🇺🇸 Накануне старта ЧМ по футболу в США CBP (Customs and Border Protection) лютует: отказ во въезде сомалийскому арбитру, проблемы с визами у иранцев, досмотр футболистов на перроне аэропорта.

🇺🇸 Аэропорт Сан Франциско

Он состоит из нескольких терминалов, которые соединены кольцевой беспилотной линией метро — проезд по ней бесплатной, поезда курсируют раз в несколько минут.

Точнее линии две:
➖ Красная — только между терминалами
➖ Синяя — между терминалами плюс до парковок, в том числе арендных машин

Добраться до города можно на электричках BART — для этого нужно доехать на беспилотном составе до станции Garage G & BART.

Проезд на BART стоит $11,80, оплатить можно просто приложив банковскую карту или Apple Pay к турникету на входе и выходе.

Позднее я подробно расскажу о системе общественного транспорта Сан Франциско, способах оплаты и стоимости проезда.

🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 🇺🇸 США: как устроен аэропорт Атланты

Атланта — это очень крупный хаб, там базируется Delta Airlines с её широкой маршрутной сетью.

Я летел стыковочным рейсом по маршруту Кюрасао — Атланта — Сан Франциско с прохождением погранконтроля в Атланте, поскольку второй перелёт внутренний.

Кстати, на Кюрасао мне предложили бесплатно зарегистрировать багаж, хотя в стоимость он не входил — это было приятно и весьма кстати.

➖ Вот как устроена пересадка в Атланте, если прилетаете из-за пределов США:

➖ Паспортный контроль
➖ Получение багажа
Весь транзитный багаж лежит на специальной ленте, несмотря на то что он зарегистрирован до конечного пункта. Сотрудники напоминают, что багаж нужно обязательно забрать.
➖ Таможенный контроль
Вместе с багажом проходим таможню — останавливают там выборочно, собаки обнюхивают чемоданы.
➖ Сдача багажа
Сразу после таможни багаж нужно просто положить на общую ленту — стоит проверить бирку, чтобы там значился аэропорт прибытия.

➖ Как найти нужный терминал и гейт

Аэропорт Атланты довольно большой, он напоминает позвоночник с рёбрами — в центре проходит линия метро, а в стороны расходятся зоны T, A, B, C, D, E, F.

Метро самое обычное, как в городе, и довольно понятное — в каждом вагоне есть электронные табло, указывающие на станции, которые названы теми же буквами. Я прилетел в зону F, а следующий вылет был из A — вся дорога заняла около 10 минут.

Про опыт полёта с Delta Airlines я рассказал в «Записках взлётоголиков».

🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: прилетел в Атланту и попал на Secondary Inspection

Да, сразу после досмотра SSSS на вылете с Кюрасао — похоже, я везунчик.

Напомню, что американская виза вообще не является гарантией въезда в США — пограничный контроль похож на собеседование, которое проходят при получении визы.

Так вот, я прилетел в Атланту и сразу на пограничный контроль. В общении с офицером я немного замялся, плюс был уставший под вечер после перелёта — в общем разговор не клеился.

Диалог с офицером был примерно такой:
➖ Куда направляетесь?
➖ Калифорния
➖ А куда конкретно?
➖ Прилетаю в Сан Франциско, там беру машину и поеду через Биг Сюр в Лос Анджелес, оттуда в Йосемити парк или в Лас Вегас и обратно в Сан Франциско
➖ А что, Лас Вегас разве находится в Калифорнии?
➖ Нет, это уже Невада, но я имел в виду, что основной трип у меня по Калифорнии
➖ Сколько дней планируете находиться?
➖ 3 недели
➖ Кем работаете?
➖ *тем-то и тем-то
➖ Что входит в ваши обязанности?
➖ *ответил как на собеседовании

На последние вопросы начал отвечать уже не очень уверенно и извинился за не идеальный английский. После чего мой паспорт упал в специальную папку жёлтого цвета и я услышал заветное «фоллоу ми».

Меня отвели в небольшой зал ожидания с креслами, где сказали ждать, а папка с паспортом достались другому офицеру. Спустя несколько минут он спросил меня, говорю ли я по-английски (да, но не идеально) и попросил подойти к нему с вещами. Дальше диалог:

➖ Куда направляетесь?
➖ Сан-Франциско (второй раз я на это не куплюсь)
➖ Где там будете?
➖ В отеле *таком-то*
➖ Нет, я имею в виду что там будете смотреть?
➖ А, у меня на карте отмечены разные места: знаменитый мост, S-образную улицу, Pier какой-то там. Я не помню наизусть их названия, но я знаю их визуально и у меня всё отмечено на Гугломапсе
➖ Когда летите обратно?
➖ Я не обратно, я дальше на Фиджи — через 3 недели
➖ Велком ту зе Юнайтед Стейтс

Второй разговор был более расслабленным и офицер в целом не видел во мне мигранта, документы никакие тоже показывать не пришлось.

Важно: Secondary Inspection может проходить по-разному, я лишь описал свой опыт. Вам могут вообще особо не задавать вопросы на контроле, могут завалить вопросами, а могут отказать во въезде. Подробнее о том, как может проходить паспортный контроль в США, я рассказывал в этом посте.

🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Отметка SSSS при вылете в США — я обнаружил её на своём посадочном талоне.

Несмотря на то, что она стояла сразу в 3 местах на посадочном, заметил я её только когда пришёл к гейту. Хотя мне ещё на стойке регистрации сказали, что меня вызовут по громкоговорителю — но файлы совпали не сразу.

Кстати, вероятно из-за неё я так не смог зарегистрироваться на рейс Delta онлайн — приложение выдавало ошибку, несмотря на то что я заранее заполнил данные визы и прочие.

Я и раньше слышал страшные легенды об SSSS — мол это значит, что вас в чём-то подозревают, могут отказать в перелёте, и т. д. Но всё это полный бред.

🔜 Итак, SSSS расшифровывается как Secondary Security Screening Selection — дополнительная усиленная проверка безопасности. Вот, как она проходит:

➖ Перед началом посадки на рейс пассажиров с такой отметкой вызывают (по фамилиям) к гейту.
➖ Сотрудник аэропорта отводит каждого пассажира со всей его ручной кладью в сторону — вероятно, в некоторых аэропортах для этого есть специальные помещения, но меня проверяли прямо в «рукаве», в котором на тот момент было пусто.
➖ Я выложил на стол все предметы из карманов, после чего мою одежду прощупали
➖ Я открыл рюкзак, сотрудница внимательно осмотрела все карманы, покрутила в руках некоторые вещи
➖ Всё

После успешного досмотра сотрудница на гейте поменяла мои посадочные без места (seat request) на другие с местами, которые она предварительно распечатала.

По сути процедура почти не отличается от обычного досмотра в аэропорту, который касается всех пассажиров — только этот проходит немного дольше и тщательнее.

Быстрый гуглинг выдал следующие причины, по которым пассажира могут отправлять на такой досмотр:

➖ Первый полёт в США
➖ Отсутствие обратного билета (имеется в виду единое бронирование)
➖ Маршрут полёта — пересадки, «чувствительные» регионы
➖ Совпадение (в т. ч. частичное) с watch list — своеобразный серый список, куда заносят пассажиров по разным причинам
➖ Случайным образом

В итоге всё заняло около 5 минут без каких-то нервов, допросов и т. д. Летим дальше.

🔜 @kak_ehat

🇨🇾 На Кипре праворульные машины и левостороннее движение

И никакого ужаса в этом нет, я привыкал ровно 2 минуты, пока выезжал с парковки аэропорта. Вдоль всего побережья от Пафоса до Айя-Напы проходит автомагистраль, где на встречку не получится выехать даже если очень сильно постараться.

На поворотах просто нужно быть чуть внимательнее — на всякий случай смотреть сразу во все стороны и всегда держаться левого края.

Ошибся я только однажды — смотрел в навигатор и разворачивался на узкой двухполосной дороге, в результате по привычке занял правую сторону и некоторое время двигался по встречке. Потом опомнился и перестроился.

🔜 @kak_ehat

🇨🇾 Могут ли туристы ездить из южного Кипра в ТРСК

Да, могут — при этом с точки зрения Республики Кипр вы не покидаете страну, поэтому съездить на север можно даже с однократной визой. На «границе» будет не пограничный, а полицейский контроль.

А вот с точки зрения ТРСК вы въезжаете к ним в страну и проходите полноценный пограничный контроль, который при этом вполне себе лайтовый. Штамп попросите поставить не в паспорт, а на отдельный листок, и сохраните его до выезда (ну и на память).

Перечислять все КПП я не буду — о них очень подробно написано в этой статье. Отмечу, что 2 из них есть прямо в центре Никосии, а остальные разбросаны по всему острову.

🔜 Да, сходить пешком в ТРСК можно прямо в Никосии (турки называют город Лефкоша). Зрелище необычное — ты гуляешь по самому типичному европейскому городу с кафешками и магазинами одежды, как вдруг попадаешь в квартал с заброшенными и полуразрушенными домами, разрисованными граффити. Рекомендую открыть Google Maps и просто посмотреть панорамы улиц около границы.

Прямо в центре пешеходной улицы КПП — фактически полноценная граница. Туристы могут свободно посещать обе части, но вернуться важно тем же путём — если прилетели на юг, то и улетать должны с юга. Греческие киприоты не обижаются на туристов, а турецкие им только рады. За посещение ТРСК вам не откажут в последующем посещении Греции или Республики Кипр, если вы правильно прибыли и покинули страну.

🔜 На машине тоже можно съездить в ТРСК — но прокатчикам это не нравится и обычно они это запрещают. Конторы объясняют это тем, что кипрская страховка не действует на севере, хотя у турков на границе вы в любом случае должны купить другую страховку.

В 2017 году я поехал на север на арендованной машине и не предупредил прокатчика — вряд ли тогда на машины устанавливали устройства, отслеживающие местоположение, поэтому в конторе наверняка так ничего и не узнали. Сейчас я бы такой трюк повторять не стал.

Если вам разрешат поехать на север (например, частная машина или маленькая контора), то бояться нечего — покупаете страховку, получаете штамп на бумажку и вперёд!

В целом ТРСК — это такая праворульная офшорная Турция с казино и арабами. Подробнее о северном Кипре читайте у Романа Розанова вот отсюда и ниже.

🔜 @kak_ehat

🇨🇾 Республика Кипр: как прилететь из России и что с визами

На сегодняшний день Кипр не состоит в Шенгенской зоне и выдаёт собственные визы — набор документов довольно простой, рассмотрение довольно быстрое.

➖ Тут список документов
➖ Тут запись на приём

Документы на визы принимают центры BLS в Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске и Ростове. В Краснодаре подать документы по-прежнему можно через консульство.

Кроме того, на Кипр можно прилететь по действующей двухкратной или многократной шенгенской визе. А вот по кипрской визе в шенген нельзя.

🔜 Напомню, что Кипр фактически разделён на 2 части: Республика Кипр (южный или греческий) и ТРСК (Турецкая Республика Северного Кипра). Республика Кипр считает весь остров своим, а Северный претендует только на половину. Перемещаться между Югом и Севером можно, но есть нюансы.

Так вот, на южной части, подконтрольной Республике Кипр, 2 аэропорта: Ларнака и Пафос. Турецкие авиакомпании туда не летают, зато бюджетные варианты есть у лоукостеров:

🇦🇲 Ереван — Ларнака
🇦🇲 Ереван — Пафос
🇦🇲 Гюмри — Ларнака
🇬🇪 Кутаиси — Ларнака
🇦🇪 Абу-Даби — Ларнака

Кроме того, стыковочные рейсы единым бронированием есть у авиакомпаний: Fly One, Georgian Airways, Egyptair, Jazeera Airways, Gulf Air, Qatar Airways и Emirates — последние 3 варианта комфортные, но недешёвые.

🔜 @kak_ehat

🇪🇺❗️ Очень дешёвые билеты по Европе весной из Софии! План такой:

➖ из Москвы в Стамбул за 7500, дат много
➖ из Стамбула в Софию на ночном поезде за €40
➖ из Софии летим в любую страну, даже закрытую — погранконтроля уже не будет

Напомню, что при таком маршруте границу вы будете проходить в Болгарии, которая лояльна к российским туристам и пускает с любыми шенгенскими визами. Далее из Софии можно лететь в любую страну, включая закрытые.

Таким образом, путь в любую из перечисленных стран обойдётся 12-15 тыс. ₽. По пути не придётся тратиться на отель и есть интересные направления, которых нет из Стамбула. Вот некоторые варианты перелётов из Софии:

🇮🇹 Альгеро (Сардиния) от 3150 ₽
🇮🇹 Катания (Сицилия) от 1500 ₽
🇮🇹 Милан от 1200 ₽
🇮🇹 Бари от 1300 ₽
🇵🇱 Краков от 1150 ₽
🇵🇱 Варшава от 1200 ₽
🇩🇪 Кёльн от 1250 ₽
🇩🇪 Берлин от 1670 ₽
🇨🇿 Прага от 2700 ₽
🇲🇹 Мальта от 1700 ₽
🇳🇱 Эйндховен от 2100 ₽

🔜 @kak_ehat

🇶🇦 Qatar Airways: транспорт в Дохе, как добраться из аэропорта в город

— Покупка билетов, сервис на борту
— Как устроен аэропорт Дохи
— Как уехать из аэропорта: транспорт в Дохе (вы здесь)
— Что посмотреть в Дохе

➖ Пограничный контроль
Если вы прилетели в Доху первый раз — вам к пограничникам. Вопросов почти не задавали, только «у вас транзит?»

А вот когда будете покидать Доху, а также в следующий раз по прилёте можете проходить автоматический паспортный контроль (последнее фото) — просто сканируете паспорт, фотографируетесь и свободны.

➖ Метро
Линия идёт прямо из аэропорта, идти от терминала до станции около 10 минут спокойным шагом — по пути есть лифты и эскалаторы, с чемоданом комфортно.

Проезд в метро стоит 6 риалов (~130 ₽), можно оплатить картой UnionPay. Билет действует до полуночи: если купили утром, можете использовать его целый день, а если вечером — только до конца дня.

В метро очень чисто, на каждой станции есть лифты, туалеты, комнаты матери и ребёнка, бесплатный Wi-Fi с авторизацией по номеру телефона.

Поезда в метро разделены на 3 зоны:
➖ gold class — билеты туда стоят дороже
➖ family — для пар, семей с детьми и одиноких девушек
➖ standart — для всех остальных

Важно: метро работает ежедневно примерно с 6 утра до полуночи, но по пятницам открывается только в 14 часов!

➖ Такси
Местное приложение называется Karwa (App Store, Google Play), оплата наличными и картой. Такси из аэропорта стоит довольно дорого, в среднем 50 риалов (~1000 ₽) за 20 минут езды, обратно почоему-то в 2 раза дешевле. Короткие поездки по городу значительно дешевле — в среднем 10 риалов (~210 ₽) за 10-15 минут. Все машины свежие и комфортные.

Ситуация: моя казахстанская почему-то не привязывалась, а наличных при себе не было — я выбрал оплату наличными, а по завершении поездки приложение снова предложило выбор и я без проблем оплатил Apple Pay.

➖ Трансфер, шаттл
Можно заказать заранее через Trip.com, Gettransfer и другие сервисы. А ещё уточните в вашем отеле — возможно они предоставляют бесплатный шаттл. Я останавливался в Radisson и узнал о бесплатном автобусе только на обратном пути.

Есть ещё какие-то рейсовые автобусы, но, если честно, на месте я не стал с ними разбираться, а онлайн никакой чёткой информации так и не нашёл. По-моему и без них способов добраться до города предостаточно.

🔜 @kak_ehat

Бонус: как я чуть не опоздал на этот поезд, а потом с боем прорывался в свой вагон.

Не знаю, где я просчитался, но мой рейс по расписанию прилетал в Софию за 1,5 часа до отправления поезда. А вылет тем временем уже задерживался на час.

🔜 Итак, мой борт приземляется в Софии в 18:07, а поезд отправляется в 18:50, ехать до вокзала 40 минут. Конечно, у меня был запасной план — сесть на поезд на второй его остановке Искърско шосе, до которой от аэропорта всего 2 остановки метро или 10 минут на такси.

С терминалом мне не повезло — я оказался не там, где станция метро. Жаль, очень хотелось прокатиться на уникальном для Евросоюза «Русиче».

С прошлого года у меня оставался мешочек болгарских левов — я хотел заскочить в банк и обменять их на евро. Но планы поменялись и пришлось отдать всё таксисту — около €12 он взял за поездку (дорого, но выбора не было), а остальную мелочь выменял у него на мелкие доллары. Пригодятся.

🔜 Поезд подползает к станции — у меня были лёгкие сомнения, что остановка здесь действующая, но вместе со мной ждали и другие пассажиры, значит всё ок. Состав был разделён на две условные части: турецкие вагоны до Стамбула и болгарские сидячки, которые следуют только по Болгарии.

И тут я понимаю, что нужный мне вагон, а также соседние, закрыты и меня там никто не ждёт, а остановка здесь максимум 1 минута. Я вопросительно смотрю на болгарскую проводницу, а она на меня — говорю, мне надо туда, она машет «запрыгивай, разберёмся».

«Нет проблем», — думаю я, «пройду по составу, всего пару вагонов». Но тут я узнаю, что двери в турецкую часть поезда закрыты.

Гостепреимная болгарская проводница снова машет рукой, мол «ничего, в Пловдиве пересядешь». Но в мои планы это не входило — в моём вагоне меня ждёт кровать, а до Пловдива ехать 4 часа.

Стучать в межвагонные двери пришлось минут 15 прежде чем меня заметили пассажиры и стали звать полицию проводника. Он смотрел на меня так, будто астронавт космосе, увидевший человека в иллюминаторе. Пара фраз на турецком языке — и у меня уже забирают чемодан, куртку и провожают в мой суит.

За стаканом турецкого чая я рассказывал проводникам, что произошло, используя все 10 турецких слов, которые я знаю. А за мои невероятные познания в турецком меня ещё и угостили холодной болоньезой — что было очень кстати, потому что перед поездом я успел купить только 2 баночки шампанского и пакет кренделей.

🔜 @kak_ehat

🇹🇷🇧🇬 Ночной поезд Стамбул — София: удобный способ проезда в любую страну шенгена, даже «закрытую».

Составы отправляются каждый вечер, в пути около 13-14 часов. В целом поезд прибывает по расписанию, бывают задержки до 1 часа, реже больше. Расписание удобнее всего смотреть по этой ссылке — каждый сезон оно немного меняется.

➖ Зачем это нужно? Можно сразу лететь из Стамбула в любую страну
И да, и нет. Если у вас тур. виза, тем более однократная, далеко не в каждую страну шенгена вас пустят из Турции. Напомню, что 7 стран ЕС прямо запрещают прилетать туристам из-за пределов шенгена. А ещё есть Германия и другие страны, где могут потрепать нервы и развернуть. Ещё в Стамбуле могут отказать в посадке на рейс по «чужой» однократной визе.

Вариант с поездом удобен по нескольким причинам:
➖ Вы въезжаете в шенген через Болгарию, которая лояльна и пускает с любыми шенгенскими визами.
➖ Поезд ночной — вы прилетаете в Стамбул в первой половине дня, спите в ночном поезде и летите дальше из Софии в любое подходящее время.
➖ Вы в шенгене — из Софии можно лететь в любую страну шенгена, даже закрытую, паспортного контроля уже не будет.

Направлений из Софии довольно много, там базируются Wizz Air и Ryanair с их билетами от €19, вот карта направлений.


➖ Как купить билет на поезд и сколько это стоит
С начала февраля, уже после моей поездки, появилась возможность купить билеты онлайн на сайте TCDD — нужно выбрать раздел International Ticket.

Стоимость зависит от типа вагона:
➖ Couchette — ₺1962 (~€40) за одного.
В одном купе 4 спальных места, но там могут ехать только пассажиры одного пола. Исключение — если выкупаете все 4 места.
➖ Sleeper cabin — ₺4020 (~€78) за одного или ₺4463 (~€87) за двоих.
Это купе с 2 спальными местами: внизу и наверху, его можно выкупить только целиком. Выгодно для двоих, потому что стоимость будет почти как 2 места в Couchette.


➖ Стамбул: как добраться от аэропорта IST до ж/д вокзала Halkalı
➖ Автобус Havaist — линия HVL-8 (раз в час, расписание), нужная остановка называется Halkalı istasyon. Цена — ₺265 (~€5), в пути 40-50 минут. Как найти остановку в аэропорту IST я показывал здесь. Автобус останавливается в 100 м от ж/д вокзала, нужно только перейти дорогу.
➖ Метро — прямую линию от аэропорта до вокзала Halkalı откроют в 1 кв. 2026 года, дорога займёт всего 30 минут.

➖ Ночной поезд: посадка, условия в купе, прохождение границы
Для посадки достаточно показать электронный билет на экране, хотя его рекомендуют распечатывать. У проводников есть списки пассажиров.

По уровню комфорта поезд далёк от российских, но в целом тут неплохо. Я ехал один в Sleeper cabin, поэтому расскажу о нём и о поезде в целом:
✔️ индивидуальный климат-контроль — работал как надо
✔️ холодильник с бесплатной водой и парой снеков
✔️ постельное бельё — вроде чистое
✔️ рукомойник — работал

❌ туалет — turkish style, дырка в полу, но с вакуумным сливом. В пути его несколько раз мыли
❌ чистота — я бы поставил 4 с минусом, но я не превереда
❌ возраст — вагоны, конечно, немного устарели
❌ запах курева — пассажирам в поезде курить запрещено, но проводники балуются

❗️ Важно! Ночью на турецкой границе пассажиры выходят из поезда с вещами и проходят пограничный контроль на станции. Лучше сделать это в числе первых, чтобы раньше остальных вернуться в вагон.

➖ София: как добраться от ж/д вокзала до аэропорта
На метро — около 40 минут с 1 пересадкой. Можно просто сесть в жёлтое такси и ехать по таксометру. Можно вызвать такси через приложение Moby (App Store, Google Play).

Есть один лайфхак — за 15 минут до прибытия на центральный вокзал поезд останавливается на станции «Искърско шосе», там можно сразу спуститься в метро и проехать всего 2 остановки до аэропорта.

Официально у турецкого поезда нет там остановки, но в составе следуют болгарские вагоны, которые там останавливаются — попросите проводников вас выпустить, они не откажут.

Станция метро находится у Терминала 2. Если вам нужен Терминал 1, нужно будет воспользоваться бесплатным шаттлом — они курсируют каждые 15-20 минут. Пешком идти не стоит — 1,5-2 км вдоль дорог.

🔜 @kak_ehat

🇨🇦 В порядке получения визы в Канаду произошли изменения: вклеить визу в России больше нельзя.

Сам процесс подачи заявления на визу не изменился:
➖ Заполнение анкеты онлайн на сайте IRCC
➖ Сдача биометрии в визовом центре
➖ Получение решения
➖ Передача загранпаспорта в визовый центр для вклейки визы

Изменения произошли именно в последнем этапе — теперь после получения положительного решения по визе паспорт нужно сдавать на вклейку за пределами России, например, в Казахстане.

Есть и хорошая новость: похоже, вклеить визу можно в любой стране и дистанционно — более подробно разобрал всю схему в этом посте 🔜 t.me/ranarod/27508

🇪🇺 Entry/Exit System: как пользоваться этими терминалами по прибытии в шенген

На начало 2026 года EES работает частично — полноценный запуск запланирован на 10 апреля, но его могут перенести. Предварительная регистрация в приложении возможна только для въезда в Швецию, и та необязательна.

Регистрироваться в EES должны туристы, прибывающие по краткосрочной визе или в рамках безвиза.

🇨🇭 Я прилетел в Женеву по туристической визе — к терминалам никого не отправляли, но я решил попробовать сам.

➖ Что нужно делать в терминале по прибытии в шенген
Ничего сложного там нет, весь процесс регистрации занимает около 1,5 минут. В начале нужно выбрать язык — есть русский. Далее:

➖ Отсканировать паспорт — приложить биометрический загранпаспорт разворотом с фото вниз, держать секунд 10, далее отметить, есть ли у вас ВНЖ ЕС
➖ Сфотографироваться — нужно снять очки, маску и головной убор
➖ Отсканировать отпечатки пальцев

Далее нужно ответить на несколько вопросов:
➖ Есть ли у вас средства на поездку из расчёта 100 швейцарских франков в день? (конечно, «да». В других странах сумма и валюта будут другими)
➖ Есть ли у вас обратный билет? (конечно, «да»)
➖ Есть ли медицинская страховка? (конечно, «да»)
➖ Цель поездки (я выбрал «туризм»)
➖ Где остановитесь? («отель»)

Стоит помнить, что пограничник может попросить вас предъявить всё это.

После завершения регистрации никаких талончиков терминал не выдаёт — просто проходите на паспортный контроль. В отличии от других туристов, пограничник меня уже не фотографировал, не просил отсканировать отпечатки пальцев и не задал ни одного вопроса — видимо, потому что я уже ответил на них.

🔜 @kak_ehat

🇦🇺 Туристическая виза Австралии: стоимость, порядок действий, решение по визе

Совместно с профессионалами из @gofortravel_us составили подробную инструкцию по получению австралийской визы. Она состоит из нескольких частей:

— Заполнение анкеты
— Загрузка документов
— Что делать после подтверждения анкеты
— Стоимость, общий порядок действий, решение по визе (вы здесь)

➖ Подведём итоги: сколько стоит австралийская виза и сколько её ждать

➖ Стоимость визы — около $165:
$AU200 — визовый сбор
1830 ₽ — сдача биометрии

➖ Сроки рассмотрения — 6-10 недель

➖ Срок действия визы — как правило, выдают на год, а начинает действовать примерно с даты её выдачи

➖ Общий порядок действий:
— Заполнить анкету
— Загрузить документы
— Подтвердить анкету
— Записаться в ВЦ
— Сдать биометрию
— В случае запроса отправить доп. документы
— Дождаться решения

Решение приходит на электронную почту и отображается в ImmiAccount. Австралийская виза:
— электронная
— вклеек в паспорт нет
— проверяется авиакомпанией и пограничной службой онлайн
— для граждан РФ виза выдается максимум на 1 год с пребыванием не более 3 месяцев за одну поездку

Проверить свою визу самостоятельно можно на сайте Immi или через приложение myVEVO (App Store, Google Play).

➖ Что делать в случае отказа
Важно знать:
— апелляции по туристической визе нет
— причина отказа остаётся в системе навсегда
— повторная подача без изменения стратегии = второй отказ

➖ К кому обратиться за помощью в оформлении визы Австралии

Если процесс показался слишком сложным или хочется довериться профессионалам, обратитесь в GOFORTRAVEL — совместно с ними мы и создали эту инструкцию.

🔜 @kak_ehat x @gofortravel_us

🇦🇺 Туристическая виза Австралии: как не испортить кейс после подтверждения анкеты

Совместно с профессионалами из @gofortravel_us составили подробную инструкцию по получению австралийской визы. Она состоит из нескольких частей:

— Заполнение анкеты
— Загрузка документов
— Что делать после подтверждения анкеты (вы здесь)
— Стоимость, общий порядок действий, решение по визе

Многие считают, что после загрузки документов и оплаты визового сбора всё уже решено. На самом деле нет.

По опыту @gofortravel_us, каждый пятый отказ по туристическим визам в Австралию происходит уже после подачи, из-за:
— неверных действий заявителя
— игнорирования писем
— попыток «дополнить» заявку хаотично
— ошибок на этапе биометрии


Рассмотрим верный порядок действий после заполнения анкеты

➖ Этап 1. Подтверждение анкеты и подача (Submit)
Submit — это точка невозврата. Перед нажатием кнопки Submit важно понимать:
— после подачи анкета блокируется
— исправить ошибки нельзя
— любое несоответствие останется навсегда в системе

Что нужно проверить перед нажатием Submit:
— логика всей анкеты целиком
— совпадение дат (работа, поездки, отпуска)
— соответствие документов каждому ответу
— корректность ответов на вопросы про отказы, депортации, нарушения

➖ Этап 2. Оплата визового сбора.
Туристическая виза subclass 600 стоит AU$200 ($140), оплата производится онлайн в ImmiAccount.

Важные моменты:
— сбор не возвращается даже при отказе
— оплата — это НЕ начало рассмотрения
— без биометрии рассмотрение не начнётся

➖ Этап 3. Запись в визовый центр
После подачи анкеты в личный кабинет приходит Biometrics Letter — официальный запрос на сдачу биометрии.

Что важно:
— записываться в визовый центр нужно только после получения письма
— визовый центр — технический подрядчик, он не принимает решений
— ошибки в анкете в визовом центре не исправляются

В России биометрию сдают в VFS Global, это стоит 1830 ₽. Записаться можно в 6 городах: Москва, Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток.

С записью проблем нет, сдать биометрию можно хоть послезавтра. Можно прийти в ВЦ без записи и оплатить срочный прием за 3605 ₽.

➖ Этап 4. Сдача биометрии
Процедуру нужно пройти в течение 14 дней с даты подписания анкеты.

Собой нужно принести:
— загранпаспорт, указанный в анкете
— российский паспорт
— форма s257a из электронного письма

Биометрия — это:
— отпечатки пальцев
— фотография

Важно:
— прийти строго по записи
— паспорт должен быть тем же, что в анкете
— данные сверяются автоматически

Если в анкете ошибка в имени или дате рождения — в ВЦ это зафиксируют и об ошибке станет известно Австралии.

➖ Этап 5. Ожидание решения
После сдачи биометрии необходимо зайти в личный аккаунт Immi и подтвердить загрузку документов и сдачу биометрии. Только после этого начинается реальное рассмотрение.

Далее в личном кабинете появится Application status: Further assessment. Это означает, что документы отправлены на рассмотрение консулу.

Сроки:
— официально от нескольких дней до нескольких недель
— фактически рассматривают 6-10 недель без каких-либо гарантий по срокам

Австралия не ускоряет рассмотрение:
— срочность поездки не аргумент
— билеты и отели не влияют

🔜 Что НЕЛЬЗЯ делать после подачи:
— Загружать «дополнительные документы без запроса»
— Писать эмоциональные письма
— Дублировать файлы
— Менять планы поездки без объяснений
— «Усиливать» кейс задним числом

Любое лишнее действие может:
— замедлить рассмотрение
— вызвать дополнительные вопросы
— привести к отказу

🔜 Если приходит запрос от офицера (Request for Information)
Это не отказ, но и не «всё хорошо». Отвечать нужно:
— строго по пунктам
— только на заданные вопросы
— в установленные сроки
Неполный или эмоциональный ответ — высокий риск отказа.

🔜 @kak_ehat x @gofortravel_us

🇦🇺 Туристическая виза Австралии: какие документы лучше загружать, а какие — нет

Совместно с профессионалами из @gofortravel_us составили подробную инструкцию по получению австралийской визы. Она состоит из нескольких частей:

— Заполнение анкеты
— Загрузка документов (вы здесь)
— Что делать после подтверждения анкеты
— Стоимость, общий порядок действий, решение по визе

После заполнения анкеты многие заявители расслабляются и думают: «Ну теперь просто приложу побольше документов и всё будет хорошо». В Австралии это работает не так.

По статистике @gofortravel_us, до 60% отказов по туристическим визам subclass 600 происходят из-за:
— неправильного набора документов
— противоречий между анкетой и файлами
— лишних бумаг, которые вызывают вопросы у офицера

🔜 Главное правило Австралии: не количество документов, а логика. Австралийский офицер не ищет повод выдать визу, он ищет риски. Так что если документ не усиливает анкету — его лучше не загружать.

Каждый документ должен:
— подтверждать информацию из анкеты
— логично дополнять её
— не создавать новых вопросов


Рассмотрим базовый набор документов (обязательный минимум)

➖ Паспорт:
— разворот с фото
— все страницы с визами и штампами
— паспорт РФ

Даже пустые страницы могут иметь значение. Старые визы — плюс, если поездки были корректными. Также можно приложить старые паспорта с поездками.

➖ Подтверждение финансов
Один из ключевых блоков. Австралию интересует:
— происхождение денег
— стабильность
— соответствие дохода образу жизни и поездки

Сюда подходит выписка из банка об остатке (еще лучше с движением средств за 3–6 месяцев).

Ошибки:
— резкое пополнение счёта перед подачей
— «деньги без истории»
— несоответствие дохода профессии из анкеты

Важно: Австралия не устанавливает фиксированную сумму, но отлично считает математику.

➖ Работа и занятость
Если вы официально работаете, нужно это подтвердить:
— справкой от работодателя
— контрактом

На что смотрят:
— дата трудоустройств
— должность
— доход
— совпадение с анкетой до буквы

Если вы ИП / самозанятый / фрилансер
Зона повышенного риска.
Нужно:
— чётко показать, чем вы зарабатываете,
— откуда приходят деньги,
— почему вы вернётесь.
Фраза «freelancer» без подтверждений - красный флаг.

➖ Подтверждение цели поездки
ВАЖНО — Австралия не требует:
— оплаченных билетов
— оплаченных отелей

➖ Лучше приложить:
— примерный маршрут, расписанный по дням
— сопроводительное письмо с планами и целью поездки

➖ Плохо:
— невозвратные билеты
— дорогие отели без объяснения доходов
— противоречия с датами отпуска

➖ Что часто вредит (даже если «выглядит солидно»):
— Справки без указания важных данных
— Нотариальные заявления о намерении вернуться
— Документы, которые противоречат анкете
— Эмоциональные тексты

Австралия не читает эмоции — она читает факты.

➖ Формат и загрузка файлов
Вот мелкие, но важные технические нюансы:

— каждый документ — отдельный файл,
— понятное название каждого документа (Bank statement, Employment letter)
— читаемое качество
— без лишних страниц «для объёма»
Скан плохого качества = документ не засчитан.

🔜 @kak_ehat x @gofortravel_us

🇦🇺 Туристическая виза Австралии: как заполнить анкету, чтобы повысить свои шансы

Совместно с профессионалами из @gofortravel_us составили подробную инструкцию по получению австралийской визы. Она состоит из нескольких частей:

— Заполнение анкеты (вы здесь)
— Загрузка документов
— Что делать после подтверждения анкеты
— Стоимость, общий порядок действий, решение по визе

Австралийская туристическая виза (Visitor Visa, subclass 600) — одна из самых формализованных и «холодных» виз. Здесь нет собеседования, нет «человеческого фактора», нет второго шанса объяснить что-то устно.

Всё решает анкета. По нашему опыту, более 70% отказов по туристическим визам в Австралию связаны не с документами, а именно с ошибками и противоречиями в анкете.

➖ Где заполняется анкета на визу в Австралию
Через официальный портал ImmiAccount (это личный кабинет МВД Австралии). Бумажных анкет не существует. Исправить данные после подачи почти невозможно.

➖ Общая логика анкеты (что нужно знать до начала её заполнения)
Анкета в Австралию — это не просто форма, а оценка рисков. Каждый ответ автоматически:
— сравнивается с базами данных
— анализируется на логику
— сопоставляется с историей поездок, виз, отказов, сроков пребывания

Австралия - участник глобального визового обмена (Five Eyes - США, Канада, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия), поэтому скрыть информацию не получится.

➖ Личные данные и паспорт
На первый взгляд, самый простой блок. На практике - источник десятков отказов.

Обратите внимание:
— имя и фамилия строго как в действующем паспорте, без сокращений
— все предыдущие фамилии (в том числе до брака) обязательны
— данные паспорта РФ

➖ История поездок (Visa history)
Здесь важно не приукрашать и ничего не забыть. Указываются:
— посещённые страны за последние годы (обычно за последние 5 лет, но четких рамок не установлено)
— визовые страны
— частые въезды в одни и те же страны

Несовпадения с паспортными штампами — автоматический red flag.

Один из самых важных пунктов анкеты — отказы в визах других стран (Has the applicant ever had a visa for Australia or any other country refused or cancelled?)

Что важно знать:
— Нужно указывать все отказы Five Eyes, даже если это было давно, по глупости, формальный отказ
— Австралию не интересуют причины с вашей точки зрения, её интересует честность, последовательность, совпадение с базами данных

Сокрытие отказа — почти гарантированный отказ в визе Австралии, даже если причина отказа была незначительной. Очень вероятно получить отказ с формулировкой «The applicant did not provide truthful information».

Отказы нужно объяснять кратко, фактически, без оправданий и эмоций.

Пример корректного описания:
✔️ «Visitor visa to the USA was refused in 2018 under section 214(b). No overstay or violations. Subsequently approved in 2023»

Ошибочные варианты:
❌ «Не помню, давно было»
❌ «Это неважно»
❌ «Мне сказали, что можно не указывать»

➖ Цель поездки (Purpose of visit)
Австралия не любит абстрактные формулировки вроде «туризм», «отдых», «посмотреть страну».

Правильнее указать:
— маршрут,
— города,
— примерные даты,
— логичная продолжительность поездки.

Вот пример хорошего описания:
✔️ I intend to be in Australia from 23 December 2026 to 7 January 2027 for a two-week holiday to celebrate New Year. These dates align with my approved annual leave. The trip is self-funded (personal savings and employment income).

Если вы едете на 2–3 недели — это нормально
Если на 2–3 месяца — нужно очень чёткое обоснование маршрута, длительного отпуска и финансовое обеспечение.

➖ Работа, доход, связи со страной проживания
Здесь консул (алгоритм) задаётся одним вопросом: Вернётся ли заявитель обратно?

Важно:
✔️ реальное место работы
✔️ реальные доходы
✔️ отсутствие противоречий с выписками и документами

Австралия очень чувствительна к:
❌ «фрилансу без объяснений»
❌ доходам «на словах»
❌ несоответствию профессии и уровня дохода

🔜 @kak_ehat x @gofortravel_us

Канал «Как Ехать» уехал в командировку

За неполную неделю я собрал столько материала, что хватит минимум на десяток полезных постов. Маршрут дикий: Катар, Швейцария, Франция, Италия, Болгария и Турция.

Скоро будут подробнейшие обзоры на Qatar Airways, транспорт в Дохе, европейскую систему EES, а также один любопытный способ транзита в ЕС через Турцию и Болгарию. Ну и пара заметок из разных мест.

🔜 А пока напомню про закреп со ссылками на все самые интересные и полезные посты канала.

🔜 А по этой ссылке можно посмотреть список сервисов, которые я рекомендую для планирования поездок — в том числе где получить шенгенскую или американскую визы, где купить европейскую страховку и где удобно строить маршруты.

Я оформил международное водительское удостоверение

Это было совсем несложно — подал заявку на Госуслугах (прямая ссылка), оплатил онлайн 3200 ₽ и сфотографировался. Записи в МФЦ сначала не было, потом появилась на 2 недели вперёд.

В назначенную дату взял российский паспорт, действующее в/у, фото и пришёл в МФЦ — вся процедура заняла минут 10.

Кстати, год назад я уже получал МВУ — но тогда заканчивался срок моих российских прав и МВУ мне дали (что логично) только на этот срок. Причём по российским правилам я мог пользоваться своим в/у ещё на 3 года, но только «на словах».

Зачем нужны МВУ? Я оформил их в первую очередь для Италии — я уже писал, что в половине случаев прокатные конторы их требуют, хотя формально не должны. Плюс мне наверняка понадобится машина на Кюрасао, в США и Австралии — где-то там МВУ тоже может пригодиться.

🔜 @kak_ehat

🇮🇹 Туристу выдали двухкратную итальянскую визу после письма в консульство — подробнее рассказали в @ranarod.

Если коротко: мужчина купил билеты из России в Бразилию, но на пути туда и обратно запланировал поездки по Европе. Таким образом, однократная виза ему не подходила, но итальянское консульство ему её выдало.

После чего заявитель написал письмо в свободной форме на русском языке и отправил в консульство — там попросили принести загранпаспорт в визовый центр, аннулировали однократну и вклеили новую визу с двумя въездами.

🔜 Вряд ли такой трюк сработает, если вы планируете поездку в условном апреле, а потом в мае — вероятнее всего, в таком случае предложат подаваться на вторую поездку отдельно.

А ещё напомню, что Еврокомиссия ограничила выдачу многократных виз, но двухкратные никто не запрещал.

🔜 @kak_ehat

🌎 Кстати, а как там дела с кругосветкой?

А всё по плану, спасибо что спросили. Кстати, Willemstad на карте — это остров Кюрасао.

Старт намечен на март, куплены уже почти все билеты. Осталось только:

➖ Определиться, как добраться из Катании в Амстердам — очень уж хочется прокатиться на ночном поезде с Сицилии на материк, который грузят на специальный паром

➖ Найти путь домой из Сингапура или Пхукета — там вариантов полно, торопиться не буду

Для такого маршрута мне понадобятся:

🇪🇺 шенгенская мультивиза
🇺🇸 виза США
🇦🇺 транзитная виза Австралии

Почему мульти: на карибский остров Кюрасао пускают только по многократной, без него я мог бы обойтись и однократной.

Кроме того, нужно будет заполнить электронные формы для Кюрасао, Сингапура и, возможно, Таиланда.

🔜 @kak_ehat — #кругосветка2026

🇺🇸❗️ Помните большую серию постов о получении визы в США?

Так вот, без должной подготовки я бы наломал дров и наверняка получил бы второй отказ, после чего бросил бы попытки получить американскую визу. Кроме того, это повлияло бы на визовую историю для Канады, Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.

Если вы не хотите самостоятельно заполнять DS-160, ловить слот и искать подходящую иностранную карту (а консульский сбор в Варшаве можно оплачивать только польскими и американскими картами), я рекомендую обратиться к Gofortravel. И вот почему:

➖ Объективная оценка шансов — если кейс слабый, вам дадут рекомендации и не возьмут за это денег
➖ Грамотное заполнение анкеты — ребята знают, как подсветить сильные стороны и скрыть слабые
➖ Запись через бота — особенно актуально для Астаны, куда записаться самостоятельно крайне сложно
➖ Подготовка к интервью — подробные инструкции и примеры вопросов и удачных ответов на них

Специально для подписчиков «Как ехать» Gofortravel сделали скидку 10% — она действует для новых клиентов на услуги:

- Виза США — стандартный пакет
- Виза США — комплексная услуга
- Бот на визу США
- Виза в Великобританию

Обратиться за консультацией 🔜 по этой ссылке.

Да, в 2026 году граждане России по-прежнему могут получить визу в США на 3 года, а консульский сбор по-прежнему составляет $185.

Австралия и Новая Зеландия: можно ли посетить обе страны, не оформляя сложные визы?

Итак, мы уже узнали, как получить «простые» визы обеих стран:

🇦🇺 Транзитная виза Австралии (подробная инструкция)
➖ 1-2 недели и 1860 ₽

Срок пребывания по ней ограничен 72 часами (3 сутками) за каждый въезд (да, бывают транзитные мультивизы).

То есть можно провести, например, 3 дня в Сиднее на пути туда (куда-нибудь на Фиджи, Острова Кука, Новую Каледонию или даже Чили), а на обратном пути 3 дня в Мельбурне или Брисбене.

Главный минус австралийской транзитной визы — её нельзя использовать для начала или окончания круиза.

🇳🇿 NZeTA Новой Зеландии (подробная инструкция)
➖ 1-3 дня и 5300 ₽

По визе можно находиться только до 24 часов в Окленде при перелёте из/в Австралию. А ещё — для круиза по Новой Зеландии, который начинается и заканчивается за её пределами.

➖ Увы, вариант «начать и закончить круиз по Новой Зеландии в Сиднее по транзитной австралийской визе» не сработает, а было бы очень красиво. Круизов, которые за пределами Австралии, не заходят в неё и следуют в Новую Зеландию, мне найти не удалось.

Выходит, с транзитной австралийской и новозеландской NZeTA можно рассчитывать только на 3 суток в Австралии и 24 часа в Окленде, в обоих случаях с выходом в город. Пример такого маршрута:

✔️ Россия — Китай — Австралия — Новая Зеландия — Таити — Новая Зеландия — Австралия — Китай — Россия

Что ж, буду готовить пост о полноценной визе Австралии. О получении туристической визы Новой Зеландии читайте здесь.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸⚡️ Всё встало на свои места — Fox News изменил в своей статье формулировку «all visas» на «immigration».

Туристические визы продолжают выдавать, подробнее о процессе получения читайте в моей серии статей.

Иммиграционные визы, судя по всему, продолжат выдавать — приостановка связана с необходимостью пересмотра процедур.