🕋 В муслимских странах начался Рамадан, который продлится до 19 марта. То есть, и без того строгие алкогольные правила становятся еще строже.

🍇 Алкаши среди нас, наверняка, интересуются: каково летать во время Рамадана с авиакомпаниями из муслимских стран? Например, с Emirates или Lufthansa. Давайте разберёмся. [Спасибо коллеге omaat за идею для поста.] Тем более, что у меня самого как раз недавно был полёт с одной из таких компаний.

В качестве общего правила, наливающие алкоголь авиакомпании (то есть, не "сухие") продолжают делать это на борту во время Рамадана. Нюансы могут заключаться в следующем:
🌀 Алкоголь могут наливать не индивидуально возле кресла пассажира, а на бортовой кухне.
🌀 Винную карту могут выдавать не всем подряд, а по запросу.
🌀 В бортовом баре Qatar Airways алкоголь может быть "спрятан" и наливаться по запросу. В бортовом баре Emirates алкоголь не прячут.

Что касается лаунжей, то также есть нюансы:
🌀 В лаунжах Etihad, Qatar Airways и Gulf Air, алкоголь в баре может быть "спрятан" и наливаться по запросу.
🌀 В лаунже Oman Air алкоголь совсем не наливают с рассвета до заката.

Говоря о крупных авиакомпаниях, изменения во время Рамадана меньше всего чувствуются при полёте с Emirates. Бухло даже продолжает вызывающе красоваться в Moet&Chandon Bar в дубайском лаунже.

И не будем забывать про Garuda Indonesia, ведь Индонезия - самая крупная муслимская страна: я не слышал о каких-то запретах на борту и в лаунжах Garuda. Если что-то упускаю, сообщите в комментариях!

#aviaverga #alcoverga
778

Похожие посты

Стоит ли платить за первый класс? Методология оценки Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте, возможности продуктивной работы и улучшении общего опыта путешествия.

При выборе между эконом и первым классом Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда
• Конкурентность маршрута и загруженность рейса
• Продолжительность полета
• Личное состояние и потребность в отдыхе
• Наличие альтернативных способов отдыха

Этот подход помогает путешественникам принимать обоснованные решения о целесообразности премиум-билетов, учитывая как финансовые, так и личные факторы. Методология Шлаппига полезна для тех, кто хочет оптимизировать свои расходы на авиаперелеты, не жертвуя комфортом.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
Соединяя точки: как United Airlines увольняет стюардесс за злоупотребление больничными

United Airlines активно использует технологии для выявления злоупотребления больничными листами среди бортпроводников. Авиакомпания отслеживает цифровые следы: попытки обменять смену, отклоненные запросы на выходной перед больничным вызовом — все это может привести к увольнению. Профсоюз AFA-CWA предупреждает, что легитимные причины (болезнь во время отпуска, травма после конфликта с диспетчерской) могут быть неправильно интерпретированы. United требует справку от врача при больничном в выходные и минимум 8 часов уведомления. В 2024 году арбитр поддержал право авиакомпании на такие требования при наличии доказательств злоупотребления. Матеуш Масцынский отмечает, что подобная практика распространена в авиации — например, Emirates требует медицинское подтверждение в собственном центре.

Paddle Your Own Kanoo | Original
11
В прошлом сеансе вопросов-ответов, один читатель спрашивал: есть ли бенефиты в отелях Radisson? А их не было отродясь...

💥 И надо же: похоже, Radisson собирается замутить собственную плюшечную программу. В своём агентском портале, я вижу новую плашку Lusso - Lifestyle. И вот такую приписку:

Lusso - Lifestyle is Radisson Hotel Group’s luxury amenities program designed to elevate the booking experience and provide added value for your clients.


Анонсов пока не было. И я не вижу упоминаний о программе ни в гугле, ни на агентском форуме. При этом:
🌀 плашкой Lusso - Lifestyle пока помечено около 50 отелей, исключительно брендов Radisson Collection и Radisson Blu;
🌀 буквально считанные из них показывают сами тарифы и позволяют бронировать их.

Что за бенефиты?
📈 апгрейд
🥑 завтрак на двоих
☀️ ранний заезд и поздний выезд
💲 кредит 50 USD - не во всех отелях, и только для премиум-номеров
💐 приветственный подарок

✍️ Что ж, сделайте себе пометку: вероятно, скоро сможете запрашивать у меня отели Radisson c плюшками. Когда будет официальный анонс - сообщу, конечно.

Уж не знаю, чем так привлекательны Radisson, но многие почему-то их любят. Но опять же, бенефиты будут в дорогих Radisson'ах. (В Граце - не дождетесь.) А дорогим Radisson'ам обычно всегда есть альтернатива из "нормальной" сети.

Да, и что за название? Lusso = лухури, по-итальянски. Причем тут Италия, и причем тут лухури...

#vergagent
205
Пассажир Spirit Airlines пронес ротиссерную курицу как «животное эмоциональной поддержки» и съел её в самолёте

На Spirit Airlines произошел забавный инцидент, который быстро стал вирусным. Пассажир поместил готовую ротиссерную курицу в прозрачный рюкзак для животных, позиционируя её как «животное эмоциональной поддержки», и успешно пронес через контроль TSA в аэропорту.

Агент авиакомпании отреагировал на это с сухим юмором, но пассажира пропустили на борт. Во время полета мужчина съел курицу прямо в самолете.

По всей видимости, это была преднамеренная шутка — пассажир использовал лазейку в правилах авиакомпании, чтобы привлечь внимание. История демонстрирует, как люди иногда экспериментируют с границами авиационных норм и правил TSA, создавая забавные и неожиданные ситуации.

Этот случай напоминает о том, что правила перевозки животных в самолетах остаются предметом шуток и творческих интерпретаций пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing
16
Сегодня поздравляем с днём рождения Тараса Кобищанова, гендиректора туроператора «Русский Экспресс». Тарас — не только один из самых успешных предпринимателей и авторитетных экспертов турбизнеса, но и талантливый оратор. Многим запомнилось, например, его выступление на «Турдом Кэмп», наполненное меткими фразами о ситуации на туристическом рынке. Часто не бывает свободных мест и на больших конференциях, которые организует сам туроператор.
Мы желаем Тарасу Юрьевичу процветания и с нетерпением ждём новых встреч!

@tourdom
4.3K
От выхода на посадку до отпуска — почему Peak Design Roller Pro Carry-On стал моей новой любимой дорожной сумкой

Эхсан Хаке, опытный путешественник с более чем 400 полетами в сотни пунктов назначения по всему миру, поделился своим выбором идеальной ручной клади. После 30 лет он отказался от рюкзаков в пользу чемоданов на колесиках, чтобы снять нагрузку со спины. Peak Design Roller Pro Carry-On стал его новым фаворитом среди множества протестированных вариантов от ведущих брендов. Чемодан сочетает функциональность, удобство и надежность, что делает его идеальным спутником для частых путешественников.

Ehsan Haque | Original
20