Как я выбираю куда ехать

К сожалению, не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. Я бы с удовольствием сейчас поехал на Галапагосы или остров Пасхи, попытался бы подняться на гору Денали на Аляске, или просто попутешествовал по Южной Америке, но такой возможности сейчас нет. Поэтому в последнее время направление новой поездки я часто выбираю, отталкиваясь от распродаж авиабилетов.

Вот, например, в понедельник лечу в Ливан и Сирию. Почему именно туда? Потому что удалось купить билеты в Бейрут за 12 000 ₽ туда-обратно. В прошлом году по такому же принципу оказался в Ираке.

Иногда удается сначала выбрать место, а потом подобрать к нему билеты, так, например, недавно было с Балканами или Саудовской Аравией. При этом я не покупаю билеты просто потому что они дешёвые. Направление должно быть мне действительно интересно. Но честно список таких мест постепенно сокращается. Где-то уже был, куда-то пока не тянет, а какие-то поездки сейчас просто не вписываются в бюджет.

Из интересных направлений, где периодически бывают распродажи и которые я хотел бы «поймать» - Марокко и Пакистан.

Сами распродажи специально не мониторю 24/7. Просто подписан в телеграме на несколько каналов, например Вандруки и Ну что погнали. Иногда что-то публикуют тревел-блогеры, иногда друзья присылают в личку со словами «смотри, твоя тема».

И вот, кстати, вопрос к вам:
Стоит ли мне иногда публиковать здесь интересные распродажи авиабилетов, которые сам вижу?

✈️ Аэрофлот запустил «плоский» тариф на лето до Дальнего Востока - в том числе на Камчатку и Сахалин!

Авиакомпания предлагает билеты по плоскому тарифу 35 000 ₽ туда-обратно из Москвы. 🎟️

Я тоже сразу вспомнил свои первые дальневосточные перелёты, когда билеты на Камчатку и Сахалин стоили около 22 000 ₽!

Конечно, 35 000 ₽ - это не 22 000 ₽, но для путешествия в один из красивейших регионов страны всё ещё вполне достойная опция. Но!
Если есть возможность выбирать сезон я бы всё же летел на Дальний Восток осенью, в сентябре.

Погода обычно стабильнее, теплее и мягче,
туристов меньше,
осенние цвета просто 🔥

Как покататься на Красной Поляне бюджетно.

Позволю себе дать несколько советов, как покататься и не разориться. Не все рекомендации подойдут всем, но будет пища для ума.

✅ Даты. Лучше ехать в январе после праздников. Людей меньше, очередей тоже меньше, цены на жилье и скипассы ниже.

✅ Жилье. Мы жили в Романовский Ретрит Шале в Эстосадке. Номер на троих на 3 дня стоил 14000 ₽ (или 1500 ₽ чел/день). Бронировал на Суточно.ру (там было выгоднее всего). Номер просторный, чистый.
До этого я жил в Красной Поляне, там больше выбор бюджетного жилья. А ещё можно жить в Адлере и ездить каждый день на электричках. Менее удобно, но многие так делают. В Адлере цены на адекватное жилье в январе сильно ниже, можно найти меньше 1000 ₽ за двухместный номер.

✅ Транспорт. Можно ездить на такси (300-350₽ по Эстосадку) или на автобусах (35-45₽), которые ходят достаточно часто и это неплохой вариант, если живёте недалеко от остановки. А ещё есть бесплатные трансферы на горнолыжные курорты. Они ходят по расписанию. Я иногда на такие попадал, когда жил в Красной поляне. Из Адлера есть электричка за 300₽, идёт всего 30 мин и приходит практически к подъемнику на Газпром.

✅ Скипассы. Роза Хутор интересен, но дорогой, 5500₽ за скипасс, Красная поляна маловат за его цену, Газпром на мой взгляд оптимальный вариант по цене. Там можно купить скипассы на разные склоны, дневной на Лауру стоит 2900₽, а на Альпику 2350₽.
Если уверены, что будете кататься несколько раз, можно хорошо сэкономить, купив многодневные скипассы.

✅ Прокат. У меня все снаряжение свое, но сноуборд я с собой не беру и обычно арендую на месте.  Цены на аренду здесь сильно разнятся, от 500₽ до 3000₽ в сутки только за доску. Мы нашли самый дешёвый прокат, я взял там неплохой сноуборд за 600₽ в день (если брать на 3 дня), если честно думал таких цен уже нет. Но надо понимать, что по такой цене вряд ли стоит надеяться на новый Burton. Но моя доска оказалась вполне неплохой.

✅ Еда. Цены на еду здесь в среднем такие же как в Москве. Есть столовые, какие-то подороже, какие-то подешевле. В конце концов никто не отменял Пятёрочеки с обычными ценами как в других городах.

✅ Компания. Такси и жилье обходится дешевле, если ехать компанией. А ещё это просто веселее и интереснее.

"Чем ты занимаешься, что получается постоянно путешествовать?"

Из рубрики: "меня часто спрашивают - да кто тебя вообще спрашивает?"
Но вопрос действительно появляется регулярно, так что отвечу.

Чтобы много путешествовать, должны совпасть два фактора:
🔵Свободное время
🔵Деньги

На практике они редко идут в комплекте. Чаще бывает либо одно, либо другое. В последние годы ситуация немного изменилась: удалённая работа стала привычной, поэтому люди, которые часто путешествуют, уже не вызывают удивления. Вариантов заработка онлайн тоже стало больше, но перечислять их не буду - это отдельная тема. Расскажу только про свой случай.

В какой-то момент мне повезло. Я вообще считаю, что успех - это удача, подкреплённая упорством. Удача создаёт возможность, а упорство решает, будет ли у неё продолжение.

Заработком в интернете я заинтересовался еще в 99-м году, когда у меня дома появился интернет. А в 2007 году один онлайн-знакомый рассказал мне про фотостоки. Он жил в Эквадоре, фотографировал местную флору и фауну и зарабатывал порядка 200–300 долларов в месяц с нескольких сотен фотографий. Тогда я не придал этому значения - идея казалась слишком простой, чтобы быть реальной.

Фотостоки — это онлайн-платформы, где авторы продают фотографии, иллюстрации, видео и 3D-графику для рекламы, сайтов и медиа. Вы загружаете контент, проходите модерацию, и каждый раз, когда кто-то покупает лицензию на вашу работу, вы получаете вознаграждение.

Примерно через год я про неё вспомнил и решил попробовать.
С тех пор, с разной степенью успешности, я продаю фотографии, иллюстрации и видео на фотостоках. Ещё лет десять назад зарабатывать там было заметно проще. Сейчас - конкуренция, переполненные базы и ИИ, но я это занятие пока не бросил.

Сразу оговорюсь: это не история про «пассивный доход» и не совет срочно бежать на фотостоки. Бывали месяцы, когда доход падал, бывали периоды, когда казалось, что всё это больше не работает. Свобода - вещь приятная, но у неё нет фиксированной зарплаты и оплачиваемого отпуска.

Самое главное - это дало мне возможность свободно распоряжаться своим временем и зарабатывать достаточно для жизни и скромного хобби в виде путешествий.

Если знаете занятия, которые действительно сочетают свободу и деньги - делитесь в комментариях. Интересно как другие отвечают на вопрос «а чем ты вообще зарабатываешь?». А еще интересно, что для вас важнее: стабильность и понятные правила или свобода с рисками?

Pegasus внезапно улучшил нам путешествие (сам того не планируя) 🇹🇷

На днях Pegasus Airlines решил внести хаос в наши планы и… отменил рейсы из Москвы в Бейрут через Анталью, которые мы уже купили.
Письмо выглядело примерно так: «Мы тут все поменяли, летите теперь через Стамбул, время другое, даты тоже чуть съехали. Надеемся, вам ок».

Стало, конечно, менее удобно. Но дальше самое интересное.

Несмотря на самый бюджетный тариф, Pegasus предложил 4 варианта на выбор:
🔵 оставить новый маршрут, который они выбрали за нас
🔵 вернуть деньги (правда, с перспективой ждать до 2 месяцев)
🔵 поменять рейсы
🔵 сделать open-ended билет (я решил не углубляться в эту философию)

И тут пазл в голове сложился. Еще после покупки билетов я понял, что для Сирии у нас катастрофически мало дней. Мест море, расстояния не малые, история бесконечная. Но билеты уже куплены, и менять их было нельзя.
И вот удачная отмена рейса.

Я выбрал опцию поменять рейс и сдвинуть обратный вылет на 3 дня позже.
Через сайт Pegasus это, конечно, не получилось выдало ошибку.
(Почему сайты у лоукостеров вроде Pegasus или AirAsia почти всегда очень глючные?)

Пришлось писать в чат поддержки. И тут приятный сюрприз: оператор без проблем перенес вылет на 3 дня позже, без каких-либо доплат, хотя текущая цена билетов уже в 4 раза выше, чем мы платили.

Итог:
✅ +3 дня в Ливане и Сирии
✅ больше времени без гонки и «галопом по достопримечательностям»
✅ бонусом - целый день в холодном Стамбуле, который теперь нужно срочно придумать, чем заполнить

💬 Вопрос к вам:
Если бы у вас неожиданно появился один свободный день в зимнем Стамбуле на что бы вы его потратили?

Опять буду кататься на Красной Поляне

Есть у меня устойчивая зимне-весенняя традиция - каждый сезон ехать куда-нибудь кататься. (Привет лыжникам от сноубордиста 😝)

Стараемся не зацикливаться на одном месте и каждый раз смотреть что-то новое. Раньше много раз была Красная Поляна, потом Эльбрус, Архыз. В этом году план был амбициозный: либо наконец-то добраться до Шерегеша, либо поехать с друзьями в Азербайджан.

Но реальность, как обычно, внесла коррективы. В Азербайджане жильё оказалось настолько «премиальным», что одна ночь стоила как перелёт в Баку. В этот момент стало ясно: идея классная, но кошелёк к ней не готов.

В итоге решил не изобретать велосипед и выбрать проверенный вариант - Красную Поляну.

🔵Билеты купил вчера: конец января, Москва - Сочи - Москва, 8000 ₽ Аэрофлотом.
🔵Жильё в Эстосадке - 15 000 ₽ за три дня на троих.
Первую ночь после прилёта проведём в Адлере - там сейчас вообще низкий сезон и нормальных вариантов до 1500 ₽ просто море.
🔵Плюс ски-пассы на 4 дня около 11000 ₽

В итоге бюджет поездки на 5 дней покататься в горах будет примерно 25000 ₽
, без еды и развлечений. Что на мой взгляд получается максимально адекватно по бюджету. Редкость по нынешним временам.

Кататься, скорее всего, будем на Газпроме - по соотношению цена/качество это, на мой взгляд, лучший вариант. Роза Хутор, конечно, интереснее и разнообразнее, тут без вопросов. Но и цена на скипассы почти в два раза выше. Возможно, выделим туда один день для разнообразия.

В прошлом году в Архызе мы ради интереса сравнивали наши курорты с каким-то случайным курортом в итальянских Альпах…И сравнение, честно говоря, пока не в нашу пользу 😞
Цены на скипассы плюс-минус одинаковые, жильё в Европе дороже, но длина трасс и количество подъёмников в разы больше. Хотя, если быть честным, я в Европе пока ни разу не катался на горнолыжке. Так что выводы теоретические.

А вы катаетесь? Куда бы посоветовали съездить? ⛷🏂

Какие у вас планы на Новый год?

Для меня Новый год - это в первую очередь семейный праздник, с живой ёлкой и снегом. Помню, когда 17 лет назад переехал в Таиланд, новогоднего настроения совсем не было. Новый год без снега - это не Новый год. Первые 2-3 года я терпел, а потом периодически стал летать домой на новогодние праздники. Кто-то летел в Таиланд, а я летел в обратном направлении 🙃

А у вас какие планы на этот Новый год?

🔥 Решил посмотреть, а куда и за сколько сейчас можно слетать по горящим билетам, вот что получилось:

Из Москвы туда-обратно

🔵Хургада за 13158 ₽, вылет 26.12, назад 01.01
🔵 Аланья за 10837 ₽ Победой, вылет 26.12, назад 01.01
🔵Дубай за 12341 ₽, но это уже после праздников, вылет 12.01, назад 23.01
🔵 Венеция для тех, у кого есть виза за 24219 ₽, вылет 18.01, назад 29.01

🇺🇸США. Итоги первой заграницы

Это была моя первая заграница и, конечно, всё казалось странным и непривычным. Даже такие вещи, как высокий уровень воды в унитазе, неожиданно запоминались: не потому что важно, а потому что сразу понимаешь - ты в другой системе координат.

Американский образ жизни, еда и отношения между людьми тогда не произвели вау-эффекта. Я не улетал с мыслью «хочу здесь остаться и жить». Зато университеты и природа безоговорочно топ. Кампусы выглядят как декорации к фильму про идеальную студенческую жизнь, а природа как эталон того, как человек может не мешать ландшафту.

Еда

С едой я там знатно намучился. Что такое «американская кухня», я так и не понял. Ну да, стейки и бургеры, но не же ими питаться каждый день? Формально есть рестораны на любой вкус, по факту их не так много, а питаться вне дома постоянно быстро превращается в большую обузу для бюджета.

Из хорошего, именно там я впервые попробовал мексиканскую кухню (точнее, Tex-Mex), и вот это было реально вкусно и интересно.

Первая и последняя попытка готовить самостоятельно (в отеле была кухня) закончилась полным провалом. Итог: еда в мусорке, «пиво» — в унитазе.

А все почему? Потому что ближайший магазин оказался Whole Foods, а я тогда ещё не знал, что это храм органического ЗОЖа. Купил «котлеты», которые оказались прессованной травой, и «пиво», которое оказалось… Root Beer. После этого я капитулировал: университетская столовая, пицца на вынос и пару раз - русский магазин с пельменями как акт спасения.

Помню почти большое облегчение, когда на обратном пути во Франкфурте ел нормальный хлеб с сосисками и запивал это настоящим пивом.

Цены

Калифорния и особенно Кремниевая долина уже тогда были дорогими. Самое непривычное на кассе платить процентов на 10 больше, чем ожидаешь: ценники везде без НДС.

Но был и контраст. Перед отъездом зашёл в Walmart и вышел с полной тележкой ненужного хлама. Одежда, спорттовары, бытовые вещи стоили даже дешевле, чем в России. А с их зарплатами вообще копейки. Джинсы, кроссовки… даже бильярдный кий зачем-то купил. До сих пор не знаю, зачем 😄

Спальные районы

Американская субурбия выглядит ровно так, как в кино: частные дома, ухоженные газоны, тишина. Я много гулял по таким районам в Пало-Альто — они действительно приятны для жизни. Ровно до момента, пока не начинаешь смотреть цены на недвижимость. После этого прогулка становится чисто эстетической. Очень красиво. Очень спокойно. И очень, очень дорого.

Итог

США - отличная страна для путешествий. Там действительно есть что смотреть и чем удивляться. Сейчас, конечно, стало заметно дороже, но мечта никуда не делась.

Хочу когда-нибудь сделать большой круговой маршрут: с Западного побережья на Восточное и обратно другим путём (проехаться по мифической Interstate 60, которой не существует). Когда накоплю денег и снова получу визу обязательно попробую. Такие идеи лучше не откладывать слишком надолго.

#сша

В феврале Ливан и Сирия

Пока ходил на яхте в Турции, увидел очередную распродажу 🇹🇷 Pegasus. Похоже, у них теперь скидки случаются настолько регулярно, что это становится опасно для бюджета.

Сначала думал взять билеты в Марокко, но они разлетелись моментально, да и лететь из Петербурга всё же неудобно. Потом смотрел на Севилью, но с испанской визой сейчас настоящая головная боль. В итоге судьба сама подвела меня к нужной кнопке: билеты в Бейрут на конец февраля.

✈️ Москва → Бейрут → Москва с пересадкой в Анталье всего 12 300 ₽. Такое нельзя упускать.

В Ливане я уже бывал - ровно 12 лет назад. Тогда даже заглянул в Сирию, но проехать далеко не получилось: война была в активной фазе, и напряжённость чувствовалась буквально в воздухе. Та поездка в 2013-м до сих пор остаётся одной из самых сильных и ярких в моей жизни. Наверное, именно поэтому хочется вновь вернуться туда, и заодно попытаться проехать по Сирии чуть дальше, чем тогда.

Сейчас я наметил примерный маршрут на несколько дней. Гида или организованный тур брать, как обычно, не планирую, предпочитаю разбираться сам. По тем данным, что пока есть, проехать по стране вполне реально. Надеюсь, ситуация не изменится к худшему к моменту поездки.

Закончилась наша яхтенная неделя в Турции, еду в аэропорт и прокручиваю в голове весь маршрут. За семь дней прошли около 250 миль: от Фетхие до Бозбуруна. Теперь яхта Ольга ждёт подьема в сухом доке, где останется зимовать до следующего сезона.

Погода

С погодой повезло невероятно. Хотя уже середина ноября, Турция встречала нас солнцем, тёплым ветром и водой +23°C. Я купался каждый день. Осень здесь лучший сезон для яхтинга: не так жарко, бухты пустые, чартерных лодок почти нет. Мы стояли в лучших бухтах, куда летом даже зайти сложно настолько они забиты.

Бюджет

Вся поездка вышла 43000 ₽, что для яхтинга более чем бюджетно:

🔵судовая касса - 245 € (около 23000 ₽)

🔵перелёт - 15500 ₽

🔵перемещения по Турции - 1500 ₽

🔵несколько ужинов на берегу - 3000 ₽

В конце сезона цены на чартерные лодки тоже падают: видел предложения всего по 800 евро за неделю за всю яхту. Для сравнения — летом это может стоить раза в 3 дороже.

Главное, что привез из путешествия - опыт. Ради него я и ехал. За эту неделю вспомнил о многих мелочах, отрабатывал манёвры, наблюдал. Я думаю, что уже близок к тому, чтобы взять яхту в чартер самостоятельно. Возможно, в следующем году или чуть позже. Осталось главное - собрать команду.

PS: Читаю новость про снегопад в Москве и возвращаться все меньше энтузиазма.

⛵️ Что такое судовая касса?

Если вы хоть раз ходили на яхте, то наверняка слышали загадочную фразу: «скидываемся на судовую кассу». Звучит грозно, но на деле - это просто коллективная копилка экипажа, из которой оплачиваются все общие расходы во время путешествия.

📝 Что обычно входит в судовую кассу:

🔵 топливо (на случай, если ветер не дует, а идти надо);
🔵 стоянки в маринах;
🔵 вода и электричество в маринах;
🔵 еда и напитки на борту ;
🔵 иногда - уборка яхты, мелкие бытовые расходы, лед, газ для плиты и т.д.

То есть всё то, что нужно для комфортного плавания, но не относится к аренде самой яхты или работе экипажа.

💶 Сколько это стоит:

Сумма сильно зависит от страны и маршрута. С среднем для обычного недельного чартера в Турции это может быть 150-200 евро с человека. Тут многое зависит от того, как часто вы планируете заходит в марины, потому что популярные стоянки в Турции очень дорогие (могут быть 100-300 евро за ночь с лодки). На якоре можно стоять бесплатно.

Оплачивают судовую кассу обычно наличными в начале путешествия - шкипер или кто-то из команды ведёт записи, а в конце недели всё прозрачно пересчитывают.

Судовая касса чаще всего не включена в стоимость тура по умолчанию.

➡️ Интересный факт:

Судовая касса - это не плата шкиперу. Он, как правило, тоже участвует в этих расходах, особенно если команда небольшая.

Сплочённость команды можно проверить в первый же день при походе в магазин на совместную закупку. Там может возникнуть экзистенциальный спор - сколько бутылок вина покупать на общий бюджет 😎

В первый день мы купили продуктов на 13000 лир (25000 ₽) на 5 человек, причем половина - это "напитки"🍹. Остальные расходы подобьем к концу поездки.

#турция #яхтинг

Первый раз такое вижу, 230 мест в самолёте (A321-200), занято от силы 20-25 мест. Понятно, почему по 3500 ₽ продавали. Странно, что вообще не отменили.

Лечу в Анталью

Через час вылетаю в Турцию - впереди неделя под парусами по красивым бухтам района Фетхие на яхте Olga. На ней я уже ходил весной из Стамбула в Мармарис, и теперь Арсений и Ольга, владельцы яхты, сделали предложение, от которого просто невозможно было отказаться - пригласили нас снова, просто за оплату судовой кассы (~200 евро).

Что может быть лучше недели на море в ноябре, вместо прогулок по лужам под серым небом? 😄
Надеюсь, ещё успею искупаться - в Фетхие сейчас вода около +24°C.

Кстати, лечу из Нижнего Новгорода: подвернулся прямой чартер в Анталью всего за 3500 ₽. Обычно я не фанат чартеров, но за такую цену можно и потерпеть. Аэропорт Стригино новый и пустой, сегодня, например, всего один международный вылет.

Следующие семь дней готовьтесь - буду мучить вас видами с яхты и солнцем в ленте 🌊⛵️☀️

Балканы. Маршрут, бюджет и впечатления.

Вот и закончилось мое путешествие по Балканам, пора подвести итоги по маршруту, бюджету и впечатлениям.

Маршрут

Всего за 10 дней удалось проехать через 4 балканских страны. Изначально думал поехать только в безвизовые Боснию, Черногорию и Сербию, но уже после покупки билетов решил подать заявление на визу в Албанию и легко ее получил, поэтому захватил и Албанию. Проехал на машине примерно 2800 км.

Бюджет

Расходы получились больше, чем я ожидал, потому что ездил один (не разделишь траты на жилью, машину и бензин), не контролировал траты и не старался экономить. Но рассчитывал потратить, гораздо меньше. Можно было бы передвигаться на общественном транспорте, но тогда не удалось бы все посмотреть.

✈️ Авиабилеты
Сараево - Москва на распродаже получилось 6000 руб. Туда пришлось искать обычный вариант, Москва - Сараево вышло 12000 руб. Итого 18000 руб.

🛂 Визы
Виза только одна - в Албанию, 30 евро + 3 евро комиссия. Итого 3200 руб.

🚗 Транспорт
Самая затратная часть в этом путешествии. Аренда получилась 210 евро, бензин 220 евро. Итого 41000 руб.

🏨 Отели
Старался жить выбирать недорогое жилье, но с хорошими отзывами, бронировал в основном на Букинге. В среднем цена была 24 евро в сутки. За 8 ночей получилось 192 евро. Итого 18000 руб.

💵 Другое
Судя входят музей, платные дороги и парковки и еда и напитки (основной расход). Еда оказалась не такая дешевая, как я ожидал, но это и понятно, часто ел в центрах городов, в туристических местах или на курортах. На все это за 9 дней ушло 445 евро. Итого 42000 руб.

🔜 Итоговая сумма:

≈ 122 000 ₽ за 9 дней на одного.

Впечатления (очень поверхностные)

🇧🇦 Босния и Герцеговина
Страна, где история буквально проступает сквозь стены домов. Сараево — удивительное место, где пересекаются Восток и Запад, мечети и христианские соборы, а над городом возвышается гора Требевич с заброшенной бобслейной трассой, ставшей символом времени. Мостар - самый фотогеничный город страны, со знаменитым Старым мостом и старинными улочками.

🇷🇸 Сербия
Сербия оставила смешанные впечатления. Белград показался мрачным и уставшим — слишком много граффити и серых домов, слишком мало уюта. Зато провинция оказалась приятным открытием: в Нови-Саде и небольших городках чувствуется спокойный ритм, уютные улицы и гостеприимство, которое в столице куда-то теряется.

🇲🇪 Черногория
Черногория не особенно впечатлила - типичный курортный ритм, набережные и туристы. Главное, что понравилось - это подъем по серпантину над Котором. Вид оттуда по-настоящему захватывает.

🇦🇱 Албания
Албания стала главным открытием путешествия. Страна, куда хочется вернуться. Поездка по трассе SH8 вдоль моря - сплошное удовольствие: захватывающие виды, приморские городки, горы и закаты. Южное побережье и Ксамиль - лучшее, что я видел на Средиземном море.

Каждая из этих стран оставила свой след - где-то история, где-то пейзажи, а где-то просто люди, с которыми довелось пересечься. Балканы уже не такие, как в фильмах Кустурицы, но еще сохраняют свою самобытность.

Все посты: Босния начало, TeaHouse, жилье, Босния: Неум, Босния: Виа Феррата, Босния: Мостар, Черногория: Котор, Черногория: Будва, Албания закат, Албания: бункеры, Албания: Берат и другое, Албания: Тирана, Албания: Ксамиль, Белград, Нови-Сад, Яйце и Сараево, Требевич, советы и цены, итоги и бюджет

✏️ Взял и поехал | Саша о путешествиях

#балканы #бюджет

🇧🇦🇲🇪🇷🇸🇦🇱 Балканы: советы и цены

💡 Советы путешественникам

✅ Если летите из Турции, самый дешёвый перелёт обычно в Сараево. Отличная точка старта для путешествия по Балканам.

✅ Заправляться выгоднее всего в Боснии и Черногории, там самый низкий ценник на топливо (на фото цены в Боснии на Газпроме).

✅ На трассах часто стоят полицейские посты с радаром. Меня однажды остановили в Черногории — показали древний радар с превышением на 14 км/ч, спросили, откуда я, и отпустили без штрафа.

✅ Языкового барьера почти нет - многие отлично говорят по-английски.

✅ Не доверяйте Google Maps на 100%. Пару раз он вел по гравийке, когда рядом была нормальная дорога.

✅ Не пропускайте Албанию! Виза оформляется легко, а сама страна производит сильное впечатление.

📲 Купил eSim на сайте Microesim - пакет на 42 страны (включая все Балканы, Европу и Турцию) стоил $8.77 за 10 ГБ / 10 дней. Работал стабильно везде.

⸻

💶 Деньги и цены

✅ Лучше везти евро - курс обмена долларов хуже. В обменниках курс плохой и они часто берут комиссию.

✅ Наличные нужны! Карты принимают не везде, особенно в маленьких городах Боснии.

✅ В Албании часто можно расплатиться евро, но в Сербии и Боснии просят местную валюту.


💰 Курсы валют для ориентира:
➡️ Босния и Герцеговина — 1 KM ≈ 48 ₽
➡️ Черногория — евро
➡️ Албания — 1 лек ≈ 1 ₽ (очень удобно считать)
➡️ Сербия — 100 динаров ≈ 80 ₽

Цены оказались выше, чем я ожидал. На фото можно увидеть примеры:
Фото 1 и 2 - Сербия, 3 и 4 - Албания, 5 -8 Босния.
Меню на 4-м фото из ресторана в Ксамиле - для курортной зоны цены нормальные. В целом, Босния и Албания показались чуть дешевле, чем Черногория и Сербия.

⸻

🚗 Аренда машины

Машину брал в Сараево, в компании Platinum Cars - и это был лучший опыт аренды, что у меня когда-либо был. У них рейтинг 5.0 для прокатной компании это почти чудо.

Плюсы:

➕ Сделали бесплатный апгрейд вместо эконома дали Skoda Superb.

➕ Депозит всего $200 наличными, вернули сразу, без придирок.

➕ Вернул машину с задержкой (должен был утром, а сдал вечером) — никакой доплаты не взяли, хотя я сам предлагал.

➕ По пути покупал AdBlue за €6–7 — при возврате вернули €10 и отказались брать сдачу.

Цена аренды — €30 в день, за 7 дней вышло €210, включая разрешение на выезд в другие страны.
Для пересечения границ нужен оригинал ПТС — обычно дают только копию, поэтому уточняйте заранее.

Завтра выложу итоговый пост с бюджетом 💸

✈ Взял и поехал | Саша о путешествиях

#цены #балканы #советы

🛫 Кешбек у Альфы на авиабилеты

Сегодня у Альфа-банка очередная пятничная акция на авиабилеты и отели, можно было покрутить барабан в приложении, чтобы определить уровень кешбека. Обычно у меня выпадает 20%, но тут повезло чуть больше и получилось 40%. Максимальный кешбек 10000₽.

Я не мог пройти мимо такого и уже купил билеты в Турцию на ноябрь, так совпало, что позвали провести время на яхте в отличной компании, так что будет очередная запись в яхтенный логбук.

Покупать билеты можно любые по России и миру, но только на сайте или в приложении Альфа Тревел и картой Альфа-банка. У них, конечно, цены процентов на 10% выше, чем можно найти например на авиасейлз, но такой кешбек все равно окупается слихвой. Главный недостаток - это то, что нельзя построить сложный маршрут((

Еще можно успеть сегодня взять билеты.

🇦🇱Албания очень недооценена

Да, у меня было другое представление о стране. И у моих друзей тоже - когда я присылал фотографии, в ответ слышал что-то вроде "а там разве такое есть?". Вряд ли у кого-то при фразе "пляжный отдых" приходит на ум Албания, а зря.
Ксамиль, где я провел два дня, находится на широте Сицилии, а греческий остров Корфу прямо напротив, в нескольких километрах.

Ксамиль

Могу сказать, что тут пока лучшие пляжи, что я видел на Средиземном море (хотя я не был в Греции, на юге Италии и в Испании). Будва, а тем более Турция не идут ни в какое сравнение.

Вообще Ксамиль называют мальдивами Албании, и я всегда скептически отношусь к таким прозвищам. Знаете эти туристические клише? "Венеция Востока", "Париж Сибири"...
Но на деле тут и правда оказалось хорошо. По атмосфере здесь даже ближе к небольшим островам Таиланда, чем к ближайшим курортам Турции или Черногории.

Из плюсов:
➕ Есть выбор: хочешь песок - пожалуйста, хочешь гальку тоже есть
➕ Цены не кусаются (относительно недорого)
➕ Красивые пляжи и море без преувеличений
➕ Местные ещё не так сильно испорчены массовым туризмом, хотя туристов довольно много, даже не в сезон

Минусы тоже есть:
〰️ Добираться не легко
〰️ Большинство пляжей относится к отелям, ресторанам или beach club (но есть и публичные)

Хоть мне и не повезло немного с погодой - было пасмурно и иногда шел дождь, но я все равно искупался, вода даже в начале октября теплая. А самое обидное? Как только я уехал, сразу +25 и солнце.

Саранда

Кроме Ксамиля стоит заехать в соседнюю Саранду - это довольно крупный город с классным променадом на берегу. Гулять - кайф, но нет нормальных пляжей, хотя до Ксамиля всего 10 км. Есть ещё классные небольшие городки на побережье, в общем выбор большой.

На мой взгляд, у Албании в этом плане очень большой потенциал. Им бы тут большой международный аэропорт построить и туристов станет ещё больше (хотя я в этом вижу даже минус). В общем, обратите внимание на страну, рекомендую. Пока все летают в одни и те же места, можно застать её аутентичной.

PS: как всегда заходите в комментарии, там будут ещё фотографии.

✈️ Взял и поехал | Саша о путешествиях

#албания #ксамиль

Сегодня последний вечер в Сараево и на Балканах. Завтра вылетаю обратно.

Несмотря на плохую погоду - целый день льет дождь, настроение хорошее, сегодня вечером прямо везёт на людей и места.

Сначала отдал арендую машину и могу сказать это был лучший сервис аренды за все мои путешествия, потом поужинал в классном месте, заселился в классную квартиру в самом центре Сараево всего за 18€! (румтур в комментарии), а сейчас заканчиваю вечер в атмосферном баре.

Завтра улечу, но ещё несколько дней продолжу писать про Балканы.

💸 О ценах на жилье на Балканах

Решил провести румтур квартиры, которую арендовал на сутки через Букинг в городе Мостар, одном из самых популярных туристических городов БиГ.

Стоимость 20€!

И это при том, что забронировал я ее всего несколько дней назад, то есть выбор был сильно меньше.

Единственный минус - немного далековато от центра (хотя всего 3км), но на машине это не имеет значение.

Даже как-то неудобно в такой квартире одному жить.

Плато Путорана: маршрут, бюджет и команда - как мы прошли 120 км и потратили 70 тысяч

За 10 ходовых дней прошли 120 км. Могли бы больше, но тропа на Путорана - это отдельная история, да и никуда особо не торопились. Курумник там не заканчивается, он там является основным покрытием. Выходили с рюкзаками по 28-29 кг, вернулись похудевшими на 3-4 кг - самая эффективная диета, что я знаю.

Маршрут
Получился круговой маршрут с одним радиальным выходом к озеру Собачье. Изначально планировали 3-4 радиалки, но Плато внесло коррективы - от графика отстали уже на третий день и программу пришлось сократить.

Поднимались по долине реки Хойси, спускались по долине Бунисяка. Для первого знакомства с плато маршрут на мой взгляд оптимальный: и виды впечатляющие, и водопады во всей красе, и общее понимание, что же это за место такое. Теперь понятно, почему одни туда возвращаются каждый год, а другие зарекаются больше никогда.

Команда
Меня взяли в уже сложившуюся команду (за что отдельное спасибо), которая почти в том же составе ходила на Камчатку и другие пешие маршруты. Команда подобралась отличная, все со своими характерами, но при этом удалось комфортно провести 2 недели в экстремальных условиях, а это важно, когда делишь одну палатку и последнюю шоколадку.

Все планировали сами, без турфирм и гидов, хотя на Путорана до этого никто из нас не был, зато бюджет получился в разы меньше, чем предлагают коммерческие группы.

Бюджет
Итого на человека вышло 70 800₽. Для Плато Путорана это почти бесплатно, коммерческие туры на следующий год стартуют от 140 тыс. и это без перелета. Расклад такой (привожу свои расходы, общие траты уже поделены на 12 человек):

✈️ Авиабилеты Челябинск — Норильск — Челябинск (Red Wings с багажом) — 31 000₽

⛵️ Заброска по озеру Лама туда-обратно — 28 300₽

🚍 Трансферы на минибасе — 1 400₽

🏠 Жилье в Норильске — 2 300₽

🍔 Еда, топливо, спутниковая связь и прочее — 6 800₽

😶‍🌫️ Баня с купанием в Ламе после похода — 1 000₽

85% бюджета - это авиабилеты и заброска. Особенно впечатляет стоимость заброски по озеру: 340 тысяч рублей за судно туда-обратно на 12 человек. И это еще немного ниже рынка - обычно просят больше. Монополия и труднодоступность делают свое дело. Все остальные расходы как в обычном походе где-нибудь на Урале или Алтае. Разница только в том, как добраться до начала маршрута.

Плато Путорана - удовольствие не из дешевых, но при правильном подходе и хорошей команде можно уложиться и в 70 тысяч. Да, на эти деньги можно съездить в Турцию. Но в Турции вы не похудеете на 4 кг, не увидите 70-метровые водопады и точно не будете потом год вспоминать каждый день маршрута. А мы уже обсуждаем, куда пойти в следующем году, походы затягивают.

Остальные посты: Начало, Норильск, Фауна, Флора, Одежда и снаряжение, Водопады и озера, Пейзажи

✈ Саша | Пишу о своих путешествиях

#платопуторана #поход #бюджет #маршрут