Японские женщины-депутаты, включая премьера Санаэ Такаити, потребовали увеличить количество туалетов в здании парламента. В 1936 году, когда оно было построено, у женщин в Японии еще не было права голоса (они получили его в 1945 году).

Сейчас в нижней палате парламента 73 из 465 мест занимают женщины. В здании 25 туалетов: 12 мужских, 9 женских и еще 4 могут использовать как мужчины, так и женщины. В них установлено в общей сложности 93 кабинки, 67 из них могут использовать мужчины, 22 - женщин.

Авторы петиции подчеркивают, что проблема, в первую очередь, не столько в числе туалетов, а в их расположении. Например рядом с залом только один женский туалет, и в нем всего две кабинки. В результате перед пленарными заседаниями рядом с туалетом выстраивается очередь.
🔥 102 33👍 21👌 14😁 10🤣 5🤡 2🌭 1🤷‍♂ 1
14.6K (1.3%)

По теме

Похожие посты

🇯🇵Японская клиентоориентированность: пассажиру авиакомпании ANA (All Nippon Airways) просто взяли и заменили чемодан, который пострадал во время перевозки.

В аэропорту Токио сотрудники японской авиакомпании обратили внимание, что у багажа отломилось колесо. Клиенту предложили два варианта: ремонт или новый чемодан. Пассажир выбрал, конечно, замену. Через некоторое ему предоставили аналогичный чемодан, только совсем новый.

Вот бы распространить такую практику и на остальных авиаперевозчиков.

@uletet_1
231🔥 96👏 43❤‍🔥 3
15.2K (2.5%)
Delta отменила рейс из Токио после 5,5 часов задержки и предоставила отели только семьям с младенцами

Рейс Delta DL 280 из Токио (аэропорт Ханеда) в Миннеаполис столкнулся с серьёзными проблемами. Самолёт Airbus A350 был задержан на взлётной полосе на 5,5 часов, а затем авиакомпания приняла решение об отмене рейса в 23:00 из-за гидравлического отказа.

Самое скандальное в этой ситуации — решение Delta по размещению пассажиров. Авиакомпания предоставила гостиничные номера только пассажирам с младенцами, оставив остальных путешественников без жилья на ночь. Такой подход вызвал справедливое возмущение среди затронутых пассажиров.

Этот случай ещё раз демонстрирует важность проверки прав пассажиров при отмене рейсов и задержках. В зависимости от вашего маршрута и статуса билета вы можете иметь право на компенсацию, переоформление на другой рейс или возмещение расходов на проживание и питание.

Gary Leff | View from the Wing
24
Месяца три назад сделал https://samokatus.ru/business-watch. Такой «наблюдатель» за ценами на бизнес-класс, который собирает статистику цен, причем не просто в целом, а по каждой авиакомпании на определенном маршруте.

Цель: находить дешевые цены на бизнес-класс при это еще на данных показывать насколько они дешевле того, что бывает обычно.

Сделал и забыл. Статистика собиралась, а фичи даже в проде не было. Потом попросил Клод напомнить все, что я делал за последние месяцы, чтобы с Fable довести до ума все такие «полуфичи», и он напомнил.

Ну и вот теперь видим бизнес-класс в Японию за 93к RT! Нормально!
🔥 38👍 13 12🤮 1
5.5K (1.2%)
Бизнес-класс не нужен в Японию за 95к в обе стороны? На Сеул и Пхукет тоже скинули цены. На Трипе бывает дешевле, проверяйте.

Все тут: https://samokatus.ru/business-watch
33🔥 17👍 9
10K (0.6%)
из Москвы в Токио 🇯🇵 за 26 100 р. OW (сентябрь-октябрь)
Etihad, пересадка в Абу-Даби - https://smkt.us/vbt14

из Москвы в Сеул 🇰🇷 за 22 300 р. OW (летом)
Sichuan Airlines, пересадка в Чэнду - https://smkt.us/9wdzx

2 в 1! из Москвы в Пекин 🇨🇳 и Осаку 🇯🇵 за 27 900 р. OW (осенью)
Hainan Airlines, прямые рейсы - https://smkt.us/4p65t
👍 8🔥 8 5
9.5K (0.2%)
🇪🇺 Евросоюз ограничит въезд военнообязанных украинцев.

Директиву планируют принять в июле 2026 года, а новые правила вступят в силу в марте 2027-го, пишет Rzeczpospolita со ссылкой на замминистра МВД Польши Мацея Душчика.

Для въезда и получения временной защиты потребуется подтверждение освобождения или отсрочки от мобилизации. По данным издания, изменения поддерживает Польша, а инициатором выступил Киев.

@tipical_vizovik
🤣 11 6👍 5😱 3🥴 3👎 1
3.7K (0.8%)