Путешествие, из которого возвращаешься не только с фотографиями, но и с новым навыком.

Когда отпускных дней немного, а хочется и отдохнуть, и подвигаться, и увидеть новое место, отличный формат — теннисные кемпы. За несколько дней можно освоить теннис с нуля, много двигаться и посмотреть регион. Всё уже организовано — остаётся только прилететь.

Кемпы Ball so High делают Ксюша и Саша. Ксюша в большом теннисе больше 25 лет, а Саша объездила больше 50 стран. Вместе они организовали 27 теннисных кемпов по России и миру, куда люди едут за активным отпуском и новым опытом.

В последние годы многие стали чаще открывать неочевидные направления внутри России, и такие поездки оказываются не менее сильным опытом, чем дальние путешествия.
Хотя у команды есть и международные кемпы, хочется выделить два направления:

⏺Алтай — июнь 2026
Один из самых впечатляющих регионов страны: горы, озёра и длинные дороги среди пейзажей.
Теннисные тренировки чередуются с главными локациями региона и тщательно отобранными секретными точками.

⏺Северная Осетия — сентябрь 2026
Кавказские горы, древние башни и очень атмосферные маршруты.
Теннис, поездки по ущельям, местная кухня и горные виды.

Для подписчиков Иду Бегу Еду девчонки делают скидку - 10 000р. на кемпы в Осетию или Алтай

Чтобы получить подробную программу, стоимость и стать частью комьюнити единомышленников переходите в канал или сразу пишите администратору.

#реклама

Теперь возвращаемся на MITT. Вчера мне было интересно послушать выступление Жанны Кира — она как раз говорила о развитии глэмпингов и о том, в какой фазе сегодня находится этот рынок.

Глэмпинг в России входит в новую фазу развития. Если верить отраслевым оценкам, за последние пять лет рынок прошёл путь, который в других индустриях занимает 15–20 лет. От «эксперимента» в 2018-м к «буму» в 2021-м, затем к массовому интересу в 2024-м — и сейчас к этапу профессионализации.

Но здесь есть важная оговорка. Рост — не равен зрелости. Спрос на формат вырос быстро, грантовые программы ускорили строительство, а вот управленческая экспертиза и экономическая модель многих проектов формировались уже «на ходу».

Именно поэтому сейчас ключевой вопрос для рынка звучит довольно жёстко: какие проекты выживут, какие смогут масштабироваться и кто станет лидерами новой индустрии природного гостеприимства. Первый этап глэмпингов был про строительство и идею. Следующий — уже про управление, экономику и системную работу с продуктом.

При этом глобальный рынок формата продолжает расти: по оценке Fortune Business Insights, объём глэмпинга в мире составлял около $3,4 млрд в 2024 году и может вырасти до $7,4 млрд к 2032-му. Так что интерес к формату точно не временный — вопрос только в том, какие проекты переживут период взросления.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Где смотреть на сакуру без больших толп? Да, не прям совсем без толп, но хотя бы это не будут пробки из людей 😅

В Токио можно сходить сюда:
🌸 Набережная Shakujii River - очень хочется, чтобы об этом месте не знал вообще никто. Ну, кроме нас с вами 😊
🌸 Набережная река Канда - можно от Синдзюку дойти до Yodobashi Sakura Park, и там идти в любую сторону, там сакура примерно везде вдоль реки. В одну сторону мимо Kanda Josui Park можно дойти до Edogawa Park, в другую - до Парка Инокасира.
🌸 Сюда же еще набережная Sen River в Soshigaya Park и набережная Nogawa по Nogawa River Greenbelt. Там заодно можно заглянуть в музей под открытым небом Jidayubori Park’s Old Farm House Garden и соседнюю бамбуковую рощу.
🌸 Ещё одно место - Nikaryo Canal Main Route, тут прям можно погулять по дорожке у канала, а не по высоким набережным. И вечером тут тоже есть подсветка.
🌸 Не удивляйтесь, но... 2 кладбища в центре Токио: Аояма и Янака. В обоих них центральные аллеи образуют целую арку сакуры. Да, возможно, пофотаться тут будет не лучшей идеей, но вот насладиться сакурой без людей - самое то.
🌸 Akasakaitchomeritsu Bridge в районе Роппонги
🌸 Sotobori Park буквально в нескольких метрах от императорского дворца, здесь так же сакура вовсю цветет вдоль набережной.
🌸 Улица Harimazaka Sakura-namiki в районе Бункё, можно сюда и вечером, подсветка тут красивая, забыла ее включить в пост с подсветкой.
🌸 И, конечно же, улицы в районах Нихомбаши и Каябатё.

В Осаке:
🌸 Улица Isoji где-то чёрти где, но как красиво смотрится что днём, что ночью
🌸 Парк Namba-shiokusa-shikitsu Park сразу за знаменитой головой льва Namba Yasaka Jinja.
🌸 Tosa Park, который я тоже упоминала в потах с вечерней подсветкой.
🌸 И конечно же, все набережные от замка Осаки и вверх по реке.

По пути из Осаки в Киото:
🌸 Отдельной строкой отмечу вот это вот место вдоль Akuta river 🥰
🌸 И вот это ещё, но сюда прям надо специально ехать.
🌸 И вот это место вдоль реки - просто отвал башки, конечно!

В Киото вообще как будто везде в городе будет сакура, не знаю, как не скатиться в бесконечное перечисление:
🌸 Randen Sakura Tunnel - одно из самых красивых мест, особенно если подйматьпроходящий мимо поезд 🥰
🌸 Haradani-en Garden на севере Киото. Как написали в одном из отзывов "Рай... Или точно его преддверии. По крайней мере так я себе его представляю"
🌸 Набережная Tenjin river примерно отсюда и можно дойти вниз до Katsuragawa Ryokuchi Park
🌸 Набережная реки Камо, прям за новый тимлабс красивые места, и наверх до Takase River.
🌸 И Nakaragi Cherry Blossom Path ещё добавлю. Собственно сюда тоже можно дойти вдоль речки, там как будто везде будет красота.
🌸 Добавлю еще Keage Incline, хотя место уже довольно популярное, но все равно красивое.

Че-то одни списки получаются в последнее время. Вы там не устали от них еще? Может, есть какие-то пожелания?

#lesendrella_japan

❤️ S7 Technics — 20 лет

В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.

🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.

🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.

🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.