Взял и поехал 🛫 Саша о путешествиях

Открыть в Telegram
Добро пожаловать в Норильск, или посторонним вход запрещен

Тон городу задаёт проверка паспортов сразу на трапе, при выходе из самолёта. Раньше для посещения Норильска нужен был пропуск даже для граждан России, сейчас пропускная система осталась только для иностранцев.

Норильск производит достаточно депрессивное впечатление, как и многие промышленные северные города: кругом старые панельки на сваях (ведь здесь вечная мерзлота), неухоженные дворы. Где-то видны попытки сделать ремонт и благоустройство, но всё это теряется на фоне общей запущенности.

На обед в магазине взял сугудай из муксуна и сига, но не смотря на то, что муксун одна из моих любимых рыб, доесть я его не смог - не вкусно.

Успел обойти практически весь Норильск - благо он совсем небольшой. Красивым можно назвать разве что район вокруг заводоуправления, где сохранились дома в стиле сталинского ампира и неоклассицизма. Любопытно, что архитекторами этих зданий были заключённые лагерей.

Одна надежда - завтра в тундру, там должно быть красивее 😎

Завтра утром заброска на плато Путорана по озеру Лама: несколько часов на судне на воздушной подушке. Связи не будет, поэтому за нашими перемещениями можно будет следить по ссылке: https://live.garmin.com/silkwaytravel

‼️ Увидимся через две недели

✈️ Саша | Пишу о своих путешествиях

#норильск #платопуторана
🔥 19👍 7
901 (2.9%)
россияприключенияприродазиматурынорильсксеверплато путорана

Похожие посты

Крыша ТурДома

Более 3 тыс. туристов остаются заблокированными на байкальском острове Ольхон. Среди них 285 иностранцев. Об этом сообщил губернатор региона Игорь Кобзев.

Ледовая переправа до сих пор закрыта: на маршруте появились новые трещины, движение признали небезопасным. Власти рассматривают вариант прокладки альтернативной дороги по льду, на это может уйти до 3 дней.

Вывоз людей организуют судами на воздушной подушке. Машины туристов останутся на острове до открытия переправы или запуска парома. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤯 24👍 2😱 2🤷‍♂ 2😡 1🙉 1
5.3K (0.6%)
россияприродатранспорттурыбезопасность
atorus.ru

В Анапе начали новый этап восстановления пляжей

В Анапе 25 февраля стартовал следующий этап восстановления пляжей после разлива нефтепродуктов в Керченском проливе в декабре 2024 года. На тестовом участке в селе Витязево планируют насыпать дополнительный слой песка толщиной 30–70 см. Работы выполняет арендатор пляжей.

Ранее с пострадавших пляжей очистили крупные фракции мазута и провели системную механизированную очистку: просеивали верхние слои песка, переворачивали грунт на глубину до 70 см, выравнивали и просушивали его. В результате с пляжей вывезли 185 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Из-за этого объем песка уменьшился, и для восстановления береговой линии решили добавить новый слой.

Для засыпки выбран песок из ближайших карьеров, максимально схожий по составу с естественным грунтом пляжей — с кварцем и биокарбонатами из раковин моллюсков. Технологию отсыпки сначала протестируют на участке в Витязево.

По результатам работы примут решение о применении метода на других пляжах Анапы и Темрюкского района, пострадавших в зоне ЧС.

❤️ — успешной работы!

Фото: Оперативный штаб - Краснодарский край

АТОР ВКонтакте|Дзен
❤ 9🙈 6💘 1🤪 1❤‍🔥 1
760 (2.4%)
россияприродапляжиновостикраснодар
Пора путешествовать! Trip Fare Area

🛣 Ледовая дорога на Байкале по ставшему привычным в последние годы маршруту Куркут – Иркутская Губа, похоже, не откроется в этом году

На льду появились трещины длиной до 10 метров, ездить тут опасно, отметили специалисты.

Региональные власти сейчас оценивают возможность запуска альтернативной переправы – от местности Халы (с 25-го километра автодороги Тогот – Курма) до той же Иркутской Губы на острове Ольхон. На её обустройство, как планируется, уйдёт до трёх дней, после чего вердикт, пускать или нет на лёд автотранспорт, вынесет межведомственная комиссия. Проезд по новой трассе, если она заработает, будет разрешён только в светлое время суток.

Сейчас на Ольхоне находятся более трех тысяч туристов, из них 258 – иностранные граждане. Доставка людей с острова и обратно, а также продуктов первой необходимости и лекарств осуществляется на шести хивусах – судах на воздушной подушке, пока всего хватает, отметил глава Приангарья Игорь Кобзев.

На днях на Ольхоне были заблокированы автомобили, которые добрались туда без официального разрешения на передвижение по льду Байкала – «до момента, пока не будет открыта ледовая переправа или до начала работы парома». Губернатор поручил разработать закон об установлении административной ответственности за выезд транспортных средств на необорудованные ледовые переправы.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
1.3K
россияприродатранспортбезопасностьиркутск
Крыша ТурДома

Из Домбая доносится пугающее: «Нас 8 человек, и только один пока держится, остальных полощет». Или вот: «Из 5 человек в семье двое свалились, причем те, кто моет руки чаще всех».

Телеграм-каналы по привычке раздули сенсацию – мол, массовая вспышка ротавируса. Однако страховщики успокаивают: случаи есть, но единичные. И вообще явление на Домбае сезонное. На курорте же говорят, что дело может не в инфекции, а в ядреной кавказской кухне и проблемах с адаптацией организма.

В любом случае бояться не обязательно, а соблюдать правила гигиены необходимо.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😢 11🤣 6🤨 2❤ 1🤯 1
2.8K (0.8%)
россияздоровьеотдыхбезопасностьновости
Ночной портье

Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
685
путешествияотелироссияпоездаотдых
Пора путешествовать! Trip Fare Area

🥗🥓 Мэр Сочи Андрей Прошунин не оставляет идеи расширить формат «всё включено» по всему курорту

Ранее он уже неоднократно выступал за то, чтобы перенять этот опыт у лучших отелей Египта и Турции.

Система All inclusive широко востребована российскими туристами, считает городской глава: прежде всего потому, что она даёт возможность заранее просчитывать расходы на отдых.

По его словам, гостиничному бизнесу Сочи важно занять свою нишу в этом сегменте, однако сдерживающим фактором являются нестабильные цены на продукты и напитки – объектам размещения сложно фиксировать стоимость пакетов на длительный период.

Тем не менее в высокий сезон 2025 года 19 из них предлагали гостям и «все включено», и «ультра все включено», рассказал градоначальник.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
458
путешествияроссияотдыхновостисоши