Как выглядит самый продолжительный паром в Японии 🇯🇵 между Осакой* и Саппоро*, на котором вам захочется прокатиться.

Маршрут «Маидзуру — Отару» соединяет центральную часть главного острова Хонсю и северный остров Хоккайдо. В пути 22 часа. Билет лучше постараться купить на официально сайте перевозчика Shin Nihonkai Ferry: frens.snf.co.jp. Альтернативный вариант с сервисным сбором $8 тут: directferries.com.

Каюта
Я взял одиночное место в общей каюте. На сайте это называется класс A. Как оказалось, в каюте 10 коек, расположенных необычным образом: в отсеках получалось по два спальных места. Окно есть э, но оно достаётся только одному счастливчику.

У меня было нижнее место без окна. Хороший матрас, нормальное одеяло и маленькая подушка (как японцы на них спят понять до сих пор не могу, но я лично выспаюсь. магия). Наволочки есть.

Прикроватный свет и 1 розетка. Сбоку открытый шкафчик для вашего багажа и мелочевки. После футонного забега на пароме из Пусана в Фукуоку смотрелось солидно.

Одним глазком посмотрел как выглядят другие каюты: люксы, стандарты и в «японском стиле». Фото в комментариях.

Общие зоны
На пароме доступно 3 этажа и небольшое открытое пространство на корме.

На первом — регистрация, автоматы с напитками/пивом/сигаретами/лапшой, несколько диванчиков, комната с массажными креслами, игровая с аппаратами и скромный магазинчик со сладостями и подарками.

На втором — кафе, ресторан и ресторан подороже. Также тут баня, ну очерк про неё вы скорее всего читали. На третьем этаже КИНОТЕАТР! За время пути показали два фильма на японском языке.

Еда
Общепит работает хорошо. В ресторанах можно оплатить картой. А вот в кафе и аппаратах только наличными. Заказ в ресторане делается через планшет. Ассортимент неплохой: мясо, рыба, закуски, десерты и алкоголь. У меня оба приема пищи выходили по 2000¥ (1100₽, $14).

Развлечения и гигиена
Игровая комната прикольная. Стоят олдскульные автоматы: можно сесть за руль, попробовать схватить игрушку или понажимать однорукого бандита. Барабаны физические, ты сам останавливаешь кручение. На 100¥ (60₽, $0,8) дают покрутить 13 раз. Весело и не напряжно. В остальных автоматах одна монетка сто йен — одна игра.

В баню вход бесплатный. Шампуни, гели и одноразовые полотенца есть. Можно на ресепшене арендовать большое махровое за 300¥ (170₽, $2).

Стандартные сидячие душевые, онсен с водой +40 и хамам, который почему-то называется сауной. В раздевалке внезапно инструкция как принимать баню продублирована на русский язык.

На этажах много туалетов. Везде унитазы настоящие с обогревом и вот это всё. Есть зона со стиральными машинами. Полный цикл стирки, сушки и порции стирального порошка стоит 600¥ (350₽, $4).

Впечатления
Корабль идёт плавно со скоростью 50-60 км/ч. Укачивания не почувствовал. График движения был соблюден на 100%. Для комфортного пребывания надо взять с собой затычки, тапочки и зубную щётку. В остальном всё есть.

Прокатиться на таком пароме не только интересно, но и иногда просто выгодно. Мой билет стоил 15000¥ (8500₽, $102). Да, самолёты на Хоккайдо бывают дешевле, а вот за поезд вы бы заплатили в 2-3 раза больше и потратили бы целый день.

Рекомендую от всего сердца.