Воскресный факт.

Паспорт, который делают туркам маленький шенген.

Как вы понимаете, ЕС вряд ли когда-либо даст Турции право безвизового въезда. Однако, Турция эту историю каждый раз продавливает, и тут случилась интересная картинка.

В Турции есть своя версия «почти дипломатического» документа — зеленый паспорт. Официально он называется hususi pasaport, выдается не всем подряд, но ощущение, что он у каждого второго чиновника, не случайно: под критерии реально попадает большая толпа людей. Я о нем узнал случайно, когда стоял в очереди на посадку в аэропорту Стамбула, и видел прям, что у турков с красным паспортом требуют показать визу, а у турков с зеленым - не требуют. Я подумал, ну может там дипломат один-два. Но нет, половина людей в очереди была с этими зелеными, вряд ли столько дипломатов летело одним рейсом в Севилью. И я пошел гуглить, а что это за зверь вообще такой.

Зеленый паспорт дают госслужащим 1–3-го разряда, бывшим депутатам парламента и министрам, мэрам крупных и районных городов, сотрудникам ряда госбанков, национальным спортсменам и даже экспортерам, если компания стабильно гонит из страны достаточно товара. Плюс в ряде случаев на зеленый паспорт могут претендовать их супруги и дети, что еще сильнее раздувает армию обладателей «почти VIP» документа. Главная магия зеленого паспорта — путешествия. Его владелец может ездить без визы в большинство стран Шенгена.

По факту просто местные бояре получили безвиз в европу, а холопам - нужна виза. Как вам такое?

#про_паспорта
😁 14 9🔥 8
860 (3.6%)

По теме

Похожие посты

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
РОСТОВ-НА-ДОНУ
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 24.07.2026 (1 шт.): 12:00

Всего свободных мест: 1
206
Получить туристическую визу в США можно будет в ускоренном формате: запись на ближайшее собеседование обойдется в 750 долларов (~54 тыс. руб.). При этом гарантий, что заявление одобрят, нет. Пилотная программа будет действовать с 1 июля по 31 декабря.

Новая услуга представляет собой «дополнительную платную опцию» к стандартному взносу в 185 долларов и будет доступна для определенного числа запросов. На ее оплату будет даваться 5-10 минут. Если заявитель не успел, то возможность ее заказать автоматически будет предоставлена следующему.

Все новости в MAX.
🙈 46😁 22🤪 5 4👍 4🗿 3
6.8K (1.3%)
🇲🇽 Мехико / Мексика

Пришла пора раскрыть карты. Хотя в комментах уже догадались. Раз в два года посещаю главные футбольные турниры сборных

Старички помнят, что два года назад рассказывал про Германию через призму чемпионата Европы. Футбола на канале не будет. Для этого есть отдельный

Его веду с 2018-го, подписывайтесь:
https://t.me/VperedRussia

В этот раз футбольная поездка совпала с новой страной, так что буду делиться нюансами логистики, правилами въезда, локальной едой, ну, вы и так в курсе

Чтобы пост всё-таки был полезным, держите вводный F.A.Q.:

🧳 регистрация для россиян открывается за 3 часа до вылета, раньше можно не рваться

✈️ летели 14 часов «Туркишами». Отдельного отчёта не будет, один в один, как в Панаму, можно почитать ЗДЕСЬ

🛂 россиянам виза не нужна, но надо получить разрешение на сайте: https://www.inm.gob.mx/sae/publico/solicitud.html, если есть виза США, шенген и английская, то можно не делать, но у нас народ делал

Главное, распечатать документ, турки голову делают, если она в электронном виде, да и в Мексике тоже смотреть будут

💵 баксы менять все советуют в аэропорту, в городе хуже курс. Хороший вариант надо искать, варьируется от 16 до 16,80 песо / 1$

🚇 прокатились на метро. Местная «Тройка» стоит 15 песо, проезд 5 песо. Для удобства умножаем на 4₽

@SHICHK0FF

#travel
🔥 22👍 11 4🏆 21 1
418 (9.6%)
Corderie Royale в Рошфоре, удивительное построенное по приказу Людовика XIV.

Оно выглядит почти сюрреалистично из-за своей невероятной длины — 374 метра (длиннее Эйфелевой башни) при ширине всего 8 метров.

Такие размеры были необходимы, потому что здание предназначалось для производства чрезвычайно длинных канатов для французского флота. Чтобы получить прочный корабельный канат длиной 195 метров, рабочим требовалось изначально растянуть конопляные нити почти на 300 метров вдоль всего зала. В процессе сильного скручивания заготовка теряла около трети своей длины. Делать узлы или сращивать нити запрещалось, так как цельный канат гарантировал выносливость боевого корабля во время шторма. Именно эта технологическая цепочка и определила гигантскую длину здания. На оснащение всего одного крупного судна уходило до 100 тонн таких канатов общей протяженностью более 30 километров. Готовую продукцию обязательно пропитывали горячей древесной смолой в южном крыле фабрики, чтобы защитить конопляные волокна от мгновенного гниения в морской воде.
👍 24 11🔥 11💔 3 1
700 (7.1%)
Слепая вера в ИИ приводит к тому, что люди принимают галлюцинации нейросети за "ответ Гугла" и, например, начинают верить, что для визы в Японию нужно иметь зарплату от 500 тыс. рублей, а в пакет документов входят выписка о движении средств и брони отелей.

То есть, лого Гугла сверху как бы дает понять, что это именно авторитетная корпорация делится с людьми знанием. И можно не идти на сайт посольства или официального визового центра, или почитать гайд от сообщества, или хотя бы послушать конкретного блогера, а довериться тому, что выпало на экране первым.

Проблема в том, что люди не совсем понимают, как работает генеративный ИИ. Во-первых, он обучен на всех текстах из интернета, в том числе и текстах про японские визы для граждан других стран, а также страницах визовых барыг и жадных агентств, которые буквально выдумывают эти требования, чтобы содрать деньги с клиентов. Из всей этой противоречивой информации он пытается склеить что-то консенсусное, и часто получается ерунда.

Во-вторых, ИИ не умеет отвечать "не знаю", и в любой непонятной ситуации начинает выдумывать или додумывать факты.

ИИ – полезный инструмент, в том числе и для планирования путешествий. Он может подкинуть интересную информацию и помочь в исследованиях страны, когда вы не знаете, с чего вообще начать. Но буквально каждый, абсолютно каждый факт в его заявлениях надо перепроверять. И тогда, потянув за ниточки из этих ответов, можно уже что-то реально узнать.
249 249🔥 98 69🤣 36🤯 136 6
12.1K (3.9%)
Терминал 3 аэропорта Франкфурта полностью открыт: что изменилось

Аэропорт Франкфурта (FRA) завершил поэтапное открытие нового Терминала 3 — самого значительного развития немецких аэропортов со времени открытия BER. Новый терминал стал полностью функциональным и готов к приему пассажиров.

Основные характеристики:

Пропускная способность: 19 млн пассажиров в год (против 15 млн в старом Терминале 2). Это позволит значительно разгрузить существующую инфраструктуру и улучшить пропускную способность аэропорта.

Дизайн и удобства: Терминал 3 отличается современным дизайном и значительно превосходит по архитектуре и функциональности существующие терминалы. Здесь размещены обновленные лаунжи, магазины и рестораны.

Авиакомпании: Все авиакомпании, ранее базировавшиеся в других терминалах, завершили переезд в новое здание. Это упростит навигацию пассажирам и оптимизирует операции авиакомпаний.

Для путешественников это означает улучшенный опыт в одном из крупнейших европейских хабов, с лучшей логистикой и более комфортными условиями при пересадках и вылетах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
16