Падел турнир выходного дня от «Непарадного Петербурга» & «TOUR DE PADEL» 🎾

Идеальный план на воскресенье: немного спорта и лёгкий чилл в окружении исторических интерьеров Петербурга!

Это не про жёсткую конкуренцию – это про кайф от игры, движение и новые знакомства с дружеским вайбом :)

Формат «американо» – играете со всеми, быстро втягиваетесь и просто получаете удовольствие. Подойдёт даже, если вы только начинаете.

📍 Ракета, Квартал Брусницын
🗓 12 апреля (воскресенье)
🕐 16:00–18:00
🎾 уровень D–D+
💸 4000₽ / человек

🏆 ПРИЗЫ:

🥇 экскурсия в особняк Брусницыных;
🥈 чаепитие в доме Бака;
🥉 экскурсия по крышам Петербурга

И да, это не просто призы, а возможность увидеть и прочувствовать настоящий город: со скрытой роскошью особняков, парадными и старинными квартирами и, конечно, прогулками по крышам.

Можно выиграть не только турнир, но и новое ощущение города!

Также рандомно разыграем:

🎫 сертификат на скидку 50% на турнир Tour de PADEL;
🍾 бутылочка Prosecco

👉 Запись: Lunda
👉 Вопросы организатору: Анастасия @organic_lifestyle_spb

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk

Когда-то в 1498 году в Кению приплыл португальский мореплаватель Васко да Гама. Он причалил в Момбасе, но приём там оказали недружелюбный. Тогда он проплыл ещё 150 км и оказался в Малинди. Здесь он нашёл гостеприимство, хорошего лоцмана, пополнил запасы провизии и отправился через Индийский океан открывать Индию.

В память об этом на берегу Малинди установили стелу — один из старейших европейских памятников в Африке. Белая колонна у океана, пережившая века и до сих пор смотрящая на тот же самый горизонт. А посмотреть на саму колонну теперь можно только за 4️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов ($3.1 или 288 ₽). Только поэтому я с ней и не сфотался 🤣.

Малинди — город примерно на 100 тысяч человек. Без показухи. Здесь не «работают на туриста», здесь просто живут: рыбаки тянут сети, рынки гудят, чапати жарят прямо на улице, и никто не устраивает вокруг тебя спектакль «дай доллар».
Максимум — спокойное «джамбо» и дальше каждый по своим делам.

Пляжи — отдельная история. Километры песка, пальмы, океан… и почти никого.
Никаких шезлонгов в три ряда, никаких колонок с музыкой и навязчивых продавцов.
Иногда ловишь себя на мысли: либо ты нашёл секретное место, либо сюда просто никто не доезжает.
А зря. Рассветы здесь сказочно красивые 🌅!

Цены тоже приятные, как будто туризм сюда ещё не дошёл.
Хотя добраться легко:
самолётом или на матату. От Момбасы 150 км и 3 часа. Цена 2️⃣5️⃣0️⃣ шиллингов ($1.9 или 180 ₽), но будут просить больше.

Малинди не будет тебя развлекать. Он не будет стараться понравиться.
И именно поэтому заходит сильнее, чем все «курорты с программой».

Сделай этот крюк от Момбасы. Потому что Малинди — не место, куда едут по плану.
Это место, после которого планы начинают меняться.

Мне повезло увидеть Фудзи с неба во время заката солнца. Я сидел на месте 7A, хотя изначально думал, что гору будут показывать с другой стороны.

Из Токио у меня билеты China Eastern Airlines. Я ими уже летал, но в Экономе и Комфорте. Настало время попробовать бизнес-класс, тем более он мне обошёлся в 78000₽ в одну сторону на всём маршруте «Токио — Пекин — Москва».

Признаюсь, изначально не верил своим глазам, когда увидел бизнес за такую цену да еще и на 3 апреля (в сезон сакуры). Взял на Т-Банке, начислили еще 5к₽ кешбека. Not bad.

Еще ж приятности, что China Eastern входит в Skyteam, а значит по итогу перелётов подгружу рейсы в «Аэрофлот» и мили накинут туда.

Когда летишь бизнес-классом, то багаж можно сдать на отдельной стойке, плюс дают бесплатный проход в лаунж. В Токио он называется Sakura Sky View. Гигантский зал с панорамным видом на взлётку. Алкоголь уверенный, вино французское. Еды немного, но всё выглядит хорошо. У каждой позиции прописаны калории. Японцы!

Из Токио в Пекин 3,5 часа. На этом рейсе у China Eastern стоит Airbus A321, где всего 3 ряда кресел бизнес-класса (12 мест). Салончик такой, потрёпанный. Спинка опускается не сильно, подставки под лодыжки нет.

За рейс кормят один раз. Выглядит красиво, на вкус средненько, но точно лучше, чем то что дают в Экономе. Алкогольное меню практически отсутствует: есть просто белое или красное вино (без указания какое) и пиво.

Обслуживают на минимальных комплиментарных вайбах.

В пекинском аэропорту Дасина я пулей прошёл все контроли, забрал багаж (хотя можно было изначально зарегистрировать до Москвы) и заселился в «Мумиан» — гостиницу, которая соединена переходом с аэропортом. Помыться под лейкой, которую вмонтировали на высоту 3,5 метров — бесценно.