Авторы книги Le Grand Détournement («Большое присвоение» или «Великая махинация»), журналисты Nouvel Obs Матьё Арон и Каролин Мишель-Агир, выпустили расследование о том, как Макрон за 8 лет превратил Францию в страну миллиардеров. Сегодня их здесь 147, больше, чем в любой европейской стране.

Самые богатые семьи страны за 30 лет увеличили свои состояния в 24 раза! Если в 1996 году 10 главных кланов Франции владели 25 млрд €, то в 2025 году уже 602 млрд. И активный рост начался после победы Макрона на выборах в 2017…

Ключ к этой истории – его налоговая политика. НДС, налог, который платит каждый француз, когда покупает продукты или бензин, раньше почти полностью шёл на школы, больницы и соц программы. Теперь половина этих денег перенаправляется на компенсации работодателям и льготы крупным компаниям. По подсчётам журналистов, ~270 млрд € в год вымываются из бюджета и перетекают к бизнесу и богатеям.

Богатые богатеют, бедные платят больше, государство погружается в долги. Не зря Макрона ещё в 2017м называли «президентом богатых», сегодня определение звучит очень точно. #профранцузов
223👍 112🍾 73🕊 63
18.4K (2.6%)

Похожие посты

🇲🇪 Компания Starlink начнет свою деятельность в Черногории ко второму кварталу этого года.

Черногория-Новости
🔥 20😢 3🥰 3👍 1
1.4K (2.0%)
На следующей неделе надо подаваться на французскую визу. Мои бесплатные билеты от flyone за 7600₽, купленные на осенней распродаже, выглянули из почты и помахали маленьким рюкзачком: псс, парень, не дури, опусти паспорт с трёхлетней японской визой обратно в трюмо и чеши делать шенген.

Испытываю двоякие чувства. Моя любовь к Франции измеряется человечностью, а бюрократическое европейское естество навязывает отторжение.

Хочется верить, что моей огромной любви хватит на это всё с головою. Тем более два последних шенгена (2022 и 2024) у меня французские, годовые.
38🔥 86 6💔 1
1.8K (2.9%)
Оплата проезда по биометрии заработает в городском наземном транспорте и на всех станциях МЦД в текущем году, сообщил мэр Собянин.

Новые турникеты уже начали устанавливать в конце прошлого года — они компактнее и быстрее предыдущих на 20%, поэтому их установка позволит увеличить пропускную способность станций на 40%.

✈️ @dearpassengers
1🎄 1
293 (0.7%)
из Москвы в Рим 🇮🇹 за 24 800 р. RT (весной)
FlyOne + Wizz Air, через Ереван - https://smkt.us/qdnj0
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/fco/rt

из Москвы в Мюнхен 🇩🇪 за 25 800 р. RT (весной)
Победа + Ajet, пересадки в Стамбуле - https://smkt.us/156vg
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/muc/rt

📌 Гайд по Риму: samokatus.ru/rome
1.9K
Чем и как расплачиваться в Гонконге?

этот пост я случайно удалила, поэтому дубль2, простите

Гонконг имеет все признаки отдельного государства, но официально является частью Китая в формате Специального административного региона. Отличий от континентального Китая много, и для туристов в первую очередь — это своя валюта, гонконгский доллар (HKD).

В Гонконге почти везде спокойно принимают наличные, а где-то — только кэш. В трамваях и автобусах можно платить монетами, закидывая их в ящик у водителя (НО сдачу не дадут!). В остальном Китае такое представить сложно.

Мы практически всегда путешествуем с наличными, поэтому вот вам локация обменника с выгодным курсом (это не единственный выгодный обменник, по дороге мы встречали еще).

Передвигаться по Гонконгу проще всего на общественном транспорте: он развит потрясающе. Чтобы не париться с мелочью, можно оформить платежную карту Octopus. Её принимают почти везде; в некоторых местах оплата возможна только ей или наличными. В метро, трамваях и автобусах она тоже работает.

Например, проезд на трамвае стоит 3,3 HKD, в этом случае использовать карту Octopus сильно удобнее, чем наличку

Мы брали её на трипкоме: на карте уже есть 50 HKD. Проезд на автобусе до города стоит 34,6 HKD, так что не нужно менять деньги в аэропорту по невыгодному курсу — очень удобно. Карту получают на стойке А13, там же и сдают. Остаток возвращают, но плата за карту (50 HKD) не возвращается. Пополнить баланс можно наличными в любом 7-Eleven. Так что брать её или нет — решать вам.

Говорят, в трамваях срабатывают даже российские карты UnionPay (РСХБ). Так что в целом можно передвигаться на наличке и UnionPay, если у вас, конечно, нет карты иностранного банка (с ней еще проще).

Китайские платёжные сервисы в Гонконге не работают или функционируют с ограничениями. На Alipay, WeChat Pay и UP App можно не рассчитывать. Хотя в Гонконге есть свой Alipay — это отдельное приложение, зарегистрироваться в котором туристу не получится. Оно создано специально для местных жителей, привыкших платить QR-кодами.

Такси: хоть в Гонконге и есть DiDi, распространён он гораздо меньше, чем Uber. Да и машину там всегда можно поймать рукой и заплатить водителю наличными по счётчику.

В общем, с точки зрения туриста Гонконг прост и понятен: не нужно ставить отдельные приложения для оплат, здесь вполне комфортно с российской UnionPay и наличными. Google Maps тоже прекрасно работают.

Ну и думаю, что вам не нужно напоминать, что в Гонконг, как и практические везде везем доллары нового образца!

[заметки путешественника]
3
50 (6.0%)
🇰🇷 У России и Южной Кореи есть перспективы для расширения паромного сообщения, заявил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

По его словам, при создании необходимой инфраструктуры под международные заходы для пассажирских паромов рассматривают в первую очередь южнокорейские порты Мукхо в городе Тонхэ и Гангнам на востоке страны.

🗯 «Перспективы для развития паромного сообщения неплохие, но оно не может стать альтернативой прямого авиасообщения», — сказал посол.


Сейчас из Владивостока по одному разу в неделю ходят паромы в порты Донхэ на судне Eastern Dream и в порт Сокхчо на судне GNL Grace — географически они ближе расположены к Приморью.

✈️ @ranarod
👏 23 12😁 6🔥 4🙏 1
3.7K (1.3%)