❤ 65🎄 23🔥 112 2🦄 2🥴 1
5.5K (1.9%)Похожие посты
На $700 богаче: как получить компенсацию по UK261 у United Airlines
Пассажиры United Airlines успешно получают компенсацию по британскому регламенту UK261 — аналогу EU261, действующему после Brexit. Один из путешественников поделился опытом подачи претензии после отмены рейса из Лондона в Денвер. Причина задержки — техническая неисправность самолета, из-за которой пассажир был задержан более чем на 24 часа. Результат: компенсация £520, что эквивалентно примерно $700.
UK261 гарантирует выплаты пассажирам при задержках свыше 3 часов и отмене рейсов, если авиакомпания не докажет, что это произошло по причинам, не зависящим от нее. Процесс подачи претензии оказался простым и понятным. Если вы летели из Великобритании и столкнулись с задержкой или отменой рейса, не упустите возможность получить положенную вам компенсацию. Авиакомпании часто не информируют пассажиров об этих правах, но это не освобождает их от обязательств.
Stephen Pepper | Frequent Miler
Пассажиры United Airlines успешно получают компенсацию по британскому регламенту UK261 — аналогу EU261, действующему после Brexit. Один из путешественников поделился опытом подачи претензии после отмены рейса из Лондона в Денвер. Причина задержки — техническая неисправность самолета, из-за которой пассажир был задержан более чем на 24 часа. Результат: компенсация £520, что эквивалентно примерно $700.
UK261 гарантирует выплаты пассажирам при задержках свыше 3 часов и отмене рейсов, если авиакомпания не докажет, что это произошло по причинам, не зависящим от нее. Процесс подачи претензии оказался простым и понятным. Если вы летели из Великобритании и столкнулись с задержкой или отменой рейса, не упустите возможность получить положенную вам компенсацию. Авиакомпании часто не информируют пассажиров об этих правах, но это не освобождает их от обязательств.
Stephen Pepper | Frequent Miler
22
British Airways Заставила Футбольный Клуб Отказаться От Своего Названия После 80 Лет Истории
Легендарный British Airways F.C. завершает эру под брендом авиакомпании. Клуб, основанный в 1947 году как команда сотрудников BOAC, прекратил использовать название British Airways в конце сезона 2023/24 после требования самой авиакомпании.
Это завершает 44-летний период под брендом BA. После слияния авиакомпаний в 1982 году команда получила название British Airways F.C. и стала одной из крупнейших корпоративных футбольных организаций с более чем 200 членами и 15 взрослыми командами.
Решение авиакомпании положило конец 80-летней истории клуба под названиями BOAC и British Airways. Команда продолжит свою деятельность, но уже под новым именем, оставляя позади богатое наследие корпоративного спорта в британской авиации.
Gary Leff | View from the Wing
Легендарный British Airways F.C. завершает эру под брендом авиакомпании. Клуб, основанный в 1947 году как команда сотрудников BOAC, прекратил использовать название British Airways в конце сезона 2023/24 после требования самой авиакомпании.
Это завершает 44-летний период под брендом BA. После слияния авиакомпаний в 1982 году команда получила название British Airways F.C. и стала одной из крупнейших корпоративных футбольных организаций с более чем 200 членами и 15 взрослыми командами.
Решение авиакомпании положило конец 80-летней истории клуба под названиями BOAC и British Airways. Команда продолжит свою деятельность, но уже под новым именем, оставляя позади богатое наследие корпоративного спорта в британской авиации.
Gary Leff | View from the Wing
19
10,5 часов в Basic Economy United 787-9 в кресле 56F
Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от перелета из Лос-Анджелеса в Лондон на United 787-9 в Basic Economy в предпоследнем ряду самолета. Он купил билеты эконом-класса, чтобы сэкономить $100 на человека, рассчитывая на гарантию United по размещению семей вместе. Легкость в 31 дюйм оказалась приемлемой даже при откинутом кресле впереди. United впечатлил качеством питания: три полноценных приема пищи с выбором блюд (курица, говядина, паста), включая завтрак перед посадкой. Дети спали 8 часов и остались довольны, автор смог поработать через Wi-Fi. Вывод: для семьи с детьми Basic Economy на дальнемагистральном рейсе оказался хорошим выбором, особенно учитывая щедрое питание и развлечения на борту.
Live and Let’s Fly | Original
Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от перелета из Лос-Анджелеса в Лондон на United 787-9 в Basic Economy в предпоследнем ряду самолета. Он купил билеты эконом-класса, чтобы сэкономить $100 на человека, рассчитывая на гарантию United по размещению семей вместе. Легкость в 31 дюйм оказалась приемлемой даже при откинутом кресле впереди. United впечатлил качеством питания: три полноценных приема пищи с выбором блюд (курица, говядина, паста), включая завтрак перед посадкой. Дети спали 8 часов и остались довольны, автор смог поработать через Wi-Fi. Вывод: для семьи с детьми Basic Economy на дальнемагистральном рейсе оказался хорошим выбором, особенно учитывая щедрое питание и развлечения на борту.
Live and Let’s Fly | Original
25
Авиационное искусство – Airbus A350-900 Air India взлетает с аэропорта Лондон Хитроу
Очередной выпуск рубрики Airplane Art посвящен Airbus A350-900 авиакомпании Air India (борт VT-JRI), снимаемому во время взлета с аэропорта Лондон Хитроу. Самолет впервые поднялся в небо в ноябре 2023 года и был доставлен Air India в мае 2024 года. В последние дни воздушное судно выполняло рейсы из дели в Нью-Йорк, Рим, Хайдарабад и Лондон. Air India располагает флотом из шести A350-900, а также эксплуатирует Boeing 777 и 787 для международных маршрутов. Фотография сделана из Business Class Lounge Cathay Pacific в терминале 3 аэропорта Хитроу.
Economy Class & Beyond | Original
Очередной выпуск рубрики Airplane Art посвящен Airbus A350-900 авиакомпании Air India (борт VT-JRI), снимаемому во время взлета с аэропорта Лондон Хитроу. Самолет впервые поднялся в небо в ноябре 2023 года и был доставлен Air India в мае 2024 года. В последние дни воздушное судно выполняло рейсы из дели в Нью-Йорк, Рим, Хайдарабад и Лондон. Air India располагает флотом из шести A350-900, а также эксплуатирует Boeing 777 и 787 для международных маршрутов. Фотография сделана из Business Class Lounge Cathay Pacific в терминале 3 аэропорта Хитроу.
Economy Class & Beyond | Original
22
Air Peace выглядит как горячий беспорядок для авиалюбителей
Алвиатор исследовал нигерийскую авиакомпанию Air Peace и обнаружил интересный парк самолётов. Авиакомпания эксплуатирует три Boeing 777 на маршрутах Лондон-Абуджа и Лондон-Лагос. Каждый самолёт имеет уникальную историю: первый 777-200 куплен у Emirates (с бизнес-классом в конфигурации 2-2-2), второй 777-300 от Singapore Airlines (с бизнес-классом 1-2-1 и экономом из самолётов до 2006 года), третий 777-200 от Japan Airlines (с редким асимметричным экономом 3-4-2). Каждый самолёт имеет разное количество мест в бизнесе (от 26 до 54) и экономе (от 220 до 269). Алвиатор отмечает, что это создаёт сложности с логистикой, обслуживанием и управлением вместимостью, но называет авиакомпанию интересной для полёта.
The Alviator | Original
Алвиатор исследовал нигерийскую авиакомпанию Air Peace и обнаружил интересный парк самолётов. Авиакомпания эксплуатирует три Boeing 777 на маршрутах Лондон-Абуджа и Лондон-Лагос. Каждый самолёт имеет уникальную историю: первый 777-200 куплен у Emirates (с бизнес-классом в конфигурации 2-2-2), второй 777-300 от Singapore Airlines (с бизнес-классом 1-2-1 и экономом из самолётов до 2006 года), третий 777-200 от Japan Airlines (с редким асимметричным экономом 3-4-2). Каждый самолёт имеет разное количество мест в бизнесе (от 26 до 54) и экономе (от 220 до 269). Алвиатор отмечает, что это создаёт сложности с логистикой, обслуживанием и управлением вместимостью, но называет авиакомпанию интересной для полёта.
The Alviator | Original
31
Virgin Atlantic обновила премиальный лаунж Clubhouse в аэропорту Лондон Хитроу
Virgin Atlantic завершила полную реновацию своего флагманского лаунжа Clubhouse в терминале 3 аэропорта Лондон Хитроу. Обновленное пространство предназначено для пассажиров Upper Class, Delta One и элитных членов программы лояльности.
Главные нововведения:
• Переоформленная галерея с панорамным видом на взлётно-посадочную полосу
• Два приватных рабочих пода в стиле Virgin Records — The Townhouse и The Manor
• Эксклюзивная VIP-зона Royal Box
• Переделанная кинозона с удобствами для зарядки устройств и Bluetooth-подключением
Обновленный дизайн лаунжа отражает фирменный стиль Virgin и предоставляет пассажирам премиум-класса расширенный набор удобств для работы, отдыха и развлечений перед полетом.
Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
Virgin Atlantic завершила полную реновацию своего флагманского лаунжа Clubhouse в терминале 3 аэропорта Лондон Хитроу. Обновленное пространство предназначено для пассажиров Upper Class, Delta One и элитных членов программы лояльности.
Главные нововведения:
• Переоформленная галерея с панорамным видом на взлётно-посадочную полосу
• Два приватных рабочих пода в стиле Virgin Records — The Townhouse и The Manor
• Эксклюзивная VIP-зона Royal Box
• Переделанная кинозона с удобствами для зарядки устройств и Bluetooth-подключением
Обновленный дизайн лаунжа отражает фирменный стиль Virgin и предоставляет пассажирам премиум-класса расширенный набор удобств для работы, отдыха и развлечений перед полетом.
Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
22