🔖Один день в Гонконге: наш маршрут и сколько это стоило

⬇️В Гонконг мы приехали утром на автобусе из Макао. Билет в одну сторону 65 HKD (≈900 руб.). Ехали около часа, границу прошли быстро (виза не нужна).

⬇️Из автобусного терминала в Гонконге до города тоже доехали на автобусе А11 (40 HKD ≈550 руб.) прямой маршрут без пересадок довёз нас прямо до центра города.

⬇️Паром через залив
Пересекли гавань на легендарном пароме Star Ferry (всего 2,7 HKD ≈ 40 руб.). 8 минут в пути — и мы уже любуемся панорамой небоскрёбов с воды. Этот маршрут работает с 1888 года.

⬇️Набережная и Брюс Ли
Первым делом на Авеню звёзд! Сфоткались с памятником Брюсу Ли (кстати, знали, что он родился в Сан-Франциско, но стал иконой именно Гонконга?). Вид на небоскрёбы и залив — уже ради этого стоило приехать!

⬇️Обед в местной кафешке
Зашли в первую попавшуюся забегаловку с очередью лучший индикатор вкусной еды. За обед на двоих заплатили 86 HKD (≈1100 руб.).

⬇️Деловой центр и двухэтажные трамваи
Погуляли по Центральному району — небоскрёбы, толпы офисных работников и легендарные двухэтажные трамваи (они тут с 1949 года).

⬇️По пути заглянули в Hard Rock Cafe у нас есть традиция бывать в этом кафе в каждом городе, где оно есть: пробовать местный фирменный бургер и пополнять Юрину коллекцию футболок Hard Rock.

⬇️Подъём на пик Виктории
К закату сели на автобус №15 (дешевле фуникулёра в 3 раза!) и за 40 минут добрались до вершины.
За вход на знаменитую смотровую площадку заплатили 75 HKD (≈1000 руб.).
Полюбовались закатом и видами на Гонконг.

⬇️ Ночной Гонконг
Дождались подсветки город превратился в гигантский световой конструктор. Кстати, здесь одно из самых масштабных световых шоу в мире («Симфония огней»), но даже без него виды с пика космос.

⬇️Возвращение
Поздно вечером тем же автобусом вернулись в Макао.

Итоговые траты:
🕙Проезд (автобусы туда-обратно) 130 HKD
🕙Проезд по городу (паром + автобусы) 92 HKD
🕙Обед + перекус (на человека) –70 HKD
🕙Билет на пик Виктории 75 HKD

Итого: 367 HKD (≈5950 руб.) всё путешествие с билетами на человека за день в одном из самых дорогих городов мира!

🕜Советы:
🔴Паром Star Ferry самый живописный и дешёвый способ пересечь гавань
🔴 Вместо фуникулёра на пик выбирайте автобус без толп туристов
🔴По городу выбирайте автобусы вместо такси дёшево и сердито.
🔴Вместо дорогих ресторанов кафешки с локальной кухней: недорого и вкусно.

Один день – а впечатлений как за неделю. Гонконг нам точно запомнился: разный, шумный, контрастный, и такой, где хочется просто идти по улицам и смотреть по сторонам.


Если когда-нибудь будете рядом обязательно заезжайте хотя бы на день.

И пусть всегда хватает сил и времени, чтобы взять и уехать. Хоть на один день. Хоть в Гонконг 💛

#Гонконг #Китай
😍 5639 39❤‍🔥 22 11🔥 53 3
4.2K (3.2%)

Похожие посты

В Петербурге недавно восстановили теплоход «Политрук Бочаров» 1950 года постройки. Его спустили на воду в Севастополе на заводе имени Орджоникидзе. Это один из 14 катеров типа «Севастополец», который развозил пассажиров по бухтам. В 2013 году изрядно потрепанное судно перевезли в Петербург, началась долгожданная реставрация.

Новые владельцы не стали превращать корабль в новодел. Они усилили корпус, заменили все системы и восстановили интерьеры с музейной дотошностью. Тут полностью воссоздана атмосфера 1950-1960-х! Латунные элементы, поручни, светильники, много дерева… Сегодня «Политрук Бочаров» гордо ходит по рекам и озерам Северо-Запада.
111👍 31
2.5K (5.8%)
Вызовы на тарелке: будущее ресторанов под угрозой

По данным отчета Independent Restaurant Industry Report 2026, рестораны сталкиваются с серьезными проблемами. Несмотря на рост продаж, прибыль сокращается, так как гости тратят меньше денег на питание вне дома. Повышение цен на 10% и более в 2025 году привело к снижению прибыли независимых ресторанов — клиенты стали чувствительнее к стоимости. Добавляет проблем популярность препаратов для похудения GLP-1 (их принимают 12% американцев), из-за чего люди едят меньше. Брайан Коэн отмечает, что просто поднимать цены больше невозможно. Лучшие рестораны (60%) ставят на опыт и сообщество: 45% заведений с таким подходом увеличили клиентскую базу против 36% без него. Рестораны должны улучшать меню, оптимизировать операции, строить лояльность гостей и создавать подлинный опыт, а не просто подавать еду.

The Gate with Brian Cohen | Original
11

Я всё ещё заряжен путешествиями, поэтому вот вам подборка интересных фактов про флаги 10 стран:

1. Флаг Дании считается самым старым в мире. А ещё это единственная страна, которая запрещает сожжение любого флага, кроме собственного!

2. Флаг Мексики обзавёлся орлом только чтоб отличаться от флага Италии.

3. Флаг Финляндии основан на флаге Императорского яхт-клуба Российской Империи.

4. А вот флаг Шотландии почти идентичен действующему флагу ВМФ России.

5. Флаг Саудовской Аравии несёт цитату из Корана и традиционное оружие — саблю.

6. Вторит ему флаг Омана, на котором изображается традиционный поясной кинжал.

7. У Мозамбика кроме оружия — обороны, ещё мотыга и книга — производство & просвещение.

8. Флаг Пуэрто-Рико это флаг Кубы с цветами наоборот. Они как бы троллят кубинцев.

9. Филиппины единственная страна, которая меняет верхний цвет флага, если воюет — тогда сверху красный.

10. Дракон с жемчужинами на флаге Бутана, это сразу и мифология, и баланс между светским и духовным. Да и просто дракон на флаге это флекс!
24 249 95 54 4❤‍🔥 4
364 (12.6%)
Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар.
В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых


Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно


До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

Паромы: транспорт для местных и редких путешественников


На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
8👍 3
1.7K (0.7%)
Немного солнечной красоты в холодный зимний день.

Перед нами дом Омара Шарифа на острове Лансароте. Его построил Сезар Манрике, который относился к архитектуре как к природному холсту. Шариф, правда, домом владел недолго: говорят, что он проиграл его в карты меньше чем через сутки после приобретения. Но какое это имеет значение: Шарифа уже давно нет, а прекрасный дом стоит, и туда можно попасть –его нынешние владельцы устроили в нем музей.
34👍 5🥰 2
609 (6.7%)
Hilton откроет тропический курорт на популярном малайзийском острове

В июне 2024 года Hilton дебютирует на острове Лангкави с открытием флагманского курорта Hilton Burau Bay Langkawi. Отель расположен на западном побережье острова, рядом со знаменитым мостом Langkawi Sky Bridge.

Отель предлагает 251 номер, включая номера с садом и просторные люксы с одной спальней. Гостей ждут премиум-услуги: открытая сауна в окружении леса, бассейны в стиле онсэн, соляная комната и executive lounge.

Для семей предусмотрены крытый и открытый бассейны, детский клуб, кулинарные павильоны, теннисные корты и площадки для пиклбола.

Стартовые цены: от 1066 малайзийских ринггитов (около 274 USD) за ночь. По программе Hilton Honors стандартный номер стоит 59 000 поинтов за ночь.

Это первый отель Hilton на пляжном курорте Лангкави, где уже работают St. Regis, Ritz-Carlton, Westin и Four Seasons. Более доступная цена и семейная ориентация могут сделать новый курорт популярным среди членов Hilton Honors.

You Are Travel | Original
13