Планируем весенние каникулы: бонус 40% на трансфер миль Chase в Virgin Atlantic

Chase предлагает бонус 40% на трансфер миль Ultimate Rewards в Virgin Atlantic до 28 февраля. Travel Points Playbook показывает, как использовать этот бонус для бронирования выгодных авиабилетов на весну 2025. Примеры маршрутов: перелеты внутри США от 5770 миль, в Карибское море от 8462 миль, в Европу от 4616 миль, в Дубай от 18462 миль. Автор рекомендует проверить наличие мест перед трансфером миль и при необходимости зарезервировать билеты у авиакомпании. С бонусом 40% (вместо обычных 30%) стоимость билетов становится еще более привлекательной для путешествий в ближайший месяц.

Travel Points Playbook | Original

НАПОМИНАНИЕ: Изменения в подарочных картах Marriott с 25 февраля 2026 года

Джон Оллила напоминает о предстоящих изменениях в системе подарочных карт Marriott Bonvoy. Компания долгие годы выпускала подарочные карты для участников программы с коротким сроком действия. Их можно было приобрести со скидкой или получить через различные программы, однако использование этих карт было затруднено из-за сложностей при расчетах в отелях. С 25 февраля 2026 года ожидаются важные изменения в правилах работы с этими картами. Участникам программы рекомендуется внимательно следить за обновлениями и заранее разобраться с условиями использования своих подарочных карт.

John Ollila | Original

🇮🇹 Летите в Милан? Следите за тем, в какой из двух аэропортов! В некоторых случаях, теперь и выбирать не приходится: европейские компании начинают переходить из крупного международного аэропорта Malpensa (MXP) в маленький городской Linate (LIN).

🔀 С недавних пор, Austrian и KLM перевели в LIN все без исключения рейсы из Вены и Амстердама, соответственно. Также больше рейсов в LIN перевела Air France. Вот я как раз недавно прилетел из Парижа именно в LIN.

В чём дело? Одним из антимонопольных условий слияния ITA Airways и Lufthansa Group стало то, что ITA отдаёт конкурентам слоты в аэропорту LIN. Вот европейские компании и воспользовались этим.

LIN - значительно более удобный аэропорт, чем MXP. Как для бизнес-путешественников, так и для туристов. Из LIN в центр Милана идёт метро: дорога занимает около 20 минут. А из супер-дальнего MXP надо добираться на поезде или на автобусах: далеко и дорого.

#aviaverga

🇦🇪 Emirates. Как летать за "полцены"?

Ниже - вариант для самостоятельного трэвел-хакинга. Если это не ваш путь - листайте сразу до конца.

Итак, как нетрудно догадаться, для скидок нужны будут мили их программы Skywards.

▫️ Мили, очевидно, можно "налетать" и каждый 7-8 полет может быть почти бесплатным. Но это скучно.

▫️ Мили можно объединить - в Skywards есть семейный счет - до 8 человек, и все накопленные мили может использоват кто угодно из "семьи". Уже лучше.

▫️ Мили можно купить у самих Emirates, и на распродажах бывает относительно неплохая цена. Хотя, всё равно дорого.

⭐️ Главная хитрость, где взять мили дешевле и быстрее - через отели. У Emirates есть собственная программа бронирований отелей Emirates Skywards Hotels, за которые начисляют мили Skywards. Что нужно сделать?

1️⃣ Создать family account в Emirates, и завести туда 1+7 человек. Кроме основного, 7 остальных могут быть на чьи угодно имена - тут всё зависит от вашей изобретательности. Ссылка на регистрацию в Emirates.

❗️2000 миль за регистрацию нового аккаунта можно получить, если впишете invite code EMIRATES

2️⃣ Каждый аккаунт получает 5000 (бонус)+500 миль при первом бронировании через Emiratesskywardhotels и оплате картой VISA. Находите там и бронируете какой-нибудь недорогой отель, за 30-50$ ночь.

❗️Жить в нём, в принципе, не обязательно! Просто таким образом "покупаются" этим самые мили. Забронировали, оплатили картой VISA и всё. Тариф лучше выбрать неотменяемый и на самые близкие даты, чтобы начислили быстрее. Но если отель вам "по пути", можно и остановиться, конечно.

👉Ищите что-нибудь в Индонезии или Вьетнаме. Badung или Matahari можно взять отель за 30-40$, который дает 5500 миль.

3️⃣ И повторяете это для всех 8 аккаунтов. В течение недели после мнимого "проживания", на семейном счету образуется 45000 миль Skywards, которые обошлись вам в ~$300.

А теперь, считаем выгоду. Например, билет Ларнака - Дубай в экономе, почти всегда стоит $500+. За мили же, билет обойдется в 15000 миль + $105 сборов, то есть примерно $205.

👉Нюанс в том, что бонус работает только один раз для нового аккаунта и много миль таким образом не собрать. Для больших любителей ухищрений это не проблема, я уверен.

❗️Но если вы летаете бизнесом, и заниматься таким хакингом нет желания (а лететь надо), просто пишите мне лично сюда ⛎ или сюда ⛎. Попробуем подобрать варианты.


▫️Smart-тарифы с привилегиями и
▫️Ответы на вопросы по ним
💸 ExtraSpace путешествия

Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time