Я полетел в Японию без ничего. Обычно в дорогу ты собираешь хоть какой-то набор вещей, а тут.

Пижаму выдают в японских гостиницах, гигиенические принадлежности тоже, медикаменты можно взять на месте, про одежду не стоит и говорить — она вся покупается в Японии. Рюкзак тоже собираюсь найти в Токио, а если потребуется везти обратно чемодан, то и его можно взять за 2000-3000₽.

Вот и получилось, что мой набор состоял из ноутбука, зарядок, пары трусов и футболки с удобными уличными штанами. «Кладите багаж», — сказала девушка на регистрации в Шереметьево. «У меня нет», — ответил я. Девушка выглянула из-за стойки и посмотрела на меня: у меня через плечо висела сумка из «Магнита» за 139 рублей.

Шереметьево
Билеты я купил еще месяц назад в Т-Банке за 19000₽ в одну сторону. Рейс China Eastern вылетал в 17:15. Мне выдали сразу два посадочных «Москва — Пекин» и «Пекин — Токио».

Думал, что в аэропорту возьму апгрейд в Бизнес, если будет стоить нуууу 40к₽. А по факту не оказалось места ни в Бизнесе ни в Комфорте. Аварийки продавали за 10к₽. Оглядываясь назад, радуюсь, что не апгрейднулся — рейс не ночной, лететь до Пекина всего 7 часов, а в Airbus A330-300 всё равно кресла не раскладываются в кровать.

Никаких плюшек за мой золотой статус в «Аэрофлоте» в Шереметьево я не получил. Хоть China Eastern и входит в SkyTeam и зачисляет мили за перелёт на счёт «Аэрофлот Бонуса». На стойке регистрации и в бизнес-зале Шереметьево на меня посмотрели со словами: «Мальчик мой, своим статусом иди помахай в другом месте».

Перелёт
Места в «Эйрбасах» 2+4+2. Взял за 24 часа до вылета на онлайн-регистрации место у прохода в центральном ряду. Мне повезло лететь в окружении соотечественников. Тот случай, когда свои лучше китайских соседей (те любят шуметь, чавкать и издавать хаотичные звуки).

В Экономе был только плед. Как выглядит перелёт China Eastern в Комфорте можете тут почитать. Покормили один раз едой на подносе и дополнительно дали сендвич на второй перекус. Пива хватило на всех.

При подлёте к Пекину казалось, что разобьёмся. Самолёт проваливался в ямы и трясся так, что я хватался за все выступающие места, в т.ч. соседа. Потом с такими же ямами мы взлетали в Токио.

Пекин
Пересадка 5 часов. Никаких транзитных бумажек теперь заполнять не надо! Просто проходишь тщательную проверку ручной клади и всё. Если у вас большие повербанки (10-20 тыс. мАч? китаец на отдельной стойке проверяет каждый ваш повербанк), то могут отнять.

Я зашёл в бизнес-зал China Eastern и показал скрин своей золотой карты «Аэрофлота» со словами «Ай эм голд мэмбер оф Скай тим» и… меня пропустили бесплатно! «Аэрофлот», смотри как надо.

Лаунж China Eastern до смешения похож на соседний зал China South. Вот только с едой тут похуже. На завтрак нашёл всяких китайских приколов, сходил в душ, почистил зубы. Гигиеническая часть бизнес-зала отличная и бесплатная.

Перелёт в Токио
Самолёт вылетел вовремя. Моё место оказалось единственным на ряду, так что я разложился почти во весь рост и проспал 3 часа. Еду пропустил, но думаю она выглядела как-то так.

В аэропорту Haneda границу прошёл за две минуты, сел на метро и спустя 40 минут прибыл в Токио. Всё просто.

Привет, Япония 🇯🇵!