Фильтр:#бирмингем
Пять лучших лаунжей Великобритании по версии Priority Pass Excellence Awards

Priority Pass опубликовал рейтинг пяти лучших лаунжей Великобритании по итогам 2024 года, основанный на отзывах более 700 тысяч пользователей приложения. Топ возглавляет Aspire Lounge в аэропорту Белфаста — просторный и светлый лаунж с хорошей едой, откуда часто выполняется посадка прямо из зала. На втором месте Aspire Lounge в Инвернессе, известный уютной атмосферой и внимательным персоналом. Замыкают тройку Clubrooms в Бирмингеме, Northern Lights Executive Lounge в Абердине и новый Clubrooms в терминале 3 аэропорта Хитроу (открыт в начале 2025 года) с сервисом à la carte. Роб Бёргесс отмечает, что рейтинг основан на реальных отзывах путешественников, поэтому согласиться или поспорить с результатами можно только с ними.

Rob Burgess | Original
32
Продолжение

ALL Accor+ Explorer получила важные обновления. Сертификаты Stay Plus FREE Night теперь имеют ограничения: можно использовать только один за бронирование, они могут иметь даты блокировки, а завтрак и другие включения не переносятся на бесплатную ночь. Скидка 15% теперь действует только на публичные тарифы, но не на промо-предложения. Автоматическое продление включено для всех с 1 октября 2025 года — рекомендуется отключить за 2 рабочих дня до возобновления.

Minor Hotels запустила платную программу лояльности Horizons Club с двумя уровнями членства. Open стоит 179 евро, Broad — 249 евро. Программа действует в отелях Minor Hotels в Европе и Америке. Члены получают скидки 15-25% на номера, бонусы в валюте D$ (D$150 при регистрации + D$50 после первого проживания), 10% скидку на питание. Бонус D$200 практически покрывает стоимость Open-членства.

Holiday Inn Club Vacations запустил привлекательное предложение: за посещение 2-часовой презентации таймшера получите 3-ночной отдых за $199 (в партнёрском отеле) или $249 (в клубном отеле) плюс $100 кэшбэк. Доступны 9 популярных направлений: Скоттсдейл, Кейп-Канаверал, Орландо, Бранson, Лас-Вегас, Майртл-Бич, Гатлинбург, Галвестон и Вильямсбург. Предложение действует до 30 июня 2026 года.

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Emirates представила новый трёхклассный высокоплотный Airbus A380. Первый переоборудованный самолёт (A6-EUX) уже летает на маршруте Дубай-Бирмингем. Новая раскладка включает 76 мест в Business Class (было 58), 56 мест в Premium Economy на верхней палубе и 437 мест в Economy (было 557). Всего 569 мест вместо прежних 615. Emirates планирует переоборудовать все 15 двухклассных A380 к концу 2026 года в рамках программы модернизации флота на 219 самолётов.

Emirates Skywards повысил стоимость наград и апгрейдов примерно на 15% для бронирований с 20 мая 2026 года. Цены на премиум-кабины выросли значительно: например, первый класс Нью-Йорк–Дубай теперь стоит 188 000 миль вместо 163 500. Однако авиакомпания вернула одноместные награды бизнес-класса Saver по цене 50% от стоимости туда-обратно. Например, маршрут Нью-Йорк–Милан теперь можно забронировать за 59 000 миль вместо 87 000.

Air New Zealand запускает революционный продукт Economy Skynest — шесть лежачих спальных капсул в стиле двухъярусных кроватей на Boeing 787-9. Продукт доступен для пассажиров Economy и Premium Economy на сверхдальних рейсах, начиная с ноября 2026 года. Первоначально Skynest будет предложен только на маршруте Окленд-Нью-Йорк. Стоимость четырёхчасовой сессии начинается от NZ$495. Бронирование начинается 18 мая 2026 года. На каждом рейсе доступно только 12 сессий.

Air India Express запустила возмещение авиабилетов за мили в рамках программы Air India Maharaja Club с 21 мая 2026 года. Это первый этап полной интеграции бюджетного авиаперевозчика в программу лояльности. Теперь при поиске билетов на возмещение миль рейсы Air India Express отображаются наравне с рейсами Air India по всей Индии. Билеты подчиняются тем же правилам возмещения: серебряные члены могут менять билеты бесплатно за 30 дней до вылета, золотые — за 7 дней, платиновые — за 2 часа.

easyJet официально подтвердила запуск полноценной программы лояльности в начале 2027 года. Авиакомпания отметила, что 71% всех бронирований поступают от постоянных клиентов, включая растущее число подписчиков easyJet Plus. Детали новой программы будут раскрыты позже.

American Airlines продолжает активное расширение. Авиакомпания запустила четыре новых европейских маршрута 21 мая 2026 года в рамках крупного расширения летнего расписания. Кроме того, American Airlines открывает новые терминалы в аэропортах DFW (уже открыт) и Майами (30 июня). Некоторые члены программы AAdvantage получили доступ к бизнес-классу Flagship Lounge.
7
🇦🇪 Emirates впервые установили кресла премиум-эконом-класса на верхней палубе Airbus A380, рассказали в пресс-службе.

Салон имеет компоновку — 2-3-2. В премиум-экономе более просторные кресла, больше расстояние между рядами, есть подставки для ног, а спинки имеют больший угол наклона.

Кроме того, обновили и весь остальной салон — обновили кресла и общий интерьер. Теперь в самолёте 76 мест бизнес-класса, 56 мест премиум-эконом-класса и 437 мест эконом-класса.

Переоборудованный самолёт с бортовым номером A6-EUX сейчас летает по маршруту Дубай — Бирмингем. Всего планируют модернизировать 15 Airbus A380.

На днях Emirates оборудовали первый A380 скоростным спутниковым интернетом Starlink, им смогут пользоваться бесплатно все пассажиры.

✈️ @ranarod
🔥 66❤ 26👏 9👌 3😁 2🌚 1
13.1K (0.8%)
В аэропорту Бирмингема откроются три новых и отремонтированных лаунжа Aspire

Сеть Aspire открывает комплекс из трех лаунжей в аэропорту Бирмингема. Помимо отремонтированного Aspire Lounge South (135 мест, £42) появятся два премиум-лаунжа: Luxe by Aspire (104 места, £52) и Suite by Aspire (52 места, £62) с обслуживанием официантов. Все три откроются 23 июня. Лаунжи расположены в разных терминалах и предназначены для пассажиров бизнес-класса. Приоритетные держатели Priority Pass смогут посещать стандартный Aspire без доплаты, но за дополнительную плату (предположительно £15-25) смогут обновиться до Luxe или Suite. Общая вместимость увеличится с 202 до 291 места. Дизайн лаунжей вдохновлен культурным и промышленным наследием Бирмингема, все помещения имеют естественное освещение и вид на взлетно-посадочную полосу.

Rhys Jones | Original
30
Расширение транспорта и авиационные инновации: главные новости недели

На этой неделе произошли значительные изменения в транспортной инфраструктуре и авиационной индустрии.

Трамвайная сеть West Midlands Metro продолжает развиваться. С 5 апреля трамваи начнут курсировать до станции Millennium Point в рамках первого этапа расширения Birmingham Eastside. Новое ответвление включает две новые остановки и соединит центр Бирмингема с ключевыми объектами, включая станцию Moor Street.

В авиационном секторе также происходят перемены. Aer Lingus активировала первый самолет A330 со спутниковым интернетом Starlink, что улучшит возможности подключения для пассажиров. Tigerair Taiwan получит новую развлекательную систему благодаря партнерству с Bluebox Aviation Systems. Air France также запустила новые сервисы на своих рейсах.

Эти изменения демонстрируют активное развитие как наземного, так и воздушного транспорта, направленное на улучшение опыта путешественников и расширение возможностей подключения.

Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond
18
🇬🇧❗️ Как минимум три самолёта над Британией за последние несколько часов установили сигнал ответчика 7700 — это международный код, обозначающий чрезвычайную или аварийную ситуацию. Об этом пишет FlightRadar24.

Два борта выполняли пассажирские рейсы, третий борт — американский стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress. Самолёт Ryanair RK3226 Манчестер — Осло вернулся в аэропорт вылета, а рейс TUI BY7293 Аликанте — Бирмингем был перенаправлен в Борнмут. Военный B-52H сел в Фэрфорде.

О конкретных причинах установки 7700 не сообщается. Обычно код 7700 устанавливается пилотами, чтобы оповестить диспетчеров о серьезной нештатной ситуации на борту, требующей приоритетного обслуживания, экстренной посадки или специального внимания.

✈️ @ranarod
🌚 64🤨 35😢 18🤣 6👌 5
16.4K (0.8%)
🇬🇧 В лондонском Хитроу (LHR) разрешили провозить жидкости более 100 мл в ручной клади, пишет газета Mirror. Ограничение отменили с 23 января.

Дело в том, что в аэропорту внедрили новые 3D-сканеры — они позволяют более эффективно проверять багаж.

Теперь пассажиры, вылетая из этого аэропорта, могут брать с собой ёмкости объёмом до 2 литров, не вынимая их из сумок и не помещая в отдельные пакеты. То же самое касается и ноутбуков — доставать их также больше не нужно.

В прошлом году такие же сканеры внедрили в аэропортах Бирмингема и Эдинбурга, а позже в лондонском Гатвике, аэропортах Белфаста и Бристоля.

✈️ @ranarod
👍 140🔥 58❤ 26😁 3🎄 2
22.1K (1.0%)
⛔️ВЫХОДА НЕТ... и входа тоже — про новую систему въезда/выезда в Евпропу EES

Летел из Бирмингема в Барселону. Люблю британские рейсы в ЕС по одной причине: на паспортном контроле англичане теперь стоят в очереди вместе с тобой. Спасибо Брекзиту за равноправие в унижении.

Барселона, терминал 2С. Пассажиров поделили на два потока. Граждан ЕС отправили к живым пограничникам, а нас, граждан Великобритании (я пока не про себя), России (про себя), Китая и прочих любителей шенгенской романтики к новым полированным киоскам EES.

EES - Entry/Exit System — новая цифровая система контроля въезда и выезда для не-граждан ЕС. Паспортные данные, даты, биометрия, без штампов — всё в базе, всё быстро. Так написано на "упаковке".

Я даже обрадовался. Красиво пройду через будущее, сниму видео, напишу полезный пост “как она работает”. Но чем ближе подходила моя очередь, тем сильнее становилось ощущение, что пост будет другим: “как она не работает”.

Система пропускала выборочно. За полчаса ожидания в очереди только человек 10 удостоились права пройти через новые врата в Европу. Остальным EES выдавала любимое метрополитеновское “ВЫХОДА НЕТ”. И отправляли их стоять в новую очередь уже к будке пограничника.

Наконец моя очередь. Я даже камеру включить не успел от волнения. Выбираю язык, сканирую паспорт.
Система начинает мигать всеми оттенками алого. Подходит сотрудник, пожимает плечами и отправляет “попробовать у гейтов”, где стоит финальный скан. Сканирую второй раз и снова 50 оттенков алого.

После чего меня уже отправляют в конец другой очереди — к живому пограничнику.
То есть, я простоял тридцать минут ради того, чтобы получить право постоять ещё тридцать в новой очереди. Любимая британская забава. Британцы вокруг даже не моргнули. Я бы сказал, они даже расслабились: наконец-то всё понятно, всё знакомо, всё как дома.

А очередь к живому пограничнику тем временем пухла, как тесто в духовке. Потому что рейсы из UK в Барселону прилетают реально как маршрутки. И всё это на одного-единственного сотрудника пограничной службы. Когда я попытался выразить недовольство, испанские сотрудники посмотрели на меня невозмутимо, но добавили возмущённо: “Амиго. Это не к нам, а к Урсулке”.

Наконец я дошёл до будки. Там сидела молодая испанка. Она взяла паспорт, одним взглядом увидела мою французскую визу и поставила штамп. Десять секунд и я свободен. Естественно, не удержался и спросил: так что было не так? Паспорт? Виза? Я? Она раздражённо сказала, что со мной всё в порядке. И с визой в порядке. И с паспортом тоже.
А вот с новой системой — не всё в порядке.

Через почти час после приземления я вышел в город.
ВЫХОД всегда есть, главное выбрать правильную очередь.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤ 110👍 47😁 42🤣 12🦄 6🔥 5
5.9K (3.8%)
🦹🏻‍♂️Что может быть лучше стареющего, седеющего... Jamiroquai

“Зачем ты опять идёшь на него? Он уже старенький, не зажигает, поёт всё то же самое…”
Так реагировали мои друзья, когда узнали, что я лечу в Бирмингем ради Jamiroquai.

Во-первых, я уже сам не молодой и местам седой, чтобы предъявлять возраст людям, родившимся во второй половине прошлого века.
Во-вторых, своих людей, тем более учителей, которые повлияли на всю мою жизнь, я не бросаю. Даже стареньких!

Что теперь, слушать ваших Вань Дмитриенко?

Учителем Jay Key называю не просто так. В студенческие годы я пел в модной группе, занимался вокалом, репетировал на музбазах, выступал на студфестах, даже записывал песни. Когда меня спрашивали: “А что ты поёшь?”, я важно отвечал: “кислотный джаз/acid jazz”. После пустого взгляда собеседника добавлял: “Ну, как Jamiroquai”. И сразу становилось понятно всё. Его солнечный фанковый грув у меня где-то в ДНК, рядом с Джермуком.

Бирмингем стал шестым местом нашей встречи.

Про концерты любимых музыкантов я писать не умею. Тексты получаются ванильно-розовые.
Просто расскажу сухие фактами.

Факт первый: про сетлист.
Всего 16 песен. вроде для концерта мало. Но у Jamiroquai каждая песня растягивается минут на 8–10.
Для сравнения: на следующий день я был на Stereophonics. 27 песен, а хронометраж… те же 2,5 часа.

Факт второй: про возраст.
55-летний Jay Kay все 2,5 часа без остановки бегает по всей сцене, дирижирует своими девятью музыкантами, успевает давать шишей звуковику, завязывает шнурки на своих Адидас со стразами, меняет свои знаменитые головоные уборы, делает фирменные прыжки и ещё успевает петь — и всё это без “дядя устал”.

Факт третий: про слушателей.
Я не стоял на месте ни одной минуты. Но главное даже не я, а то, что весь 15-тысячный стадион растворился в этой кислоте джаза. И это были не только “старенькие, как их кумир”. Очень много 20–25-летних, которые пришли не за ностальгией, а за живым звуком. Респект всем новым фанатам Jay Kay, которые в 2025–2026 открывают для себя эту музыку, а не только песенки очередных Вань Дмитриенко и Тейлор Свифтов.

На этом мои “сухие факты”, так и не начавшись, сразу превратились в розово-ванильные сопли. Поэтому заканчиваю и оставляю вас с Jamiroquai.

Disco stays the same! (песня из нового альбома)

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤ 73🔥 34😁 10🍾 2
5K (2.4%)
🏭Красота Бирмингема — в глазах смотрящего… и в тексте пишущего

Я не буду рассказывать, каких красивых домов здесь нет. Их, правда, почти нет. Кроме Главного музея/Ратуши и универмага Selfridges в бородавках… спасибо западным немецким партнёрам.

Не буду повторять мантру про “в Бирмингеме каналов больше, чем в Венеции”,
“второй по величине город Великобритании”
и “первый индустриальный центр” —
это всё уже написано в Википедии и на стендах музея.

Сам Бирмингем с иронией признаётся:
“Мы не Венеция, мы просто индустриальный город, хорошо разбомбленный во Вторую мировую… спасибо западным немецким партнёрам.
Но нам норм.”.
И мне тоже норм, ведь красота не только в архитектуре.

Пока город дымил всеми трубами, у меня не было ни одной свободной минуты даже для текстов.

Ozzy Osbourne в музее, Jamiroquai и Stereophonics на стадионе, шоколад на фабрике Cadbury, рождественские ярмарки и каналы, друг из Лондона, подруга с мужем из Бирмингема… и карри, карри, карри.

“Некрасивый” Бирмингем оказался неприлично красиво насыщенным,
что даже после третьего раза я с удовольствием сюда вернусь.

Теперь нужно отдыхать.
То есть поработать.

#Великобритания #Бирмингем

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤ 50🔥 23🤩 9🍾 4
5.2K (1.6%)
Именем протухшего, безденежного зионизма!

Кстати, предлагаю обсудить: как давно вы видели представителя избранного народа на трамвайной остановке? Я вот никогда... А сёдня на Blaha Lujza такой персонаж!

Избранные и экономом-то не летают, кстати. На рейсах LH Group в/из BUD - исключительно в бизнесе.

Ну да ладно, без излишней грусти по зионизму, перейдём к просрадажам.

🇿🇦 Первый класс Lufthansa в ЮАР.
Амстердам ↔️ Йоханнесбург, 3.900 EUR
📖 Обзор первого класса LH

🇬🇺 Экзотика: бизнес-класс Philippine Airlines на Гуам.
Доха ➡️ Гуам, 780 EUR
Доха ↔️ Гуам, 1.270 EUR
📖 Обзор бизнес-класса PR

🇵🇱 Бизнес-класс LOT из Кореи в Польшу. Прямой рейс.
Сеул ↔️ Варшава, 1.500 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LO

🇱🇰 Бизнес-класс Royal Jordanian + Qatar Airways в Шри-Ланку.
Афины ↔️ Коломбо, 1.530 EUR

🇬🇧 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс Saudia из Сингапура в Пакистан.
Сингапур ➡️ Бирмингем, 800 EUR
📖 Обзор бизнес-класса SV

🧻 🪠 M-yeah.

#vergasale
😁 3👏 2🔥 2🤣 2❤ 1
1K (1.0%)
Больше постов нет