🇶🇦 Qatar Airways Travel* with** Confidence*** на практике
На днях мне на глаза попалась новость, что с 30 апреля Qatar Airways сворачивает свою щедрую политику переноса рейсов из-за войны на Ближнем Востоке (которая называлась Travel With Confidence). У меня как раз валяется один хитрый билет в бизнесе «козлов» между Сеулом и Москвой. Удивительно, но формально, по букве правил, он подходил под этому программу, хоть и был выбит уже после начала заварухи. Так что решил попробовать перебить билет на более удобные для себя даты, пока дают. А заодно и перенести билет из Сеула в Осаку: правила программы разрешают переносы аэропортов в радиусе 750 миль.
🤓 Аккуратно прочитав правила программы и fare rules своего билета (ну и посоветовавшись с клодом, куда ж без этого в 2к26) я отправился перебирать варианты.

👨‍💻 Первая засада оказалась в том, что сделать этот ребукинг онлайн нельзя. Надо было нудно ковырять сайт в поисках дат с открытым промо-тарифом бизнес-класса и аккуратно выписывать варианты. А затем нести их в чат живому агенту на ручную перепроверку. Неудобненько.
🎲Вторая засада...правила придумывались на ходу. Ну то есть как «придумывались». В комбинации условий тарифа и условий гибкой политики было много белых пятен. И исследовать через саппорт их было непросто. Сейчас покажу что я имею в виду.

🔵Первый агент, с которым я связался заявил, что мои даты не подходят по условиям «сохранить в билете сезон». Я удивился: мои даты ведь остаются в рамках летнего сезона IATA. А агент заявил, что у QR свой календарь высоких сезонов, достаточно рандомный. Агент любезно мне его скинул, но в правилах о нём ничего не было сказано. Ушёл думать и собирать новые варианты.
🔵Спустя пару часов я вернулся с опциями ко второму агенту. Та молча (!) 20 минут думала, а потом сказала, что в моём билете не было сбоев распиания, так что переносить нечего. При этом агент даже не задала стандартных вопросов для идентификации клиента в начале диалога. Я вежливо подсветил, что пользуюсь опцией Voluntary Change из особой политики по коммьюнике JWC COMMQ157, а не переносом задетых рейсов. Агент пропала ещё на 15 минут. Так что HUCA.
🔵Наконец, с третьим агентом состоялся продуктивный диалог. Мой вариант на грани окна календаря он отмёл: мол, в рамках календаря сезона должны состояться все сегменты, а не только произойти вылет. Ну ок, быстро дал альтернативу. Следом под нож попали варианты с другими вариантами авиакомпаний из oneworld (эх, так и не заценю дальний бизнес JAL...). Наконец мы согласовали единственную доступную опцию из предложенных. И вот тут-то вылезли сборы. Надо было всё ещё доплатить огромную разницу в тарифах, порядка $600. А вот штраф за перенос и сервисный сбор (где-то $300) в первый раз готовы были убрать. Вот и весь Confidence.

🤩Но я особо не расстраиваюсь.
Во-первых, этот перенос не был для меня необходим. Скорее, было интересно тыкнуть палкой в очередную потенциальную халяву. Ну и заодно лишний раз убедился, что привлекательно выглядящая на бумаге гибкость билетов — почти всегда кидалово. Даже если иметь дело с бизнес-классом лучшей авиакомпании мира.
📈 А во-вторых, у меня есть большое подозрение, что ещё будет возможность перенести свой билет. Дело в том, что московские рейсы сейчас облетают Иран и находятся в воздухе по 7 часов вместо 5.5, как у меня в билете. Если этот тренд сохранится, то коррекции расписаний с возможностью переносов неизбежны.

#Антон_и_самолёты

Бонус 20% при переводе Chase Ultimate Rewards в Qantas Frequent Flyer

Chase предлагает выгодный бонус 20% при переводе миль Ultimate Rewards в программу Qantas Frequent Flyer. Акция действует до 31 мая 2026 года.

Это хорошая возможность для тех, кто ищет ценные направления. Система Qantas основана на расстоянии, что особенно выгодно при бронировании round-trip билетов.

Некоторые интересные sweet spots для использования миль Qantas:

• Перелеты El Al в Израиль бизнес-классом — от 90 000 миль
• Короткие рейсы American Airlines — от 8 000 миль

Хотя обычно не рекомендуется спекулировать на бонусах, в этом случае стоит рассмотреть перевод, если у вас есть конкретные планы путешествий. Бонус 20% существенно улучшает стоимость миль и открывает доступ к интересным маршрутам через партнерские авиалинии Qantas.

Tim Steinke | Frequent Miler

Пассажирка выпила бутылку текилы вместо того, чтобы выбросить её на контроле TSA

Необычный случай произошёл в аэропорту, когда женщина столкнулась с правилом TSA о запрете жидкостей объёмом более 100 мл в ручной клади. Вместо того чтобы выбросить бутылку Don Julio или сдать её в багаж, пассажирка приняла неожиданное решение: выпила полную 750-миллилитровую бутылку текилы прямо в очереди на контроле безопасности.

Это эквивалентно примерно 8-9 порциям 40-градусного алкоголя, которые женщина употребила перед полётом. Такой поступок вызывает вопросы как о соблюдении правил авиабезопасности, так и о здравом смысле пассажиров.

История напоминает путешественникам о важности планирования при упаковке жидкостей и алкогольных напитков. Если вы не хотите расставаться с покупкой в дьюти-фри, лучше поместить её в зарегистрированный багаж, где ограничения на жидкости не действуют.

Gary Leff | View from the Wing

Air France-KLM Flying Blue: Майская акция Promo Rewards со скидками до 25% на авиабилеты

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue запустила майскую акцию Promo Rewards с привлекательными скидками на награждённые билеты во всех классах обслуживания.

Что предлагают:

Европейские перелеты начинаются от 7500 миль в эконом-классе. Трансатлантические маршруты между Европой и Северной Америкой обойдутся в 18 750 миль в одну сторону (обычная цена 25 000 миль, экономия 25%). Премиум-экономический класс стартует от 30 000 миль.

Доступные направления включают маршруты из Европы в Чикаго, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Денвер и другие североамериканские города, а также обратные перелеты из более чем дюжины североамериканских городов в Европу.

Важные сроки:

Бронирование доступно до конца мая 2026 года. Сами перелеты можно совершить до 31 октября 2026 года. Большинство предложений имеют ограниченную доступность.

Эта акция — отличная возможность для участников Flying Blue получить трансатлантические билеты по выгодным ценам, особенно если у вас уже накоплены мили в программе.

Frequent Flyer Bonuses | Ben Schlappig | One Mile at a Time | John Ollila | Tyler Glatt

Элиты Delta Diamond потеряют бесплатное членство CLEAR+ с 1 июня 2026 года

Delta Airlines отменяет бесплатное членство CLEAR+ для держателей статуса Diamond Medallion. С 1 июня 2026 года топ-элиты программы будут платить $129 в год за CLEAR+ вместо бесплатного доступа. Это касается новых подписок и продлений после указанной даты. Те, чьё членство продлится до 1 июня, сохранят бесплатный доступ до конца текущего года, но при следующем продлении придётся платить. Исключение — приглашённый статус Delta 360, который сохранит бесплатное CLEAR+. Хорошая новость: многие карты American Express предлагают возмещение стоимости CLEAR+, что может компенсировать эту потерю для держателей таких карт.

Frequent Miler | Original

QANTAS: Новое соглашение об открытом небе между Австралией и Канадой открывает больше рейсов и направлений

Австралия и Канада подписали новое соглашение об открытом небе, которое отменило ограничения на количество рейсов между странами. Qantas теперь может расширять маршруты без регуляторных ограничений — ранее авиакомпания была ограничена одним ежедневным рейсом Boeing 787 из Сиднея в Ванкувер. Соглашение также распространяется на Jetstar, низкобюджетное подразделение Qantas. Это означает больше мест, больше конкуренции и потенциально более выгодные тарифы для пассажиров. Ванкувер остается основным направлением, хотя в будущем возможны маршруты в Торонто и Монреаль. Канада популярна среди австралийцев, особенно в сезон горнолыжного спорта. По словам 2PAXfly, открытые соглашения о небе обычно способствуют гибкости рынка и конкуренции. Цены на бизнес-класс на этом маршруте варьируются от 7000 до 15000 австралийских долларов.

2PAXfly | Original