Хотела я выделить ноябрь месяц на тему «женских историй в эмиграции», но у меня теперь столько контента, хоть канал теперь переименовывай в Oh, women!

Вы делились как разводились с мужем-иностранцем, убирали квартиры, чтобы рассчитаться за учебу, как искали парня, замораживали яйцеклетки, теряли личные сбережения и себя в эмиграции, продавали/покупали жилье, впервые открывали Linkedin, стали профи в детских вопросах и инвестициях...

Так что продолжаем нашу вечеринку, девочки, и в декабре!

Рассказываю, как обещала, про девушек из моего окружения, кем вдохновляюсь, оставляйте в комментариях ссылки и на ваших role models, кем искренне восхищаетесь, кто мотивирует расти над собой и кто вам близок по духу и почему

• Анастасия Куимова — 11 лет назад придумала проект с ёлочными шарами с тёплыми пожеланиями и вовлекла в него родителей (и теперь это их совместный бизнес!). 3 года жила на Бали, 8 лет — в Штатах (выиграла гринкард!), CEO проекта «Станция Смена» — лагеря для взрослых и комьюнити, где ценятся честные эмоции (я была на Смене 8 раз, обожаю!). Знает и как делать деньги, и как «причинять добро» — в рамках волонтёрства в международных организациях Настя запустила проект производства летних шляп для поддержки одиноких женщин в отдалённых деревнях Шри-Ланки. Человек, который для меня максимально в контакте с собой и своей самоценностью, умеет брать ответственность за команду, своё состояние, свой путь и свои решения.

Света Вахтина — работала экономистом, после рождения второго ребенка пережила постродовую депрессию и пошла разбираться с нуля что такое Аrchicad, Сanva, Мorpholioс. За 2 года стала дизайнером интерьеров, получила диплом профессиональной переподготовки, брала небольшие проекты, пока дети в садике. Сейчас работает на себя в эмиграции, создала гайд по брендам и отрыла азиатское бистро в Лиссабоне!

Алена Останина мать 3 детей, учит португальский 5 дней в неделю, в декрете и в эмиграции вырастила свой проект — школу Clarity в Португалии. До переезда делала разные бизнес-проекты, организовывала ивенты, вела стратегические и креативные сессии как тренер-фасилитатор и 13 лет работала Снегурочкой, потому что «у меня был просто охренительный Дед Мороз». Сейчас —директор школы в Оэйраше, где есть русская продленка, куда уже отдали детей больше 40 семей

• Анастасия Ким — театровед и кандидат наук (защищала диссертацию по постановкам Шекспира!), которая теперь в эмиграции гастролирует с лекциями про русский театр, рассказывает о нем в канале @kimproteatr и ведет онлайн курсы по истории театра из Израиля (даже из бункера, я сама однажды была на такой!). Параллельно продюсирует театральные проекты своего мужа-режиссера и занимается адаптацией двух дочерей, которые 3 года назад пошли в сад и школу без какого-либо знания иврита

Екатерина Сафонова — работала как пиарщик с разными брендами (и даже была PR-менеджером Микки Мауса в России), разочаровалась в индустрии, поступила в ВШЭ и стала магистром истории и затем сосредоточилась на развитии своего культурного проекта «Литературное общество» для всех влюбленных в книги и историю. Также создала онлайн литературный клуб, который объединяет читателей по всему миру и теперь зарабатывает на по-настоящему любимом деле.

Маякните, продолжать женскую тему в канале или переключиться на следующую?

❤️ да, больше женских историй!
🌚 можно теперь о парнях?
184❤‍🔥 25🌚 24🔥 2018 18
5.9K (4.6%)

Похожие посты

TAP Air Portugal запускает маршрут Лиссабон — Орландо в октябре

Португальская авиакомпания TAP Air Portugal объявила о запуске прямых рейсов между Лиссабоном (LIS) и Орландо (MCO) с 29 октября. Маршрут будет работать 3 раза в неделю. Это девятый американский аэропорт в сети TAP, которая уже включает Бостон, Чикаго, Лос-Анджелес, Майами, Ньюарк, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Вашингтон. Новый маршрут даст путешественникам из Центральной Флориды прямой доступ в Португалию и дальше в Европу, Африку и другие регионы через хаб Лиссабона. Для европейских пассажиров это упростит путь в один из самых популярных туристических направлений Флориды. Таким образом TAP укрепляет позицию Лиссабона как ключевого трансатлантического узла.

The Bulkhead Seat | Original
5
Не дайте сертификату на бесплатную ночь Hilton истечь: позвоните и получите продление на 2 недели

Грант Трэвел поделился полезным советом для владельцев сертификатов на бесплатную ночь Hilton. Если ваш сертификат вот-вот истечет, но вы еще не успели его использовать, позвоните в Hilton по номеру 1-800-446-6677 и попросите продление. Представитель может предоставить дополнительные 2 недели для использования сертификата. Чтобы проверить дату истечения, войдите в свой аккаунт Hilton, нажмите на имя в правом верхнем углу и найдите раздел Rewards. Важно помнить, что продление на 2 недели обычно предоставляется только один раз. Если первый представитель отказывает, попробуйте позвонить еще раз. Это простой способ получить дополнительное время для планирования поездки и использования ценного сертификата.

Travel With Grant | Original
9
5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original
13
United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing
15
«Bliss Cruise — лучший. Самые красивые люди»: женщина заметила что-то тревожное с балкона круизного лайнера Royal Caribbean

Пассажирка круиза Royal Caribbean Bliss поделилась своим опытом в соцсетях, похвалив корабль и атмосферу на борту. Однако она обратила внимание на конструктивный недостаток: дизайнеры судна, похоже, не учли некоторые важные детали при планировании. Женщина заметила проблему, глядя со своего балкона, что вызвало вопросы о продуманности оформления каютных палуб. Несмотря на критику дизайна, круизер остался доволен общим впечатлением от путешествия и рекомендует Bliss как отличный вариант для отдыха.

Rachel Thomas | Original
18
EgyptAir запускает рейсы в США, но FAA ограничивает расписание в Чикаго из-за войны American и United

EgyptAir официально объявила о запуске двух новых трансатлантических маршрутов из Каира в США. Рейсы в Лос-Анджелес начнутся 23 мая 2026 года, в Чикаго — 21 июня 2026 года. Оба маршрута будут работать три раза в неделю на современных Airbus A350-900 с 30 местами в бизнес-классе и 310 в эконом.

Однако запуск чикагского направления совпадает с серьёзными проблемами в аэропорту О'Хэр. American Airlines и United Airlines ведут ожесточённую борьбу за мощности, агрессивно расширяя расписания. United планирует рекордное лето с 750 рейсами в день (на 25% больше, чем в 2019 году), а American восстанавливается до докризисных уровней с 500+ рейсами. Всего авиакомпании запланировали около 3080 взлётов и посадок в день — на 400 операций больше, чем в прошлом году.

Федеральное авиационное управление США (FAA) объявило, что текущая нагрузка неустойчива, и готовится ввести ограничения на количество рейсов в О'Хэр летом. Это означает, что новые рейсы EgyptAir в Чикаго могут столкнуться с расписанными ограничениями уже при запуске.

Live and Let’s Fly | Altitude Yes | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat
18