Пересадки в Пекине - сегодня рассмотрим конкретные варианты в Столичном Шоуду:

Допустим, у вас билет от Air China
Токио 8:30 - Пекин (PEK) 11:20
Пекин (PEK) 14:00 - Москва 17:10

т.е. пересадка 1-2-3 часа, билет одной авиакомпанией транзитный через Китай, забирать багаж не надо, паспортного контроля нет, всё в пределах одного терминала - тогда просто спокойно проходим проверку безопасности и идём к своему следующему гейту. Возможно, надо будет переехать из терминала 3E в 3C или наоборот, там ходит поезд прям внутри, всё быстро.
Если времени час и меньше, то обычно встречают у гейта и проводят по фаст-треку.

Если Авиасейлс предлагает такой билет:
Токио 8:55 - Пекин (PEK) 12:00 All Nippon
Пекин (PEK) 14:00 - Москва 17:10 Air China

т.е. пересадка 2 часа, но при этом указано, что нужна повторная регистрация, т.к. рейсы выполняют разные авиакомпании - то такие билеты я бы лучше не брала, особенно если вы с багажом.

Если билет:
Москва 19:30 - Пекин (PEK) 07:50
Пекин (PEK) 12:50 - Токио 17:30

т.е. пересадка от 4 до 6 часов, когда нет смысл выходить из аэропорта.

Тогда если билет от Air China, багаж забирать не надо, то есть шанс воспользоваться бесплатным лаунжем от Air China. Работает он так же, как и бесплатный отель, для билетов на 999; пересадка должна быть от 4 до 12 часов; при этом нельзя вылетать из T3C/T3D, похоже, что работает для терминала T3Е - откуда летают рейсы в Токио, Москву, Иркутск и Владивосток! Проверяйте свои билеты, в приложении/на сайте должно показаться положен вам лаунж или нет.

Если билет другой авиакомпанией, и тоже всё в пределах одного терминала и не надо забирать багаж - тут могу только предложить воспользоваться платными проходами в лаунж, или же по банковским проходкам.

Если билет с переходом в другой терминал: из 3 во 2 или наоборот. То тут уже вам придётся проходить паспортный контроль, возможно, даже забирать багаж, и ехать на автобусе в другой терминал - тут они не особо близко, полчаса может занять. По отчетам туристов самый минимум, что я видела, для такого перехода - это 3 часа 10 минут, но всё, конечно, зависит от очередей в аэропорту.

Если билет одной компанией:
Москва 17:30 - Пекин (PEK) 06:00
Пекин (PEK) 12:50 - Токио 17:30

т.е. пересадка от 6-7 часов, когда уже есть смысл съездить в город.

Тогда опять же первым делом оцениваем очереди на паспортном контроле. Если, как в примере прилёт в 6 утра, то в это время других рейсов особо нет, и тогда можно быстро проскочить. И тогда я бы предложила такой расклад:
06:00 - 07:00 - выходим из аэропорта, разбираемся с метро
07:00 - 07:45 - едем по прямой до станции Beixinqiao (Amap | Organic maps) за 25Ұ
07:45 - 10:00 - гуляем недалеко от метро у The Lama Temple (Amap | Organic maps), Beijing Confucius Temple (Amap | Organic maps) и Ditan Park (Amap | Organic maps)
10:00 - 10:50 - едем обратно в аэропорт

Если времени побольше:
Москва 19:30 - Пекин (PEK) 07:50
Пекин (PEK) 15:30 - Токио 20:00

т.е. пересадка уже 7:40, тогда можно так:
07:50 - 08:50 - выходим из аэропорта, разбираемся с метро
08:50 - 09:30 - едем по прямой до станции Beixinqiao (Amap | Organic maps) за 25Ұ
09:30 - 12:30 - здесь можно сходить к хутунам South Luogu Lane (Amap | Organic maps), после выходим к парку Jingshan Park (Amap | Organic maps), откуда отличный вид на Запретный город сверху. Если время позволяет, то можно пойти к Beihai Park (Amap | Organic maps) или же дойти к Prince Kung's Mansion Museum (Amap | Organic maps). Тут смотрите по своим интересам.
12:30 - 13:15 - едем обратно в аэропорт

Если же вы счастливый обладатель такого билета от Air China:
Москва 17:30 - Пекин (PEK) 06:00
Пекин (PEK) 15:30 - Токио 20:00
с пересадкой в 9,5 часов, то вам отлично подойдёт бесплатный тур на Великую Китайскую стену - как раз по времени отлично вписывается с 07:30 и до 13:00!

Более длительные пересадки распишу в следующем посте. А вы пока расскажите, вы если с пересадкой летите через Пекин - есть цель увидеть, например, именно Запретный город? Или стену китайскую? Или просто хоть что-то одним глазком посмотреть?

#lesendrella_china
🔥 38 1716 16👍 3
2.5K (3.0%)

По теме

Похожие посты

Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
 
Аэрофлот с 1 июня открывает дополнительный ежедневный рейс с возможностью приобрести билеты по «плоскому» тарифу между Москвой и Калининградом. С 1 июля по 31 августа авиаперевозчик будет выполнять на этом направлении два дополнительных рейса в сутки, также с «плоскими» тарифами. Данную инициативу озвучил генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский на встрече с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных в ходе рабочей поездки в Калининград для  обсуждения с руководством региона вопросов повышения доступности авиасообщения. 
 
Новый ежедневный регулярный рейс Аэрофлота SU1032/1033 по маршруту Москва — Калининград — Москва будет выполняться на лайнерах Airbus A321 с 1 июня до 30 сентября включительно. В пиковые месяцы лета, с 1 июля по 31 августа, авиакомпания будет выполнять два таких дополнительных рейса в сутки:  SU1032/1033 и SU1012/1013. 

Озвучивая инициативу перевозчика, Сергей Александровский подчеркнул, что она призвана, в первую очередь, поддержать жителей отдаленного региона, — особый акцент на этом всегда делает и руководство области:

Жители региона и студенты вузов Калининградской области очной формы обучения смогут в приоритетном порядке оформить билеты на дополнительный рейс по «плоскому» тарифу Аэрофлота более чем за 7 дней до даты вылета. За неделю до вылета рейса оставшиеся нереализованные билеты по «плоскому» тарифу будут поступать уже в свободную продажу: их смогут приобрести все желающие.


Губернатор Алексей Беспрозванных отметил:

Рейсы Аэрофлота пользуются особым спросом у калининградцев. Расширение полетной программы и, что особенно важно, увеличение квот на билеты по фиксированным «плоским» тарифам — это необходимый шаг для обеспечения мобильности населения. Для нас было принципиально важно, чтобы дополнительные места на рейсах в первую очередь были доступны именно жителям области и студентам. Предложенный механизм приоритетных продаж позволяет гарантировать нашим гражданам возможность планировать поездки по доступным ценам даже в условиях высокого сезонного спроса. Мы ценим конструктивную позицию национального перевозчика и готовность учитывать специфику Калининградской области.


Жители региона и студенты калининградских  вузов могут приобрести билеты по «плоскому» тарифу в специальном разделе на сайте Аэрофлота, в офисе продаж авиакомпании или у уполномоченных агентов – по аналогии с оформлением субсидированных билетов.
 
Собственная программа «плоских» тарифов Аэрофлота дополняет программу субсидируемых государством перевозок и позволяют путешествовать между Москвой и Калининградом в экономическом классе по единой стоимости: 7 900 ₽ в одну сторону, 13 000 ₽ туда и обратно. В 2025 году «плоскими» тарифами на линии Москва — Калининград — Москва воспользовалось более 831 тыс. человек.

Подробнее на сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
24🔥 10👏 7👍 1
6.8K (0.6%)
После того как S7 подтвердила покупку у Red Wings двух 20-летних Airbus A321, мы решили выяснить, насколько критичен такой возраст для самолетов. По словам авиаэкспертов, ничего необычного в этом нет: часть Airbus A321, которые уже летают в парке перевозчика, имеют возраст 18–22 года. Некоторые ВС в России уже доросли до 26 лет. А отдельные самолеты, построенные еще в 1998–1999 годах, до сих пор выполняют регулярные и чартерные рейсы у авиакомпаний Европы, Азии и Ближнего Востока.

Как утверждает «Ъ», от планов получить оставшиеся шесть самолетов S7 не отказалась, однако целесообразность восстановления части бортов еще оценивается. Камнем преткновения может стать не возраст лайнеров, а последствия почти четырехлетнего простоя. Подробнее – на ТурДоме.

@tourdom
🤬 19👍 11😁 8👀 3🔥 2🌚 1
5.7K (0.8%)
из Москвы в Кутаиси 🇬🇪 за 6 900 р. OW (май)
Азимут, прямой рейс - https://smkt.us/0dbeo

из Казани в Шарм-эш-Шейх 🇪🇬 за 8 100 р. OW (май)
Nesma Airlines, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/h8yoq

из Сочи в Анталью 🇹🇷 за 9 200 р. RT (май)
Southwind, прямые рейсы с багажом - https://smkt.us/0ovpl
🔥 6👍 3 2
8.9K (0.1%)
⬜️Аэропорт МАХАЧКАЛА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 16🎉 5
22.7K (0.1%)
🇧🇭 🇧🇭 Gulf Air с 1 июня снова будет летать из Москвы в Бахрейн ежедневно, говорится в агентской рассылке.

С 1 мая авиакомпания уже начала выполнять по 4 рейса в неделю из аэропорта Шереметьево — полёты были приостановлены с конца февраля из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.

Билеты на все рейсы есть в продаже — от 23 100 ₽ OW, от 55 200 ₽ RT.

Gulf Air в своём сообщении отмечает, что в последние недели поэтапно возобновляет полётную программу на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и других направлениях и рассчитывает на полное восстановление маршрутной сети к началу лета.

🇺🇸 Кстати, с 1 июня Gulf Air также возобновляют полёты из Бахрейна в Нью-Йорк — цены на билеты из Москвы начинаются от 38 500 ₽ и от 75 900 ₽ RT.

✈️ @ranarod
23🔥 12👌 5👍 4👏 1😱 1
10.3K (0.4%)