🔴🔴🔴🔴 У национального железнодорожного оператора Германии Deutsche Bahn идёт шикарная распродажа 🚆

Доступна она только участникам программы лояльности BahnBonus, но кто мешает вам бесплатно в ней зарегистрироваться, если вы не сделали этого ранее? Единственная деталь, которая может вызвать небольшое затруднение – регистрацию нужно пройти на немецком языке, поэтому, возможно, вам понадобится браузер с функцией перевода.

Суть акции – билеты на скоростные поезда IC и ICE продаются по цене от €17,99 (первый класс – от €27,99). Бронирование возможно только через специальную страницу, ссылка на которую находится здесь. Через обычный поиск и в приложении DB Navigator показываются обычные цены.

Скидки достигают более 80%! Применяются исключительно к передвижениям внутри страны.

Просто пример: поездка без пересадок из Мюнхена в Гамбург может обойтись всего в €17,99 во втором классе или в €27,99 в первом классе, в то время как обычные билеты в тот же день на тот же поезд стоят €99,99 и €113,99 соответственно.

Будьте готовы к тому, что во время движения контролёры, увидев ваш билет, попросят предъявить карту BahnBonus – достаточно показать её цифровую версию в приложении DB Navigator или просто на смартфоне.

Период проведения распродажи – до 05 марта.
Период путешествия по скидочным тарифам – с 09 марта по 12 декабря 2026 года.

Кроме того, в рамках другой акции Deutsche Bahn предлагает билеты на короткие междугородние рейсы по цене от €6,99 (только во втором классе).

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

🛎 У Яндекса очень хороший и почти безлимитный промокод для длинных и дорогих бронирований за границей — TP-ASIA10

Даёт минус 10% до 50 000 ₽, одно применение на аккаунт. Работает только 4 марта. Бронируйте по ссылке.

Самолёт «Аэрофлота» выглядел таким дрыном из 90-х. Хотелось зайти в салон с клетчаткой сумкой и обсуждать товар. 

На Гонконг стоит небольшой по дальнемагистральным меркам Airbus A330-300. Подуставший, местами разваливающийся. Непремиальность гонконговского рейса выразилась и в посадке. До самолёта везут на шатлах, а не приглашают через телетрап.

В Экономе всего два сектора между которыми туалеты. Компоновка 2+4+2. Общих пространств нет, постоять негде. На креслах лежит приветственный набор с тоненькими тапочкам , маской для сна и бальзамом для губ. Видел как кто-то с собой принёс НАДУВНЫЕ ПОДСТАВКИ ДЛЯ НОГ. 

Я как раз в Эконом билет и взял за неделю до вылета за 31к₽. При том что за два дня до этот же рейс подорожал до 177к₽! В самые удачные дни можно схватить Гонконг за 25к₽ или 40к₽ туда-обратно. Багаж включён на любом тарифе.

Бизнес же в А330-300 один из самых слабых в «Аэрофлоте». Да, отдельный зал налево, но кресла там не раскладываются в горизонтальную кровать. А тогда зачем туда стремиться? Для статусного апгрейда допустимо, но платить вот так 150-300к в одну сторону нецелесообразно. Тем не менее бизнес был забит.

Альтернатива бизнесу: взять услугу Sleep+. Если рейс будет неполный, то на стойке регистрации можно выкупить ряд из 4 кресел за 27000₽. Вам принесут плотный плед, простынку и косметический набор. Честно сказать выглядит выигрышнее бизнеса, ведь в длину это почти 2 метра. Но это если будут места.

Еду подают дважды в обновленных кейсах. Выглядит норм. Многие в салоне заранее заказали кошерное питание. Я решил воздержаться от политических жестов и выбрал на ужин традиционную пикшу с пюрешкой и кашу на завтрак.

Самолёт летит 9,5 часов! Это один из самых продолжительных рейсов «Аэрофлота». В Гонконг из Москвы (и России) напрямую больше никто не летает.

Виза в Гонконг россиянам всё также не нужна, если находиться тут до 14 дней. Никаких анкет заполнять тоже не требуется: просто сканируют паспорт и иди куда тебе там надо.

Привет, Гонконг 🇭🇰!

✈️ До двух недель может понадобиться на вывоз российских туристов из стран Персидского залива.

По данным Атор:

▪️ в ОАЭ находятся около 50 тыс. россиян;
▪️ ещё примерно 2 тыс. человек в других странах Персидского залива.

Отдельная проблема - около 8 тыс. туристов, застрявших в третьих странах (Шри-Ланка, Мальдивы, Индонезия), которые должны были лететь домой с пересадками через аэропорты Персидского залива.

Вывозные рейсы начались 2 марта из ОАЭ. За первые сутки удалось вернуть около 1,5 тыс. пассажиров.

@uletet_1

🇹🇷❗️ В Стамбуле из-за плотного тумана часть рейсов перенаправляют в другие аэропорты и города, рассказал читатель @ranarod, только что приземлившийся в городе.

Рейсы Pegasus, летевшие в SAW, садятся в IST, часть из них перенаправлены в Анкару, часть в аэропорт Чорлу западнее Стамбула, который обычно не принимает пассажирские рейсы.

🗯 Шесть часов летели в Сабиху, в итоге сели в основной. Рейс до нас посадили в Анталью, С-Пб — в Чорлу.

Теперь для возвращения в аэропорт назначения несколько самолётов летят по маршруту Стамбул — Стамбул. Например, рейс Ajet BBT9002.

✈️ @ranarod

Аэропорт Внуково продолжает прием рейсов с российскими гражданами с Ближнего Востока

Ночью и утром 4 марта 2026 года Международный аэропорт Внуково встретил еще три рейса авиакомпании flydubai с гражданами Российской Федерации на борту, которые должны были вылететь в Москву ранее. Во Внуково прибыли:

🛬 В 04:08 — рейс FZ 987A, следовавший из Дубая с дозаправкой в столице Пакистана Исламабаде. Он доставил домой 174 пассажира.

🛬 В 05:35 — рейс FZ 987 со 119 пассажирами, также следовавший из Дубая с промежуточной посадкой в Исламабаде.

🛬 А в 09:42 во Внуково приземлился рейс FZ 965, на борту которого из Дубая прибыли 110 пассажиров - сейчас идет выдача багажа.

Все производственные службы аэропорта Внуково продолжают работать в штатном режиме, обеспечивая безопасность полетов и комфорт пассажиров.

Актуальную информацию о статусе рейсов можно узнать на онлайн-табло официального сайта аэропорта Внуково и по телефону справочной службы: +7 (495) 937-55-55. Информацию о статусе рейсов также предоставляет перевозчик.