Быстренько вернемся к поездке во Францию.

Париж и Лион: наблюдения по общественному транспорту.

🇫🇷 Париж

1️⃣ Транспортную карту Navigo можно загрузить в Wallet на айфон — очень удобно. На Андроиде можно использовать с помощью приложений Île-de-France Mobilités и Bonjour RATP.
2️⃣ Не вижу никакого смысла пользоваться любыми проездными кроме недельного (и то не факт, что окупится), если вы не собираетесь носиться по городу, как угорелый. По Парижу удобно и легко гулять пешком, очень просто спланировать свой день, чтобы иметь не больше 2 поездок в день на общественном транспорте, а их проще разово оплатить.
3️⃣ Пробки из людей, пытающихся в часы пик (с 17 до 19) зайти в метро и пробки на дорогох — реальны.
5️⃣ Первое, что я увидел в парижском метро — как делинквентная молодежь со страстью выламывала заградительные барьеры, поставленные за турникетами, чтобы их нельзя было просто перепрыгнуть. Почти на каждой станции хотя бы один такой барьер был сломан, и турникет можно было просто перепрыгнуть (что я регулярно наблюдал). Короче, парижское метро не самое безопасное и приятное место.
5️⃣ И оно совершенно не приспособлено для маломобильных пассажиров, в том числе родителей с колясками. Лифты, эскалаторы — не, это не для Парижа. Один из худших метрополитенов в этом плане из тех, что я видел.

🇫🇷 Лион

1️⃣ Сюрприз, но общественный транспорт в Лионе как-будто бы нужнее, чем в Париже. Если жить у вокзала Part Dieu (нормальный район, тут есть сетевики, удобно приезжать и уезжать из города, как на поезде, так и на самолете), то идти от него до, например, Музея Конфлюэнс — больше часа и это будет местами довольно скучная прогулка. Проще проехать на трамвае за 20 минут.
2️⃣ В Лионе есть превосходный оффер — семейный билет на 1 день на 5 человек за 7 евро (1 взрослый + 4 детей или 2 взрослых и 3 детей). Судя по всему можно и без детей https://www.tcl.fr/tickets-abonnements/titres-et-tarifs/ticket-famille-1-jour. Билет действует не 24 часа, а только в течение того дня, в который он был куплен. При первом использовании его надо пропикать столько раз, сколько человек будет путешествовать по нему. Работает и на трамваи, и на метро, и на автобусы, и на фуникулер. При этом 24-часовой билет на 1 человека стоит 6,9 евро (одна поездка — 2,1 евро).
3️⃣ Трамвай Rhônexpress из центра до аэропорта стоит каких-то безумных денег — 16 евро за полчаса поездки. Адекватных автобусных маршрутов нет. При этом до аэропорта Шарль де Голль в Париже можно доехать за 2 часа и 10 (!) евро. Учтите такое ценообразование при планировании поездки по Европе.
37👍 20🔥 9🤮 1
7.8K (0.9%)

Похожие посты

📰 Новости про путешествия

🇫🇷 Французский визовый центр поменял правила записи на подачу. При бронировании слота не требуют сразу оплачивать сервисный сбор €36,6. Снова понабежали боты, которые моментально разбирают всё доступное. Есть информация, что мера временная.

🇪🇬 Египет с 01 марта повышает с $25 до $30 визовые сборы для туристов, въезжающих в страну. Для посещения Синайского полуострова по-прежнему ничего оплачивать не нужно.

🇷🇺 В России с 01 марта пассажиры смогут вернуть даже невозвратные билеты при задержке рейса более чем на 30 минут. Также их можно вернуть в случае болезни родственника. Ещё заработает правило: при опоздании на первый рейс можно будет воспользоваться обратным билетом, его не аннулируют автоматически.

🌎 Трэвелхакер
211
🇬🇪 В Грузии завершили 14-летнюю модернизацию железной дороги Тбилиси – Батуми.

Власти заявили о росте пропускной способности с 27 до 48 млн тонн в год и сокращении времени в пути на 30 минут к 2026 году. В горном участке построены тоннели и мосты, включая крупнейший в регионе тоннель длиной 8,3 км.

Проект стоимостью около 1 млрд лари (около 28,6 млрд руб.) финансировался при участии Всемирного банка. При этом жители нескольких сел пожаловались на оползни и разрушения после строительных работ.


В Тбилиси рассчитывают, что обновленная линия усилит роль страны в Среднем коридоре между Европой и Азией.

@tipical_vizovik
4👍 4🔥 2
1.1K (0.9%)
🍽 Поездка по Нормандии и Бретани – про еду и экономию на ней

Французская кухня традиционно считается одной из лучших в мире, и гастротуризм здесь – обязательная часть программы.
За себя не можем сказать, что это наша любимая кухня, но здесь однозначно есть, что стоит попробовать. Поэтому отметим некоторые позиции, упомяну и цены из своих реальных примеров (от места к месту могут отличаться).

В поездке мы сочетали разные типы питания: и завтраки в отелях или буланжериях (пекарнях), и покупки в супермаркетах готовой еды и на заправках, и походы в рестораны и кафе.

🤑 Про экономию: советуем перед поездкой установить TheFork – это аналог FirstTable, где можно найти скидки в заведениях на еду до 50%. По нашему опыту сервис не такой выгодный, как его аналог в Австралии и НЗ, больше предложений с небольшими скидками, однако использовать стоит: несколько раз мы выгодно обедали и ужинали. Плюс в том, что бронировать можно хоть за 5 минут до посещения.
Ещё на улицах часто встречаются стенды с предложениями комплексного меню («Formule», как на 6 фото), что тоже может быть выгодно!

🥖 База французской кухни
Багеты – от 0,8€
Киш порционный – 7€
Улитки – 9€ за порцию
Террин (что-то вроде мясного хлеба/паштета, вкусно!) – до 2 € за 100 г
Круассаны – 2-3€
Макаруны: в супермаркете от 1€, а вот на заправке (большой и не самый вкусный) – 5,2 €.
Луковый суп, рататуй, фуа-гра, буйабес, говядина по-бургундски... и т.д., всё не перечислить!

🥐 Советуем везде заходить в буланжерии, особенно по утрам. Свежая выпечка, пирожные, киши, крепы – часто по вполне приятным ценам. Это один из самых бюджетных способов поесть во Франции (только не на диете!). Но удивило, что во многих пекарнях работают без перчаток. Отдельная рекомендация от себя, если не пробовали: десерт Париж-Брест в форме колеса из заварного теста с кремом, встречается повсеместно.

🌊 Нормандия – сливки, сыр и яблоки
сыр камамбер (отсюда родом, по запаху настоящий очень резкий!)
говяжьи щечки в сидре
элитная баранина Agneau de pré-salé (с прибрежных лугов бухты Мон-Сен-Мишель)
сливочное масло и соусы
нормандский пирог (с яблоками), рисовый десерт Teurgoule
мидии в белом вине со сливочным маслом и специями, также популярны в Бретани (moules marinières)
Andouille de Vire: ферментированная колбаса из свиных потрохов, деликатес, который пахнет... общественным туалетом! Предупреждаю, мы это есть не смогли! 🚽
А также напитки, алкогольные и нет: самые популярные – яблочный сидр и кальвадос.

🦪 Бретань – устрицы, галеты и солёная карамель
🔵устрицы (в Канкале от 5 € за дюжину) и морепродукты в целом
🔵крепы (тонкие блины, обычно пшеничные и сладкие),
🔵галеты (несладкие гречневые блины с начинками). В буланжерии обычные крепы стоили 1,2€, с шоколадом – 1,7€, в кафе дороже. Крепы и галеты составляли процентов 30 нашего рациона и надоели к концу поездки 😄
🔵Котриада (бретонский рыбный суп)
🔵Среди десертов популярны: кунь-аман (бретонский слоеный десерт), far breton (плотный пирог с черносливом, напомнил манник), солёная карамель (в виде соусов, конфет, намазок).
Напитки: опять же сидр разных видов (который здесь подают в керамических чашках), крепкий яблочный бренди Lambig и медовуха Chouchen, а также местное крафтовое пиво. Мы алкоголь не пьем, так что поделиться вкусовыми качествами не в силах.

☕️ Кофеманам на заметку: кофе во Франции – слабое место! Например, про flat white тут часто даже не знают, капучино почти всегда подают с шоколадной посыпкой, эспрессо не очень крепкий. И вкусовые качества так себе, на контрасте с той же Италией, где даже на заправках можно смело брать кофе. Хороший кофе за поездку по Франции нашли всего раз – и то случайно, гуляя по Ренну.

Из интернационального:
🥩 Стейки в ресторанах брали по 26-30€ (по французским меркам нормальная цена, но мы половинили её благодаря The Fork), обычно подают с картошкой-фри
🥪 Сендвичи/панини – по 5-6 €

Если у вас есть любимые блюда французской кухни – делитесь! 😋

Больше фото еды и чеков – в комментариях 👇

✈️ V100Stran

#Франция #Нормандия #Бретань #еда
8👍 8🔥 4💯 1🤩 1
116 (19.0%)
Сколько стоит штраф за превышение скорости 18 км/ч в Норвегии? 100 евро? или может даже 250? Еще больше? Ну наверно 300? Нет, почти 860 евро! Я весь день старался не нарушать, но на одном участке не успел сбросить скорость, буквально секунд десять нарушал, начал тормозить и вуаля, сразу пойман. Полицейский контроль скорости. А штрафы тут одни из самых высоких в мире, нулевая терпимость и толерантность к нарушителям! Меня тут как-то оштрафовали за превышение скорости 4 км/ч (порядка 300 евро).

Обидно очень. Еще обиднее, что на следующий день встали на аварийку, чтобы подсадить туристов и… снова штрафы : ) За стоянку в неположенном месте. Я частый тут гость и, казалось, знаю обо всех уловках, но всегда попадаюсь, но хочу предостеречь вас, тут очень системные вещи, на которые туристы также попадаются каждый день.

1. Паркинг. На Лофотенах почти у всех красивых мест есть парковка, просто она может быть неочевидная, если есть камеры, то тем более скорее ищи оплату паркинга. Приложение EasyPark обычно закрывает вопрос. Однажды мне прилетел штраф за то, что я не оплатил паркинг, когда заряжал автомобиль. Оказывается, зарядка была на территории паркинга. А еще как-то в Рейне я просто заехал и выехал через паркинг (то есть использовал его, чтобы совершить разворот), камеры зафиксировали въезд и штраф пришел через месяц : )

2. Не тормозить “на секунду”. Я только выйду на 30 секунд снять - не работает. Возле всех популярных спотов (мостов, видовых точек) курсируют паркинг-мэны и фиксируют на камеру нарушение. Встать на пару минут в кармашке можно, но покидать авто - нет, в любом случае лучше машину оставлять там, где есть буква P.

Не нарушайте, Норвегия - это про смирение и самоконтроль.
💔 43 41👀 24😱 10😭 6🔥 4
2.3K (5.5%)
С 1 марта в России изменятся требования к провозу ручной клади в самолетах. Все благодаря поправкам в ФАП, которые власти пиарят еще с декабря.

А конкретнее. Пассажирам разрешат провозить детские коляски без привязки к перелету ребенка, расширят список средств реабилитации, включая протезы, а также позволят брать на борт товары, купленные в зоне транспортной безопасности аэропорта, если они в запечатанной упаковке. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 18🆒 5 2 1
3.7K (0.7%)
🗾 В Южно-Сахалинске современный комплекс по обслуживанию самолетов окупился менее чем за полтора года

Современный ангарный комплекс по обслуживанию самолетов авиакомпании «Аврора», возведенный в Южно-Сахалинске, полностью окупился менее чем за полтора года. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик проинспектировал работу важного объекта транспортной инфраструктуры.

Авиакомпания «Аврора» выполняет полеты не только на территории островного региона, но и связывает регулярными рейсами города Дальнего Востока и Сибири. В 2025 году ее пассажирами стали около 1,6 миллиона человек.

В 2021 году по поручению Президента России Владимира Путина на базе «Авроры» для повышения транспортной доступности Дальнего Востока была создана Единая дальневосточная авиакомпания.

- Глава государства поставил перед нами задачу – развивать воздушное сообщение в восточной части страны. А для этого необходимо обеспечить импортозамещение, в частности, наладить обслуживание самолетов DHC-8 на территории России. Поэтому было решено возвести в аэропорту Южно-Сахалинска специальный ангарный комплекс со всем необходимым оборудованием. Он заработал осенью 2024 года. Время показало, что решение было верным. Авиакомпания избавилась от необходимости перегонять самолеты для обслуживания за рубеж. Почти все операции выполняются в Южно-Сахалинске. Затраты на строительство комплекса уже полностью окупились. Важно также, что островные специалисты получили уникальные компетенции. Сегодня авиакомпания успешно выполняет пассажирские перевозки в нашей области, связывает острова с крупными аэропортами в других регионах. У сахалинцев и курильчан есть возможность летать в отпуск, на лечение или по делам. Это важный вклад в развитие территории, повышение качества жизни,

- сказал Алексей Белик.

Общая площадь ангарного комплекса превышает 1600 квадратных метров, высота здания -17 метров. В помещении яркий свет, комфортная температура.

В настоящее время правительство области и руководство «Авроры» изучают вопрос о строительстве в Южно-Сахалинске новых объектов для обслуживания авиапарка.
👍 10 5🔥 4
977 (1.9%)