Сараево — занятый городишка. Не припомню за собой ощущения, когда ты ходишь словно в декорациях собирательного образа европейского города где-то так начала 20 века накануне большой войны. Здания, люди, погода — всё напоминало о том, что жизнь это борьба не только с природой, но и между людьми.

Непривычно мёрзно. Я надевал почти всё, что нашёл в своем рюкзаке. Прохожие тоже были не готовы, что тут может быть несколько дней -7. Балканские резанные черты лица в дыме от печных труб жались по бокам от проезжающих автомобилей, церковные колокола соревновались с гулом мечетей.

Столичность Сараева условная. Архитектура старается, но выше трех-четырех этажей, помпезность не ушла. Дворцы стоят, но такие, чтобы не соперничать. Река есть, но тихая и краешная. Рельеф побеждает.

Я жил в 300 метрах от места, где убили Франца Фердинанда, но на другой стороне от реки, из-за чего каждый день как минимум дважды переходил по Латинскому мосту. Квартировался на улице Конак за 2200₽/ночь. Большие тёплые апартаменты с чуть прохудившимися матрасами. Хозяйка-османка заботливо положила в холодильник приветственную воду. Расчитался наличными марками.

Прямо за моим домом находилась Сараевская пивоварня, построенная чехами в конце 19 века. При заводе работает ресторан Pivnica, который я официально считаю самым красивым местом, где пил пиво. Заказал четыре разных пив, самым вкусным выбрал резное за 7,5 марок (4€, 400₽).

Дальше по улице в трех минутах от пивоварни бурекджиница Saf. Я там завтракал: за микс из двух буреков из тончайшего слоенного теста и кофе просят 6 марок (3€, 300₽).

От Saf ведёт лестница наверх в сторону канатной дороги к горе Требевич. При хорошей погоде будет открываться вид на всю городскую долину. Билет в обе стороны стоит 30 марок (15€, 1500₽). В мой подъем вокруг было молоко, но на вершине я всё-таки прогулялся вдоль заброшенной олимпийской бобслейной трассы.

Остальное время провёл на стороне старого города, где половина застроена османщиной, а другая австро-венгерщиной. Напоминаю, что Босния 400 лет была в составе Османской империи, оттого тут так много мечетей и отсутствия любви ко вкусу овощей.

В бурекджинице Sac буреки массивные с толстым тестом, подают с каймаком (5 марок, 2,5€, 250₽). На кассе работала девушка, не соврать, Анна Тейлор-Джой. Точно она. Не вру. В другой бурекджинице Diba на кассе была женщина, фотографии которой были развешаны рядом на стене почета.

Как вы понимаете я сейчас на 80% состою из буреков.

В симпатичной кофейне Backyard были одни девченки, потому пепельницами никто не пользовался. В другой кофейне — Kawa — сидели мужики и позволяли себе курить. Про завтрак в Mirzva упоминал.

Обязательно зайдите на крытый рынок Markale. Там во второй части за круговым прилавком выпейте кофе со сладостями.

У меня получился холодный Сараево. Атмосферный в ущерб теплу. Ничего страшного.

А сейчас иду на автовокзал на автобус до Белграда 🇷🇸. В пути — 7 часов. Цена: 30€ (3000₽). Вечером попробую успеть на стендап вот сюда.

Прощай, Босния и Герцеговина 🇧🇦!
174🔥 688 8😁 1
9K (2.8%)

Похожие посты

Городская усадьба Долгоруковых (Бобринских)🍂🍂

Одна из самых красивых допожарных усадеб Москвы, сохранившая свои неподражаемые росписи, выполненные в период с 1820 года по 1848 года.

Главный дом был построен на основе каменных палат начала 18 века, сохранились сводчатые потолки и небольшие окна.

Сейчас здесь располагается книжный лекторий и магазин Пиотровский, а также кофейня Ritmo. На экскурсию в усадьбу можно попасть, отслеживая события на сайте.

📍 Малая Никитская, 12с1
16🔥 8🥰 8
950 (3.4%)
Brussels Airlines представила новый самолёт в своей коллекции Belgian Icons — на этот раз посвящённый приключениям Тинтина на Луне.

Airbus A320 с бортовым номером OO-SNJ совершил первый коммерческий рейс 13 февраля, отправившись из Брюсселя в миланский аэропорт Линате.

Тинтин — один из главных культурных символов Бельгии. Художник Эрже создал его в 1929 году, и с тех пор юный репортёр в гетрах стал частью национальной идентичности страны наравне с вафлями и Писающим мальчиком. Комикс переведён на десятки языков и известен по всему миру — так что выбор героя для самолёта, который летает по всей Европе, выглядит вполне логично.

Ливрея разработана совместно с Tintinimaginatio. Из нескольких концепций выбрали лунную тему. Фон переходит от тёмно-синего к чёрному, персонажи изображены в невесомости. Два борта самолёта решены по-разному: на одном — Тинтин с Луной, на другом — Снежок и капитан Хэддок. А на брюхе фюзеляжа — лунная ракета, которая теперь будет по-настоящему взлетать и приземляться каждый день.

Сюжет развивается и внутри самолета. Пол застелен ковром с космическими мотивами. Багажные полки превращены в комикс: ракета стартует с Земли, пролетает мимо астероидов. На переборках снова появляются Тинтин, Снежок и близнецы Дюпоны. А также цитата Эрже, написанная его рукой: «Если достаточно долго верить в свои мечты, человек превращает их в реальность». Эту фразу художник написал в 1969 году, когда Нил Армстронг ступил на Луну.

Первый Тинтин-самолёт — «Ракхэм» (OO-SNB) — появился ещё в 2015 году и до сих пор считается одним из самых фотографируемых воздушных судов в мире. Он будет летать до 2027-го. Новый самолёт продолжает эту историю — и, по словам CEO Tintinimaginatio Ника Родвелла, станет первым шагом к столетию Тинтина, которое отметят 10 января 2029 года.
32🕊 6🌚 2👍 1
1.3K (3.1%)
В швейцарском городе Биль есть такая арт-остановка

Она буквально «следит» за прохожими.

Подписывайтесь на наш канал в 💜 MAX
👍 7😁 4
792 (1.4%)
Про Кимры я знала только то, что там много деревянного модерна и оттуда родом герой сериала «Аутсорс» Костя Волков. Правда, со вторым пунктом не очень понятно что делать.

Позже к этому списку прибавилось то, что Кимры когда-то были центром обувной промышленности. Даже Пётр I решил, что хорошие сапоги, надо брать, и прикупил себе пару. Со временем местные обувщики, помимо грубых солдатских сапог, освоили изящные жанры. Деревушки, разбросанные в окрестностях, разделяли между собой этапы производства: где-то делали колодки, где-то занимались кожей.

Обувная индустрия дожила до СССР и сдулась только в 90-е. Все, что осталось от нескольких веков сапожного дела, собрали и отправили в местный краеведческий музей. Там сейчас около двух тысяч пар обуви.

Тот факт, что значительная часть населения занималась дизайном, отразился на облике города. Все эти резные теремочки, за которыми едут туристы, принадлежали купцам, неплохо разбиравшимся в трендах. Если окажетесь в Кимрах, ищите особняки купцов Лужиных, Рыбкина, Блинова, Ускова. В доме Лужиных с окном-иллюминатором работает симпатичное «Кафе 1909» (фото 3).

Из Москвы сюда ехать чуть больше двух часов. Можно запланировать остановку по дороге в Углич (как было в моем случае) или описать треугольник Москва — Торжок — Кимры, в обоих случаях зацепив по пути Калязин.
196👍 92🔥 51👏 1
3.7K (9.3%)
Саграда Фамилия в Барселоне достигла проектной высоты в 172,5 метра — ещё в прошлом году храм Антонио Гауди стал самым высоким в мире, а 20 февраля на центральную башню установили финальный элемент.

Тем временем работы на южном фасаде продолжаются. Строительство храма ведётся с 1882 года, возможно, на нашем веку доделают. #Испания #храмы
🔥 51🍾 37 30😁 5💔 1
3.3K (3.8%)
В российских СМИ тиражируется тема новых запретов на въезд в Европу для граждан РФ. Речь об участниках СВО. Поводом для публикаций стал комментарий главы МИД стран Евросоюза Каи Каллас.

Стоит отметить, что идея не такая уж и новая – с середины 2025 года подобные ограничения ввели страны Балтии, Скандинавии и Польша. Впрочем, они и без того c 2022 года закрылиcь практически тотально для всех россиян – и въезд не разрешают, и визы не выдают. Подробнее написали на ТурДоме, как все происходило и какие из стран сегодня закрыты, а какие еще лояльны.

@tourdom
😡 5👍 3🆒 1🙊 1🤣 1
1.5K (0.7%)