Мир объявил себя банкротом по воде

Washington Post опубликовал большой материал о новом докладе ООН, в котором исследователи впервые используют термин «водное банкротство» вместо привычного «водный кризис». Давайте в этом разбираться.

Разница принципиальная. Кризис подразумевает временную проблему, которую можно решить. Банкротство означает, что система рухнула и восстанавливать уже нечего.

Кавех Мадани, директор Института воды ООН и ведущий автор доклада, объясняет это через финансовую метафору. Человечество не просто тратит больше воды, чем получает от дождей и снега, оно исчерпало долгосрочные сбережения в подземных водоносных слоях и ледниках. При этом загрязняет оставшуюся воду отходами сельского хозяйства и промышленности. Как если бы кто-то поджег последние деньги в своем кошельке.

Цифры звучат абсолютно стремно. Больше половины крупных озер планеты усыхают. 70 процентов подземных водоносных горизонтов в долгосрочном упадке. Засухи обходятся миру в 307 миллиардов долларов ежегодно. 4,4 миллиарда человек испытывают нехватку воды минимум месяц в году.

Мадани пришел к формулировке «банкротства» после просмотра черно-белого видео о нехватке воды в Тегеране. Снято оно было несколько десятилетий назад, диктор называл ситуацию кризисом. Те же слова звучат сейчас, когда президент Ирана обсуждает возможность эвакуации столицы из-за многолетней засухи. «Как долго мы можем называть это кризисом? Кризис означает шок, аномалию. Но у вас все еще есть надежда вернуться к норме. Это большая ложь, если вы говорите людям, что ситуация временная».

Проблема касается всех. Но Кейптаун, Ченнаи и Мехико балансируют на грани «нулевого дня», когда из кранов перестает течь вода. Засухи вызывают скачки цен на оливковое масло и калифорнийские овощи. Гидроэлектростанции от Замбии до Невады теряют способность производить энергию из-за падения уровня водохранилищ. Некоторые регионы выкачали столько воды из подземных слоев, что земля проседает, разрушая инфраструктуру. На сайте WP есть классная карта, в которую можно потыкать и подробнее разобраться в географии проблемы.

Доклад предлагает переосмыслить подход — так что как будто бы не все потеряно. Договоры о воде заключались для климата, которого больше не существует. Фермеры, города и промышленность спорят, кто берет больше, не признавая, что общий пирог уменьшился, — напоминает какую-то смешную басню Крылова.

Самый большой вызов и возможность изменений лежат в сельском хозяйстве, которое потребляет 70 процентов мировой воды. Правительствам придется вводить ограничения на орошение, заставлять фермеров переходить на менее влаголюбивые культуры, запрещать загрязнение удобрениями и пестицидами.

Мадани подчеркивает, что решение водных проблем даст побочные (и чаще положительные) эффекты в других областях. Например, восстановление болот снижает пыльные бури и улучшает качество воздуха. Методы удержания воды в почве помогают поглощать углерод. «В разобщенном мире вода может стать поводом объединить людей», говорит он.
💔 76 23😱 17👍 5💊 1
4.6K (2.6%)

По теме

Похожие посты

10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?

Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?

The Gate with Brian Cohen | Original
23
The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21