Почти 160 тыс. путешественников из Европы приехали в Россию в прошлом году. Больше всего гостей оказалось из Германии – около 66 тыс. человек.

Далее идут страны Балтии: из Эстонии приехали 18,7 тыс. туристов, из Латвии – 12,5 тыс.

Заметный поток фиксируется из Италии – 10,6 тыс., Франции – около 8 тыс. и Польши – 6,1 тыс. Еще 5,3 тыс. туристов въехали из Литвы и 5,1 тыс. из Болгарии. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Ваш сигнал поехать на майские в Грузию и Францию! 4 тыщи за 5 часовой полет — это супер!

из Кутаиси в Париж 🇫🇷 за 4 300 р. OW (4 мая)
Wizz Air, прямой рейс
https://smkt.us/2mmsx
Все даты: https://samokatus.ru/flights/kut/par/ow

📌 Наш большой путеводитель по Парижу: https://samokatus.ru/paris

Я учу французский уже 22 года (и буду учить его всю жизнь). Эти 5 выражений узнала недавно и просто не могла с вами не поделиться. Ну мед, медятина!

• Enculer les mouches – одно из самых грубых, но при этом самых образных французских выражений.

Дословно: «заниматься анальным сексом с мухами».

Значение: придираться к мелочам, быть занудой-педантом, докапываться до деталей и усложнять то, что и так понятно.

• Les Anglais ont débarqué

Дословно: «англичане высадились».

Так французы иногда называют начало месячных. Выражение появилось во время Второй мировой войны. После высадки союзников в Нормандии в 1944 году французы шутливо говорили «англичане высадились», намекая на появление «красных» – отсюда и ироничный эвфемизм для менструации.

• Les frères Karamazov

«Братьями Карамазовыми» во французском юморе иногда называют женскую грудь – игра слов: «два брата» как намёк на две груди.

Изначально это было своеобразное интеллектуальное студенческое хулиганство – смешивать высокую литературу и пошлые каламбуры.

• Avoir la tête dans le cul

Дословно: «иметь голову в заднице».

Так говорят о состоянии, когда человек совершенно не соображает с утра, очень устал, не выспался и ходит с головой как в тумане.

• Avoir un poil dans la main

Дословно: «иметь волосы на ладони».

Значение: быть ленивым. Образ очень наглядный: человек настолько ничего не делает руками, что на ладони будто начинают расти волосы. #смешноеофранцузском

Французский не перестаёт меня удивлять. Если хочется продолжения, давайте наберём 500 ❤️

🇬🇧 Как получить туристическую визу в UK?
Часть 2. Про документы

В прошлом посте мы разобрали процесс подачи, а теперь поговорим о документах, из-за которых чаще всего переживают.

Важный момент: в британской визе нет универсального списка документов. Заявка же оценивается в комплексе, поэтому главное – чтобы всё выглядело логично и последовательно.

*️⃣Примерный список можно посмотреть здесь (на английском). Анкета на визу заполняется здесь. Все документы загружаются онлайн в виде PDF-файлов на английском языке или с переводом, если оригинал на русском.

💰 Финансовые документы – главный предмет споров по поводу визы в UK.
На форумах и в чатах часто советуют показывать максимально подробные выписки: движение по счетам за много месяцев, пояснения чуть ли не по каждой операции и так далее.
Моё непопулярное мнение (не является рекомендацией) – смотрят прежде всего на логичность финансовой картины. То есть доходы, расходы, накопления и стоимость поездки должны выглядеть реалистично и не противоречить друг другу. И далеко не всегда обязательно прикладывать выписки на 100500 страниц.

Пример: если в анкете указать доход 50 тыс. руб., отсутствие накоплений и при этом повседневные расходы 200 тыс. руб. в месяц – это, конечно, вызовет вопросы.

А если показать остаток на счету, понятный источник дохода, сбережения и привязки к родине, но без огромных выписок – визу вполне могут одобрить, особенно если есть хорошая история поездок. Альтернатива – спонсорство, когда ваши расходы покрывает кто-то другой.

❗️Я ни в коем случае не отговариваю показывать движение по счетам. Но если у вас много источников дохода, разные карты или вы часто пользуетесь наличными и сложно показать идеальную финансовую прозрачность, то иногда логичнее приложить другие подтверждающие документы, чем путать того, кто будет рассматривать пакет.

Другие документы, на которых хочется сделать акцент:
⏺Связь со страной проживания – то есть то, почему вы вернетесь обратно после поездки. Это может быть работа, учеба, семья, недвижимость или обязательства. В каждом случае набор документов индивидуальный, главное – чтобы было понятно, что ваша жизнь не предвещает переезда.
⏺План поездки: для визы достаточно описать примерный маршрут, какие города планируете посетить и сколько дней провести в стране. Это можно указать прямо в анкете или приложить отдельный файл с кратким описанием поездки.
❌ Авиабилеты, брони отелей и страховка для подачи не требуются. Более того, покупать их заранее не стоит – это никак не повышает шансы на визу и иногда может только добавить лишнего стресса. Планируйте поездку уже после получения визы.
⏺Переводы документов прикладывайте вместе со сканами оригиналов. Не прикрепляйте документы на русском без перевода. Достаточно указать данные и подпись человека, который переводил документ, подтверждение, что перевод верный, и дату. Перевод можно сделать даже самостоятельно, но лучше сразу качественный.

📍 Личный опыт.
Несмотря на категоричные рекомендации показывать движение по счетам (особенно на первую британскую визу, как это было у нас), мы прикладывали только остатки на счетах и вкладах, без движения средств. К заявке добавляли сопроводительное письмо с пояснениями и информацию о предыдущих поездках. Визы одобрили через 6 недель (летом 2025). Тогда визы ещё вклеивали в паспорт, сейчас же они будут электронными.

🟰 Главный вывод: все данные о доходах, расходах и поездках должны быть правдивыми и логично сочетаться между собой. Если есть возможность приложить более полный пакет документов – конечно, лучше сделать так. Но если понимаете, что какие-то документы могут скорее запутать, чем помочь, то их отсутствие не всегда повод отказываться от идеи поездки в UK. Если в приложенном пакете всё выглядит последовательно и понятно, вероятность одобрения визы довольно высокая.

И самое важное – статистика. Вместо тысячи слов: по официальным данным UKVI, процент одобрения виз гражданам РФ составляет 93% (на декабрь 2025). Очень высокий показатель, согласитесь? Выводы делайте сами!

✈️ V100Stran

#UK #виза #Великобритания

🌍 Африканский союз намерен потребовать от Европы репарации за рабство

Страны Африканского союза планируют подать иск в Международный суд ООН, требуя от ряда европейских стран выплаты репараций за рабовладельческую эпоху, сообщает издание Telegraph со ссылкой на источники.

"Члены Африканского союза готовятся подать в международные суды иски против бывших колониальных держав по вопросу многовекового рабства и имперской деятельности, утверждая, что трансатлантическая работорговля была преступлением против человечности",

- пишет издание.

Отмечается, что африканские страны вдохновились юридической стратегией Маврикия 🇲🇺, которая вынудила Великобританию 🇬🇧 передать острова Чагос.

Иск будет нацелен на Францию 🇫🇷, Испанию 🇪🇸, Португалию 🇵🇹   и Великобританию 🇬🇧.

В результате страны Африки хотят получить репарации, которые, как пишет издание, можно рассматривать как попытку "устранить экономическое неравенство между Африкой и странами Глобального Севера".

Lifemiles Plus окупается быстро: как сэкономить десятки тысяч миль на изменении бронирования

Несколько путешественников поделились опытом изменения бронирования в программе Avianca Lifemiles с подпиской Lifemiles Plus — и результаты впечатляют.

Оба автора изменили бронирование бизнес-класса для 5 пассажиров в Европу. Главное преимущество подписки Lifemiles Plus — это скидка на мили и упрощенный процесс изменений.

Тариф Lite стоит $20 в месяц и дает 10% скидку на мили при бронировании. На примере обоих авторов эта скидка сэкономила 27,500 миль на одном бронировании — то есть подписка окупилась в первый же месяц.

Тариф Basic ($50/месяц) добавляет еще больше преимуществ: бесплатные изменения бронирования и дополнительные бонусы.

Вывод: если вы планируете бронировать билеты через Lifemiles, подписка Lite быстро окупается даже на одном бронировании. Особенно выгодно для больших групп пассажиров или дорогих маршрутов в бизнес-классе.

Nick Reyes | Frequent Miler