American Airlines внедряет новые барьеры безопасности в кабине пилотов
С 18 июня 2026 года American Airlines начала использовать новые вторичные барьеры на входе в кабину пилотов (IPSB). Это требование FAA, введённое в 2025 году, направлено на повышение безопасности авиалайнеров.
Новые барьеры представляют собой дополнительный защитный слой, который используется при отсутствии пилота в кабине, например во время его перерыва в туалет. Ранее для этой цели использовались тележки из буфета. Специальные барьеры уже установлены на новых самолётах American Airlines.
American Airlines стала второй крупной американской авиакомпанией после Southwest Airlines, внедрившей эту меру безопасности. Барьеры предназначены для защиты кабины при открытии двери во время полета и обеспечивают дополнительную защиту при любых попытках несанкционированного доступа.
Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
С 18 июня 2026 года American Airlines начала использовать новые вторичные барьеры на входе в кабину пилотов (IPSB). Это требование FAA, введённое в 2025 году, направлено на повышение безопасности авиалайнеров.
Новые барьеры представляют собой дополнительный защитный слой, который используется при отсутствии пилота в кабине, например во время его перерыва в туалет. Ранее для этой цели использовались тележки из буфета. Специальные барьеры уже установлены на новых самолётах American Airlines.
American Airlines стала второй крупной американской авиакомпанией после Southwest Airlines, внедрившей эту меру безопасности. Барьеры предназначены для защиты кабины при открытии двери во время полета и обеспечивают дополнительную защиту при любых попытках несанкционированного доступа.
Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
22