💥 Сравнив на коротком промежутке бизнес-класс азиатской компании и бизнес-класс американской компании, в голову может волей-неволей прийти вопрос: почему империя имеет такие посредственные авиакомпании?

Но вот лично меня это как раз не удивляет. Империи-то в бытовом плане - паршивейшие местечки. А национальные перевозчики - продолжение бытовой паршивости. Так что я как раз вижу логику.

Удивляет иное. Почему лучшие авиакомпании - из жутковатых стран, в которых день-два страшно провести, не то что жизнь прожить? Вот тут я логику не вижу.

🏆 Ну вот давайте на конкретных примерах посмотрим. Какие авиакомпании считаются лучшими? Хоть по Skytrax, хоть по личному опыту. Не только премиум-классы, а целиком весь экспириенс. Наверняка, многие назовут ближневосточные компании, в первую очередь Qatar Airways, плюс такие азиатские как Singapore Airlines и Cathay Pacific.

🗑 Можете, конечно, не соглашаться. Но на мой вкус, их домашние страны - распальцованные помойки. Горстка лухари, которую видят краткосрочные туристы, на фоне бараков, толп китайцев/пакистанцев (не самые приятные ребята) и непригодного климата. Окей, понимаю, что кому-то могут нравиться отдельные аспекты восточных или азиатских стран. Ради бога. Мне самому ближневосточный барашек очень мил. Моя мысль лишь в том, что высокий средний уровень их перевозчиков не отражает среднего уровня бытового экспириенса. В котором нет не то что лухури, а и бытового комфорта.

А хорошие, ровные, душевные страны обычно имеют не очень хорошие, не обязательно ровные и не всегда душевные авиакомпании.

🇮🇩 То же противоречие, кстати, применимо к отелям в Индонезии. Чем объяснить лучшие в мире отели в такой страшной стране?

Не понимаю.

#todoverga #aviaverga
10🤡 8😱 3
763 (2.8%)

По теме

Похожие посты

🇰🇿🛬 Air Astana запросила $24 млн на запуск прямого рейса в Нью-Йорк.

Авиакомпания оценила господдержку для маршрута Алматы, Нью-Йорк в $15 млн в год. Для рейса из Астаны сумма выше, около $24 млн в год.

Запуск прямого авиасообщения с США ожидается не раньше 2027 года. Причины, более длинные маршруты, рост расходов на топливо и сложности с пролетом над территорией России.

@tipical_vizovik
🤡 9👍 2
3K (0.4%)
Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
 
Аэрофлот с 1 июня открывает дополнительный ежедневный рейс с возможностью приобрести билеты по «плоскому» тарифу между Москвой и Калининградом. С 1 июля по 31 августа авиаперевозчик будет выполнять на этом направлении два дополнительных рейса в сутки, также с «плоскими» тарифами. Данную инициативу озвучил генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский на встрече с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных в ходе рабочей поездки в Калининград для  обсуждения с руководством региона вопросов повышения доступности авиасообщения. 
 
Новый ежедневный регулярный рейс Аэрофлота SU1032/1033 по маршруту Москва — Калининград — Москва будет выполняться на лайнерах Airbus A321 с 1 июня до 30 сентября включительно. В пиковые месяцы лета, с 1 июля по 31 августа, авиакомпания будет выполнять два таких дополнительных рейса в сутки:  SU1032/1033 и SU1012/1013. 

Озвучивая инициативу перевозчика, Сергей Александровский подчеркнул, что она призвана, в первую очередь, поддержать жителей отдаленного региона, — особый акцент на этом всегда делает и руководство области:

Жители региона и студенты вузов Калининградской области очной формы обучения смогут в приоритетном порядке оформить билеты на дополнительный рейс по «плоскому» тарифу Аэрофлота более чем за 7 дней до даты вылета. За неделю до вылета рейса оставшиеся нереализованные билеты по «плоскому» тарифу будут поступать уже в свободную продажу: их смогут приобрести все желающие.


Губернатор Алексей Беспрозванных отметил:

Рейсы Аэрофлота пользуются особым спросом у калининградцев. Расширение полетной программы и, что особенно важно, увеличение квот на билеты по фиксированным «плоским» тарифам — это необходимый шаг для обеспечения мобильности населения. Для нас было принципиально важно, чтобы дополнительные места на рейсах в первую очередь были доступны именно жителям области и студентам. Предложенный механизм приоритетных продаж позволяет гарантировать нашим гражданам возможность планировать поездки по доступным ценам даже в условиях высокого сезонного спроса. Мы ценим конструктивную позицию национального перевозчика и готовность учитывать специфику Калининградской области.


Жители региона и студенты калининградских  вузов могут приобрести билеты по «плоскому» тарифу в специальном разделе на сайте Аэрофлота, в офисе продаж авиакомпании или у уполномоченных агентов – по аналогии с оформлением субсидированных билетов.
 
Собственная программа «плоских» тарифов Аэрофлота дополняет программу субсидируемых государством перевозок и позволяют путешествовать между Москвой и Калининградом в экономическом классе по единой стоимости: 7 900 ₽ в одну сторону, 13 000 ₽ туда и обратно. В 2025 году «плоскими» тарифами на линии Москва — Калининград — Москва воспользовалось более 831 тыс. человек.

Подробнее на сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
24🔥 10👏 7👍 1
6.8K (0.6%)
После того как S7 подтвердила покупку у Red Wings двух 20-летних Airbus A321, мы решили выяснить, насколько критичен такой возраст для самолетов. По словам авиаэкспертов, ничего необычного в этом нет: часть Airbus A321, которые уже летают в парке перевозчика, имеют возраст 18–22 года. Некоторые ВС в России уже доросли до 26 лет. А отдельные самолеты, построенные еще в 1998–1999 годах, до сих пор выполняют регулярные и чартерные рейсы у авиакомпаний Европы, Азии и Ближнего Востока.

Как утверждает «Ъ», от планов получить оставшиеся шесть самолетов S7 не отказалась, однако целесообразность восстановления части бортов еще оценивается. Камнем преткновения может стать не возраст лайнеров, а последствия почти четырехлетнего простоя. Подробнее – на ТурДоме.

@tourdom
🤬 19👍 11😁 8👀 3🔥 2🌚 1
5.7K (0.8%)
Где находить самые актуальные новости, конкурсы и скидки от «Авроры»? 🔵

В канале авиакомпании в МАКС мы:

✔️ публикуем самую актуальную информацию об авиакомпании;
✔️ разыгрываем билеты и сувенирную продукцию;
✔️ оперативно делимся скидками и распродажами;
✔️ рассказываем об интересных путешествиях по Дальнему Востоку.

Присоединяйтесь к МАКС по ссылке и оставайтесь с нами на связи!
8👍 6💯 2🔥 1🕊 1😁 1
935 (2.0%)
🇧🇭 🇧🇭 Gulf Air с 1 июня снова будет летать из Москвы в Бахрейн ежедневно, говорится в агентской рассылке.

С 1 мая авиакомпания уже начала выполнять по 4 рейса в неделю из аэропорта Шереметьево — полёты были приостановлены с конца февраля из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.

Билеты на все рейсы есть в продаже — от 23 100 ₽ OW, от 55 200 ₽ RT.

Gulf Air в своём сообщении отмечает, что в последние недели поэтапно возобновляет полётную программу на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и других направлениях и рассчитывает на полное восстановление маршрутной сети к началу лета.

🇺🇸 Кстати, с 1 июня Gulf Air также возобновляют полёты из Бахрейна в Нью-Йорк — цены на билеты из Москвы начинаются от 38 500 ₽ и от 75 900 ₽ RT.

✈️ @ranarod
23🔥 12👌 5👍 4👏 1😱 1
10.3K (0.4%)
Семь советов, как избежать агрессии на дороге

Брайан Коэн делится практическими рекомендациями для водителей, которые помогут избежать конфликтов на дороге. С приближением праздников ожидается рекордное количество путешествующих — более 45 млн американцев, из них 39 млн поедут на автомобилях. Основные советы: не реагируйте на агрессивных водителей, не используйте сигналы и жесты, соблюдайте правила дорожного движения, будьте вежливы и уступчивы, высыпайтесь перед поездкой, минимизируйте отвлекающие факторы и создавайте комфортную атмосферу в машине. Если вы стали жертвой агрессии, не выходите из автомобиля, запомните номер машины и обратитесь в полицию. Помните: дорожная агрессия может привести к серьёзным последствиям для здоровья и имущества. Согласно исследованию, самые раздражающие водители — это те, кто пишет СМС за рулём (22%), ездит вплотную позади других (14%) и резко перестраивается (13%).

The Gate with Brian Cohen | Original
23