Лохматый наш сосед

Я искренне считаю, что мое призвание (по крайней мере в этом канале) — рассказывать истории. И сегодня у нас история об ученом по имени Ясон Бадридзе, удивительном человеке, который всю свою жизнь посвятил изучению волков. Но вы даже не представляете, что это значит в его случае.

Всё началось в 1970-х годах в Грузии. Бадридзе, молодой учёный-этолог, решил провести эксперимент, на который никто до него не осмеливался. Он создал специальную методику, позволяющую человеку интегрироваться в волчью стаю. «Я хотел понять их язык, их мысли, их мир», — говорил он позже.

Все начилиналось постепенно: он выслеживал волчат, выращивал их, а затем знакомил со взрослой стаей. Но дальше история начинает напоминать малобюджетное кино: Ясон не просто наблюдал за волками издалека. Он стал жить с ними в лесу, спать в их логове, охотился вместе с ними. Волки приняли его как своего, признали за равного. И даже стали делить с ним добычу.

Бадридзе выбрал семью из пяти волков и начал свою невероятную подготовку. Несколько месяцев он наблюдал за хищниками издалека, постепенно приучая их к своему присутствию. Учёный раскладывал на их тропах куски одежды со своим запахом, чтобы волки привыкли к нему.

Самый ответственный момент наступил, когда Бадридзе решился на прямой контакт. Он вышел к вожаку стаи и его спутнице. После сцены в стиле вестернов волчья пара спокойно удалилась, а учёный понял — первый шаг сделан.

Стая приняла его, но путь к полному доверию был долгим. Бадридзе научился понимать волчий язык: он выл вместе с ними, фыркал, выражал согласие особым образом. Он даже участвовал в охоте, помогая стае добывать пищу. Бодридзе также описывает сцену принятия его в стаю: волки пометили его по очереди, — буквально показали ему, что он самый низкий по рангу в группе, но все-таки свой.

Если вы думаете, что это все длилось пару недель, то не тут-то было — Ясон прожил с волками в лесах Кавказа больше двух лет, питаясь вместе со своей стаей. Из этих приключений Бадридзе привез нам не только забавные истории. Ученый описал сложную социальную структуру волчьих стай, расшифровал охотничье вопедение и разные хитрые тактики нападения, описал также систему коммуникаций в стае и буквально волчий язык жестов.

Это я все к чему — в это воскресенье в Научной библиотеке пройдет презентация новой книги Бадридзе и лекция о его жизни. Искренне вам советую. История Бадридзе — это все-таки не просто байка о человеке и волках, это история о бескомпромисном движении по пути любопытства. А мы такое уважаем.
2.6K

Похожие посты

🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
754
В главный мужской праздник полюбуемся устрашающе красивыми видами Безенги — высокогорного района в Кабардино-Балкарии, известного как «Малые Гималаи». 🔝

Здесь находится самая высокая часть Кавказа — 12-километровая Безенгийская стена и ледник Уллу-Чиран.

🚩 Кстати, в другом нашем канале выходил подробный пост про это место. Здесь на отметке 2150 метров расположена одна из старейших турбаз региона.

@gdetamhotel
1.6K
Вы вероятно слышали историю чеха Виктора Люстига — в мире он известен как "Человек, продавший Эйфелеву башню. Дважды".

В Стамбуле XX века жил господин по имени Осман Зия Сюлюн. Не знаю, слышал ли он когда-либо о подвигах Люстига, но его можно точно назвать наследником — ведь он продал Галатскую башню какому-то туристу.

Когда полицейский спросил Османа, не стыдно ли ему тот ответил: «Пока в этой стране есть люди, которые верят, что могут купить историческую Галатскую башню, я буду продолжать её продавать»

#мандэймоментс №5
609
Республику Коми часто воспринимают как далёкий промышленный север. Но это один из самых недооценённых регионов России: с динозаврами юрского периода, плато-мифом, высочайшей вершиной Приполярного Урала и городами, где история индустриальной эпохи читается по кварталам.

Если хочется увидеть настоящий Север — рассказываем, зачем ехать в Коми и что здесь посмотреть.

⭐️Сыктывкар: знакомство со столицей

Начать путешествие стоит со столицы республики — Сыктывкара. Здесь можно пройти через Национальный музей и галерею, а затем попробовать оленину, северную рыбу и десерты из морошки — гастрономику, которая точно запомнится.

🦕Следы юрского периода в Ыбе

В селе Ыб обнаружены окаменелости юрского и мелового периодов — следы древних ящеров. Сегодня по этим местам проложены туристические маршруты: редкая возможность буквально прикоснуться к доисторическому прошлому Севера.

🌄Маньпупунёр и вершины Приполярного Урала

Плато Маньпупунёр — визитная карточка региона: семь гигантских столбов выветривания посреди тундры выглядят как декорации к фантастическому фильму. Любители гор отправляются на гору Народную — самую высокую вершину Урала, а ценители дикой природы — в национальный парк «Югыд ва», часть объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Девственные леса Коми».

🏞Сплавы и дикая тайга

Тем, кто хочет почувствовать Север изнутри, подойдут сплавы по Печоре и Вычегде — без дорог и связи, только вода, течение и бескрайняя тайга.

🏭Индустриальный Север и живая традиция

Воркута впечатляет индустриальными пейзажами и историей освоения Арктики. Инта служит отправной точкой к Приполярному Уралу, а Усинск показывает современный нефтяной Север. В старинной Усть-Цильме до сих пор сохраняются старообрядческие традиции и проходят народные праздники.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

А о том, как добраться до этого богатого на впечатления региона, мы расскажем в одной из следующих публикаций. Спойлер: сам путь сюда может стать отдельным приключением.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

@atorus
2.5K
🔌Я хакнул британскую систему своим мечом

Мой мечь — язык и перо.
Язык ещё не пробовал туда заснуть.
А вот перо засовываю давно и регулярно.

Пользуйтесь!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
2.2K
Двухмачтовая парусная яхта в Антарктиде. Фотография воскресного утра

Брайан Коэн поделился красивыми снимками двухмачтовой парусной яхты (кетча), которую он сфотографировал у острова Кувервиль в Антарктиде. В статье объясняется, что кетч — это парусник с двумя мачтами, где основная мачта выше кормовой, а кормовая мачта расположена впереди руля. Это отличает кетч от яла, у которого кормовая мачта находится позади руля. Фотографии сделаны в отличную погоду и являются частью еженедельной серии «Фотография воскресного утра» с путешествий Брайана по всему миру.

The Gate with Brian Cohen | Original
28