Генеральный директор United Airlines раскритиковал Rolls-Royce за кризис с двигателями, из-за которого сотни самолетов припаркованы
Скотт Кирби, генеральный директор United Airlines, публично раскритиковал британского производителя двигателей Rolls-Royce на конференции IATA в Рио-де-Жанейро. Кирби обвинил компанию в недостаточной поддержке авиакомпаний и использовании монопольного положения. Он похвалил General Electric и Pratt & Whitney, заявив: «GE лучший, Pratt & Whitney усердно работает, но Rolls-Royce, похоже, не волнует». Критика отражает растущее напряжение между авиакомпаниями и производителями двигателей. По словам Кирби, во всем мире припаркованы 800-900 самолетов из-за проблем с двигателями. Основные проблемы вызваны двигателями Pratt & Whitney PW1000G, но также есть сложности с LEAP и Rolls-Royce Trent. Это привело к нехватке самолетов, снижению мощностей и повышению тарифов. United сократил полеты на 5% и повысил цены на 20% из-за роста стоимости топлива.
The Bulkhead Seat | Original
Скотт Кирби, генеральный директор United Airlines, публично раскритиковал британского производителя двигателей Rolls-Royce на конференции IATA в Рио-де-Жанейро. Кирби обвинил компанию в недостаточной поддержке авиакомпаний и использовании монопольного положения. Он похвалил General Electric и Pratt & Whitney, заявив: «GE лучший, Pratt & Whitney усердно работает, но Rolls-Royce, похоже, не волнует». Критика отражает растущее напряжение между авиакомпаниями и производителями двигателей. По словам Кирби, во всем мире припаркованы 800-900 самолетов из-за проблем с двигателями. Основные проблемы вызваны двигателями Pratt & Whitney PW1000G, но также есть сложности с LEAP и Rolls-Royce Trent. Это привело к нехватке самолетов, снижению мощностей и повышению тарифов. United сократил полеты на 5% и повысил цены на 20% из-за роста стоимости топлива.
The Bulkhead Seat | Original
16