✈️ Дорога на Камчатку: плоские тарифы, лайфхаки, новый аэропорт и странный бизнес-зал

Как добраться на Дальний Восток недорого? Благодаря «плоским тарифам» Аэрофлота!
Дорога на Камчатку не близкая, но здесь нас как раз выручает Аэрофлот со своими «плоскими» тарифами (все направления таких тарифов на ДВ по ссылке). Это что-то вроде субсидируемых билетов, только доступны они всем, а не определенным категориям граждан, и цена на эти билеты остаётся фиксированной – неважно, покупаете вы билеты за три месяца или за неделю до вылета. Мы покупали билеты ещё в марте на июль, но были доступны билеты по плоскому тарифу даже за несколько дней до вылета.

💵 Стоимость – 30,1 тыс. руб. в обе стороны с багажом 23 кг.
То есть меньше 1800 рублей за час полета – приятная цена для маршрута почти в 8,5 часов! Кешбэк или бонусы от разных сервисов тоже можно получить плюсом, кстати.
💺 Места лучше выбирать заранее – рейсы обычно заполнены почти под завязку, особенно в самый сезон, так что на чек-ине могут быть не очень приятные сюрпризы. Если не готовы жертвовать комфортом, имейте в виду.
🐟 Про главный сувенир – красную икру: вывозить ее отсюда можно в объеме не более 10 кг на человека, хотя цены на нее не такие уж низкие, чтобы везти с собой десятки кг 😁

Лайфхак про бортовое питание
🍽
Не все знают, но вплоть до 36 часов до вылета можно бесплатно выбрать спецпитание в личном кабинете авиакомпании, в том числе и на эти рейсы. Я всегда беру у Аэрофлота русское меню 🇷🇺. Приносят спецпитание обычно раньше основного, а само меню интереснее стандартных бортовых «Вам мясо или рыбу?». На 7 фото пример: гречка с котлетой, язык на закуску, довольно вкусный пирог и серый хлеб с маслом. Только икры не хватает!

Часто есть спецпитание и у других авиакомпаний, но обычно это связано с диетическими ограничениями, а не предпочтениями в еде. На обратном пути, например, не было русского меню, и в качестве эксперимента я взяла какое-то диетическое питание: осталась голодной и грустной, не советую!😄 P.s. на коротких рейсах может не быть возможности выбора спецпитания.


Новый аэропорт Петропавловска-Камчатского (Елизово), бизнес-зал и виды
Аэропорт совсем новый, современный, приятный. Расположен в 29 км от самого Петропавловска.
Открыли аэропорт весной этого года. Дизайн его необычный, вдохновленный природой и вулканами, был разработан итальянским архитектором. Центральным зданием аэропорта стало пространство, напоминающее яйцо. В наш приезд работы еще не были закончены, но в целом аэропорт оставил приятные впечатления.

Бизнес-зал в аэропорту есть, но, честно говоря, совсем ни о чем – он компактный, а большая часть меню платная, поэтому особого смысла в нем нет. Возможно, они что-то изменят, но при таком раскладе, если у вас не сгорают проходки или нет безлимита, то лучше пообедать в городе. Несколько кадров из бизнес-зала – в комментариях.

☀️ Кстати, если повезет с погодой, то камчатские вулканы встречают вас не только в дизайне здания, но уже и прекрасным видом из иллюминатора и из окон аэропорта – очень впечатляет! Нам вот повезло именно на вылете: облака разошлись, и виды были фантастические. А когда прилетели, то видели лишь плотные мрачные тучи.

✈️ V100Stran

#Камчатка #лаунжи #100лайфхаков
🔥 13👍 6 2
329 (6.4%)

По теме

Похожие посты

Scene+ теперь доступна на всех АЗС Shell по всей стране

Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.

Jason Lee | Original
10
Air Canada судится с Seats.aero: скрейпинг данных о премиальных местах или антиконкурентная борьба?

Air Canada уже почти три года ведет судебное разбирательство с сервисом поиска авиабилетов Seats.aero. Авиакомпания обвиняет платформу в незаконном сборе данных о доступности премиальных мест через скрейпинг, нарушении условий использования, нарушении закона о компьютерном мошенничестве и несанкционированном использовании логотипа Air Canada.

Seats.aero занимает противоположную позицию, утверждая, что все данные, которые они собирают, являются публичной информацией. Сервис рассматривает действия авиакомпании как антиконкурентное поведение и подал встречный иск.

Этот конфликт отражает более широкую проблему в индустрии: авиакомпании стремятся контролировать доступ к информации о наличии мест, в то время как сервисы поиска хотят предоставить путешественникам максимум полезной информации для поиска выгодных предложений по милям и баллам.

Gary Leff | View from the Wing
13
Аэропорт Денвера нашел радикальное решение для переполненных поездов: пешком через туннели

Аэропорт Денвера решил разгрузить перегруженную систему поездов между терминалами необычным способом. С 2027 года часть существующих багажных туннелей под аэропортом переоборудуют в пешеходные переходы. Это позволит пассажирам ходить между терминалами A-B и B-C вместо переполненных поездов. Решение не требует дорогостоящих работ, так как туннели уже есть. За последние годы Денвер инвестировал более 75 миллионов долларов в модернизацию поездной системы, но проблемы с надежностью и переполненностью остаются. Новые пешеходные туннели станут альтернативой и резервной опцией при сбоях поездов. Мэр Денвера Майк Джонстон назвал это большой победой для путешественников, а авиакомпании United и Southwest приветствовали инициативу.

Paddle Your Own Kanoo | Original
12
Около трети наших подписчиков признались, что любят отдыхать в недавно открывшихся отелях. «Новые номера очень классно пахнут!» – написал один из участников обсуждения. Еще 31% готов бронировать такие гостиницы ради выгодных цен на старте продаж.

В то же время каждый десятый участник опроса заявил, что никогда не выберет новый отель. Туристов смущают возможные недоделки, «сырой» сервис и необустроенная территория. Многие считают, что гостинице нужно хотя бы 2–3 месяца после открытия, чтобы наладить работу. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 4 2👍 2💯 1
4.5K (0.2%)
JSX запускает новые полусубсидированные рейсы из Скоттсдейла в Кабо — от $499

Авиакомпания JSX начинает предлагать новые полусубсидированные рейсы между Скоттсдейлом (Аризона) и Кабо-Сан-Лукасом (Мексика). Стартовая цена билета составляет $499. Это отличная новость для путешественников, ищущих доступные варианты перелетов в популярный мексиканский курорт. Полусубсидированные рейсы JSX предлагают больше комфорта и удобства по сравнению с традиционными авиалиниями, но по более доступным ценам, чем полностью приватные чартеры.

Ryan Smith | Original
12
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

✍️Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:

🟡НИ419 Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Охотск за 27 мая. Информация о времени вылета в 10.10 28 мая.
🟡НИ419 Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Охотск за 24, 25 мая. Ожидаемое время отправления — 8.30 28 мая.
🟡НИ401 Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Охотск за 27 мая. Информация о времени вылета в 10.10 28 мая.
🟡НИ401 Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Охотск за 26 мая. Ожидаемое время отправления — 9.20 28 мая.
🟡НИ415 Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Нелькан за 26 мая. Ожидаемое время отправления — 10.10 28 мая.

Информация актуальна на момент публикации. Следите за изменениями на нашем онлайн-табло.

Погода
☀️Сегодня в Хабаровске до 22℃, без осадков.
Ветер западный,  3 — 6 м/с.  
Закат в 20.47.
5
117 (4.3%)