🏆 Очередной год вышел на финишную прямую.
Пора глянуть, что там со статусами.

🛫 Авиа. Уже давно плыву по течению. Не прикладываю к получению статусов никаких усилий, так как это просто монетарно не оправдано. На дальних направлениях, бенефиты почти всегда включены по классу обслуживания. На коротких направлениях, ценность для меня имеют лишь лаунжи, но если измерить эту ценность в деньгах, то выйдет невеликая сумма. Когда возникает отвечающий моим требованиям статус-матч, могу поучаствовать. Ну, если матч бесплатный. Опять же, скорее всего я не отобью на статусе даже сотку баксов в год.

🇩🇪 Star Alliance. До конца года, действует надроченный в прошлом году Miles & More Senator. Он даёт Star Alliance Gold, по которому около десятка раз прошёл в лаунжи, и Companion Award, которым так и не воспользовался. Продлевать не буду.

🇸🇪 SkyTeam. Пока действует SkyTeam Elite Plus, полученный благодаря матчу из Flying Blue в SAS. Продлевать не буду.

🇺🇸 oneworld. Сделал на четыре месяца oneworld Emerald благодаря партнерству American и World of Hyatt. Продлевать не буду.

🛎 Отели. Я ценю отельные статусы намного выше авиастатусов. Почти все мои цели на нынешний год уже выполнены.

Hyatt. Еще в августе подтвердил статус Globalist. Это самый ценный статус в отрасли, ради которого готов вкладываться.

🕰 Marriott. Как пожизненному Platinum, мне уже ничего не надо (свобоооода). В нынешнем году, на моём балансе всего 24 ночи. До Titanium вряд ли дотяну. Если и стремиться к подтверждению Platinum, то только ради сертификатов на апгрейды.

⌛️ Hilton. До продления Diamond осталось 3 ночи. Нет выбора, надо добить. Diamond - хорошая штука, хотя в последнее время стали появляться мысли вообще забросить Hilton. Сформулирую свои сомнения в отдельном посте.

IHG. В прошлом году забросил Diamond и Ambassador, и совсем не жалею. До конца года держится Platinum, но поддерживать его нет никакого смысла. Как потому, что бенефиты статуса - почти нулевые. Так и потому, что если уж Platinum понадобится, его всегда можно тупо купить: он является довеском к Ambassador.

Accor. Забавно, что в этом году могу додрочиться до Gold. Так уж вышло, что несколько раз нужны были "параллельные" отели для компаньонов, и бронировал на своё имя Аккоры. Это не отменяет того факта, что Аккор - говно, и при этом дорогущее говно. За исключением отдельно взятых отелей (типа токайского Minaro), сеть заслуживает игнора.

Radisson. Надроченный в прошлом году халявный VIP откатили до Premium. Хотя некоторые коллеги сообщают, что их статус благотворительно продлили еще на один год. Успел заценить один Radisson лишь в Граце.

GHA. Мой статус Titanium был благотворительно продлён до 2027 года. Если есть альтернативы, я не пользуюсь GHA. По крайней мере до тех пор, пока завтрак не будет добавлен в качестве бенефита в основных брендах (типа NH).

SLH. Маленькие роскошные отели раздают статус Club 02 как флаеры возле метро. Я беру, чего ж отказываться. Заметных дивидендов он пока не приносил. Даже бутилированную воду в Südtirol пришлось выбивать: включили в счёт, а месяц спустя после гневной жалобы сделали рефанд.

Как у вас, чемпионы?

#aviaverga #hotelverga #vipverga
1K

Похожие посты

🇦🇪 Emirates. Как летать за "полцены"?

Ниже - вариант для самостоятельного трэвел-хакинга. Если это не ваш путь - листайте сразу до конца.

Итак, как нетрудно догадаться, для скидок нужны будут мили их программы Skywards.

▫️ Мили, очевидно, можно "налетать" и каждый 7-8 полет может быть почти бесплатным. Но это скучно.

▫️ Мили можно объединить - в Skywards есть семейный счет - до 8 человек, и все накопленные мили может использоват кто угодно из "семьи". Уже лучше.

▫️ Мили можно купить у самих Emirates, и на распродажах бывает относительно неплохая цена. Хотя, всё равно дорого.

⭐️ Главная хитрость, где взять мили дешевле и быстрее - через отели. У Emirates есть собственная программа бронирований отелей Emirates Skywards Hotels, за которые начисляют мили Skywards. Что нужно сделать?

1️⃣ Создать family account в Emirates, и завести туда 1+7 человек. Кроме основного, 7 остальных могут быть на чьи угодно имена - тут всё зависит от вашей изобретательности. Ссылка на регистрацию в Emirates.

❗️2000 миль за регистрацию нового аккаунта можно получить, если впишете invite code EMIRATES

2️⃣ Каждый аккаунт получает 5000 (бонус)+500 миль при первом бронировании через Emiratesskywardhotels и оплате картой VISA. Находите там и бронируете какой-нибудь недорогой отель, за 30-50$ ночь.

❗️Жить в нём, в принципе, не обязательно! Просто таким образом "покупаются" этим самые мили. Забронировали, оплатили картой VISA и всё. Тариф лучше выбрать неотменяемый и на самые близкие даты, чтобы начислили быстрее. Но если отель вам "по пути", можно и остановиться, конечно.

👉Ищите что-нибудь в Индонезии или Вьетнаме. Badung или Matahari можно взять отель за 30-40$, который дает 5500 миль.

3️⃣ И повторяете это для всех 8 аккаунтов. В течение недели после мнимого "проживания", на семейном счету образуется 45000 миль Skywards, которые обошлись вам в ~$300.

А теперь, считаем выгоду. Например, билет Ларнака - Дубай в экономе, почти всегда стоит $500+. За мили же, билет обойдется в 15000 миль + $105 сборов, то есть примерно $205.

👉Нюанс в том, что бонус работает только один раз для нового аккаунта и много миль таким образом не собрать. Для больших любителей ухищрений это не проблема, я уверен.

❗️Но если вы летаете бизнесом, и заниматься таким хакингом нет желания (а лететь надо), просто пишите мне лично сюда или сюда . Попробуем подобрать варианты.


▫️Smart-тарифы с привилегиями и
▫️Ответы на вопросы по ним
💸 ExtraSpace путешествия
271
⚡️ #лайфхак #бесплатно [ЧИТАТЬ КАЖДОМУ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ] ТОП-лист, которые делают 95% путешественников: 1. После посадки написать родным «приземлились»; 2. Вызвать Uber/Grab прямо с аэропорта, чтобы добраться в отель; 3. Открыть Google Maps и построить…
148
В прошлом сеансе вопросов-ответов, один читатель спрашивал: есть ли бенефиты в отелях Radisson? А их не было отродясь...

💥 И надо же: похоже, Radisson собирается замутить собственную плюшечную программу. В своём агентском портале, я вижу новую плашку Lusso - Lifestyle. И вот такую приписку:

Lusso - Lifestyle is Radisson Hotel Group’s luxury amenities program designed to elevate the booking experience and provide added value for your clients.


Анонсов пока не было. И я не вижу упоминаний о программе ни в гугле, ни на агентском форуме. При этом:
🌀 плашкой Lusso - Lifestyle пока помечено около 50 отелей, исключительно брендов Radisson Collection и Radisson Blu;
🌀 буквально считанные из них показывают сами тарифы и позволяют бронировать их.

Что за бенефиты?
📈 апгрейд
🥑 завтрак на двоих
☀️ ранний заезд и поздний выезд
💲 кредит 50 USD - не во всех отелях, и только для премиум-номеров
💐 приветственный подарок

✍️ Что ж, сделайте себе пометку: вероятно, скоро сможете запрашивать у меня отели Radisson c плюшками. Когда будет официальный анонс - сообщу, конечно.

Уж не знаю, чем так привлекательны Radisson, но многие почему-то их любят. Но опять же, бенефиты будут в дорогих Radisson'ах. (В Граце - не дождетесь.) А дорогим Radisson'ам обычно всегда есть альтернатива из "нормальной" сети.

Да, и что за название? Lusso = лухури, по-итальянски. Причем тут Италия, и причем тут лухури...

#vergagent
340
Вопрос читателя: Ежедневный кредит в отелях Hilton?

Читатель LoyaltyLobby обратился с вопросом о программе Food & Beverage credit в Hilton — функции, которая часто вызывает путаницу среди членов программы Gold и Diamond, а также у сотрудников отелей. Джон Оллила приглашает читателей делиться своими вопросами, историями о путешествиях и опытом работы с программами лояльности на адрес john@loyaltylobby.com.

John Ollila | Original
24
В каком городе лучше жить – в Осаке или Киото? Это типичный вопрос среди туристов, которые хотят исследовать японский регион Кансай. Однозначного ответа нет: можно и так, и так.

Почему выбирают Осаку?

– Обычно (но не всегда) отели дешевле
– Более активная ночная жизнь (а-ля Питер)
– Удобнее ездить в Кобе, Химэдзи, на остров Авадзи (парк Наруто) и на гору Коя-сан.
– Более обильный шоппинг
– Ближе к аэропорту

Где жить в Осаке – читайте тут.

Почему выбирают Киото?

– Спокойнее
– Можно гулять по топовым достопримечательностям Киото рано утром без толп или очень поздно вечером с красивой подсветкой
– Экономится время на переезд Осака-Киото и обратно несколько раз (Киото все равно надо посещать 2-3 дня)
– Удобнее ездить в Хиконе, на озеро Бива, на гору Хиэй, в Удзи

Где жить в Киото – читайте тут.

В Нару ездить одинаково удобно из обоих городов.

Осака, Киото и Нара – это треугольник, где дорога между двумя любыми городами занимает не более часа. По московским меркам это как три района одного мегаполиса. При этом они связаны не только через центральные вокзалы, поэтому важно строить маршруты от конкретной точки в Осаке до конкретной точки в Киото. Особенно если вы, например, едете из Осаки в Арасияму или Фусими-Инари.

Остановки синкансена есть и в Киото, и в Осаке, поэтому добираться сюда с востока (Токио) и с запада (Хиросима) одинаково удобно. В Арима-онсен также одинаково удобно можно доехать на прямом автобусе.
7K
Уважаемые пассажиры!

В связи с повторными закрытиями воздушного пространства над столицей расписание рейсов корректируется.

Авиакомпании вынуждено отменяют и переносят часть рейсов. С пассажирами работают представители перевозчиков и агенты по гостеприимству аэропорта Пулково.

Пассажиры обслуживаются согласно Федеральным авиационным правилам, а именно им предоставляются прохладительные напитки, питание и гостиница по запросу.

Также мы напоминаем пассажирам, что информация по бронированию доступна в личном кабинете или разделах управления бронированием на сайтах авиакомпаний. С учётом значительной нагрузки на кассы авиакомпаний внутри терминала рекомендуем воспользоваться онлайн сервисами.

🚄 Также в терминале доступна покупка ж/д билетов в специализированной кассе на втором этаже или на сайте РЖД.

Меры поддержки и сервисы для пассажиров в аэропорту Пулково:
• в терминале работают агенты по гостеприимству для оперативного информирования и помощи пассажирам;
• в общей зоне аэропорта круглосуточно доступна комната матери и ребенка для пассажиров с детьми в возрасте до семи лет;
• круглосуточная медпомощь в терминале;
• опенспейсы для ожидания рейса пассажирами с особыми потребностями;
• бесплатные зарядные станции для персональных мобильных устройств;
• бесплатный Wi-Fi.

Подписывайтесь на канал в МАХ
2.7K