🇳 Китай
🇸🇬 Сингапур 🆕
🇲🇾 Малайзия
🇧🇳 Бруней 🆕
🇹🇭 Таиланд
Планы на следующий год пока туманные — еще нет ни одного билета. Но вы же знаете, что в этом блоге не особо любят далеко планировать!
А че дома сидеть
439
😑 Что пошло не так
Привет из новой локации! Здесь задержусь подольше обычного, потому что выдохся и план пошел не по плану. Об этом и поговорим.
🇦🇺 Австралия
В эти даты должен был паковать вещи на новый континент, чтобы в праздники колесить на кампер-ване по стране и уворачиваться от кенгуру. Подставила нейросеть: оказалось, что биометрию для визы нельзя сдать в Китае. Потом уже заниматься этим было негде и некогда. Идея с Австралией временно покинула чат.
🇲🇲 Мьянма
В стране повышается градус гражданского конфликта, плюс скоро выборы. Еще и недавнее землетрясение конкретно все перелопатило. Похоже, не лучшее время для посещения. Посмотрим, что будет дальше.
🇹🇱 Восточный Тимор
Очень хотелось вспомнить навыки португальского и заглянуть в эту совсем не туристическую страну. Но логистика выходит слишком дорогой и неудобной. Пока на паузе.
🇵🇬 Папуа Новая-Гвинея
Те же причины, что и выше. В дополнение — хрен пойми как по острову с чемоданами передвигаться и не нарваться на всяких местных папуасов-бандюганов. Посещал ли кто-нибудь из читателей?
Так что — режим активного путешественника временно приглушаю и чуть дома посижу. А там посмотрим куда дальше: на восток, на запад или вообще никуда не дергаться.
А че дома сидеть
Привет из новой локации! Здесь задержусь подольше обычного, потому что выдохся и план пошел не по плану. Об этом и поговорим.
🇦🇺 Австралия
В эти даты должен был паковать вещи на новый континент, чтобы в праздники колесить на кампер-ване по стране и уворачиваться от кенгуру. Подставила нейросеть: оказалось, что биометрию для визы нельзя сдать в Китае. Потом уже заниматься этим было негде и некогда. Идея с Австралией временно покинула чат.
🇲🇲 Мьянма
В стране повышается градус гражданского конфликта, плюс скоро выборы. Еще и недавнее землетрясение конкретно все перелопатило. Похоже, не лучшее время для посещения. Посмотрим, что будет дальше.
🇹🇱 Восточный Тимор
Очень хотелось вспомнить навыки португальского и заглянуть в эту совсем не туристическую страну. Но логистика выходит слишком дорогой и неудобной. Пока на паузе.
🇵🇬 Папуа Новая-Гвинея
Те же причины, что и выше. В дополнение — хрен пойми как по острову с чемоданами передвигаться и не нарваться на всяких местных папуасов-бандюганов. Посещал ли кто-нибудь из читателей?
Так что — режим активного путешественника временно приглушаю и чуть дома посижу. А там посмотрим куда дальше: на восток, на запад или вообще никуда не дергаться.
А че дома сидеть
441
🛞 Логистические вопросы
Прервем передачу «В мире животных Борнео» и поговорим о нашем, человеческом. Маршрут был такой: Кота Кинабалу ➡️ Кундасанг и Ранау ➡️ Сандакан с орангутангами и мишками.
В Малайзии на дорогах большинство машин местного производства, прокатчики тоже патриоты. Протестировал седан Perodua Bezza за 150 MYR (~3 000 ₽). Комплектация, конечно, убогая. Но едет нормально.
Три главных открытия
1️⃣ В выходные время в пути надо умножать на два. Пробки из-за ремонта дорог, пробки на развязках и светофорах. Кульминация — час в очереди на заправку в горах! Зато бензин дешевый, всего 2,5 MYR (~50 ₽) за литр девяносто пятого.
2️⃣ При отъезде за 200 км от Кота Кинабалу прокатчики требуют доплату. За путь до Сандакана это грабительские 350 MYR (~7 000 ₽). Умолчал, что поеду в такие дали на случай, если не заметят. Конечно, заметили. Включил дурачка, удалось скинуть размер доплаты в два раза 🤔
3️⃣ Дороги после спуска с гор в сторону Сандакана — ад и погибель.
Если гора Кинабалу не принципиальна, но орангутангов увидеть хочется — не вопрос. В Сандакане есть свой аэропорт, рейсы из Кота Кинабалу, Куала(ы?) Лумпура и других городов страны.
#малайзия
А че дома сидеть
Прервем передачу «В мире животных Борнео» и поговорим о нашем, человеческом. Маршрут был такой: Кота Кинабалу ➡️ Кундасанг и Ранау ➡️ Сандакан с орангутангами и мишками.
В Малайзии на дорогах большинство машин местного производства, прокатчики тоже патриоты. Протестировал седан Perodua Bezza за 150 MYR (~3 000 ₽). Комплектация, конечно, убогая. Но едет нормально.
Три главных открытия
1️⃣ В выходные время в пути надо умножать на два. Пробки из-за ремонта дорог, пробки на развязках и светофорах. Кульминация — час в очереди на заправку в горах! Зато бензин дешевый, всего 2,5 MYR (~50 ₽) за литр девяносто пятого.
2️⃣ При отъезде за 200 км от Кота Кинабалу прокатчики требуют доплату. За путь до Сандакана это грабительские 350 MYR (~7 000 ₽). Умолчал, что поеду в такие дали на случай, если не заметят. Конечно, заметили. Включил дурачка, удалось скинуть размер доплаты в два раза 🤔
3️⃣ Дороги после спуска с гор в сторону Сандакана — ад и погибель.
Если гора Кинабалу не принципиальна, но орангутангов увидеть хочется — не вопрос. В Сандакане есть свой аэропорт, рейсы из Кота Кинабалу, Куала(ы?) Лумпура и других городов страны.
#малайзия
А че дома сидеть
369
🐻 Медвежья услуга, но в хорошем смысле
Прямо напротив центра по реабилитации орангутангов есть еще один санаторий. Не поверите для кого — для медведей. Это редкие мишки, которые живут в тропиках ЮВА. Их называют солнечными из-за яркого желтого пятна на груди. Медведи страдают от браконьеров: в китайской медицине ценится их желчь, а лапы в той же кулинарии считаются деликатесом. Какой ужас. Спасенных живыми косолапых определяют в центр, выхаживают и отпускают на волю, если они приспосабливаются к выживанию в дикой природе.
Наблюдать за медведями не так кайфово, как за соседями-приматами. Те живут в дикой природе, пусть и немного приручены. Здесь же вольеры под напряжением и деревья в колючей проволоке. Да и вход стоит дороже — 50 MYR (~1 000 ₽), но если часть денег действительно идет на спасение вида — я только за.
Си возвращается
Как и обещал — показываю Борнео с высоты. Тут и гора Кинабалу, и те самые пальмовые плантации. Чтобы запустить дрон в Малайзии, нужно зарегистрировать его в двух госорганах, а потом запрашивать разрешение на каждый полет и платить 250 MYR (~5 000 ₽). Но если не летать в нацпарках, а запускать дрон с какой-нибудь безлюдной проселочной дороги, то и разрешения никто и не спросит 🤭
#малайзия
А че дома сидеть
Прямо напротив центра по реабилитации орангутангов есть еще один санаторий. Не поверите для кого — для медведей. Это редкие мишки, которые живут в тропиках ЮВА. Их называют солнечными из-за яркого желтого пятна на груди. Медведи страдают от браконьеров: в китайской медицине ценится их желчь, а лапы в той же кулинарии считаются деликатесом. Какой ужас. Спасенных живыми косолапых определяют в центр, выхаживают и отпускают на волю, если они приспосабливаются к выживанию в дикой природе.
Наблюдать за медведями не так кайфово, как за соседями-приматами. Те живут в дикой природе, пусть и немного приручены. Здесь же вольеры под напряжением и деревья в колючей проволоке. Да и вход стоит дороже — 50 MYR (~1 000 ₽), но если часть денег действительно идет на спасение вида — я только за.
Си возвращается
Как и обещал — показываю Борнео с высоты. Тут и гора Кинабалу, и те самые пальмовые плантации. Чтобы запустить дрон в Малайзии, нужно зарегистрировать его в двух госорганах, а потом запрашивать разрешение на каждый полет и платить 250 MYR (~5 000 ₽). Но если не летать в нацпарках, а запускать дрон с какой-нибудь безлюдной проселочной дороги, то и разрешения никто и не спросит 🤭
#малайзия
А че дома сидеть
358
😮 Сандакан и носачи
Или немного о грустном. Следующей остановкой стал городок Сандакан на северо-востоке Борнео. Поросшие плесенью многоэтажки хрущевка-стайл, дети-попрошайки, кучи мусора в воде у набережной и много нищих. Короче, не самое приветливое место.
При спуске с гор на равнину бросается в глаза, как увеличивается количество плантаций масличных пальм. Естественные леса вырубают под корень и лишают дома и столовой редких местных животных (потом залью видео от своего агента). Одни из них — носачи. Обезьяны, которых будто бы в нос ужалила тысяча ос.
В округе для них есть «реабилитационный центр». Это небольшой клочок бывшего леса, который сохранили те же люди, что и вырубили все вокруг. Ну и теперь зарабатывают еще одним способом — приглашают туристов посмотреть на обезьян и помочь рингитом, вход стоит 60 MYR (~1 200 ₽).
Судя по фоткам и видео, кормят там бедных животных не нормальной для них едой, а, например, хлебом. Поэтому в этот раз решил не гнаться за очередной ачивкой, чтобы не поддерживать это дело. Да и есть еще шанс встретить этих редких обезьянок в более достойных условиях.
#малайзия
А че дома сидеть
Или немного о грустном. Следующей остановкой стал городок Сандакан на северо-востоке Борнео. Поросшие плесенью многоэтажки хрущевка-стайл, дети-попрошайки, кучи мусора в воде у набережной и много нищих. Короче, не самое приветливое место.
При спуске с гор на равнину бросается в глаза, как увеличивается количество плантаций масличных пальм. Естественные леса вырубают под корень и лишают дома и столовой редких местных животных (потом залью видео от своего агента). Одни из них — носачи. Обезьяны, которых будто бы в нос ужалила тысяча ос.
В округе для них есть «реабилитационный центр». Это небольшой клочок бывшего леса, который сохранили те же люди, что и вырубили все вокруг. Ну и теперь зарабатывают еще одним способом — приглашают туристов посмотреть на обезьян и помочь рингитом, вход стоит 60 MYR (~1 200 ₽).
Судя по фоткам и видео, кормят там бедных животных не нормальной для них едой, а, например, хлебом. Поэтому в этот раз решил не гнаться за очередной ачивкой, чтобы не поддерживать это дело. Да и есть еще шанс встретить этих редких обезьянок в более достойных условиях.
#малайзия
А че дома сидеть
383
🇲🇾 Кундасанг и Ранау, Борнео
Из Кота Кинабалу уехал в горную деревушку Кундасанг на высоту почти 2 000 метров. Там прохладно и открываются лучшие виды на главную вершину острова — гору, не поверите, Кинабалу (4 095 м). Подъем нужно бронировать сильно заранее, пермит стоит 100$+. Решил не заморачиваться и нашел хорошую альтернативу — забронировать номер с видом на Кинабалу. В ясные дни лучше всего гору видно по утрам, пока не набежали облака.
Еще в Кундасанге есть молочная ферма — Desa Dairy Farm. В первую очередь, ехал туда за камамбером. Конечно, все сыры разобрали и остался только молодой чеддер за 24,40 MYR (~480₽). Многого не ждал, но оказался потрясающе сливочным и нежным. На ферме, само собой, можно понаблюдать за коровами, покормить телят и козочек или просто оглянуться вокруг — виды симпатичные.
Следующей целью поставил увидеть самый огромный цветок в мире — раффлезию, которая изображена на малазийской купюре в десять рингит. Объездил три спота, но не повезло — цветок нигде не раскрылся.
Заглянул и в соседний поселок Ранау, конкретно — на чайную плантацию Sabah Tea. Там можно перекусить (не очень) или купить чай (хороший). Ехать специально не стоит, делать больше там нечего.
Об организационных вопросах позже, а пока — продолжаем изучать Борнео!
#малайзия
А че дома сидеть
Из Кота Кинабалу уехал в горную деревушку Кундасанг на высоту почти 2 000 метров. Там прохладно и открываются лучшие виды на главную вершину острова — гору, не поверите, Кинабалу (4 095 м). Подъем нужно бронировать сильно заранее, пермит стоит 100$+. Решил не заморачиваться и нашел хорошую альтернативу — забронировать номер с видом на Кинабалу. В ясные дни лучше всего гору видно по утрам, пока не набежали облака.
Еще в Кундасанге есть молочная ферма — Desa Dairy Farm. В первую очередь, ехал туда за камамбером. Конечно, все сыры разобрали и остался только молодой чеддер за 24,40 MYR (~480₽). Многого не ждал, но оказался потрясающе сливочным и нежным. На ферме, само собой, можно понаблюдать за коровами, покормить телят и козочек или просто оглянуться вокруг — виды симпатичные.
Следующей целью поставил увидеть самый огромный цветок в мире — раффлезию, которая изображена на малазийской купюре в десять рингит. Объездил три спота, но не повезло — цветок нигде не раскрылся.
Заглянул и в соседний поселок Ранау, конкретно — на чайную плантацию Sabah Tea. Там можно перекусить (не очень) или купить чай (хороший). Ехать специально не стоит, делать больше там нечего.
Об организационных вопросах позже, а пока — продолжаем изучать Борнео!
#малайзия
А че дома сидеть
342
Больше постов нет