Для сравнения, католический храм в Алжире

https://t.me/africafordummies/10256?single

В детских книгах часто есть такой сюжет: дети нашли проход в волшебную страну, где они свободны от взрослых, и тайно ходят туда, навстречу приключениям и безмятежности. Вот именно такие ощущения у меня остались от возвращения на Красноярские столбы: первый раз, как турист, я был там прошлым летом, но теперь мне довелось там побывать в компании настоящих столбистов.

Ну а столбисты - это не кто иные, как старейшая российская субкультура. Лазать по скалам в тайге почти напротив Красноярска народ наловчился уже в 1840-х, а к началу ХХ века это было увлечённое движение со своими этикой, сленгом, традициями, не то что объединявшее людей разных сфер от профессора до беглого каторжника - там даже девушки взбирались по скалам наравне с парнями! В последующие полтора века поколения столбистов пережили немало: участие в революционной деятельности (как и все романтики тех лет, они были марксисты), вольница 1920-х, репрессии, путь от противостояния с заповедником к сотрудничеству с ним, войны с городской гопотой и друг с другом, и новые периоды всеобщего братства и взаимопонимания.

Как бы то ни было, во все эпохи столбистов объединяло одно - Красноярские Столбы, их красноватая порода, которая от воздействия не полируется, а напротив - крошится, и потому всегда отлично держит сцепление. Искусство столбизма - это скалолазание без снаряжения, чисто на трении и использовании особенностей каждой конкретной скалы. Подъём на неё столбисты называют ход или лаз, сложные участки или необычные пути - хитрушки, обзорные точки - видовки, но главное слово столбизма - Компании.

По этим компаниям, каждая со своими традициями, столбизм разошёлся ещё в 19 веке. Компания - это всегда устоявшаяся, слаженная команда, куда постороннему очень сложно попасть: до половины нынешних столбистов - представители династий, выросшие в этой среде. Компании появлялись, распадались, возрождались, и старейшие из них, как например "Беркута", существуют ещё с царской эпохи. Относительно молодые "Голубка" и "Эдельвейс" - и те с 1970-х годов. Многие имели какие-то знаки отличия: так, некогда задававшие шороху "Абреки" ходили в фесках, а я в одной из изб видел традиционные для её обитателей кубанки. И все - знают друг друга в лицом, да одинаково чтут Володю Теплых, лучшего столбиста всех времён, который проходил сложнейшие хитрушки, а сорвался и погиб практически на ровном месте.

🇯🇵 В Токио рассчитывают на возобновление специального порядка посещения гражданами Японии Южных Курил без виз, сообщили «Известиям» в посольстве страны в Москве.

Речь идёт о гуманитарных поездках для посещения могил родственников, похороненных на этих территориях. Эта программа действовала до 2020 года, но была отменена из-за пандемии.

Затем в 2022 году Россия прекратила действие ряда соглашений с Токио, в том числе о «свободных посещениях» и обменах с жителями четырех южных Курильских островов в качестве ответа на введение Японией антироссийских санкций.

На новость уже отреагировали в МИД России: Мария Захарова заявила, что Японии «надо прилично себя вести, помнить о том, что существует дипломатия, и перестать создавать дополнительные проблемы».

🔜 В середине августа Путин впервые посетил Курильские острова. Премьер-министр Санаэ Такаити назвала этот визит неприемлемым и заявила, что он «ещё больше усилит негативное отношение к России внутри Японии и затруднит восстановление отношений».

🛳 О том, как посетить Курильские острова самостоятельно и сколько это может стоить, читайте в нашей серии постов. Только нужно учесть, что с этого года стоимость теплоходов и самолётов в Сахалинской области увеличилась для гостей из других регионов.

✈️ @ranarod

🇰🇷 В аэропорту Сеула пассажиров международного рейса по ошибке высадили во внутреннем терминале — за это Korean Air оштрафовали на 10 млн вон.

Инцидент произошёл в сеульском аэропорту Гимпо (GMP) ещё летом: пассажиров рейса KE2106 из Токио доставляли от самолёта до терминала на нескольких автобусах. Однако один из них по ошибке поехал к терминалу внутренних рейсов, в салоне было 52 пассажира.

🗯 «Подтверждено, что водитель автобуса, обслуживающего перрон, допустил ошибку и выбрал маршрут, не соответствующий международным процедурам прибытия. Как только нам стало известно об этом, мы предприняли необходимые шаги совместно с соответствующими службами, чтобы обеспечить проведение иммиграционного досмотра для этих пассажиров», — заявили в Korean Air.

Пассажиров вовремя нашли, хотя четверо из них уже вышли в город без прохождения иммиграционного контроля, но затем они вернулись и оформили въезд как полагается.

Южнокорейское Министерство земли, инфраструктуры и транспорта сочло, что авиакомпания нарушила процедуры безопасности при обслуживании международных рейсов, и назначила штраф в размере 10 млн вон (~ $7400).

✈️ @ranarod