150-местный Airbus A321XLR United с новыми креслами Polaris и буфетом
United Airlines получил первый Airbus A321XLR (борт N64321), который вскоре начнёт коммерческую эксплуатацию. Самолёт будет летать преимущественно через Атлантику и в Латинскую Америку, заменяя Boeing 757-200. A321XLR вмещает 150 пассажиров: 20 мест Polaris (бизнес-класс) с раскладывающимися кроватями 75-78 дюймов, 12 мест Premium Plus, 36 мест Economy Plus и 82 места эконома. Особенности: новые кресла бизнес-класса расположены ёлочкой (лицом к проходу), небольшой буфет в хвосте самолёта и бесплатный Wi-Fi Starlink. Лавораторий всего четыре, что может быть неудобно для бизнес-класса. По мнению Бена Шлаппига, это хороший самолёт для открытия новых маршрутов, но узкофюзеляжный формат не даст ощущение широкофюзеляжного комфорта.
Ben Schlappig | Original
United Airlines получил первый Airbus A321XLR (борт N64321), который вскоре начнёт коммерческую эксплуатацию. Самолёт будет летать преимущественно через Атлантику и в Латинскую Америку, заменяя Boeing 757-200. A321XLR вмещает 150 пассажиров: 20 мест Polaris (бизнес-класс) с раскладывающимися кроватями 75-78 дюймов, 12 мест Premium Plus, 36 мест Economy Plus и 82 места эконома. Особенности: новые кресла бизнес-класса расположены ёлочкой (лицом к проходу), небольшой буфет в хвосте самолёта и бесплатный Wi-Fi Starlink. Лавораторий всего четыре, что может быть неудобно для бизнес-класса. По мнению Бена Шлаппига, это хороший самолёт для открытия новых маршрутов, но узкофюзеляжный формат не даст ощущение широкофюзеляжного комфорта.
Ben Schlappig | Original
17