Двойная арка обрушилась — но вы можете посетить другую. С фотографиями

Знаменитая Двойная арка в каньоне Глен обрушилась 8 августа 2024 года. Но хорошая новость: в национальном парке Арчес есть еще одна Двойная арка, которая остается нетронутой. Автор Брайан Коэн рекомендует посетить именно эту — она находится в 12 км от входа в парк. Большой пролет арки высотой 33 метра — самый высокий в парке. Маршрут до нее легкий, всего четверть мили по песчаной тропе. Парк открыт круглосуточно. Входной билет на неделю: $30 для автомобиля, $25 для мотоцикла, $15 для пешеходов. Дети до 15 лет проходят бесплатно.

The Gate with Brian Cohen | Original
15

По теме

Похожие посты

Вот такие пляжи на Окинаве – японском архипелаге в Восточно-Китайском море, который больше напоминает Мальдивы или Филиппины, чем привычную Японию.

Белый песок, прозрачная вода, коралловые рифы и десятки островов, между которыми можно путешествовать на паромах. А еще Окинава входит в число мировых «голубых зон» – регионов, где живет особенно много долгожителей. Говорят, секрет в климате, морепродуктах и умении наслаждаться жизнью.

А какие пляжи нравятся вам больше всего?

@tourdom
45🔥 14👍 3
3.1K (2.0%)
Еще попалась такая статья про американскую исследовательницу жирафов Энн Иннис Дагг на Forbes Woman, почитайте на досуге
https://share.google/nTWnF0LdQJlwefp3n
🔥 2👍 1
126 (2.4%)
🤍Уехали восстановить силы в Дом Солнца. После большого города и насыщенных дней побыть в лесу, послушать птичек и поесть ягоды с куста – то, что доктор прописал.

❤️ Тёплый привет вам, ребят, из Дома, где живёт солнце.

Ваши ЮЮ

#ДомСолнца
🔥 169 91 1👍 1
428 (6.3%)
Первый взгляд на Universal Kids Resort в Фриско, Техас — 7 земель, 1 парк для молодых семей

Крис Хассан представляет обзор нового Universal Kids Resort, открывающегося в Фриско, Техас. Это специализированный парк развлечений, разработанный специально для семей с маленькими детьми. Комплекс включает 7 тематических зон и предлагает уникальный опыт, отличающийся от традиционных парков Universal. Новый курорт позиционируется как идеальное место для молодых семей, ищущих развлечения, адаптированные под возрастные особенности детей. Это значительное расширение портфеля Universal в Техасе и важное событие для индустрии развлечений.

Chris Hassan | Original
11
Компромисс отцовства, который я с радостью принял

Питер Гребер из Live and Let's Fly размышляет о том, как изменилось отцовство в современной Америке. Ссылаясь на колонку Фрэнка Бруни, он отмечает, что все больше отцов сознательно выбирают время с детьми вместо карьерного роста. Сам Гребер отказался от престижной работы в Белом доме и в юридической сфере, чтобы не отдавать детям только остатки времени. Он подчеркивает, что присутствие на ключевых моментах жизни детей — первые слова, первые шаги, путешествия по миру — важнее денег и титулов. Для него главное — построить крепкие отношения с детьми, научить их ценностям и быть рядом, чтобы они знали, что отец их любит и хочет быть с ними. Это новая этика отцовства, которая постепенно становится нормой.

Live and Let’s Fly | Original
16
Продолжение

Брайан Коэн посетил древнейший мост в мире — мост Аркадико в Греции. Это самый старый сохранившийся мост в Европе, построенный примерно в 1600 году до нашей эры — более 3600 лет назад. Каменное сооружение расположено на полуострове Пелопоннес в 148 км юго-западнее Афин и до сих пор пригодно для использования. Вход свободный, круглосуточный доступ.

Брайан Коэн также исследовал пещеру Грьёутаугья близ озера Мюватн на севере Исландии. Это небольшая лавовая пещера с ярко-голубым термальным источником, который раньше был популярным местом для купания туристов. Однако после вулканических извержений 1975–1984 годов температура воды поднялась до опасных 60°C, что сделало купание невозможным.

Пассажир American Airlines получил ваучер на $3600, отказавшись от рейса Miami-Barcelona, чтобы семья из четырёх человек могла вместе путешествовать. Авиакомпания также предоставила ему отель и деньги на питание. Такие щедрые предложения за добровольный отказ от рейса встречаются редко — это напоминает времена 2000-х годов, когда авиакомпании были менее эффективны в управлении загрузкой.
16