🇨🇳❗️ К побережью южных провинций Китая приближается супертайфун «Бави», сообщает Центральная метеорологическая служба страны.

Ожидается, что он станет одним из самых мощных за последние годы. 11 июля тайфун пройдет через северную часть Тайваня, затем достигнет суши в восточной части провинции Фуцзянь.

Ураган вызовет проливные дожди и масштабные наводнения, а также волны высотой 3-5 метров в Восточно-Китайском море.

🔜 Генконсульство РФ в Гуанчжоу призывает граждан РФ, находящихся на юге Китая, не выходить на улицу во время шторма, заранее подготовить воду, продукты и зарядные устройства, а также внимательно следить за официальными сообщениями местных властей.

✈️ @ranarod

🇨🇳❗️ К побережью южных провинций Китая приближается супертайфун «Бави», сообщает Центральная метеорологическая служба страны.

Ожидается, что он станет одним из самых мощных за последние годы. 11 июля тайфун пройдет через северную часть Тайваня, затем достигнет суши в восточной части провинции Фуцзянь.

Ураган вызовет проливные дожди и масштабные наводнения, а также волны высотой 3-5 метров в Восточно-Китайском море.

🔜 Генконсульство РФ в Гуанчжоу призывает граждан РФ, находящихся на юге Китая, не выходить на улицу во время шторма, заранее подготовить воду, продукты и зарядные устройства, а также внимательно следить за официальными сообщениями местных властей.

✈️ @ranarod

🇨🇳❗️ Китай запустит больше рейсов на Тайвань и расширит возможности для туризма на остров, пишет «Синьхуа». Это часть новых политических мер по укреплению связей и увеличению обменов с Тайванем.

Речь идёт о возобновлении регулярных пассажирских рейсов «через пролив» из городов Урумчи, Сиань, Харбин, Куньмин и Ланьчжоу. Из этих городов китайские авиакомпании планируют летать в Тайбэй или другие аэропорты острова. Подробностей пока не приводится.

Сейчас рейсы разные города Тайваня связаны прямыми рейсами как минимум с 15 крупными аэропортами материкового Китая, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Чунцин и другие.

Также заявлены инфраструктурные проекты в провинции Фуцзянь, а особенно — усиление связей с островом Цзиньмэнь, который расположен всего в нескольких километрах от материка, но при этом находится под контролем Тайваня.

Будут предприняты усилия для поддержки прибрежных районов провинции Фуцзянь — материкового региона, ближайшего к Тайваню, — в вопросах совместного использования водных, электрических и газовых ресурсов с прибрежными островами Цзиньмэнь и Мацу, а также для содействия строительству морских мостов, соединяющих их, когда позволят условия.

Пишут, что жителям острова «будет оказана поддержка в использовании нового аэропорта», который сейчас строится в городе Сямынь. Этот аэропорт, расположенный на острове Дадэн, рассматривается как «ворота для обмена через пролив».

Кроме того, Китай «будет содействовать» возобновлению индивидуальных поездок на Тайвань для жителей Шанхая и провинции Фуцзянь.

Помимо транспортных и туристических инициатив также заявлено разрешение на показ тайваньских фильмов и передач, выход тайваньских производителей на китайские рынки и другие меры.

✈️ @ranarod

Вот в такой обстановке пьют кофе туристы в провинции Фуцзянь (Китай). Чтобы попасть в кафе на отвесной скале с видом на Тихий океан, нужно спускаться со специальным снаряжением в сопровождении инструктора. Говорят, что место очень популярно: идет предварительная запись.

@tourdom

Гонконг расширяет сеть скоростных поездов в материковый Китай

С конца января из Гонконга запустили ещё 16 прямых высокоскоростных железнодорожных маршрутов в материковый Китай. После этого с вокзала West Kowloon будет доступно уже 110 прямых направлений — один из самых плотных международных хабов ВСМ в Азии.

Большинство новых маршрутов ведут в соседнюю провинцию Гуандун — сразу 9 новых станций. Также поезда пойдут в Фуцзянь, Хунань, Аньхой и Цзянсу. Особый интерес представляют крупные восточные города — Нанкин, Уси и Хэфэй. Билеты уже появились в продаже: например, поезд Гонконг — Нанкин в пути около 7 часов.

Дополнительно увеличивается сообщение с Шанхаем: между Hong Kong West Kowloon и Shanghai Hongqiao добавляют ещё одну ежедневную пару поездов, а ночные поезда со спальными вагонами теперь будут ходить каждый день. На линии Гонконг — Гуанчжоу также увеличат частоту рейсов — впрочем, и сейчас поезда там отправляются чаще одного раза в час.

Напоминаем, что жд билеты в Китае начинают продавать за 14 дней до поездки, приобрести их можно на трипе. При заблаговременном бронировании сервис часто пишет, что гарантия выкупа лишь 30%, но пока туристы в чатике уезжают по своим маршрутам без проблем.

Из Гонконга до конца января собираются запустить ещё 16 новых прямых высокоскоростных маршрутов в материковый Китай.

После этого с вокзала West Kowloon в Гонконге будет доступно целых 110 прямых скоростных железнодорожных направлений.

Большинство новых точек расположены в соседней провинции Гуандун — 9 вокзалов. Другие — в провинциях Фуцзянь, Хунань, Аньхой и Цзянсу. Тут особенно интересны крупные восточные города: Нанкин, Уси и Хэфэй. Билеты, кстати, уже появились в продаже: 7-часовой поезд до Нанкина стоит 10 300 ₽.

Помимо этого, между Гонконгом (West Kowloon) и Шанхаем (Hongqiao) добавляется ещё одна пара ежедневных поездов туда-обратно, а ночные поезда со спальными вагонами до Шанхая будут ходить ежедневно. На линии Гонконг — Гуанчжоу тоже увеличат количество ежедневных рейсов, но там и сейчас поезда ходят чаще, чем раз в час.

Как ездить на китайских поездах читайте в нашем большом посте: https://t.me/chinaguide/295

Из Гонконга до конца января собираются запустить ещё 16 новых прямых высокоскоростных маршрутов в материковый Китай.

После этого с вокзала West Kowloon в Гонконге будет доступно целых 110 прямых скоростных железнодорожных направлений.

Большинство новых точек расположены в соседней провинции Гуандун — 9 вокзалов. Другие — в провинциях Фуцзянь, Хунань, Аньхой и Цзянсу. Тут особенно интересны крупные восточные города: Нанкин, Уси и Хэфэй. Билеты, кстати, уже появились в продаже: 7-часовой поезд до Нанкина стоит 10 300 ₽.

Помимо этого, между Гонконгом (West Kowloon) и Шанхаем (Hongqiao) добавляется ещё одна пара ежедневных поездов туда-обратно, а ночные поезда со спальными вагонами до Шанхая будут ходить ежедневно. На линии Гонконг — Гуанчжоу тоже увеличат количество ежедневных рейсов, но там и сейчас поезда ходят чаще, чем раз в час.

Как ездить на китайских поездах читайте в нашем большом посте: https://t.me/chinaguide/295