Пассажиры рейса Токио-Франкфурт пережили один из самых долгих «полётов в никуда» — 14-часовой марафон

Рейс ANA NH-223 из Токио во Франкфурт развернулся через 6 часов полёта над Аляской из-за низкого давления масла в двигателе. Самолёт вернулся в Токио после 14 часов в воздухе — один из самых долгих «полётов в никуда». Пассажиров пересадили на новый рейс через 6 часов. По правилам EU261 каждый пассажир может получить компенсацию €600, так как технические неисправности считаются частью обычных операций авиакомпании.

Paddle Your Own Kanoo | Original
56

Похожие посты

Афиша детектива "Тарао Баннай" в районе Шибуя, Токио. 1978.

"Тарао Баннай" – серия приключенческих детективов про одноименного сыщика – мастера маскировки. Герой использует семь разных лиц, чтобы раскрыть серию шокирующих преступлений. Это экранизация популярной журнальной серии Каору Китамуры, впервые опубликованная в 1936м, и регулярно находившей экранные воплощения в 1950е, 60е и 70х – зрителям полюбился приём с постоянными переодеваниями героя. В версии 1978 года сыщика сыграл Акира Кобаяси.
522
🇮🇹 Летите в Милан? Следите за тем, в какой из двух аэропортов! В некоторых случаях, теперь и выбирать не приходится: европейские компании начинают переходить из крупного международного аэропорта Malpensa (MXP) в маленький городской Linate (LIN).

🔀 С недавних пор, Austrian и KLM перевели в LIN все без исключения рейсы из Вены и Амстердама, соответственно. Также больше рейсов в LIN перевела Air France. Вот я как раз недавно прилетел из Парижа именно в LIN.

В чём дело? Одним из антимонопольных условий слияния ITA Airways и Lufthansa Group стало то, что ITA отдаёт конкурентам слоты в аэропорту LIN. Вот европейские компании и воспользовались этим.

LIN - значительно более удобный аэропорт, чем MXP. Как для бизнес-путешественников, так и для туристов. Из LIN в центр Милана идёт метро: дорога занимает около 20 минут. А из супер-дальнего MXP надо добираться на поезде или на автобусах: далеко и дорого.

#aviaverga
346
Закрытие взлетно-посадочной полосы в аэропорту Милан Мальпенса (MXP) с 16 марта по 9 мая 2026 года

Важная информация для путешественников: аэропорт Милан Мальпенса (MXP) закроет взлетно-посадочную полосу 35L/17R на два месяца — с 16 марта по 9 мая 2026 года. Это касается всех внутришенгенских рейсов в аэропорт и из него. Оператор аэропорта SEA и итальянское авиационное управление ENAC подтвердили плановое закрытие. Если у вас забронированы рейсы в этот период, рекомендуется внимательно отслеживать изменения в расписании и своевременно проверять информацию о возможных переносах или отменах. Джон Оллила напоминает путешественникам о необходимости постоянного мониторинга своих маршрутов.

John Ollila | Original
21
В связи с временными ограничениями на вылет и прилёт воздушных судов в аэропортах Москвы и Московской области возможны задержки части рейсов

Просим наших клиентов проверять статусы рейсов любым удобным способом перед выездом в аэропорт:

🔵через нашего бота Витю (просто отправьте ему номер вашего рейса DPxxx)
🔵на сайте аэропорта вылета
🔵на электронной почте, указаной при бронировании
🔵в SMS по контактному номеру телефона, указанному при бронировании

Все службы авиакомпании работают в усиленном режиме, обеспечивая информирование и обслуживание клиентов в соответствии с Федеральными авиационными правилами России и стандартами авиакомпании.

Напоминаем об онлайн-сервисах, позволяющих клиентам оперативно и удобно получать информацию:

🔵Сервис вынужденного возврата – позволяет самостоятельно вернуть билет в два клика, в том числе по невозвратным тарифам.

Вся необходимая информация по вынужденному обмену или возврату билетов – здесь.

🔵Оперативные telegram-чаты – для рейсов с продолжительной задержкой, где публикуется вся актуальная информация.

📱Поддержите Победу бустами |Подписывайтесь на пресс-службу Победы

✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
38.2K
✈️▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
5.6K
В каком городе лучше жить – в Осаке или Киото? Это типичный вопрос среди туристов, которые хотят исследовать японский регион Кансай. Однозначного ответа нет: можно и так, и так.

Почему выбирают Осаку?

– Обычно (но не всегда) отели дешевле
– Более активная ночная жизнь (а-ля Питер)
– Удобнее ездить в Кобе, Химэдзи, на остров Авадзи (парк Наруто) и на гору Коя-сан.
– Более обильный шоппинг
– Ближе к аэропорту

Где жить в Осаке – читайте тут.

Почему выбирают Киото?

– Спокойнее
– Можно гулять по топовым достопримечательностям Киото рано утром без толп или очень поздно вечером с красивой подсветкой
– Экономится время на переезд Осака-Киото и обратно несколько раз (Киото все равно надо посещать 2-3 дня)
– Удобнее ездить в Хиконе, на озеро Бива, на гору Хиэй, в Удзи

Где жить в Киото – читайте тут.

В Нару ездить одинаково удобно из обоих городов.

Осака, Киото и Нара – это треугольник, где дорога между двумя любыми городами занимает не более часа. По московским меркам это как три района одного мегаполиса. При этом они связаны не только через центральные вокзалы, поэтому важно строить маршруты от конкретной точки в Осаке до конкретной точки в Киото. Особенно если вы, например, едете из Осаки в Арасияму или Фусими-Инари.

Остановки синкансена есть и в Киото, и в Осаке, поэтому добираться сюда с востока (Токио) и с запада (Хиросима) одинаково удобно. В Арима-онсен также одинаково удобно можно доехать на прямом автобусе.
3.6K